白島駅 (広島高速交通)のソースを表示

{{Otheruses|アストラムラインの駅|広島電鉄白島線の停留場|白島停留場|山陽本線に開業予定の駅|白島新駅}}
{{駅情報
|社色 = #ffa500
|文字色 = #000
|駅名 = 白島駅
|画像 = Hakushima sta.JPG 
|pxl = 
|画像説明 = 駅舎
|よみがな = はくしま
|ローマ字 = Hakushima
|前の駅 = [[城北駅|城北]]
|駅間A = 0.7
|駅間B = 0.8
|次の駅 = [[牛田駅 (広島県)|牛田]]
|駅番号 = 
|所属事業者 = [[広島高速交通]]
|所属路線 = [[広島高速交通広島新交通1号線|広島新交通1号線]]
|キロ程 = 2.1
|起点駅 = [[本通駅|本通]]
|所在地 = [[広島市]][[中区_(広島市)|中区]]白島北町
|緯度度=34|緯度分=24|緯度秒=40.24
|経度度=132|経度分=27|経度秒=46.13
|駅構造 = [[高架駅]]
|ホーム = 1面2線
|開業年月日 = [[1994年]]（平成6年）[[8月20日]]
|乗車人員 = 1,716
|乗降人員 = 3,407
|統計年度 = [[2007年]]
|乗換 = 
|備考 = 
}}
'''白島駅'''（はくしまえき）は、[[広島県]][[広島市]][[中区 (広島市)|中区]][[白島 (広島市)|白島北町]]にある[[広島高速交通広島新交通1号線]]（アストラムライン）の駅。隣の[[城北駅]]手前の[[山陽本線|JR山陽本線]]と交差するところで高架から地下に潜り、路線が地下となる。

== 駅構造 ==
‎[[ファイル:Hakushima stn.JPG|thumb|270px|出入口とホーム]]
[[ファイル:Gate of HRT Hakushima Station.JPG|thumb|270px|改札口（2009年8月19日）]]
[[ファイル:Platform of HRT Hakushima Station.JPG|thumb|270px|ホーム（2009年8月19日）]]
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[高架駅]]。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。

ステーションカラーは{{Color|yellowgreen|■}}黄緑色。
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|のりば

|-
!style="width:25px" rowspan=|1
|style="width:50px"|{{Color|#ffa500|■}}下り
|[[広域公園前駅|広域公園前]]方面

|-
!2
|{{Color|#ffa500|■}}上り
|[[本通駅|本通]]方面
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺には、UR都市機構白島北町市街地住宅や長寿園マンションがある。また[[市営基町高層アパート|県営長寿園高層北アパート]]も最寄り駅になる。[[広島電鉄]][[広島電鉄白島線|白島線]]の終点となる[[白島停留場|白島電停]]が、この駅から1kmほどはなれたところに存在する。

* [[安田女子中学校・高等学校|安田学園女子高等学校・中学校]]・小学校
* [[崇徳中学校・高等学校|崇徳学園崇徳高等学校・中学校]]
* [[広島県立文化芸術ホール|上野学園ホール]]
* [[広島ホームテレビ]]
* [[国道54号]]
* [[中国JRバス]]「白島北町」停留所

== 利用状況 ==
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年が関係する1995・1999・2003・2007年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

{| class="wikitable"
|-
!年度
!1日平均<br />乗車人員
!1年毎<br />乗車総数
!1年毎<br />降車総数
|-
|[[1995年]]（平成7年）
|style="text-align:right;"|1,663.9 
|style="text-align:right;"|609,000
|style="text-align:right;"|559,000
|-
|[[1996年]]（平成8年）
|style="text-align:right;"|1,737.0 
|style="text-align:right;"|634,000
|style="text-align:right;"|591,000
|-
|[[1997年]]（平成9年）
|style="text-align:right;"|1,811.0 
|style="text-align:right;"|661,000
|style="text-align:right;"|626,000
|-
|[[1998年]]（平成10年）
|style="text-align:right;"|1,868.5 
|style="text-align:right;"|682,000
|style="text-align:right;"|654,000
|-
|[[1999年]]（平成11年）
|style="text-align:right;"|1,781.4 
|style="text-align:right;"|652,000
|style="text-align:right;"|630,000
|-
|[[2000年]]（平成12年）
|style="text-align:right;"|1,767.1 
|style="text-align:right;"|645,000
|style="text-align:right;"|625,000
|-
|[[2001年]]（平成13年）
|style="text-align:right;"|1,830.1 
|style="text-align:right;"|668,000
|style="text-align:right;"|659,000
|-
|[[2002年]]（平成14年）
|style="text-align:right;"|1,780.8 
|style="text-align:right;"|650,000
|style="text-align:right;"|639,000
|-
|[[2003年]]（平成15年）
|style="text-align:right;"|1,857.9 
|style="text-align:right;"|680,000
|style="text-align:right;"|670,000
|-
|[[2004年]]（平成16年）
|style="text-align:right;"|1,734.2 
|style="text-align:right;"|633,000
|style="text-align:right;"|617,000
|-
|[[2005年]]（平成17年）
|style="text-align:right;"|1,789.0 
|style="text-align:right;"|653,000
|style="text-align:right;"|640,000
|-
|[[2006年]]（平成18年）
|style="text-align:right;"|1,769.9 
|style="text-align:right;"|646,000
|style="text-align:right;"|632,000
|-
|[[2007年]]（平成19年）
|style="text-align:right;"|1,715.8 
|style="text-align:right;"|628,000
|style="text-align:right;"|619,000
|-
|[[2008年]]（平成20年）
|style="text-align:right;"|1,742.5 
|style="text-align:right;"|636,000
|style="text-align:right;"|624,000
|-
|[[2009年]]（平成21年）
|style="text-align:right;"|1,731.5 
|style="text-align:right;"|632,000
|style="text-align:right;"|621,000
|-
|[[2010年]]（平成22年）
|style="text-align:right;"|1,706.8 
|style="text-align:right;"|623,000
|style="text-align:right;"|614,000
|}

== 歴史 ==
* [[1994年]]（[[平成]]6年）8月20日 - 開業。
* [[1999年]]（平成11年）3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
* [[2009年]]（平成21年）8月8日 - [[PASPY]]導入。

== 新駅設置計画 ==
[[山陽本線]][[広島駅|広島]] - [[横川駅 (広島県)|横川]]間、白島 - [[城北駅|城北]]間に新駅の建設を予定している（通称・[[白島新駅]]）。

[[2011年]]度に設計、[[2015年]]度春に完成する予定である<ref>{{cite web|url=http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1113203702732/index.html|title=白島新駅設置の取組状況|accessdate=2012-06-12|author=広島市}}</ref>。

== 隣の駅 ==
; 広島高速交通
: 広島新交通1号線（アストラムライン）
:: [[城北駅]] - （[[白島新駅]]（仮称）） - '''白島駅''' - [[牛田駅 (広島県)|牛田駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references />

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧]]

== 参考文献 ==
* 各 広島市統計書

== 外部リンク ==
* [http://www.astramline.co.jp/time/haku_u.htm 本通方面時刻表]
* [http://www.astramline.co.jp/time/haku_d.htm 広域公園方面時刻表]

{{広島高速交通広島新交通1号線}}
{{Eki-stub}}

{{デフォルトソート:はくしま}}
[[Category:広島市中区の鉄道駅|はくしま_こうそくこうつう]]
[[Category:日本の鉄道駅 は|くしま]]
[[Category:広島高速交通の鉄道駅]]
[[Category:1994年開業の鉄道駅]]
[[Category:白島 (広島市)|はくしまえき]]