フローラ号
テンプレート:Vertical images list フローラ号（フローラごう）は、東京都新宿区と秋田県秋田市を結ぶ夜行高速バスである。
小田急バス（運行開始当時）・秋田中央交通の各社とも、初めての高速バス路線であった。
一時期、協和・角館停車便を運行していたことがあり、その時期は直行便はフローラEX号として運行されていた。
運行会社
運行経路および停車停留所
ハイアットリージェンシー東京 - 新宿駅西口（小田急ハルク前）） - （新宿ランプ） - （首都高速4号新宿線） - （三宅坂JCT） - （首都高速都心環状線） - （江戸橋JCT) - （首都高速6号向島線） - （堀切JCT） - （首都高速中央環状線） - （江北JCT） - （首都高速川口線） - （川口JCT） - （東北自動車道） - （北上JCT） - （秋田自動車道） - （秋田中央IC） - 秋田駅東口 - 長崎屋バスターミナル
過去の運行経路
ハイアットリージェンシー東京 - 新宿駅西口（小田急ハルク前） - （現行経路と同じ） - （東北自動車道） - （盛岡IC） - （国道46号） - 角館（武家屋敷入口） - 協和（羽後境駅入口・協和観光ドライブイン前） - （国道13号） - 秋田駅東口 - 長崎屋バスターミナル
歴史
- 1988年（昭和63年）2月17日 - 運行を開始。
- 1997年（平成9年）8月1日 - 秋田自動車道北上西IC - 湯田IC間の開通を受けて、協和・角館停車便の運行を開始。毎日運行の直行便は愛称を「フローラEX号」に改称。
- 1998年（平成10年）8月21日 - 協和・角館停車便を季節運行に変更。
- 2000年（平成12年）8月1日 - 分社化により、小田急バス担当便が小田急シティバスに移管。
- 2005年（平成17年）7月1日 - 秋田駅西口発着から秋田駅東口発着に変更。
- 2008年（平成20年）8月5日 - 季節運行の協和・角館停車便を廃止（2008年5月5日が事実上の最終運行）し、毎日運行の直行便の「フローラEX号」を「フローラ号」に改称。
- 2011年（平成23年）1月11日 - この日の乗車分より学割運賃を設定[1]。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 運賃改定[2]。
乗車券
- 全席予約指定制。あらかじめ乗車券を購入しなければならない。
- 1ヶ月前より小田急バス・秋田中央交通各営業所で発売（ローソン<店頭端末「LOPPI」>・ファミリーマート<店頭端末「Famiポート」>でも予約・発券が可能）。
- 往復割引あり。
使用車両
原則として、独立3列シートトイレつきのスーパーハイデッカーが使用される。小田急シティバス便は三菱ふそう・エアロクィーンが使用され、秋田中央交通便はいすゞ・ガーラ、日野・セレガR、三菱ふそう・エアロクィーンが使用される。
運行開始当初の車両は、両社とも「FLORA」と書かれた専用車で、小田急バスが三菱スーパーエアロII、秋田中央交通は日野・グランジェットを使用していた。後に小田急バスでは愛称を消去した上で「ODAKYU」と書き、他路線との共通運用を可能にしている。
なお、繁忙期には両社とも続行便に貸切車を使用することがあり、その場合には運賃（大人片道・小人片道のみ）が割引となる。
関連項目
- ドリーム秋田・横浜号（横浜駅・東京駅 - 秋田間の夜行高速バス）
脚注
外部リンク
- ↑ 【新宿～秋田線 フローラ号】2011/1/11学割運賃導入のお知らせ（小田急バス 2010年12月13日）
- ↑ テンプレート:PDFlink
