高宮駅 (滋賀県)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
2014年7月28日 (月) 04:33時点における134.208.33.109 (トーク)による版
(差分) ← 古い版 | 最新版 (差分) | 新しい版 → (差分)
移動先: 案内検索

テンプレート:駅情報

テンプレート:UKrail-header2テンプレート:BS-tableテンプレート:BS-colspan  ↑彦根口駅テンプレート:BS8テンプレート:BS8テンプレート:BS8テンプレート:BS8テンプレート:BS8テンプレート:BS8テンプレート:BS8テンプレート:BS8テンプレート:BS-colspan  ↓尼子駅   スクリーン駅

|}

ファイル:Shiga Takamiya Station platform1.jpg
本線下り・多賀線ホーム

高宮駅(たかみやえき)は、滋賀県彦根市高宮町にある近江鉄道

地元では「た」を高く発音して「かみや」と呼ばれており、車内放送もこれに合わせている。

利用可能な鉄道路線

両線のダイヤは一体的に運用されており、本線の米原方面と、多賀線の多賀大社前方面間を相互に直通する便もある。

これにより、本線を含む当駅止まりの電車に乗車しても、他方面への別の電車との接続がほぼ考慮されているため、短時間で乗り換えられることが多い。運転手による肉声放送で、乗り換えの案内も行われる。

駅構造

単式・島式複合型2面3線のホームを有する有人の地上駅

駅舎は西側の1番線側にあり、扇形の2・3番線島式ホームへは構内踏切で連絡している。また、1・2番線の間には中線もある。

3番線は急カーブ上にあり、以前は20m級の車両である800系や700系は入線できなかったが、2000年にホームの急カーブの緩和工事を行い入線できるようになっている。また2013年登場した900形、100形は連結面の裾角の切り欠きが実施されておらず、3番線に入線するとホームと接触するためホームが再び削られた。これによりホームと車両の隙間が広くなり、注意喚起のためホームの先端部分には赤色のテープが貼られホーム上の柱には注意を促す紙が貼られるようになった。

このほか、3番線の外側には使用されていないホームの跡と多くの留置線があり、使われていない車輌が置かれている。

開業以来、長年にわたって使用されていた駅舎は解体され、2002年3月末にコミュニティセンターを併設した瓦葺きの数寄屋造りに建て替えられた。

ただし、年季のある旧ホームの上屋や待合室、「のりかへ」と書かれた案内看板はかつてのまま残されている。

のりば

1 テンプレート:Color本線(彦根・多賀大社線)(上り) 彦根米原方面
2 テンプレート:Color本線(湖東近江路線)(下り) 八日市貴生川近江八幡方面
3 テンプレート:Color本線(彦根・多賀大社線)(上り) 彦根米原方面
テンプレート:Color多賀線(彦根・多賀大社線) 多賀大社前方面

利用状況

2012年度の一日平均乗車人員は134人である。 近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(彦根市統計書より)

年度 一日平均
乗車人員
2003年 137
2004年 162
2005年 173
2006年 226
2007年 265
2008年 142
2009年 140
2010年 152
2011年 146
2012年 134

歴史

駅周辺

駅西側の中山道沿いを中心に住宅地があるが、東側はのどかな田園地帯が広がる。

路線バス

愛のりタクシーたがが3路線、それぞれ1時間おきに運行されている。デマンド制のため要予約。12月29日~1月3日以外の毎日運行。

市立病院・南彦根駅豊郷駅多賀大社前駅など、全路線が経由する停留所もある。

  • 河内線  上水谷・落合・河内の風穴・保月方面
  • 大君ヶ畑線  富之尾生活改善センター・河相診療所・大君ヶ畑奥方面
  • 萱原線  大杉・萱原神社方面

隣の駅

近江鉄道
テンプレート:Color本線(テンプレート:Color彦根・多賀大社線・テンプレート:Color湖東近江路線)
彦根口駅 - 高宮駅 - 尼子駅
近江鉄道
テンプレート:Color多賀線(彦根・多賀大社線)
高宮駅 - スクリーン駅

参考文献

川島令三『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅-大阪エリア』(2009年、講談社

関連項目

福岡市南区にある、西鉄天神大牟田線の同名の駅。

外部リンク

テンプレート:近江鉄道