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朝鮮総督府鉄道
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[[Image:Pashiko.JPG|thumb|300px|パシコ形([[パシフィック]]5形)[[蒸気機関車]]]] '''朝鮮総督府鉄道'''(ちょうせんそうとくふてつどう、英名:The Goverment Railways of Chosen)は[[日本統治時代の朝鮮|日本統治時代]]の[[朝鮮総督府]]が経営した[[鉄道]]である。略称は'''鮮鉄'''(せんてつ)。 ==概要== [[朝鮮半島]]での鉄道は、1894年([[明治]]27年)の[[甲午改革]]において日本が[[李氏朝鮮]]に対し京城から開港場までの鉄道敷設を提案し<ref>[http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/993957 日清戦史 第1巻] 塩島仁吉 1895年</ref>、[[8月20日]]に[[大日本帝国|日本]]が李氏朝鮮から「日韓暫定合同条款」に基き鉄道敷設権を得て、[[鷺梁津駅|鷺梁津]]([[漢江]]西岸)~[[済物浦駅|済物浦]]間の鉄道を[[1899年]]([[明治]]32年)に開通させたことに始まる。これは後に[[京仁線]]となった。続く[[1905年]]([[明治]]38年)には[[京釜線]]が全通、そして翌[[1906年]]([[明治]]39年)には[[日露戦争]]の軍事輸送を目的として日本陸軍が[[一進会]]の協力を得て[[京義線]]を全通させた。また、日本陸軍は軍事輸送の為に[[松林線|兼二浦支線]]及び[[慶全線|馬山浦支線]]も敷設した<ref>[http://books.google.co.jp/books?id=oAnxPA7ZV2gC&pg=frontcover 韓国経営] 加藤政之助 1905年</ref>。 京釜線・京義線は日露戦争後に日本が得た[[南満州鉄道]](満鉄)への接続を図り、大陸進出の足がかりとしての役目を担うようになっていき、[[1910年]]([[明治]]43年)の[[韓国併合]]で日本が[[朝鮮]]の統治権を得ると、[[京元線]]や[[中央線 (韓国)|中央線]]・[[湖南線]]などを敷設した。また路線数が少なかった[[1925年]](大正14年)まで、朝鮮での鉄道経営を一体輸送を図る目的で[[南満州鉄道]]に[[委託]]したこともあり、その後は朝鮮総督府の直轄となった。だが半島北部の一部の鉄道に関しては、大陸との関係が強かったためその後も南満州鉄道の経営として残り、それが[[1945年]]([[昭和]]20年)の日本の敗戦まで続いた。 [[満州事変]]が勃発し[[満州国]]が成立すると、日本から朝鮮・[[満州]]への移動が活発になり、[[関釜連絡船]]を介して日本からの連絡を担った京釜線・京義線には特別急行列車「[[あかつき (列車)#「あかつき」の沿革及び由来|あかつき]]」、急行列車「[[ひかり (列車)#朝鮮鉄道・南満州鉄道急行「ひかり」|ひかり]]」・「[[のぞみ (列車)#朝鮮鉄道・南満州鉄道急行「のぞみ」|のぞみ]]」・[[華北交通#優等列車|「大陸」・「興亜」]]などといった優等列車が走った。 ==歴史== *[[1899年]](明治32年)[[8月20日]] - [[京仁鉄道]]、仁川・鷺梁津間開通。 *[[1902年]](明治35年)[[10月1日]] - [[京釜鉄道]]、永登浦・鳴鶴洞間開通。 *[[1903年]](明治36年)[[11月1日]] - 京釜鉄道、京仁鉄道を買収。 *[[1904年]](明治37年)[[2月21日]] - [[大日本帝国陸軍|日本陸軍]]に'''臨時軍用鉄道監部'''を設置。 *[[1905年]](明治38年)[[4月28日]] - 軍用鉄道、龍山・[[新義州市|新義州]]間開通。 *[[1906年]](明治39年)[[7月1日]] - [[韓国統監府]]に'''鉄道管理局'''を設置。京釜鉄道を買収。 *1906年(明治39年)[[9月1日]] - 軍用鉄道を鉄道管理局に移管。 *[[1909年]](明治42年)[[6月18日]] - 鉄道管理局廃止、'''鉄道庁'''を設置。 *1909年(明治42年)[[12月16日]] - 統監府鉄道を内地の'''[[鉄道院]]'''に移管。'''韓国鉄道管理局'''を設置。 *[[1910年]](明治43年)[[8月29日]] - [[韓国併合]]により[[朝鮮総督府]]設置。朝鮮総督府に'''[[朝鮮総督府鉄道局|鉄道局]]'''を設置。鉄道院から韓国鉄道管理局管内路線を移管される。 *[[1911年]](明治44年)11月1日 - [[鴨緑江]]横断鉄橋が完成し、[[南満州鉄道]](満鉄)と繋がる。 *[[1914年]](大正3年)10月10日 - 鉄道局直営の[[ウェスティン朝鮮ホテル|朝鮮ホテル]]の営業を開始。 *[[1917年]](大正6年)[[7月31日]] - 満鉄に鉄道経営を委託。満鉄に'''京城管理局'''を設置。 *[[1925年]](大正14年)[[4月1日]] - 満鉄の鉄道経営委託を解除。総督府直営となる。 *[[1933年]](昭和8年)10月1日 - [[清津市|清津]]以北の路線を満鉄に委託。満鉄に'''北鮮鉄道管理局'''を設置。 ==組織== 1941年(昭和16年)時点 *庶務課 **鉄道図書館 **鉄道医院 *調査課 *監督課 *運輸課 *建設課 *改良課 *保線課 *工作課 *電気課 *経理課 **鉄道従事員養成所 *鉄道事務所([[京城府|京城]]、釜山、大田、平壌、順天、元山、城津、江界) *改良事務所(京城、釜山、平壌) *工場(京城、釜山、清津) *鉄道従業員養成所 *京城鉄道病院 ==路線== 1945年(昭和20年)時点 <div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[京釜線]] *[[京仁線]] *[[京義線]] *[[京元線]] *[[中央線 (韓国)|京慶線]] *[[龍山線]] *[[白川線|土海線]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[東海線]] *[[湖南線]] *[[全羅線]] *[[群山貨物線|群山線]] *[[慶全線]] *[[光州線]] *[[慶北線]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[大邱線]] *[[鎮海線]] *[[平羅線|平元線]] *[[平南線]] *[[満浦線]] *[[价川線]] *[[平徳線|平壌炭鉱線]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[博川線]] *[[平義線|楊市線]] *[[龍岩線|龍登線]] *[[龍門炭鉱線]] *[[松林線|兼二浦線]] *[[甕津線]] *[[殷栗線|長淵線]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[黄海青年線|沙海線]] *[[黄海青年線|下聖線]] *[[鼎島線]] *[[黄海青年線#廃止区間|内土線]] *[[平羅線|咸鏡線]] *[[徳城線|北青線]] *[[白頭山青年線|恵山線]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[川内線|川内里線]] *[[利原線|利原鉄山線]] *[[利原線|遮湖線]] *[[白茂線]] *[[茂山線]] *[[会寧炭鉱線]] *[[康徳線]] </div><br style="clear: left;" /> ==私鉄== 現在の[[朝鮮民主主義人民共和国|北朝鮮]]には[[私鉄]]が全く存在せず、[[大韓民国|韓国]]における私鉄も[[KORAIL空港鉄道]]、[[ソウル市メトロ9号線_(企業)|ソウル市メトロ9号線]]および[[新盆唐線 (企業)|新盆唐線]]の3事業者のみとなっているが、日本統治時代の朝鮮半島には数多くの私鉄が存在していた。 1945年(昭和20年)時点 <div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[京春線|京春鉄道]] *[[朝鮮鉄道]] *朝鮮京南鉄道 *[[三陟線|三陟鉄道]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[金剛山電気鉄道|京城電気金剛山電鉄線]] *[[平徳線|西鮮中央鉄道]] *[[平南線|朝鮮平安鉄道]] *[[平北線|平北鉄道]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *[[多獅島線|多獅島鉄道]] *[[新興鉄道]] *[[虚川線|端豊鉄道]] *[[クムゴル線|朝鮮マグネサイト開発鉄道]] </div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;"> *元山北港株式会社線 *[[南満州鉄道]] *[[東満州鉄道]] *[[梧鳳線|朝鮮人造石油株式会社線]] </div><br style="clear: left;" /> ==出典== <references/> ==関連項目== *[[朝鮮総督府]] - [[朝鮮総督府鉄道局]] *[[大韓民国の鉄道]] *[[朝鮮民主主義人民共和国の鉄道]] {{DEFAULTSORT:ちようせんそうとくふてつとう}} [[Category:朝鮮総督府鉄道|*]] [[Category:朝鮮半島の鉄道|そうとくふ]] [[Category:日本統治時代の朝鮮の交通|てつとう]] [[Category:かつて存在した日本の鉄道事業者]]
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