T-72のソースを表示

{{出典の明記|date=2013年8月}}
{{戦車|
|名称=T-72
|画像=[[ファイル:SER mod T72.jpg|250px]]
|説明=[[爆発反応装甲]]を装備したT-72
|全長=9.53 [[メートル|m]]
|車体長=6.86 m
|全幅=3.59 m
|全高=2.19 m（T-72A）<br />2.23 m（T-72M1とT-72B）<br />2.22 m（T-72S）
|重量=41.5 [[トン|t]]
|懸架方式=トーションバー方式
|整地時速度=60 [[キロメートル毎時|km/h]]
|不整地時速度=45 km/h
|行動距離=450 [[キロメートル|km]]<br />600 km（外部タンク搭載時）
|主砲=125 mm[[滑腔砲]] [[2A46 125mm滑腔砲|2A46M]]
|副武装=7.62 mm[[機関銃]][[PK (機関銃)#派生型|PKT]]（同軸）<br />12.7 mm[[重機関銃]][[NSV重機関銃|NSVT]]（対空）
|装甲=[[装甲#複合装甲|複合装甲]]<br /> - 車体前面200mm [[砲塔]]前面280mm（T-72A）<br /> - 車体前面236 mm 砲塔前面296 mm（T-72B）<br />正味の厚さで、均質圧延鋼板換算では400 - 600 mmと推定 
|エンジン名=V-46 [[V型12気筒]][[ディーゼルエンジン|ディーゼル]]
|出力=780 [[馬力|hp]]
|乗員=3名
}}
'''T-72'''（[[ロシア語]]：{{lang|ru|Т-72}}<span style="font-size:90%;">テー・セーミヂェシャト・ドヴァー</span>）は、[[1971年]]に[[ソビエト連邦]]で開発された[[主力戦車]]である。

== 概要 ==
[[1960年代]]、[[ソビエト連邦|ソ連]]は[[T-64]]を新たな[[主力戦車]]として配備を進めていたが、当時の最新技術を詰め込んだ結果、5TDF[[ディーゼルエンジン]]をはじめ[[自動装填装置]]の不具合など数多くの問題点が露見していた。そして最大の問題はその生産コストの高さであり、充分な数を配備することが厳しい状態だった。

こうした中、T-64よりもより堅実で安価な[[戦車]]の開発が、[[1967年]]から[[T-62]]の車体をベースとした「オブイェークト172」<ref>オブイェークトは物、物体の意味で、英語のオブジェクトに相当する</ref>として始まり、「オブイェークト172M」として[[プロトタイプ]]が完成した。[[1971年]]から[[1973年]]にかけての各種試験を経て正式にT-72として採用され、[[1974年]]より[[チェリャビンスク]]・[[キーロフ戦車工場]]にて、従来の[[T-55]]及び[[T-62]]の生産ラインから全面的に切り替えられ、生産が開始された。

技術的には[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の[[M60パットン]]や[[西ドイツ]]の[[レオパルト1]]、[[イギリス]]の[[チーフテン (戦車)|チーフテン]]と同じ[[戦車#戦後第2世代主力戦車|第2世代主力戦車]]にあたる。[[74式戦車]]と同じ低い車体や亀型の砲塔など、同世代の戦車の中では攻撃力・機動力・防御力のバランスに優れているとされる。今日の[[戦車#戦後第3世代主力戦車|第3世代主力戦車]]と比べると見劣りはするものの、旧[[東側諸国|東側陣営]]で数多く生産された事もあり、現在も数多くの国々で使用されており、[[T-90]]などの改良型の開発も続けられている。

== 特長 ==
T-72は、旧[[共産主義]]圏にて、[[1970年代]]から[[ソ連崩壊]]の[[1991年]]までもっとも多く使われた戦車である。また、[[ワルシャワ条約機構]]加盟国以外にも[[フィンランド]]・[[イラン]]・[[イラク]]・[[シリア]]などにも輸出され、[[インド]]や[[ユーゴスラビア]]など他の多くの国でも[[ライセンス生産]]やコピー品が作られた。

当時ワルシャワ条約機構に所属していた[[ポーランド]]と[[チェコスロバキア]]でもライセンス生産されたが、オリジナルより[[装甲]]面などで性能が低下した代物だった。例えば、ポーランドで生産されたT-72Gは[[ソビエト連邦軍|ソ連軍]]のT-72では[[装甲#複合装甲|複合装甲]]だった[[砲塔]]前半部が410 mmの通常装甲となっていた。

[[ソビエト連邦|ソ連]]でも[[1990年]]までに自国製の輸出用モデルが開発され、[[アラブ諸国]]を中心に大量に輸出した。これらのモデルもやはり装甲や[[砲弾]]の威力などに大幅なスペックダウンを施したいわゆる[[モンキーモデル]]であった。

こうしたことから、外見は同じT-72であっても、ソ連モデル、ポーランドモデル、チェコスロバキアモデル、ソ連輸出モデルでは多くの部品が共有できず、補給・メンテナンスなどの[[兵站]]での問題を発生させる要因となった。

