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2014-06-18T04:44:36Z

駅構造

新規ページ

{{駅情報
|社色 = #0072bc
|文字色 =
|駅名 = 打田駅
|画像 = Uchita stn.jpg
|pxl =
|画像説明 = 駅舎
|よみがな = うちた
|ローマ字 = Uchita
|副駅名 =
|前の駅 = [[紀伊長田駅|紀伊長田]]
|駅間A = 2.6
|駅間B = 2.2
|次の駅 = [[下井阪駅|下井阪]]
|電報略号 = チタ
|駅番号 =
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）
|所属路線 = {{color|#999999|■}}[[和歌山線]]
|キロ程 = 69.8
|起点駅 = [[王寺駅|王寺]]
|所在地 = [[和歌山県]][[紀の川市]]打田1242-4
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|34|15|55.08|N|135|21|50.62|E|}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1900年]]（[[明治]]33年）[[8月24日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 571
|乗降人員 =
|統計年度 = 2012年
|乗換 =
|備考 = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]<br />[[駅収入管理システム|POS端末]]設置
|備考全幅 =
}}
[[画像:Uchita st01s3872.jpg|right|thumb|250px|駅全景（左に駅舎）]]

'''打田駅'''（うちたえき）は、[[和歌山県]][[紀の川市]]打田にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）[[和歌山線]]の[[鉄道駅|駅]]。

1日に各方面2本しかない[[快速列車]]が停車する。

== 駅構造 ==
相対式2面2線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ行違い可能な[[地上駅]]。1番ホーム側に駅舎があり、2番ホームへは無蓋跨線橋で連絡している。また、スロープが設置され、駅裏側から直接２番線ホームに入ることもできる。<ref>[http://wakayamahohoho.com/?t=jr%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E6%89%93%E7%94%B0%E9%A7%85| わかやま歩歩歩 JR和歌山線「打田駅」(2013年5月3日閲覧)]</ref>

[[橋本駅_(和歌山県)|橋本駅]]が管理し、[[ジェイアール西日本メンテック]]が駅業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]であるが、窓口は朝の6:00から10:00のみ営業。[[駅収入管理システム|POS端末]]の他、新型押しボタン式券売機が1台設置されている。

当駅には[[自動体外式除細動器]]は、設置されていない。[[便所]]は、男女共用の[[汲み取り式便所|汲み取り式]]。

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 打田駅プラットホーム

|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#999999|■}}和歌山線
| style="text-align:center" | 上り
| [[粉河駅|粉河]]・[[橋本駅 (和歌山県)|橋本]]方面
|-
! 2
| {{color|#999999|■}}和歌山線
| style="text-align:center" | 下り
| [[和歌山駅|和歌山]]方面
|}

== 駅周辺 ==
* 紀の川市役所本庁舎（旧・[[打田町]]役場） - 紀の川市西大井338
* [[総合車両製作所]]和歌山事業所 - 紀の川市北勢田770-8
* [[パナソニックエナジー社和歌山工場]] - 紀の川市打田612-1
** [[バッテリー]]や[[蓄電池]]などを生産する[[パナソニックグループ]]の国内工場のひとつである。
* [[百合山新四国八十八ヶ所]]
* [[紀の川市立打田中学校]]
* [[池田郵便局 (和歌山県)|池田郵便局]]

その他、駅前に多少商店がある。南東側には[[公立那賀病院]]がある。
<gallery widths="180px">
Image:Kinokawa-Office001NEW.JPG|紀の川市役所本庁舎
Image:Panasonic-of-Wakayama-Kinokawa001.JPG|パナソニック（株）エナジー社和歌山工場
</gallery>

=== 路線バス ===
* [[紀の川コミュニティバス]]
* [[和歌山バス那賀]] 紀伊打田線

== 利用状況 ==
1日の平均乗車人員は以下の通りである。<ref>『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』</ref>
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!1日平均人数
|-
|1998
|824
|-
|1999
|777
|-
|2000
|753
|-
|2001
|738
|-
|2002
|663
|-
|2003
|646
|-
|2004
|645
|-
|2005
|624
|-
|2006
|595
|-
|2007
|591
|-
|2008
|607
|-
|2009
|603
|-
|2010
|606
|-
|2011
|570
|-
|2012
|571
|}

紀の川市役所本庁舎の最寄駅であり、勤務する職員の多くが利用している。また、朝・夕の通勤・通学ラッシュの時間帯には、多くの人々で賑わう。

== 歴史 ==
* [[1900年]]（[[明治]]33年）[[8月24日]] - [[紀和鉄道]]の船戸駅から粉河仮停車場への延伸により開業。
* [[1904年]]（明治37年）[[8月27日]] - 紀和鉄道の路線を[[関西鉄道]]が買収。同社の駅となる。
* [[1907年]]（明治40年）[[10月1日]] - [[鉄道国有法]]により関西鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - [[国鉄・JR線路名称一覧|線路名称]]制定。和歌山線の所属となる。
* [[1987年]]（[[昭和]]62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道の駅となる。

== 「打田」という名称について ==
「打田」の名称は遠い昔、現在の打田地区が[[紀の川]]の内にあった[[田]]、紀の川と烏子川の内にあった田ということで「内田」と呼ばれていたが、いつしかこの地区が「内田」から「打田」に変わったという言い伝えが残っている。

[[1900年]]（[[明治]]33年）に、現在の[[西日本旅客鉄道|JR]][[和歌山線]]が開通し、土地の地名から駅名が「打田駅」となり、[[1956年]]（[[昭和]]31年）の町村合併時の町名選定において[[田中村 (和歌山県)|田中村]]の田、[[池田村 (和歌山県)|池田村]]の田が残り、新町の中心部であり、それまでの56年間呼びなれた「打田駅」の駅名を用いて「[[打田町]]」と決定した。現在は、[[那賀町 (和歌山県)|那賀町]]・[[粉河町]]・[[桃山町]]・[[貴志川町]]との[[新設合併]]によって、旧・打田町は、'''「[[紀の川市]]」'''になったが、「打田」という地名は、引き続き使われている。

== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
: {{color|#999999|■}}和歌山線
:: {{color|#ff6600|■}}快速
::: [[粉河駅]] - '''打田駅''' - [[岩出駅]]
:: {{color|gray|■}}普通
::: [[紀伊長田駅]] - '''打田駅''' - [[下井阪駅]]

== 脚注 ==
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0621825 打田駅（JR西日本）]

{{和歌山線}}

{{DEFAULTSORT:うちた}}
[[Category:和歌山県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅う|ちた]]
[[Category:関西鉄道]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:紀の川市の交通|うちたえき]]
[[Category:1900年開業の鉄道駅]]
[[Category:和歌山線]]
{{eki-stub}}

打田駅 - 版の履歴

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