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2014-08-24T13:03:34Z

公共施設・金融機関

新規ページ

{{駅情報
|社色 = #2cb431
|文字色 =
|駅名 = 釧路駅
|画像 = Kushiro Station01.jpg
|pxl = 240px
|画像説明 = 釧路駅舎
|よみがな = くしろ
|ローマ字 = Kushiro
|前の駅 = K52 [[新富士駅 (北海道)|新富士]]
|駅間A = 2.7
|駅間B = 2.9
|次の駅 = [[東釧路駅|東釧路]] B54
|駅番号 = {{駅番号c|#8cc63e|K53}}
|電報略号 = クシ
|所属事業者 = [[File:JR logo (hokkaido).svg|23px]][[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）
|所属路線 = {{color|#8cc63e|■}}[[根室本線]]* （{{color|#ef59a1|■}}[[釧網本線]]直通含む）
|キロ程 = 308.4
|起点駅 = [[滝川駅|滝川]]
|所在地 = [[北海道]][[釧路市]]黒金町（初代）<ref name="kushiro-history-list-2006">釧路市地域史研究会『釧路市統合年表:釧路市・阿寒町・音別町合併1周年記念』釧路市、2006年10月。</ref> ↓ 北大通14丁目（2代目）
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|42|59|24.99|N|144|22|56.13|E|scale:10000|}}
|開業年月日 = [[1901年]]（明治34年）[[7月20日]]<ref name="kushiro-history-list-2006" />（初代） ↓ [[1917年]]（大正6年）[[12月1日]]（2代目）<ref name="kushiro-history-list-2006" />
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 3面5線
|乗車人員 = 1,571
|乗降人員 =
|統計年度 = 2012年
|乗換 =
|備考 = 社員配置駅 みどりの窓口有
|備考全幅 = * 当駅から東釧路方は「花咲線」の愛称あり。
}}
{{駅情報
|社色 = #ccc
|文字色 = #000
|駅名 = 釧路駅
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|画像説明 =
|よみがな = くしろ
|ローマ字 = Kushiro
|隣の駅 =
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|駅間A =
|駅間B = 3.8
|次の駅 = [[浜釧路駅|浜釧路]]
|電報略号 =
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|所属事業者 = [[日本貨物鉄道]]（JR貨物）
|所属路線 = [[根室本線]]（貨物支線）
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|起点駅 = 当駅
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|駅構造 =
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|開業年月日 = [[1917年]]（大正6年）[[12月1日]]<ref name="kushiro-history-list-2006" />
|廃止年月日 = [[1989年]]（平成元年）[[8月1日]]<ref name="kushiro-history-list-2006" />
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|乗降人員 =
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|備考 = 浜釧路駅は、初代釧路駅の後身。1962年に移転。
}}
{{駅情報
|社色 = #ccc
|文字色 = #000
|駅名 = 釧路駅
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|よみがな = くしろ
|ローマ字 = Kushiro
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|駅間A =
|駅間B = 1.2
|次の駅 = [[新釧路駅|新釧路]]
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|所属事業者 = [[雄別鉄道]]
|所属路線 = 雄別鉄道線
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|備考 = 路線廃止により廃駅。
}}
[[ファイル:JRH-Kushiro Station yard.jpg|thumb|250px|right|新富士駅側の跨線橋から見た構内の様子 右が1番線と駅舎側]]
[[ファイル:Kusirosta-kaisatsu.jpg|thumb|250px|right|日本最東端の自動改札]]
[[ファイル:Kushiro eki.jpg|right|240px|thumb|1977年の釧路駅、及び車両工場の[[釧路運輸車両所#歴史|釧路車両管理所]]（初代釧路駅、初代[[浜釧路駅]]）と浜釧路駅、周囲約1km×1.5km範囲。右が根室方面。二代目の現在の釧路駅は、当初客扱い専用駅として開設されたが、何度か貨物扱いを行っている。この時点では中央埠頭や二代目（貨）浜釧路駅へ向かう公共臨港線が、駅舎左横の貨物ホームへ新富士方面の[[釧路運輸車両所|操車場]]側から引き込まれていた。{{国土航空写真}}]]
'''釧路駅'''（くしろえき）は、[[北海道]][[釧路市]]北大通14丁目5にある、[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[根室本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[北海道旅客鉄道の駅ナンバリング|駅番号]]は'''K53'''。

