坊城駅
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テンプレート:駅情報 坊城駅(ぼうじょうえき)は、奈良県橿原市東坊城町にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ駅で、改札・コンコースは地下、ホームは地上にある。区間急行も停まるため、ホーム有効長は6両分確保されている。
改札口は1ヶ所のみ。自動改札機は、オムロン製が設置されている。赤い自動改札機(U-PG)は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCA対応。便所は2番ホーム上にあり、男女別の水洗式。
のりば
1 | テンプレート:Color南大阪線(下り) | 橿原神宮前・吉野方面 |
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2 | テンプレート:Color南大阪線(上り) | 古市・大阪阿部野橋・御所・河内長野方面 |
- 構内案内表記は上記のようになっているが、上りは御所駅および河内長野駅へ直通する列車はないため最低でも1回は乗り換えを行わなければならない。
利用状況
- 2010年11月9日の調査結果によると、1日の乗降人員は3,193人[1]。
- 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、154位。
- 南大阪線・吉野線の駅(43駅、他線接続駅含む)の中では、21位。
- 奈良県内の近鉄の駅(93駅)の中では、50位。
- 2008年11月18日の調査では、1日の乗降人員は3,374人。2005年11月8日の調査では3,376人。
駅周辺
歴史
- 1929年(昭和4年)3月29日 - 大阪鉄道の古市 - 久米寺(現在の橿原神宮前)間延伸時に開業。
- 1943年(昭和18年)2月1日 - 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。近鉄南大阪線の駅となる。
- 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始。
隣の駅
- 近畿日本鉄道
- 南大阪線
- テンプレート:Color急行
- 通過
- テンプレート:Color区間急行・テンプレート:Color準急・テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color急行