市来駅

テンプレート:駅情報 市来駅（いちきえき）は、鹿児島県いちき串木野市大里にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。

旧・市来町の中心部に位置する。

駅構造

ファイル:Ichiki Station2.jpg

駅舎内。早朝と夕方以降は窓口は営業時間外となる。

ファイル:Ichiki Station3.jpg

ホーム（鹿児島中央駅方面）

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

いちき串木野市の受託による簡易委託駅である。マルス及びPOS端末機の設備は無く準常備軟券が販売されている。

IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。

簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。

のりば

1	テンプレート:Color鹿児島本線（上り）	串木野・川内方面
2・3	テンプレート:Color鹿児島本線（下り）	伊集院・鹿児島中央方面

歴史

• 1913年（大正2年）12月25日 - 西市来駅として鉄道院が開設。
• 1927年（昭和2年）10月17日 - 八代 - 川内～鹿児島駅間全通により鹿児島本線に制定命名。
• 1930年（昭和5年）11月3日 - 市来駅に改称。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
• 2004年（平成16年）4月1日 - 隈之城駅、湯之元駅、東市来駅とともに無人化。
• 2004年（平成16年）12月 - 当時の市来町が駅の出札業務を受託し簡易委託駅となる。
• 2005年（平成17年）10月1日 - 臨時停車中だった快速列車の定期停車駅に昇格。
• 2007年（平成19年）3月18日 - 快速列車が廃止される。
• 2012年（平成24年）12月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。

駅名の由来

開業当時の地名（日置郡西市来村）が由来。

その後、1930年に西市来村が町制施行して市来町になったため、駅名も「市来駅」に改称された。

「市来」は古くは「市村（いちく）」や「市来院（いちくいん）」と言われていた。「市」は市場、「来」は村を意味し、文字通り「市場の栄えた村」であった。その後、宝亀（770年～780年）中に大蔵氏の大蔵政房が「市来院」の郡司となり、その子孫が市来氏を名乗り、この土地も「いちき」と呼ばれるようになった。

利用状況

• 2012年度の1日平均乗車人員は448人である。

年度	1日平均 乗車人員	1日平均 乗降人員
2004	601
2005	572
2006	558
2007	542
2008	523
2009	506
2010	444	899
2011	444	896
2012	448	901

駅周辺

• いちき串木野市役所 市来支所（旧・市来町役場）
• 市来郵便局
• 鹿児島県立市来農芸高等学校
• いちき串木野市立市来中学校
• いちき串木野市立市来小学校

隣の駅

九州旅客鉃道

鹿児島本線

• 特急「川内エクスプレス」停車駅

テンプレート:Color快速「オーシャンライナーさつま」

通過

テンプレート:Color普通

神村学園前駅 - 市来駅 - 湯之元駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• テンプレート:外部リンク/JR九州駅

テンプレート:鹿児島本線 (鹿児島地区)