== 概要 ==
釧路市の代表駅で[[北海道旅客鉄道釧路支社]]が置かれている。建物は道内で現存する最後の[[民衆駅]]であり、駅舎はかつての[[札幌駅]]旧駅舎(4代目)に似た作りをしている（建設当初の外壁カラーは札幌駅と同じブルーであった）。
東北海道の鉄道基点である旧釧路駅跡に設けられた幸町公園には、[[1916年]]（大正5年）北海道内の鉄道線路の延長が千マイルに達したことを記念する北海道鉄道記念塔がある。

根室本線は当駅で運転系統が分割されており、釧路 - 根室間には「花咲線」の愛称が付与されている。また当駅は根室本線の単独駅であるが、隣の[[東釧路駅]]を起点とする[[釧網本線]]の列車も根室本線経由で当駅に発着しており、接続駅として機能している。

== 歴史 ==
* [[1901年]]（[[明治]]34年）[[7月20日]] - [[北海道官設鉄道]]の北海道鉄道部釧路線の釧路 - 白糠間開通時に開業<ref name="kushiro-history-list-2006" />。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。釧路機関庫設置。
* [[1905年]]（明治38年）[[4月1日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]に移管。
* [[1908年]]（明治41年）頃 - 釧路川中央に[[ドルフィン (係留施設)|ドルフィン]]及び連絡橋を設置し、当駅よりドルフィン先端まで貨物線を敷設<ref>釧路叢書第26巻「釧路の産業史」釧路市昭和63年発行より。当時の釧路港は北防波堤しか完成しておらず埠頭の整備が遅れ、オダイトと呼ばれた河口の砂州によって外洋の波浪から守られていた釧路川河口内の幸町岸壁や入舟町岸壁を拠点とした艀運送により、湾岸より少し離れた沖に投錨した外洋船との荷役を行っていた。ドルフィン桟橋は28m×30mの方形で、釧路駅本線の直線延長上に設けられ、幸町岸壁から長さ約75m、幅8mの連絡橋が掛けられていた。その後港湾施設の整備などにより艀荷役の需要が減って、ドルフィンは廃止となった。</ref>。
* [[1913年]]（[[大正]]2年）[[6月2日]] - 釧路機関庫設置（北海道鉄道管理局の事務上制定）。
* [[1917年]]（大正6年）[[12月1日]] - 現在地に移転、貨物の取扱を廃止（[[日本の鉄道駅#旅客駅|旅客駅]]となる）<ref name="kushiro-history-list-2006" />。旧駅は[[鉄道駅#貨物駅|貨物駅]]の[[浜釧路駅]]となる<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1923年]]（大正12年）[[1月27日]] - [[雄別鉄道]]線が開業。構内北側に片側使用のホーム設置。
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[9月15日]] - [[釧網本線|釧網線]]の当駅-標茶間開業<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* ? - 国鉄側ホームに跨線橋設置。
* ? - 雄別鉄道側ホームまで跨線橋延長。
* [[1937年]]（昭和12年）12月1日 - 貨物の取扱を再開（一般駅に戻る）。
* [[1944年]]（昭和19年） - 雄別鉄道機回し線（2番線）より売炭業者石炭ヤードへ石炭取卸専用線敷設。
* [[1945年]]（昭和20年）7月14日 - 戦災を受ける。
* [[1961年]]（昭和36年）
