42.144.130.214: /* 過去の所属船 */

2014-04-19T14:55:23Z

過去の所属船

新規ページ

{{Redirect|海上バス|河川・港湾を運航する定期航路全般|水上バス}}

{{基礎情報会社
|社名 = 東京都観光汽船株式会社
|英文社名 = TOKYO CRUISE SHIP CO.,LTD.
|ロゴ = 
|画像 = 
|画像説明 =
|種類 = [[株式会社]]
|市場情報 = 
|略称 =
|国籍 = {{JPN}}
|本社郵便番号 = 111-0033　
|本社所在地 = [[東京都]][[台東区]][[花川戸]]1丁目1番1号
|本店郵便番号 =
|本店所在地 =
|設立 = 1898年9月
|業種 = 5100
|統一金融機関コード =
|SWIFTコード =
|事業内容 = 一般旅客定期航路事業
|代表者 = 
|資本金 = 6,150万円
|発行済株式総数 =
|売上高 =
|営業利益 =
|経常利益 =
|純利益 =
|純資産 =
|総資産 =
|従業員数 =
|支店舗数 =
|決算期 =
|主要株主 =
|主要子会社 =
|関係する人物 =
|外部リンク = http://www.suijobus.co.jp/
|特記事項 =
}}
[[画像:Himiko Cruise Ship.jpg|250px|thumb|浅草・お台場ラインを運航しているヒミコ]]
'''東京都観光汽船株式会社'''（とうきょうとかんこうきせん英字名称:Tokyo Cruise Ship Co.,Ltd.）は、[[東京港]]および[[隅田川]]で定期航路[[船舶]]を運航している会社。読み方は「トウキョウ '''ト''' カンコウキセン」が正しく、「トウキョウ '''ミヤコ''' カンコウキセン」ではないので注意されたい（後者の読みを公式に使用していた時期もあった）<ref>[http://www.suijobus.co.jp/profile/index.html 会社概要：社名]</ref><ref>[http://www.suijobus.co.jp/qa/index.html よくある質問：水上バス（TOKYO CRUISE）を運航している会社名の読み方を教えてください。]</ref>。

東京都観光汽船では、隅田川[[航路]]を航行する船舶を指して通称「'''[[水上バス]]'''（川航路/川船）」、東京港日の出桟橋を起点とする東京港内航路を航行する船舶を指して通称「'''海上バス'''（海航路/海船）」という呼称を使用している。

== 沿革 ==
{{節スタブ}}
*[[明治31年]]9月、「一銭蒸気」を運航する隅田川汽船会社設立

== 運航路線 ==
=== 定期航路 ===
* 隅田川ライン
** 下り： [[浅草]] - [[浜離宮]] - [[日の出桟橋]]
** 上り：日の出桟橋 - 浅草吾妻橋
*: 全便先着順の乗船で、船内は全席自由席である。混雑時には座席数を超えて乗船させる場合や次便に案内される場合がある。15名以上の団体は予約可能（乗船便確約のみ）
*: 船内売店の営業がある。（使用船舶や運航上の都合により、まれに非営業の場合がある）
*: 航路上の見どころ案内には日本語と英語による自動放送が用いられるが、船内で貸出しの音声ガイドにより韓国語と中国語にも対応している。土曜日や日曜日・祝祭日は専属の係員がガイドすることもある。
*: 特に潮位が低めである春～初夏にかけての干潮時には、屋上デッキを開放する場合がある。
*: 高潮が予想される場合（航路中、永代橋が最も低い橋である）、比較的船高が低い船により運航もしくは欠航となる。
*: 浜離宮より乗船し浅草へ向かう場合には、日の出桟橋を経由して隅田川を上る必要がある。また、浅草または日の出桟橋より往復乗船券を購入した場合は、途中下船することなく一往復周遊可能である。（折返し運航となる場合のみ）
*: はとバスなどの東京観光でしばしば利用される航路である。パンフレットには、下り便利用コースでは「隅田川下り」、上り便利用コースでは「隅田川橋めぐり」と表記されることが多い。
*: 春のお花見シーズンには、定期便の下り便または上り便のどちらか片道のみ、通常の運航コースを延長し隅田川上流の[[桜橋 (東京都)|桜橋]]付近で折返す「お花見クルーズ」として運航される。また、浅草発着の「夜桜船」の運航もあり、船内では振袖さんの舞踊が楽しめる。

* [[台場 (東京都港区)|お台場]]ライン（[[晴海]]桟橋への寄港は2012年5月31日より休止中）
** 日の出桟橋 - [[お台場海浜公園]]
*: [[東京湾大華火祭]]開催時は日の出桟橋 - 晴海に臨時便が運航される。

