丸山駅 (三重県)

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丸山駅(まるやまえき)は、三重県伊賀市才良にある、伊賀鉄道伊賀線

駅構造

島式ホーム1面2線を有する、行違い可能な地上駅無人駅であり、駅舎はホーム西側にあるが集改札は行われない。駅舎とホームは構内踏切により連絡している。ホーム有効長は2両分である。

のりば
1 下り 伊賀神戸方面
2 上り 上野市伊賀上野方面

利用状況

  • 主として通学・通勤用に利用される。
  • 丸山駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は265人。この数字は伊賀線の駅(14駅、伊賀神戸駅含む)の中では、7位。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(丸山駅)
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 89,250 ←←←← 45,652 134,902      
1951年(昭和26年) 84,960 ←←←← 52,207 137,167      
1952年(昭和27年) 72,390 ←←←← 60,546 132,936      
1953年(昭和28年) 72,240 ←←←← 50,866 123,106      
1954年(昭和29年) 73,530 ←←←← 52,555 126,085      
1955年(昭和30年) 75,270 ←←←← 53,457 128,727      
1956年(昭和31年) 79,560 ←←←← 51,171 130,731      
1957年(昭和32年) 82,800 ←←←← 48,357 131,157      
1958年(昭和33年) 81,540 ←←←← 48,467 130,007      
1959年(昭和34年) 86,190 ←←←← 45,093 131,283      
1960年(昭和35年) 94,320 ←←←← 33,357 127,677      
1961年(昭和36年) 106,530 ←←←← 27,907 134,437      
1962年(昭和37年) 116,040 ←←←← 27,239 143,279      
1963年(昭和38年) 122,400 ←←←← 25,995 148,395      
1964年(昭和39年) 133,650 ←←←← 24,054 157,704      
1965年(昭和40年) 142,980 ←←←← 25,039 168,019      
1966年(昭和41年) 139,920 ←←←← 25,929 165,849      
1967年(昭和42年) 138,900 ←←←← 24,905 163,805</span>      
1968年(昭和43年) 132,060 ←←←← 24,914 156,974      
1969年(昭和44年) 129,540 ←←←← 25,467 155,007      
1970年(昭和45年) 122,880 ←←←← 25,313 148,193      
1971年(昭和46年) 110,070 ←←←← 24,017 134,087      
1972年(昭和47年) 97,320 ←←←← 24,314 121,634      
1973年(昭和48年) 97,230 ←←←← 26,674 123,904      
1974年(昭和49年) 100,020 ←←←← 28,693 128,713      
1975年(昭和50年) 97,470 ←←←← 30,259 127,729      
1976年(昭和51年) 94,080 ←←←← 29,777 123,857      
1977年(昭和52年) 91,620 ←←←← 31,563 123,183      
1978年(昭和53年) 89,250 ←←←← 33,199 122,449      
1979年(昭和54年) 83,400 ←←←← 31,838 115,238      
1980年(昭和55年) 88,530 ←←←← 28,389 116,919      
1981年(昭和56年) 83,820 ←←←← 25,187 109,007      
1982年(昭和57年) 82,620 ←←←← 25,585 108,205 11月16日 447  
1983年(昭和58年) 82,710 ←←←← 26,368 109,078 11月8日 530  
1984年(昭和59年) 87,930 ←←←← 25,174 113,104 11月6日 594  
1985年(昭和60年) 87,030 ←←←← 25,091 112,121 11月12日 580  
1986年(昭和61年) 82,260 ←←←← 26,640 108,900 11月11日 539  
1987年(昭和62年) 81,180 ←←←← 26,532 107,712 11月10日 541  
1988年(昭和63年) 84,180 ←←←← 24,728 108,908 11月8日 598  
1989年(平成元年) 84,270 ←←←← 24,044 108,314 11月14日 563  
1990年(平成2年) 82,020 ←←←← 25,767 107,787 11月6日 545  
1991年(平成3年) 82,380 ←←←← 23,787 106,167      
1992年(平成4年) 77,460 ←←←← 21,148 98,608 11月10日 510  
1993年(平成5年) 73,110 ←←←← 20,775 93,885      
1994年(平成6年) 71,190 ←←←← 19,841 91,031      
1995年(平成7年) 67,320 ←←←← 16,753 84,073</span> 12月5日 364  
1996年(平成8年) 68,010 ←←←← 15,788 83,798      
1997年(平成9年) 62,280 ←←←← 13,354 75,634      
1998年(平成10年) 60,450 ←←←← 12,589 73,039      
1999年(平成11年) 60,120 ←←←← 10,889 71,009      
2000年(平成12年) 51,720 ←←←← 8,292 60,012      
2001年(平成13年) 56,010 ←←←← 9,328 65,338      
2002年(平成14年) 52,440 ←←←← 10,461 62,901      
2003年(平成15年) 50,760 ←←←← 10,019 60,779      
2004年(平成16年) 50,010 ←←←← 9,584 59,594      
2005年(平成17年) 47,790 ←←←← 9,823 57,613 11月8日 265  
2006年(平成18年) 43,680 ←←←← 9,136 52,816      
2007年(平成19年) 46,050 ←←←← 8,074 54,124      
2008年(平成20年) 39,420 ←←←← 8,369 47,789 11月14日 270  
2009年(平成21年)   ←←←←          


駅周辺

ファイル:Maruyama st.jpg
近鉄時代の駅舎

周囲は田園地帯。

歴史

  • 1922年大正11年)7月18日 - 伊賀鉄道(旧)上野町 - 名張(後の西名張)間延伸時に開業。
  • 1926年(大正15年)12月19日 - 社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
  • 1929年昭和4年)3月31日 - 会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。
  • 1931年(昭和6年)9月26日 - 路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道(近鉄)に改組。同社の駅となる。
  • 1973年(昭和48年)10月1日 - 貨物営業廃止。
  • 2000年平成12年)3月15日 - 駅員無配置駅となる。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 伊賀線が近鉄より営業上分社化され、伊賀鉄道(新)の駅となる。

隣の駅

伊賀鉄道
伊賀線
依那古駅 - 丸山駅 - 上林駅

関連項目

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