掛澗駅
テンプレート:駅情報 テンプレート:駅情報 掛澗駅（かかりまえき）は、北海道（渡島総合振興局）茅部郡森町砂原西3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（通称：砂原支線）の駅である。駅番号はN65。電報略号はリマ。
歴史
- 1927年（昭和2年）12月25日：渡島海岸鉄道東森仮駅 - 砂原駅間開通に伴い開業[1]。一般駅。現在とは別の場所に位置した[2]。
- 1945年（昭和20年）1月25日：渡島海岸鉄道国有化に伴い国有鉄道函館本線の駅となり、新線上に再開業。
- 1971年（昭和46年）10月26日：貨物・荷物扱い廃止。同時に無人化。
- 1987年（昭和62年）
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅となっている[3]。互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム中央部分を結んだ跨線橋で連絡している[3]。駅舎側（北側）ホームが上り線、対向側ホームが下り線となっている（番線表示なし）[3]。上下線共に安全側線を有する[3]。尚、1983年（昭和58年）4月時点では、対向側ホームの下り線は上下共用であった[4]。また、下り線大沼方と上下共用線森方とを結ぶ亘り線の変形的な中線を1線有していた[4]。この中線は1993年（平成5年）3月時点では撤去されていた[3]。転轍機の形状は上り線からの片開き分岐である[3]。
森駅管理の無人駅となっている。駅舎は構内の北側に位置しホーム西側に接している[3]。有人駅時代の駅舎は改築され、サイディング張りの小ぢんまりとした駅舎が建築されている[5]。駅舎とは別棟でトイレ棟を有する[5]。有人駅時代の駅舎は鹿部駅などと同形であった[4]。駅の標高は18.5mである[3]。
渡島海岸鉄道
渡島海岸鉄道時代の掛澗駅は、現在の駅の北西[1]、掛澗漁港から国道278号に至る道路の交差点附近に位置した[6]。跡地は2003年（平成15年）時点では空地になっていた[6]。
また、砂原線に転用されなかった線路跡は、2003年（平成15年）時点では国道278号に転用されていた[6]。
駅名の由来
当駅の所在する地区名より。地区名はかつて「船かかりま」と言っていたのが「かかりま」に短縮され「掛澗」の字を当てた[7]。 テンプレート:Ambox
利用状況
駅周辺
隣の駅
- 北海道旅客鉄道（JR北海道）
- テンプレート:Color函館本線（砂原支線）
かつて存在した路線
脚注
関連項目
テンプレート:函館本線1- ↑ 1.0 1.1 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年5月発行）14,27ページより。
- ↑ 座標：[[[:テンプレート:座標URL]]42_7_20.8_N_140_38_41.8_E_region:jp 北緯42度7分20.8秒東経140度38分41.8秒]
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）39ページより。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）54ページより。
- ↑ 5.0 5.1 5.2 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行）22ページより。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 書籍『鉄道廃線跡を歩くX』（JTBパブリッシング、2003年10月発行）49ページより。
- ↑ 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行）31ページより。