* [[東京国際展示場|東京ビッグサイト]]・[[パレットタウン]]ライン
** 日の出桟橋 - パレットタウン - 東京ビッグサイト - 日の出桟橋
*: 運航は、午前中は日の出 - 東京ビッグサイト、午後からパレットタウン経由となる。

==== 浅草・お台場直通ライン ====
ヒミコ及びホタルナ専用航路
* ヒミコ航路
** 浅草吾妻橋 - お台場海浜公園 - [[豊洲]] - 浅草吾妻橋
*: 運航開始からしばらくは、豊洲には寄港せず、お台場海浜公園から日の出桟橋を経由し浅草吾妻橋に戻っていた。
* ホタルナ航路
** 浅草吾妻橋 - 日の出桟橋 - お台場海浜公園

: ヒミコが定期点検や不具合が発生した場合にはヒミコ航路は運休になる。
: ホタルナが定期検査や不具合が発生した場合にはホタルナ航路は運休になる。
: 船舶の高さの関係上、大潮の満潮時よりも少しでも潮位が高くて橋がくぐれない場合は運休になる。

==== 御座船安宅丸航路 ====
安宅丸が定期点検や修理の場合には休航
* 青海ルート
** 日の出桟橋 - [[船の科学館]]前（青海客船ターミナル）

* 周遊（物見-ものみ-）コース
** 日の出桟橋 -（周遊）- 日の出桟橋

=== 休航中航路・過去の航路 ===
* イベント船ハッピードッグクルーズ（2011年1月より休航中）
*: お台場海浜公園沖を周遊。一部の便は日の出桟橋 - お台場海浜公園の運航。
*: ドッグウエディングやドッグカウンセラーの乗船など、愛犬家向けのサービスが行なわれる。
*: 使用船舶（遊）の引退により休航中である。

* 船の科学館・[[しながわ水族館]]ライン（2008年9月29日の運航を最後に休航中）
** 日の出桟橋 - 船の科学館前（青海客船ターミナル） - [[大井ふ頭中央海浜公園|大井海浜公園]]（利用客がいる場合のみ寄港） - しながわ水族館
*: しながわ水族館休館日は運休。
*: 「カナールクルーズ（Canal cruise）」の通称が存在していた。殆どの案内図では「カナールクルーズ」表記であるが、船内では「キャナル[[クルーズ]]」とアナウンスしていた。canal（キャナル）は[[英語]]で「[[運河]]」の意、カナールは[[ローマ字|ラテン読み]]によると思われる。
*: 運航当初は、レインボーブリッジ通過後に品川埠頭北側から直接京浜運河へ入るショートカット便や、大井海浜公園から京浜運河を南に通り抜け、城南島南側を通り中央防波堤、船の科学館を経由して日の出桟橋へ運航する大回り便が設定されていた。

* [[葛西臨海公園]]ライン（2006年3月28日の運航を最後に休航中）
** 日の出桟橋 - 東京ビッグサイト - パレットタウン - [[若洲海浜公園]] - 葛西臨海公園

* お台場・船の科学館ライン
** 日の出桟橋 - 晴海 - [[ガスの科学館]]（団体予約時のみ） - お台場海浜公園 - [[船の科学館]]前（青海客船ターミナル）

* 浅草・お台場直通ライン　通称「ヒミコ航路」
** 浅草吾妻橋 → お台場海浜公園 → 日の出桟橋 → 浅草吾妻橋
*: 豊洲寄港以前の航路。
*: 現在は「ホタルナ」が往復とも日の出桟橋を経由する形で運航している。

* ハーバークルーズ
** 日の出桟橋 - お台場海浜公園の間を周遊。かつてはお台場海浜公園を経由せずに、東京港を一周して日の出桟橋へ戻る運航であった。

* [[江戸川水上バス]]
** 葛西臨海公園 - なぎさ公園 - 今井交通公園 - [[江戸川スポーツランド]]
　　　　　東京都観光汽船が撤退後、海洋商船株式会社により運航していたが、会社倒産により再び休航となる。

* [[小岩菖蒲園ライン]]
** [[江戸川スポーツランド]]　- ポニーランド - 篠崎公園 - 小岩菖蒲園

* 竹芝桟橋 - 13号地　（日の出桟橋・台場地区開発前）　

== 所属船舶 ==
* ヒミコ： 2004年
*: 浅草・お台場直通ライン専用。
*: [[漫画家]][[松本零士]]に船内デザインなど依頼。船内放送は『[[銀河鉄道999]]』の[[声優]]を起用している。
*: 定員160人
* ホタルナ： 167トン　2012年
*: 浅草・お台場直通ライン専用。
*: 松本零士デザイン。
*: 定員261人
* 御座船安宅丸（あたけまる）
*: 青海ライン、物見コース専用。
*: 定員500人
*: 2011年に[[両備ホールディングス]]（[[岡山県]]）の「御座船備州」を借り受けて改名のうえ運航。

