全但バス
テンプレート:Mboxテンプレート:Infobox 全但バス株式会社(ぜんたんバス)は、兵庫県北部(但馬国)をエリアとするバス会社である。英訳名はZENTAN BUS CO.,LTD.。本社は兵庫県養父市八鹿町八鹿113番地1。
目次
概況
但馬地域の高齢化や人口の減少、移動手段のマイカー化等により、バスの乗客が減少しているため、合理化等の経営改善策を実施してきたが、今後さらにバス路線の休止を含めた大合理化を実施することが発表され、2008年10月1日から一部路線が市・町民バスに移管された[1][2]。また2008年2月23日には、2009年4月に神姫バスと経営統合するとの報道があった[3]。既に人事面においては、神姫側より役員派遣を実施し、会社再建を支援しているが、両社とも経営統合については現状では否定している[4][5][6]。
なお、かつての筆頭株主は阪急電鉄(阪急阪神ホールディングス/阪急阪神東宝グループ)であったが、2008年10月末までに関係は解消されている[7]。また、阪急電鉄が筆頭株主であった当時、阪急阪神東宝グループには属していなかった。ただし、現在協力関係にある神姫バスの筆頭株主は阪神電気鉄道(阪急阪神東宝グループ)であり、同グループとの関連が完全になくなるわけではない。
各営業所・出張所・事業所所在地
- 本社・八鹿営業所
- 和田山営業所(出張所)
- 豊岡営業所
- 兵庫県豊岡市梶原337番地1
- 豊岡駅前営業所(出張所)
- 兵庫県豊岡市大手町4番5号 アイティ1階
- 出石営業所(出張所)
- 兵庫県豊岡市出石町小人129番地4
- 城崎営業所
- 兵庫県豊岡市城崎町湯島96番地
- 湯村温泉営業所
- 村岡営業所(出張所)
- 但馬空港事業所
- 兵庫県豊岡市岩井字河谷1598番地の34
車両
- 路線バス
いすゞ自動車製(川重車体・アイケーコーチ・いすゞバス製造・J-BUS(ジェイ・バス)車体)が大多数を占めている。これに加え少数ながら転入車を導入しており、いすゞ自動車製(富士重工製車体)も見られる。また、中型バスでは三菱ふそう製も導入している。路線バスでは、路線の休止に伴う転出車も出ている。
2011年11月に、兵庫県北部では初となるハイブリッド車(日野・ブルーリボンシティ)を導入(出石営業所に配置)。2012年にはいすゞ・エルガハイブリッドも導入。ハイブリッド車は、旧塗装を復刻している。他にも小型化として、日野・ポンチョなども導入されている。
- 観光バス
三菱ふそう製もある。最近はいすゞ自動車製が多く納入されている。2010年7月観光用のエアロエースを3台導入。
- 特急バス・急行バス
以前は観光バスを転用して運行されているものもあった(正規車両の点検等による臨時運用で)。2006年11月頃より、特急バス・観光バス共に、いすゞ新型ガーラの運用が始まり、さらに2009年後半より、特急バスとして三菱ふそう・エアロエースの導入も始まっている。
なお、特急バスや一部の路線バスにおいて、インターネット接続サービスを開始している(Wi-Fi接続)。
路線
特急バス
同社では高速バスを特急バスと呼称する。詳細な運行案内は#外部リンクの全但バスサイトを参照のこと。
路線
- 大阪 - 城崎線
- <大阪梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 宝塚インター> - 春日インター - 氷上 - 和田山営業所 - 八鹿駅 - 日高商工会前 - 豊岡 - 城崎温泉駅
- 大阪 - 湯村線
- 神戸 - 城崎線
- 神戸 - 湯村線
歴史
- 2006年7月23日 - 神戸 - 湯村線を1日2往復に増便。大阪 - 城崎線を1日3往復に増便。
- 2007年12月1日 - 神戸空港への乗り入れを中止。
- 2008年4月15日 - 神戸発便のみ神姫バス三ノ宮バスターミナル始発に変更(到着便は経由せず)
- 2008年10月1日 - 大阪 - 湯村線に1日1往復季節運行便を新たに設定。大阪 - 城崎線を1日2往復に減便し、その他に1日1往復季節運行便を新たに設定。神戸 - 城崎線を1日3往復に増便。
