2402:6B00:2574:FDC0:91CA:AD4B:DA49:A8C7: /* 分類 */

2014-05-28T04:47:54Z

分類

新規ページ

'''鋼板'''（こうはん、''Sheet steel''）は、板状に加工された[[鋼]]のこと。[[板金]]の一種である。

== 分類 ==
鋼板は厚さ(mm)によって、薄板（薄鋼板）・中板（中鋼板）・厚板（厚鋼板）・極厚板（極厚鋼板）の4種類に分類される。

=== 薄板 ===
厚さ3[[ミリメートル|mm]]未満の鋼板は、'''薄板'''（薄鋼板、英：steel sheet）と呼ばれる。[[コイル]]状に巻くことも可能で、そのようなものは'''鋼帯'''あるいは'''帯鋼'''（英：steel strip あるいは steel coil）と呼ばれる。

薄板は、半製品の鋼片（「スラブ」と呼ばれる。[[転炉]]や[[電気炉]]で[[製鋼]]された鋼を[[鋳造]]したもの）を[[圧延]]することによって製造される。スラブはまず加熱炉で1000度以上に加熱され、続いて複数の粗圧延機・仕上圧延機によって一定の薄さに圧延（[[圧延#温度による分類|熱間圧延]]：熱延）される。圧延作業が完了した鋼は冷却されてコイル状に巻き取られ、必要な場合にはコイルに[[スリット]]（切れ目）を入れ幅の調節をしたり、[[剪断]]して板状の切板に加工したりする。切板は'''熱延鋼板'''、コイル状のもので板幅が600mm未満のものは'''熱延帯鋼'''、600mm以上のものは'''広幅熱延帯鋼'''と呼ばれ、3つを総称して'''熱延薄板類'''と呼ぶ（ただし、メーカーによっては熱延薄板類を指して「熱延鋼板」と呼ぶ場合もある）。連続して熱延薄板類を製造できるこの熱間圧延機は連続熱間圧延機（ホット・ストリップ・ミル）と呼ばれる。かつては、切板のみを製造する非連続式の熱間圧延機（プル・オーバー・ミル）も存在した。熱延薄板類の用途は[[自動車]]の[[部品]]などがあるが、多くは後述の冷延薄板類や[[鋼管]]、[[軽量形鋼]]など次工程製品の原板に回される。

熱延帯鋼・広幅熱延帯鋼を常温で、冷間圧延機（コールド・ストリップ・ミル）によって再圧延（[[圧延#温度による分類|冷間圧延]]）したものは'''冷延薄板類'''と呼ばれる。熱延鋼板類の場合と同様に、剪断された切板を'''冷延鋼板'''、板幅600mm以上のものを'''冷延広幅帯鋼'''、600mm未満のものを'''みがき帯鋼'''という（冷延薄板類を単に「冷延鋼板」と呼ぶ場合もある）。熱延薄板類よりも薄く、表面形状や加工性が優れる。用途は[[自動車]]の車体や[[電気機器]]など。

薄板に[[錆]]を防止するための[[表面処理]]加工を施したものが'''表面処理鋼板'''である。原板は冷延薄板類が大半だが、熱延薄板類を原板とするものもある。[[亜鉛]]を[[めっき]]した[[亜鉛めっき鋼板]]、[[スズ]]をめっきした錫めっき鋼板（[[ブリキ]]）、[[クロム酸]]処理を施した[[ティンフリースチール]]、[[塗装]]を施した[[カラー鋼板]]（塗装鋼板・プレコート鋼板）が代表的。

=== 中板・厚板・極厚板 ===
中板・厚板・極厚板の定義は以下のとおり。
* '''中板''' - 厚さ3mm以上、6mm未満
* '''厚板''' - 厚さ6mm以上
* '''極厚板''' - 厚さ150mm以上

これらの3種類は「厚中板」と総称される。薄板と同じくスラブを原料とし、1000度以上に加熱された状態で粗圧延機で一旦圧延され、仕上圧延機の間を往復することで最終的な厚さに仕上げられる。圧延方法は熱間圧延であり、冷間圧延では行われない。

[[建築物]]や[[橋|橋梁]]、[[船|船舶]]、[[自動車]]、[[鉄道車両]]、海洋構造物などの部材や、[[ボイラ]]、[[圧力容器]]などの幅広い分野で使用される。

== 外部リンク ==
* [http://www.jisf.or.jp/knowledge/variety/index.html いろいろな鉄：社団法人日本鉄鋼連盟]

{{DEFAULTSORT:こうはん}}
[[Category:鋼]]

鋼板 - 版の履歴

2402:6B00:2574:FDC0:91CA:AD4B:DA49:A8C7: /* 分類 */