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	<title>検札 - 版の履歴</title>
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	<updated>2026-11-15T19:55:51Z</updated>
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		<title>121.118.133.3: /* 廃止された検札所 */</title>
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		<updated>2014-06-30T16:56:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;廃止された検札所&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Otheruses|[[有料道路]]における検札|鉄道における検札（車内改札）|改札#車内改札}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;検札&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（けんさつ）とは[[有料道路]]での[[不正乗車#鉄道以外の不正乗車|不正通行]]（キセル）などを防止するためや[[転回]]の確認のために[[通行券]]などをチェックすること。またはそれを行う場所（検札場、（チェック）バリア、CB、toll barrier、TB）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[高速道路]]では[[通行券]]をチェックするために以下の[[料金所]]が設けられている。しかしキセルが発生するか疑問視する声も高く（以前は検札の他にもタイプが違う通行券を交換したり車種データを書き込むこともあるが、通行券のタイプが統一された今では実施されていない）、[[ETC]]の普及率も高くなってきているため、現在は以下の3つのみ設置されており、本線上に設置されている検札所は既に廃止となっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 検札所 ==&lt;br /&gt;
*[[道央自動車道]] : [[砂川サービスエリア|砂川SA]]内（[[ハイウェイオアシス]]で転回可能なため、通過を記録。上り線側のみに設置。）&lt;br /&gt;
*[[神戸淡路鳴門自動車道]] : [[淡路サービスエリア#淡路第二料金所|淡路第二料金所]]（[[淡路サービスエリア|淡路SA]]内。転回が可能なため、通過を記録。）&lt;br /&gt;
*[[瀬戸中央自動車道]] : [[与島パーキングエリア#与島料金所|与島料金所]]（[[与島パーキングエリア|与島PA]]内。転回が可能なため、通過を記録。）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 廃止された検札所 ===&lt;br /&gt;
*[[東名高速道路]] : [[豊橋本線料金所]]（2007年5月31日に廃止）&lt;br /&gt;
*[[北陸自動車道]] : [[米原本線料金所]]（2007年5月31日に廃止）&lt;br /&gt;
*[[東北自動車道]] : [[泉本線料金所]]（2004年11月に廃止）&lt;br /&gt;
*[[中国自動車道]] : [[山崎本線料金所]]（2004年12月に廃止）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==検札所が廃止される背景==&lt;br /&gt;
*検札要員に[[賃金|人件費]]がかかる。&lt;br /&gt;
*[[暫定2車線]]区間や上下線集約[[サービスエリア]]・[[パーキングエリア]]の存在により、[[不正乗車#鉄道以外の不正乗車|不正通行]]を防止するのは事実上困難。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--(出典の不明記)**サービスエリアにおいては、[[駐車場]]が別でも、境界の柵が簡易なものであれば人目がないときに突破可能。--&amp;gt;&lt;br /&gt;
*個々の車両の追跡システムが無いわけではないが、巨額の投資が必要でメリットがない。&lt;br /&gt;
*ETCの普及&amp;lt;!-- date=2013-6 実情とは違う模様：（砂川SAのCB以外の2箇所にはETCレーンが設置されている） --&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==関連項目==&lt;br /&gt;
*[[本線料金所]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:道路|けんさつ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>121.118.133.3</name></author>
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