- 2009年4月1日 - 大阪 - 湯村線の1往復が、全但バスから阪急観光バスの運行となる。
- 2012年12月29日 - 新型車両2台(三菱ふそう・エアロエース現行型・運転注意力モニター等搭載)導入。西日本初導入となった為、愛称を募集し、運行開始後に「LuxRea(ラグリア)」と命名された。
- 2013年7月10日 - 同年2月に城崎温泉が「ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン」2つ星となったことから、大阪 - 城崎線1往復が「ミシュラン・グリーンライナー」号として運行される。
このほか、東京~城崎間の新規路線を計画している[8]。
急行バス
2008年9月30日をもって以下の路線は休止された。
定期観光バス
出石史跡めぐりとして運行されていたが、2008年3月31日をもって休止された。
空港リムジンバス
詳細な運行案内は#外部リンクの全但バスサイトを参照のこと。
路線バス
詳細な運行案内は#外部リンクの全但バスサイトを参照のこと。
- 2005.5.1より、豊岡駅前経由(または発着)の路線の一部は、(新)豊岡病院を経由(または発着)するようになった。
- 2006年より道の駅オープンに合わせて高柳・但馬農高の全バス停(一部例外あり)が道の駅内のバス停に止まるようになった。
- 城崎温泉-コウノトリ但馬空港間(但馬空港線)は、飛行機のダイヤによって毎月変更がある場合がある。
- 2008年10月1日より、12月31日から1月3日は休日ダイヤとなっている。
- 2009年5月16日より、豊岡久美浜線の下の宮 - 久美浜駅間を休止(代替バスはなし)。
- 2009年5月16日現在の運行路線
- とが山温泉 - 但馬農高 - 八鹿病院東玄関 - 八鹿駅前 - 上石 - 豊岡駅前 - 豊岡病院(豊岡シルバーステイ)
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - 妙楽寺 - 豊岡駅前 - 玄武洞 - (元薬師) - 城崎温泉駅 - 日和山(城崎マリンワールド)
- 但馬農高 - 八鹿病院東玄関 - 八鹿駅前 - 上石 - 豊岡駅前 - 玄武洞 - (元薬師) - 城崎温泉駅 - 日和山(城崎マリンワールド)
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - 豊岡駅前 - (コウノトリの郷公園) - 下の宮
- 平日のみ運行。
- 奥野 - 森尾口 - 豊岡営業所(梶原) - 豊岡駅前 - (豊岡病院・豊岡シルバーステイ) - 豊岡駅前 - 福田 - 目坂
- 法花寺 - (コウノトリの郷公園) - 豊岡営業所(梶原) - 豊岡駅前 - 豊岡駅西口(駅裏)-(高屋) - 近大前 - (戸牧団地) - 戸牧第2団地 - 豊岡病院
- 豊岡営業所(梶原) - 豊岡駅前 - 妙楽寺 - 豊岡病院 - コウノトリ但馬空港
- とが山温泉 - 但馬農高 - 八鹿病院東玄関 - 八鹿駅前 - 荒木 - 福祉ゾーン(出石病院) - (福住小学校) - 出石
- 江原駅 - 鳥居 - (出石神社前) - 出石 - 福祉ゾーン
- 土曜・休日は福祉ゾーン(出石病院)に入らない。
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - (近大前) - 豊岡駅前 - 天神橋 - 鳥居 - 出石(乗換または直通) - 合橋小学校 - 出合 - 中学校 - 唐川 - 中山 - 奥藤
- 出石- 合橋小学校 - 出合 - 中学校 - 唐川 - 中山 - (赤花)- 奥藤
- 赤花経由のバスの運行経路は、出石 → 中山 → 奧藤 → 中山 → 赤花 → 中山 → 出石となる。
- 赤花 - 中山
- 学校休校日は運休。
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - 豊岡駅前 - 天神橋 - 鳥居 - 出石 - 福祉ゾーン