** 8月1日 - [[民衆駅]]の駅舎に改築<ref name="kushiro-history-list-2006" />。[[RC構造]]地下1階、地上4階。
** 9月8日 - 民衆駅地下に釧路ステーションビル協同組合による釧路ステーションデパートが開店<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1962年]]（昭和37年）12月25日 - 釧路駅の通り抜け地下道が開通する<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1965年]]（昭和40年）[[10月1日]] - みどりの窓口設置<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1968年]]（昭和43年）[[9月30日]] - 第3ホーム増設。雄別鉄道ホームまでの地下道完成及び跨線橋撤去。
* [[1970年]]（昭和45年）[[4月16日]] - 雄別鉄道線廃止。釧路駅ホーム最北部が閉鎖され、同ホーム地下連絡通路も封鎖。
* [[1972年]]（昭和47年）[[8月16日]] - 釧路駅前バスターミナルが完成し、供用開始<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1975年]]（昭和50年）[[3月23日]] - 構内の巴踏切を廃止し、巴人道跨線橋の供用開始<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1982年]]（昭和57年）[[11月15日]] - 貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
* [[1985年]]（昭和60年）[[8月1日]] - 釧路駅構内に列車ホテル「ツーリング・トレイン」が開業<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]] - [[チッキ|荷物]]の取扱を廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[3月31日]] - 戸籍上貨物の取扱を再開（一般駅に戻る）。ただし、貨物列車の発着はないまま。
** [[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により北海道旅客鉄道・[[日本貨物鉄道]]の駅となる。
* [[1989年]]（[[平成]]元年）[[8月1日]] - 浜釧路駅までの貨物支線廃止<ref name="kushiro-history-list-2006" />。
* [[1999年]]（平成11年）[[12月18日]] - 自動改札機使用開始。
* [[1999年]]（平成11年）[[12月27日]] - エスカレータ使用開始（使用開始に合わせ着発線を変更）
* [[2004年]]（平成16年）[[5月30日]] - 釧路ステーションデパート閉店<ref name="kushiro-history-list-2006" /><ref name="hokkaido-np-2004-5-31">“「釧路ステーションデパート」閉店！道内のステーションデパートはすべて消滅”. [[北海道新聞]] (北海道新聞社). (2004年5月31日)</ref>。
* [[2006年]]（平成18年）4月1日 - 日本貨物鉄道の駅が廃止、貨物の取扱を終了。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線の、計3面5線を持つ[[地上駅]]。単式ホーム側に駅舎がある。ホーム間は地下通路で連絡。[[特別急行列車|特急]]「[[おおぞら (列車)|スーパーおおぞら]]」は1番のりば発着となっている。1番と2 - 3番のりばにはエスカレータが設置されている。