（各航路で運航）
* ユアータウン： 143トン　定員550人
* アワータウン：定員320人（就航当初141トン　定員550人）
* リバータウン： 141トン　定員550人
* 道灌（どうかん）： 148トン　定員553人
* 竜馬（りょうま）： 143トン　定員560人

（船体が高い為、主に永代橋以南で運航）
* 海舟（かいしゅう）： 146トン　定員540人
* ジュビリー　： 148トン定員530人　

（東京シップサービスより移籍した船舶）
* いりす定員230人
*: 主にお台場、ビッグサイトラインで使用。
* 潮音（しおん）定員175人
*: 主にお台場、ビッグサイトラインと高潮時の隅田川ラインで使用。東京都観光汽船移籍時に、船名をレインボーから改称。

（その他）
* SUMIDA-I（すみだいち）
*: 業務用および救助用。船体側面に「水上バスRESCUE」と朱書きしてある。

== 過去の所属船 ==
* 遊（ゆう）：ハッピードッグクルーズ用（2011年3月に引退）　定員479人（就航当初　定員600人）
*: 元「雪印号」バージ改造。
*: [[フジテレビジョン|フジテレビ]]との[[タイアップ]]により、同社主催の夏のイベント[[お台場冒険王]]の期間中、同局放映の[[テレビアニメ]]『[[ONE PIECE]]』の海賊船「ゴーイングメリー号」に改装して運航された。
*: イベント期間終了後は元の「遊（ゆう）」に復元され、通常のハッピードッククルーズ専用船として運航していた。
*: 通常の船舶が定期点検や団体利用などで、通常の船舶が足りなくなった場合は、お台場ラインで代走することもあり、この場合は「晴海」には寄港しない便で運航し、また、あくまでも「お台場ライン」の定期便での運航のため、愛犬と一緒に乗船はできなかった。
*: 当時は東京港唯一の[[外輪船]]でもあった。
*: 高さの関係上、水門や隅田川の橋の下を通過できないため、係留場所は日の出桟橋か月島が定位置であった。

* マイタウン： 118トン　定員508人 1985年墨田川造船（公団共有）
* スーパーシティ：定員258人 (就航当初115トン　定員430人） 1983年墨田川造船（公団共有）
　油圧で昇降する2階デッキの屋根が特徴。末期は老朽化した屋根を撤去し、屋上デッキとして使用。
　京浜フェリーボートに移籍、船名をローズに改称し横浜港へ。
* すみだ2 ： 124トン　定員320人　1979年墨田川造船（公団共有）
*: [[テレビ朝日]]製作の番組、[[西部警察]]や戦隊モノのロケでも使用された。
* すみだ3 ： 97トン　定員206人　1980年墨田川造船（公団共有）「おとひめ」代船
*: 客席テーブルがバーベキューに対応。改修により船体が青系から、当時最新鋭の海舟に合わせた黄色系の塗装となった。
*: 引退後、しばらくは月島に係留されていたが、その間に高潮時の隅田川ライン代走として数回復活運航している。
* サンマルコ：定員12人
　末期の小岩菖蒲園ラインで運航。その後、SUMIDA-Ⅰ投入まで業務用・警戒船として使用。
* マルコポーロ： 19トン　
　ほぼフルオープンの構造で、定員は172人。同名のまま現存しており、株式会社ジールなどで貸切が可能。
* ヴェネツィア：定員53人　
　ハウステンボス園内のカナルクルーザーと同型。屋根上にもデッキを設けたため、横波時の動揺が大きい。
　小岩菖蒲園ライン用として導入されるが、後年は専ら江戸川水上バスに投入されていた。
* 快進Ⅱ号　
　主に江戸川水上バスで運航。京浜フェリーボートに移籍し、横浜港へ。
　現在は小改造され、船名がフロンティアルーツとなり、株式会社ジールなどで貸切が可能。