- 土曜・休日は福祉ゾーン(出石病院)に入らない。
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - 豊岡駅前 - 森尾口 - 鳥居 - (出石神社前)- 出石 - 福祉ゾーン
- 土曜・休日は福祉ゾーン(出石病院)に入らない。
- 出石 - 福祉ゾーン(出石病院) - 出石 - 合橋小学校 - 出合 - 中学校 - 唐川 - 中山 - (赤花) - 中山 - 奥藤
- 赤花経由のバスの運行経路は出石 → 中山 → 奧藤 → 中山 → 赤花 → 中山 → 出石となる。
- 土曜・休日は福祉ゾーン(出石病院)に入らない。
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - 豊岡駅前 - 市役所 - 天神橋 - 土渕 - 江原駅
- 江原駅 - 日高病院 - 辺坂 - 太田神鍋 - 栗栖野 - 稲葉 - 東河内
- 江原駅 - 日高病院 - 辺坂 - 太田神鍋 - 栗栖野 - 稲葉 - 東河内 - 万場
- この系統は、江原駅 → 太田神鍋 → 栗栖野 → 稲葉 → 東河内 → 万場 → 太田神鍋 → 江原駅の経路で連続運行する。ただし、江原駅発の始発便は、江原駅 → 太田神鍋 → 栗栖野 → 東河内 → 稲葉 → 万場 → 太田神鍋 → 江原駅の経路で連続運行する。
- 豊岡営業所(梶原) - 豊岡駅前 - (豊岡病院) - 豊岡駅前 - 第1雇用促進住宅 - 江野 - 森本 - 竹野駅(竹野総合支所) - 竹野浜
- 豊岡病院を経由しない森本行きは、豊岡駅前での乗り場が逆
- 豊岡営業所(梶原) - 豊岡駅前 - (豊岡病院) - 豊岡駅前 - 福田 - 総合市場 - 江野 - 森本 - 竹野駅(竹野総合支所) - 竹野浜
- 豊岡病院を経由しない総合市場・竹野浜行きは、豊岡駅前での乗り場が逆
- 一部森本発着、総合市場止まり。
- 八鹿駅前 - 八鹿宮町 - 馬瀬 - 石原
- 八鹿駅前 - 八鹿病院東玄関 - 馬瀬 - 石原
- 八鹿駅前 - 大屋橋 - 広谷 - 浅野 - 大屋 - 栗ノ下 - 若杉
- 大屋 - 栗ノ下 - 若杉 - 横行
- 平日のみ運行。大屋 → 栗ノ下 → 若杉 → 横行 → 栗ノ下 → 大屋と連続運行する。ただし、始発の一便は、大屋 → 栗ノ下 → 横行 → 若杉 → 栗ノ下 → 大屋と運行する。
- 八鹿駅前 - 大屋橋 - 広谷 - 浅野 - 大屋 - 明延 - 明延自然学校
- 八鹿駅前 - 但馬農高 - 大屋 - 栗ノ下 - 若杉
- 学校休校日運休。
- 八鹿駅前 - 大屋橋 - 広谷 - 浅野 - 建屋 - 井ノ坪 - 新井駅 - アルバ
- 八鹿駅前 - 大屋橋 - 上野 - 谷間地 - スポーツセンター - 糸井口 - 和田山駅 - 和田山営業所 - 中央公園
- 八鹿駅前 - 大屋橋 - 養父コミセン前 - 養父駅 - 糸井口 - 和田山駅 - 和田山営業所
- 平日・土曜のみ運行。
- 八鹿駅前 - 大屋橋 - 養父コミセン前 - 養父駅 - 糸井口 - 和田山駅 - 和田山病院 - 新井駅 - 井ノ坪 - 建屋
- 平日のみ運行。
- 八鹿駅前 - 大屋橋 - 養父コミセン前 - 養父駅 - 糸井口 - 和田山駅 - 和田山病院 - 新井駅 - 山口 - 生野駅裏
- 山口 - 生野駅裏間は平日のみ運行。
- 白井 - 和田山駅 - 中央公園 - ジャスコ - 立ノ原 - 竹田駅 - 和田山病院
- 平日のみ運行。
- 和田山駅 - 和田山営業所 - 下町 - 金浦
- 平日のみ運行。
- 和田山駅 - 和田山営業所 - 梁瀬病院前 - 柴
- 平日のみ運行。
- 竹ノ内 - (秋葉台中央集会場) - 糸井口 - 和田山駅 - 和田山営業所 - 中央公園 - 梁瀬病院前 - 与布土 - 与布土温泉
- 平日のみ運行。
- 八鹿駅前 - 八鹿病院東玄関 - 八鹿高校 - 但馬農高 - 関宮 - 出合ターミナル - 丹戸 - 氷ノ山鉢伏口 - 鉢伏
