エアバス・グループ

テンプレート:Infobox エアバス・グループは、ヨーロッパの大手航空・宇宙企業である。エアバスの100%親会社である。ユーロネクストとフランクフルト証券取引所に株式公開している。

2014年1月1日に、これまでの「EADS」から「エアバス・グループ」に社名が変更され、同年5月27日に、旧EADSからの社名変更を含む定款の改訂が株主総会で承認され、同年6月2日付で法的にも社名が「エアバス・グループ」になると発表された。

概要

EADSは2000年7月に合併によって設立され、ボーイングに次ぐ世界第2の航空宇宙企業となった。また、BAEシステムズに次ぐヨーロッパ第2の兵器製造会社でもある。民間・軍用航空機に加え、ミサイル・宇宙ロケット・関連システムの開発・販売を行っている。

法的所在地はオランダのアムステルダムだが、本拠地はドイツのミュンヘン南方のオットーブルンにある。

EADSは国際宇宙ステーション (ISS) の主要な貢献企業でもある。EADSの一部門であるEADSスペーストランスポテーションにより設計・組立を行ったコロンバス実験モジュールが2008年2月11日より運用されている。シャトルの運用の問題もあり、計画は数年間の遅れを伴ったが、2006年にブレーメンからケネディ宇宙センターへエアバス ベルーガにて輸送された後、2008年2月7日にスペースシャトルアトランティスのSTS-122にて打ち上げられた。コロンバスの管制センターは、ドイツミュンヘンに近いドイツ航空宇宙センターの中にある。

歴史

2000年7月10日に、以下の企業が合併して誕生した。

• アエロスパシアル・マトラ（フランス）
• ダイムラー・クライスラー・アエロスペース (DASA)（ドイツ・アメリカ; 以前のMBB社）
• コンストルクシオネス・アエロナウティカス Construcciones Aeronáuticas SA (CASA)（スペイン）

2013年7月31日に、エアバス・グループに名称を変更することが発表された。 これまでは4部門制を採ってきたが、これを(1)商用機に特化したエアバス、(2)防衛・宇宙関連のエアバス・ディフェンス＆スペース、(3)エアバス・ヘリコプターズの3部門に改める予定。労組との協議などを経て2014年中に完了する予定。

部門

民航機（旅客機）

• エアバス：2006年10月にBAEシステムズ保有の株式を買収して100%子会社とした。
• ATR：旧アエロスパシアルの持分を引き継ぎ、50%を保有。

ヘリコプター

• エアバス・ヘリコプターズ：(100%)　小～大型機まで手掛ける軍用・民間用ヘリコプターのメーカー。世界全体で約40%のシェアを持つ。

防衛・宇宙・セキュリティ

• エアバス・ディフェンス・アンド・スペース
  • A400M：ロッキード・マーティン C-130 ハーキュリーズと競合しているターボプロップ4発輸送機
  • A310 MRTT（参考 エアバスA310）
  • A330 MRTT（参考 エアバスA330）

宇宙産業

EADSの宇宙関連産業との関わりは以下のとおり：

• EADS アストリアムの100%株主（2003年1月30日にBAEシステムズから25%の株を買いとった）。
• EADS スペーストランスポテーションの100%株主。コロンバス実験モジュール、ATVなどを製造。
• EADS スペースサービスィズの100%株主。この企業は、パラダイムセキュアコミュニケーションズLtdという、軍事衛星運用会社が前身。イギリスの防衛省のために「スカイネット5」システムを運用している。
• アリアンスペースの株を28%保有。これは私企業の中では最大の割合。

防衛・安全保障システム

アビオニクス

• ディフェンスエレクトロニクス：EADSにセンサとアビオニクスを供給。

軍用航空機

テンプレート:仮リンク (High Energy Advanced Trainer) を含む製品を製造している。以下の企業の株を保有する：

• ダッソー・アビアシオン (45.76%) ：戦闘機 ミラージュなどの軍用機のメーカー。
• ユーロファイター GmbH (46%) ：戦闘機 ユーロファイター タイフーンのメーカー。
• ユーロコプター：輸送、戦闘、哨戒等軍用のヘリコプターを生産。

ミサイル

• MBDA (37.5%)
• LFK

関連項目

• 航空機メーカーの一覧

外部リンク

• EADS公式サイト

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