リアス (列車)

リアスは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が盛岡駅 - 宮古駅間を山田線経由で運行する快速列車の列車名である。

ここではお盆と年末年始に運行される臨時快速列車「ふるさと宮古」についても記載する。

運行概況

リアス

テンプレート:列車名 盛岡駅 - 宮古駅間を約2時間で結ぶ。

• 上り宮古発盛岡行き列車が1日1本、下り盛岡発宮古行き列車が1日2本の運行である。
• 区界駅は、下り列車の1便が通過する。

使用車両

• キハ110系気動車（2007年10月21日から）

2007年10月20日まではキハ58系気動車・キハ52形気動車が使用されていた。

• 全車自由席、全車禁煙車

ふるさと宮古

• 基本的に下り盛岡発宮古行き列車が年末とお盆前半に、上り宮古発盛岡行き列車が年始とお盆後半に、それぞれ1本運行される。

使用車両

• キハ58系気動車改造のジョイフルトレイン「Kenji」3両
  • 一部指定席、全車禁煙車

停車駅

• ●：停車、▲：一部列車が通過、｜：通過

停車駅	リアス	ふるさと宮古
盛岡駅	●	●
上盛岡駅	●	｜
山岸駅	●	｜
上米内駅	●	｜
区界駅	▲	｜
陸中川井駅	●	●
茂市駅	●	●
宮古駅	●	●

山田線速達列車の沿革

※優等列車の停車駅ははまゆりを参照

• 1965年（昭和40年）3月20日：盛岡駅 - 釜石駅間の準急列車として「リアス」・「五葉」・「そとやま」運転開始。「五葉」･「リアス」は3両、「そとやま」は4両。「五葉」と「そとやま」には1等車が連結されていたが、「リアス」には1等車は連結されなかった。
  • 同年10月1日：「五葉」の1等車連結終了。
• 1966年（昭和41年）3月5日：「リアス」・「五葉」・「そとやま」急行列車に昇格。
  • 同年10月1日：「そとやま」が3両編成に縮小し、1等車の連結も終了。
• 1982年（昭和57年）11月15日：「リアス」・「五葉」廃止。「そとやま」快速列車に格下げ。
• 1988年（昭和63年）3月13日：盛岡駅 - 宮古駅間の特別快速として「リアス」の名称が復活。「そとやま」は廃止。
• 2004年（平成16年）7月17日：盛岡駅 - 青森駅間（山田線・北リアス線・八戸線経由）で臨時快速「キハ58ぐるっと北リアス号」運転。
  • 7月19日：青森駅 - 盛岡駅間（山田線・北リアス線・八戸線経由）で臨時快速「キハ58海の日」運転。
• 2005年（平成17年）7月：盛岡駅 - 宮古駅間で臨時快速「キハ58海の日」運転。
• 2011年（平成23年）3月11日:「リアス」東日本大震災により運休。のちに1往復半復活。