- 福岡横町 - 福岡ハチ北口 - 高井 - 村岡病院 - 村岡 - 殿町 - 和田 - 小代地域局 - 貫田 - 秋岡
- 平日のみ運行。
- 八鹿駅前 - 八鹿病院東玄関 - 但馬農高 - 関宮 - 福岡ハチ北口 - 高井 - (村岡病院) - 村岡 - 殿町 - 和田 - 小代地域局 -(貫田)- 秋岡
- 貫田経由のバスは村岡方面 → 小代地域局 → 貫田 → 秋岡 → 小代地域局 → 村岡方面と連続運行する。
- 貫田 - 秋岡 - 小代地域局 - 射添小学校 - 殿町 - 村岡 - 高井 - 福岡ハチ北口 - 関宮 - 但馬農高- 八鹿病院東玄関 - 八鹿駅前
- 八鹿駅前 - 八鹿病院東玄関 - 但馬農高 - 関宮 - 福岡ハチ北口 - 高井 - (村岡病院) - 村岡 - 殿町 - 和田 - 湯村温泉
- 板仕野 - 村岡病院 - 村岡(乗換または直通) - 殿町(乗換または直通) - 柤岡下 - 柤岡
- 殿町 - 村岡 - 福岡横町 - ハチ北(大笹)
- 平日・土曜のみ運行。
- 2008年9月30日に運行休止された路線
おもに豊岡市営バス(イナカー)に移行された路線
- 城崎温泉駅 - (日和山(城崎マリンワールド)) - 日和山西口 - 竹野浜 - 竹野駅(竹野総合支所)
- 竹野駅発の便は日和山(城崎マリンワールド)を経由しない。
- 城崎温泉駅 - 気比 - 三原
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - (近大前) - 豊岡駅前 - 天神橋 - 鳥居 - 出石 - 合橋小学校 - 出合 - (中学校)- 久畑 - (小坂) - 久畑 - 河野辺 - (大河内) - 河野辺 - 薬王寺
- (豊岡シルバーステイ)豊岡病院 - 豊岡駅前 - 森尾口 - 鳥居 - 出石(乗換または直通) - 合橋小学校 - 出合 - 久畑 - (小坂) - 久畑 - 河野辺 - (大河内) - 河野辺 - 薬王寺
- 小坂経由及び河野辺 - 薬王寺間は平日のみ運行。
- 出石 - 福祉ゾーン(出石病院) - 出石 - 合橋小学校 - 出合 - 久畑 - (小坂) - 久畑 - 河野辺 - (大河内) - 河野辺 - 薬王寺
- 土曜・休日は福祉ゾーン(出石病院)に入らない。小坂経由及び河野辺 - 薬王寺間は平日のみ運行。
- 奥山 - 福祉ゾーン(出石病院) - 町内(幼稚園) - 奥小野
- 平日のみ運行。
- 天谷 - 合橋小学校 - 出合 - (中学校)- 佐々木
- 平日・土曜のみ運行。
- 出合 - 久畑 - 河野辺 - 上佐々木
- 平日のみ運行。上佐々木で三岳バス福知山方面と接続。
- 江原駅 - 日高病院 - 八代 - 小河江
- 江原駅 - 日高病院 - 辺坂 - 篠垣 - 栗山 - 金谷
- 豊岡営業所(梶原) - 豊岡駅前 - (豊岡病院) - 豊岡駅前 - 金比羅神社前 - 赤石
おもに養父市コミュニティバスに移行された路線
おもに朝来市コミュニティバス(アコバス)に移行された路線
おもに香美町町民バスに移行された路線
- ハチ北(大笹) - 福岡横町 - 高井 - 村岡病院 - 村岡 - 殿町 - 和田 - (山田)- 香住駅 - 香住港(岡見公園)
- ハチ北 - 村岡間は、平日・土曜のみ運行。
- 香住駅 - 香住港(岡見公園) - 柴山駅前 - 佐津 - 相谷 - 竹野浜 - 竹野駅(竹野総合支所)
- 香住高校 - 香住駅 - 香住港(岡見公園) - 柴山駅前 - 佐津 - 相谷
- 木曜運休。香住駅 - 香住高校間は土曜・休日運休。
- 香住高校 - 香住駅 - 香住港(岡見公園) - 柴山駅前 - 佐津 - 土生
- 木曜のみ運行。香住駅 - 香住高校間は休日運休。
- 香住駅 - (香美町役場) - 香住港(岡見公園) - 柴山駅前 - 佐津 - 畑 - 三川
- 香美町役場経由便は、畑発の平日1本のみ。畑 - 三川間は木曜のみ運行。
- 香住港(岡見公園) - 香住駅 - 香住高校 - 余部 - 御崎
- 余部 - 御崎間は平日のみ運行。
