贄川駅
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贄川駅(にえかわえき)は、長野県塩尻市大字贄川にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面1線、計2面2線のホームを持つ地上駅。日出塩方複線、木曽平沢方単線の交換可能駅でもある。留置線、跨線橋を有する。通常の客扱いには1・2番線のみ使われており、2009年3月改正ダイヤで、3番線のレールは撤去された。 駅のトイレは、2009年4月に和風建築に改造された。 古い駅舎は所々宿場町の雰囲気に合うよう手が入れられている。国鉄分割民営化前に無人化された無人駅で、出札口だった部分は板打ちされているが、荷物窓口はそのまま残っている。木曽福島駅管理。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | テンプレート:Color中央本線 | 下り | 塩尻・長野方面[1] |
2 | テンプレート:Color中央本線 | 上り | 中津川・名古屋方面[1] |
駅周辺
国道19号線に面していて、国道前に駅前広場がある。旧中山道の贄川宿は駅のすぐ南側で、国道から線路を跨いですぐの場所に贄川関の跡がある。
バス
- 塩尻市地域振興バス - 贄川駅
利用状況
1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 一日平均乗車人員 |
1999 | 117 |
2000 | 103 |
2001 | 90 |
2002 | 68 |
2003 | 67 |
2004 | 59 |
2005 | 42 |
2006 | 41 |
2007 | 43 |
2008 | 44 |
2009 | 90 |
2010 | 105 |
2011 | 105 |
- 2008年に信州リハビリテーション専門学校が開校してから、その最寄り駅として利用者数が増加している。
歴史
- 1909年(明治42年)12月1日 - 国有鉄道中央東線 塩尻 - 奈良井間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
- 1911年(明治44年)5月1日 - 線路名称改定。当駅を含む中央東線が中央本線に改称される。
- 1972年(昭和47年)11月30日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。