[[LED]]タイプの発車案内表が設置されている駅としては日本最東端である。

かつては[[雄別鉄道]]が発着する6番線も存在したが現在はホームは撤去され、ホームへの地下道も閉鎖されている。雄別鉄道線ホームへの案内板は、駅舎内の飲食店（蕎麦屋）に保管・展示されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|終日社員配置駅]]で[[自動改札機]]（[[Kitaca]]は非対応、設置駅としては'''日本最東端'''）、[[みどりの窓口]]（営業時間は5:30 - 22:30）、[[ツインクルプラザ]]釧路支店（営業時間は10:00 - 18:00）、[[駅レンタカー]]がある。

駅ビルの大半はJR北海道釧路支社関係の施設で、駅施設は地上1階のみ。また2・3階の一部は貸しフロアになっており、[[YAMAHA]]音楽教室等が入居している。
地階には釧路ステーションデパートが存在していたが[[2004年]]（平成16年）5月30日に閉鎖され<ref name="kushiro-history-list-2006" /><ref name="hokkaido-np-2004-5-31" />、駅ビル1階からの下り階段も閉鎖された（地下自由通路からの入口もシャッターが下ろされている）。

駅ビル内には、キャッシュコーナー（[[ゆうちょ銀行]]）、[[セブン-イレブン]]、土産物屋、蕎麦屋、レストラン、喫茶店、パン屋、古書店、観光案内所がある。

なお、駅の西側には、現在国の合同庁舎がある幸町から移転してきた、車両工場の[[釧路運輸車両所]]がある。また、かつては車両所の周囲に[[操車場 (鉄道)|操車場]]が広がっていた。

; のりば
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!rowspan="3"|1 - 4
| {{color|#8cc63e|■}}根室本線
| [[白糠駅|白糠]]・[[帯広駅|帯広]]・[[新得駅|新得]]・[[札幌駅|札幌]]・[[滝川駅|滝川]]方面
|-
| {{color|#2cb431|■}}花咲線
| [[厚岸駅|厚岸]]・[[根室駅|根室]]方面
|-
| {{color|#ef59a1|■}}釧網本線
| [[摩周駅|摩周]]・[[網走駅|網走]]方面
|-
!rowspan="2"|5
| {{color|#2cb431|■}}花咲線
| 厚岸・根室方面
|-
| {{color|#ef59a1|■}}釧網本線
| 摩周・網走方面
|}
※上記の路線名は旅客案内上の名称で表記している。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は1,571人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!1日平均人数
|-
|2000
|2,575
|-
|2001
|2,169
|-
|2002
|2,001
|-
|2003
|1,899
|-
|2004
|1,872
|-
|2005
|1,828
|-
|2006
|1,761
|-
|2007
|1,742
|-
|2008
|1,695
|-
|2009
|1,611
|-
|2010
|1,516
|-
|2011
|1,554
|-
|2012
|1,571
|}

== 駅弁 ==
主な駅弁は下記の通り<ref>JR時刻表2010年9月号（交通新聞社刊）721ページ </ref>。
* かに飯
* ノロッコ弁当
* たらばしゅうまい御辨當
* ぬさまいおべんとう
* 貝の釜めし
* かきべん
* いわしのほっかぶり
* 釧路魚礁
* 花咲かにめし
* 釧路湿原弁当
* 秋刀魚のづけ握りといわしのほっかぶり詰め合わせ
* 炙り秋刀魚の甘辛にぎりといわしのほっかぶり詰め合わせ
* たらば寿し

== 駅周辺 ==
駅前に[[駐車場]]や[[タクシー]]のりばが設置されている。東側にはホテル併設の駅前バスターミナル（複合ビル）が設置されており、[[高速バス|都市間バス]]や[[釧路空港]]連絡バス、市内線、郊外線が発着する。

駅前通りは、銀行、証券会社、生損保会社の支社、支店、営業所が立地している。

繁華街は、通称「末広（すえひろ）」の名で親しまれている末広町・栄町・川上町地区にあり、駅から北大通を[[幣舞橋]]方面へ直進して徒歩5分 - 10分の左手にある。

=== 公共施設・金融機関 ===
* [[釧路総合振興局]]庁舎
* [[釧路市役所]]
* [[釧路警察署]]
* 釧路警察署駅前交番
* [[釧路中央郵便局]]（[[ゆうちょ銀行]]釧路店併設）
* 釧路駅前郵便局
* [[日本銀行]]釧路支店
* [[北海道労働金庫]]釧路支店
* [[釧路信用金庫]]本店・駅前支店
* [[大地みらい信用金庫]]釧路支店
* [[北洋銀行]]釧路中央支店
* [[北海道銀行]]釧路支店
* [[みずほ銀行]]釧路支店
* [[北陸銀行]]釧路支店
* [[ホクレン農業協同組合連合会]]釧路支所
* 釧路市漁業協同組合
* 釧路市東部漁業協同組合
* 釧路合同庁舎
* [[釧路市こども遊学館]]
* [[釧路市観光国際交流センター]]
* [[北海道立釧路芸術館]]
* 釧路市立図書館
* [[釧路市立博物館]]
* [[まなぼっと幣舞]]
* 釧路市民活動センターわっと
* 釧路市交流プラザさいわい