== 運航関連施設 ==
=== 乗り場 ===
[[File:Surrounding view of Palettetown Water Bus Stop of Tokyo Mizube Line.jpg|thumb|パレットタウン乗り場]]
* 浅草営業所
*: [[東京都]][[台東区]][[花川戸]]1-1-1
*: 最寄駅・[[東京メトロ]][[東京メトロ銀座線|銀座線]]、[[東京都交通局|都営地下鉄]][[都営地下鉄浅草線|浅草線]]、[[東武鉄道|東武]][[東武伊勢崎線|伊勢崎線]][[浅草駅]]
*: 隅田川ライン、浅草お台場直通ライン
* 浜離宮恩賜公園
*: [[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[浜離宮庭園]]1-1
*: 隅田川ライン（下り便のみ寄航、休園日は通過）
* 豊洲営業所
*: [[東京都]][[江東区]][[豊洲]]2-4-9
*: 最寄駅・東京メトロ[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]、ゆりかもめ[[豊洲駅]]
*: 浅草お台場直通ライン
* お台場海浜公園
*: [[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[台場 (東京都港区)|台場]]1-4-1
*: 最寄駅・ゆりかもめ[[お台場海浜公園駅]]、[[台場駅]]
*: お台場ライン、浅草お台場直通ライン、ハッピードッグクルーズ
* 船の科学館前（青海客船ターミナル）
*: [[東京都]][[江東区]][[青海 (江東区)|青海]]2丁目8-11
*: 最寄駅・ゆりかもめ[[船の科学館駅]]
*: 青海ライン（御座船安宅丸）
* 東京ビッグサイト（有明客船ターミナル）
*: [[東京都]][[江東区]][[有明 (江東区)|有明]]3-31
*: 最寄駅・ゆりかもめ[[国際展示場正門駅]]
*: 東京ビッグサイト・パレットタウンライン
* パレットタウン
*: [[東京都]][[江東区]][[青海 (江東区)|青海]]1丁目地先
*: 最寄駅・ゆりかもめ[[青海駅_(東京都)|青海駅]]
*: 東京ビッグサイト・パレットタウンライン
* 晴海
*: [[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[晴海 (東京都中央区)|晴海]]5-10地先
*: お台場ライン

==== 日の出桟橋 ====
東京都観光汽船の中枢を担う場所である。運航部、船内売店の事務所・倉庫が置かれている。
: 東京都港区海岸2-7-104
: 最寄駅・[[ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線|ゆりかもめ]][[日の出駅]]、JR[[浜松町駅]]
: 隅田川ライン、お台場ライン、東京ビッグサイト・パレットタウンライン、将軍航路御座船安宅丸、ホタルナライン

: 自社内呼称として南側から順に1番から4番と付番している。
: 現在では、A桟橋を中心に使用されている。
* 南側の桟橋（A桟橋）
** 南面1番（主に東京ビッグサイト・パレットタウンライン、お台場ライン、ホタルナラインが発着）
** 北面2番（主に隅田川ライン、お台場ラインが発着）
* 北側の桟橋（B桟橋）
** 南面3番（主に将軍航路御座船安宅丸が発着）
** 北面4番

=== 係船場 ===
運航終了した船舶は以下の場所に係留されている。

; 竹芝
: 竹芝客船ターミナルの北側、[[ニューピア竹芝]]ノースタワービルに隣接。水門を通過した浜離宮の対岸に位置する。整備中の船が係留されていることもある。

; 月島
: 中央区豊海町の[[月島警察署]]の近くに位置する。

; 日の出桟橋
: 2番 - 4番に夜間係船を行なう。
: 1番は東京港の外側（[[東京湾]]口方向）に面しており、波が高くなることや公共桟橋のため緊急時に他の船が着桟できるよう、必ず1箇所は桟橋を空けておく必要があるので、通常夜間係留には使用されない。

; 浅草吾妻橋
: 隅田川ラインの最終便で浅草に到着した水上バスが係留されていたが、新営業所営業開始後、原則的に係留はされない。
:日の出桟橋発浅草行の最終便は、浅草桟橋に到着すると竹芝、日の出桟橋、月島のいずれかの係留場所に回航している。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

==関連項目==
*[[交通]]
*[[バス (交通機関)|バス]]
*[[白石冬美]]-かつて東京港周遊中の案内アナウンス放送を吹き込んでいた。
*[[アーバンランチ]]:関連会社の観光汽船興業株式会社が運航する[[水上バス]]

== 外部リンク ==
*[http://www.suijobus.co.jp/ 東京都観光汽船]

{{DEFAULTSORT:とうきようとかんこうきせん}}
[[Category:日本の海運業者]]
[[Category:台東区の企業]]
[[Category:東京都の交通]]
[[Category:東京都の観光]]
[[Category:お台場]]
[[Category:浅草]]

{{company-stub}}
{{ship-stub}}

東京都観光汽船 - 版の履歴

42.144.130.214: /* 過去の所属船 */