おもに新温泉町民バス(夢つばめ)に移行された路線
- 温泉総合支所 - 湯村温泉 - 栃谷七釜温泉口 - 浜坂駅
- 温泉総合支所 - 湯村温泉間は平日のみ運行。
- 田中 - 千谷 - 湯村温泉 - 栃谷七釜温泉口 - 浜坂駅(乗換または直通) - 諸寄 - 居組
- 田中 - 千谷 - 湯村温泉 - 七釜温泉 - 浜坂病院 - 浜坂駅(乗換または直通) - 諸寄 - 居組
- 春来上 - 湯村温泉(乗換または直通) - 栃谷七釜温泉口 - 浜坂駅(乗換または直通) - 諸寄 - 居組
- 春来上発は、すべて湯村温泉止まり(湯村温泉で乗り換えが必要)。
- 田中 - 千谷 - 湯村温泉 - 温泉総合支所
- 湯村温泉 - 温泉総合支所間は平日のみ運行。
- 温泉総合支所 - 湯村温泉 - 熊谷 - 伊角
- 温泉総合支所 - 湯村温泉間は平日のみ運行。
- 湯村温泉 - 照来農協 - 中辻 - 飯野 - 営農センター - 湯村温泉 - 栃谷七釜温泉口 - 浜坂駅 - 浜坂高校
- 平日のみ運行。湯村温泉 - 浜坂高校間は、学校休校日運休。
- 温泉総合支所 - 湯村温泉 - 照来農協 - 中辻 - 飯野 - 温泉高校 - 湯村温泉 - 温泉総合支所
- 温泉総合支所 - 湯村温泉間は平日のみ運行。
- 浜坂駅 - 浜坂病院 - 藤尾 - 久斗山
その他
- 自動車学校「全但自動車教習所」(所在地・兵庫県養父市八鹿町上網場)を運営していた(2007年10月頃まで)。教習期間中の通学は、JR八鹿駅からの送迎バスだけでなく、同社の路線バスが無料で利用できた。
- 但馬空港におけるチェックイン業務等のハンドリング業務を受託している。
- 城崎温泉駅から、城崎温泉の旅館・ホテルへ送迎する無料バスを、城崎温泉旅館組合からの委託で運行している。
- 豊岡市ならびに朝来市のコミュニティバスを委託運行している。また、養父市養父地区・関宮地区等、但馬地区各地の地域バスの委託運行もしている。
- 沿線にタクシー会社を保有している。また、豊岡市の豊田町バス停前では、ビジネスイン全但を営業している。関連会社として、豊岡市日高町の神鍋(かんなべ)山にゴルフ場を保有している。かつては、阪神間で神戸全但タクシーを、神戸市内でホテル全但を経営していた。神戸全但タクシーは2008年3月に整理され、神戸本社営業所は国際興業神戸(現・国際興業大阪)に、尼崎営業所は神姫バス子会社で同市で営業する立花神姫タクシーに譲渡された。
- 1963年から2007年まで、冬季期間中に、ハチ高原スキー場等のスキーリフトを運営していた(索道事業)[9]。
- 余部鉄橋強風・運行中止時はバス代行運転する。
- 今までは車両登録番号のみの表記で、特に社番表記はなかったが、最近になり、順次4ケタの番号が付与され始めている。
- 2008年4月から豊田町案内所や大屋出張所が廃止されたことなどに伴い、路線バス車内にて「セット回数券」の発売が開始された。発売額3,000円で3,300円分利用でき、200円券が10枚、100円券が5枚、50円券が10枚、10円券が30枚の綴りとなっている。
- 過去には神戸営業所があり、観光バスのみが配置されていた。以前は特急バスの臨時増発便は神戸営業所の車両も使用されることがあった。また特急バスも休憩で入っていたが、神戸営業所が廃止となった現在は特急バスの神戸側での休憩入庫は神姫バス神戸営業所ポートアイランド車庫で行われている。神戸営業所は神戸ナンバーであったが、廃止後は全車両が姫路ナンバーとなっている。
脚注
- ↑ 神戸新聞ニュース:但馬/2007.09.29/経営合理化もう限界 全但バス路線大幅縮小へ
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- ↑ 現社長の桐山 徹郎は、元神姫バスの社員ではあるが、退職後、出身地の朝来郡生野町並びに合併後の朝来市の要職を務めた後、就任している。
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