「藤岡ジャンクション」の版間の差分
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ファイル:藤岡JCT航空写真1986-001.jpg
航空写真。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成
ファイル:藤岡ジャンクション 0680.JPG
藤岡ジャンクションの案内板
ファイル:Hujioka jct.JPG
藤岡ジャンクション下り分流付近
藤岡ジャンクション（ふじおかジャンクション）は、群馬県藤岡市岡之郷にある、関越自動車道と上信越自動車道が接続しているジャンクションである。
1980年の開通当初は関越道が前橋ICまで開通した際に藤岡ICと合わせて開通した。そのため、当JCTは1993年に上信越道が佐久ICまで延伸するまでは実質的に藤岡ICの補助的な施設に過ぎなかった。
接続する路線
練馬・前橋・長岡・北陸道方面
- 関越自動車道（9番）
更埴・長野道・上越方面
歴史
- 1980年（昭和55年）7月17日 : 関越道東松山IC - 前橋ICの開通に伴い、藤岡ICとの連結施設として供用開始。
- 1993年（平成5年）3月27日 : 上信越道藤岡IC - 佐久ICの開通に伴い、当JCT - 藤岡ICが上信越道に編入される。
備考
関越道上り線と上信越道の上り線からの車も合流するため、特にお盆など車が多い時期には渋滞しやすい。
特に休日の夕方は、切れ間がないほどひっきりなしに合流してくるため、当JCT直前から左車線をあえて通らない車も多い。ただし、当JCTから2キロ先に上里SAがあるため、SA利用者は左車線を走っていないとエリアへの流入が困難になる場合もあるので注意が必要である。
隣
- 関越自動車道
- (8)本庄児玉IC - 上里SA - (9)藤岡JCT - (9-1)高崎玉村スマートIC