=== 商業施設 ===
かつて釧路駅地階にも、[[釧路ステーションデパート]]という商業施設が存在していたが、現在は閉店し、連絡通路も閉鎖されている。
* [[釧路和商市場]]
* [[アベニュー946]]
* [[ヤマダ電機]]テックランドNEW釧路店、ビッグハウス旭町店

=== 宿泊施設 ===
* 釧路ロイヤルイン（旧釧路東映ホテル）
* 釧路[[東急イン]]
* [[スーパーホテル]]釧路
* [[釧路駅前バスターミナル|スーパーホテル釧路駅前]]
* [[東横イン]]釧路十字街
* 釧路[[プリンスホテル]]（旧[[オリエンタルホテル]]）
* 駅前ホテルパルーデ釧路
* 釧路キャッスルホテル
* ANAクラウンプラザホテル釧路(旧釧路[[全日空ホテル]])
* [[ホテルパコ]]釧路
* ホテル[[ルートイン]]釧路駅前（ラルズ旧釧路店跡地に新築）
* ラビスタ釧路川（[[釧路新聞社]]先代本社社屋跡地に新築）
* [[全国港の宿|エスカル]]釧路 - 一般財団法人[[日本船員厚生協会]]が運営しているホテル。船員・漁業関係者以外の一般客も宿泊利用可能。

=== その他 ===
* [[国道38号]]・[[国道44号]]
* [[幣舞橋]]
* 釧路グレース教会
* マリントポスくしろ

== バス路線 ==
駅前にバスターミナルが設けられており、[[くしろバス]]・[[阿寒バス]]および共同運行各社のバスが乗り入れる。
{{Main|釧路駅前バスターミナル}}
* [[大阪バス#北海道バス株式会社|北海道バス]] 釧路特急ニュースター号「釧路駅前」停留所（北大通13丁目）

== 石川啄木と釧路駅 ==
歌人[[石川啄木]]は、函館、小樽と移り住んだ後、[[1908年]]（明治41年）[[1月21日]]釧路新聞記者として釧路に移った。初めての釧路入りで釧路駅（のちの浜釧路駅）に降り立ち、のちにこのときのことを「さいはての駅に降り立ち雪あかりさびしき町にあゆみ入りにき」と詠んだ。

== 隣の駅 ==
; 北海道旅客鉄道
: {{color|#8cc63e|■}}根室本線
:: [[新富士駅 (北海道)|新富士駅]] (K52) - '''釧路駅 (K53)''' - [[東釧路駅]] (B54)
: {{color|#ef59a1|■}}釧網本線（東釧路駅までは根室本線）
:: 東釧路駅 (B54) - '''釧路駅 (K53)'''

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Kushiro Station (Hokkaido)}}
* [http://www.jrkushiro.jp/eki/nemuro_h/kushiro.html 釧路駅] - JR北海道釧路支社根室本線
* [http://www.jrhokkaido.co.jp/network/barrier/102/kushiro-map.html 釧路駅構内図] - JR北海道
* 北海道立図書館北方資料デジタルライブラリー [http://www3.library.pref.hokkaido.jp/digitallibrary/View.aspx?id=0003514&p=2&vo=1&imgwidth=868&imgheight=556 （二代目）釧路駅の初代駅舎]

{{根室本線2}}
{{根室本線3}}
{{釧網本線}}
{{根室本線貨物支線 (釧路 - 浜釧路)}}
{{雄別鉄道}}
{{DEFAULTSORT:くしろ}}
[[Category:日本の鉄道駅く|しろ]]
[[Category:北海道旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:北海道官設鉄道]]
[[Category:根室本線]]
[[Category:雄別鉄道の鉄道駅]]
[[Category:釧路市の鉄道駅]]
[[Category:1901年開業の鉄道駅]]

釧路駅 - 版の履歴

111.217.141.143: /* 公共施設・金融機関 */