駒ヶ嶺駅

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駅舎（2006年6月6日）

ファイル:Komagamine sta2.jpg

構内

駒ヶ嶺駅（こまがみねえき）は、福島県相馬郡新地町駒ケ嶺字深町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

駅構造

2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響で休業中である。以下は地震発生前の状況である。

相対式ホーム2面2線をもつ地上駅になっている。駅舎との間は跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。

相馬駅管理の無人駅。簡易Suica改札機が設置されている。

のりば

駅前広場	テンプレート:Color常磐線（下り）・代行バス	新地・亘理方面
駅前広場	テンプレート:Color常磐線（上り）・代行バス	相馬行き

駅周辺

駅の西側を取り囲むように住宅地がある。東側は水田地帯であり、相馬共同火力発電株式会社新地発電所を望む。

• 国道6号：当駅まで直進道路が伸びている
• 国道113号
• 相馬バイパス
• 福島県道272号原釜椎木線
• 福島県道389号相馬港線
• 相馬港
• 駒ヶ嶺郵便局
• 地蔵川
• 新地町立駒ヶ嶺小学校
• ローソン相馬新地店

歴史

• 1952年（昭和27年）7月10日 - 日本国有鉄道の駅として開業。
• 1976年（昭和51年） - 駅前商店への簡易委託化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
• 1993年（平成5年） - 簡易委託廃止、無人化。
• 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「Suica」サービス開始。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日 - 東日本大震災の影響で休止。
  • 4月12日 - 常磐線代替バスが亘理駅 - 相馬駅間で運行。当駅乗り入れ開始。
• 2012年（平成24年）3月5日 - 東日本旅客鉄道水戸支社が、当駅は現在の場所での復旧を発表した。

当駅 - 浜吉田駅間の線路移設による復旧と同時期に相馬駅 - 当駅間の復旧も予定されており、早ければ2017年（平成29年）春ごろに営業を再開予定。

隣の駅

東日本旅客鉄道

テンプレート:Color常磐線

相馬駅 - 駒ヶ嶺駅 - 新地駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR東日本 駒ヶ嶺駅

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