近江神宮前駅

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ファイル:OhmiJingu station.jpg
近江神宮前駅と渡り線

近江神宮前駅(おうみじんぐうまええき)は、滋賀県大津市錦織にある、京阪電気鉄道石山坂本線

石山坂本線の車両基地である錦織車庫が近接しており、石山坂本線の中核駅の一つといえる。

駅名は「近江神宮前」であるが、近江神宮へは徒歩で10分程度である。

列車本数は、当駅以南では日中はほぼ毎時8本と、京阪本線の普通列車のみが停車する6駅をわずかに上回るのに対し、以北は毎時4本と、現状の京津線や、かつての交野線宇治線並みに半減してしまう。

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。駅舎はなく、上下線とも、直接ホームに入る形となっている。駅の東側に大津列車区があり、列車到着時にはその都度そこからステーションスタッフがホームに向かい、検札あるいは集札を実施する。PiTaPaICOCA)利用時には専用のカードリーダーにかざして出入りする。

のりば

(西側) テンプレート:Color石山坂本線 (下り) 坂本行き
(東側) テンプレート:Color石山坂本線 (上り) 浜大津石山寺方面

京都市内(三条京阪京都市役所前太秦天神川;浜大津乗り換え)
京阪線出町柳淀屋橋中之島;浜大津・三条京阪乗り換え)方面

(下り) 坂本行き(当駅始発)

ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。

引上線が設けられていないため、石山寺方面発着列車の折返しは、下り本線上で行い、渡り線を経由して石山寺方面行ホームに入線する。また、構内の配線の都合上、当駅始発の坂本行き列車は、反対側の石山寺方面行ホームから発車する。

駅周辺

路線バス

乗り場 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
錦織町   66 田ノ谷峠 比叡平 京阪バス
  66   大津京駅 京阪バス

歴史

  • 1927年昭和2年)5月15日 - 琵琶湖鉄道汽船山上(現在は廃止) - 松ノ馬場間開通時に錦織駅として開業。
  • 1929年(昭和4年)4月11日 - 会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の駅となる。
  • 1941年(昭和16年)2月1日 - 近江神宮前駅に改称。
  • 1943年(昭和18年)10月1日 - 会社合併により京阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)の駅となる。
  • 1948年(昭和23年)
    • 1月8日 - 再び錦織駅に改称。
    • 7月10日 - 再び近江神宮前駅に改称。
  • 1949年(昭和24年)12月1日 - 会社分離により、改めて京阪電気鉄道の駅となる。
  • 2005年(平成17年)4月18日 - 定期券発売所を廃止。

隣の駅

京阪電気鉄道
テンプレート:Color石山坂本線
皇子山駅 - 近江神宮前駅 - 南滋賀駅
  • 皇子山駅開業以前は、別所駅と当駅の間に山上駅(1946年廃止)と漣駅(1944年廃止)が存在していた。

関連項目

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