[[1980年代]]にはイラクに対しチェコスロバキアやポーランド、ソ連がT-72の完成品を輸出した。後には、半完成部品をイラクで組上げる[[ノックダウン生産]]も行われ、自称「国産型」の"Assad Babyl"（バビロンのライオン）と命名された。また、[[イラン・イラク戦争]]で使用した直輸入品のT-72の[[砲身]]寿命が短く、ソ連からの交換部品の供給も滞ったことから、イラク国内に砲身工場を作ることになり、これがライセンス生産化の始まりであったという。なお、ユーゴスラビア型の[[M-84]]は[[クウェート]]に輸出され[[湾岸戦争]]でイラクに対する戦闘に使用され、後に[[イラク戦争]]後の新生イラク軍（[[イラク治安部隊]]）にも導入されている。

ソ連はT-72の採用後も数多くの改修を実施し、[[1979年]]にはT-64でも採用していた複合素材の装甲を車体前部を中心に取り付ける事により防御力の強化を実施、1980年代には[[爆発反応装甲|リアクティブ・アーマー]]が追加された。

[[1978年]]に[[光波測距儀|レーザー測遠器]]を装備し始めるも高価だったため、[[1985年]]までは[[指揮官]]用のT-72Kを中心にしか普及しなかったが、それ以降に生産されたT-72AVでは[[エンジン]]の[[馬力]]も780馬力から840馬力に強化、リアクティブアーマーやレーザー測遠器も生産当初から標準装備となり、[[主砲]]から[[対戦車ミサイル]]も発射可能となった。これによりT-64の後継である[[T-80]]に、機能的に近くなるアップデートが施されたといえる。

以降も細かい改修が施されるも、1980年代末のワルシャワ条約機構下諸国の経済悪化や、1991年の[[ソ連崩壊]]などにより一時その発展は停滞期を迎える。

ソ連崩壊以降は独立した諸国がそれぞれのT-72の生産技術を元に数多くのバリエーションを開発している。自国で生産したオリジナルタイプの輸出から既にT-72を購入した国への改修パッケージキットの販売など、その販売形態も広がっている。T-72自体が長期に渡り多くの国々に供給されたこともあり、ソ連から独立した諸国にとっては現在でも魅力的な軍事マーケットとなっている。

== 構成 ==
=== 主砲 ===
125 mm[[2A46 125mm滑腔砲|2A46M]][[滑腔砲]]は、西側の[[ラインメタル 120 mm L44|120mm/L44]]滑腔砲と比較しても遜色ない威力とされ、有効射程距離は1,800 - 2,000メートル。[[戦車砲]]弾以外にも射程5,000メートルの[[9M119 (ミサイル)|9M119]]または[[9M120 (ミサイル)|9K120]][[対戦車ミサイル]]を発射可能であり、[[ガンランチャー]]としての機能を持つが、[[射撃管制装置]]の仕様によっては対戦車ミサイルに対応できない場合がある。

また、回転装填式[[自動装填装置]]<ref>なお、日本の文献ではT-64より採用されたソビエト/ロシア戦車の自動装填装置は"コルジナ"及び"カセトカ"の名称で記述されていることがあるが、これらはどれも砲弾の収納方式や装填方式からつけられた通称であり、そのような制式名称の自動装填装置が存在しているわけではない。「コルジナ（{{lang|ru|корзина}}）」は"籠"、「カセトカ（{{lang|ru|кассетка}}）は"小箱のようなもの" "個別に分けられたもの"を意味する（カセータ（{{lang|ru|кассета}}）の[[縮小辞]]形）ロシア語で、それぞれ「弾薬を砲塔バスケットに搭載する」「装薬カートリッジを個別に装填する」ことから生まれた通称と見られる</ref>である6ETs40（[[ロシア語]]：{{lang|ru|6ЭЦ40}}）を搭載する。[[T-64]]では水平に配置した[[弾頭]]と立てた姿勢の装薬筒をアームが拾い上げて装填する方式であったが、T-72では、弾頭と装薬筒の両方を水平に収納する回転ドラム式となった。当初は装填不良など信頼性に問題があったものの、改修型の[[T-90]]においては13秒間に3発もの[[砲弾]]を発射できるまでに改善されている。しかし、この装置のために車内の居住性は相変わらず悪いものとなった。砲弾は弾頭と半焼尽[[薬莢]]（装薬）が分離されており、各々戦闘室直下に円状に配置され、それらをホイスト式の自動装填装置が拾い上げて装填する仕組みになっており、[[ルクレール]]や[[90式戦車]]が採用している弾頭/薬莢一体型の弾薬を用いる自動装填装置とは根本的に異なる。

=== 装甲 ===
[[砲塔]]の部分は鋳造製で、最も厚い部分で280 mmであったとされ、先端部で80 mmの[[装甲]]が施されていた。後にT-72B(M)から砲塔前面部に当時では珍しかった膨らみのある[[装甲#複合装甲|複合装甲]]が取り付けられた。西側では当時、この独特の「膨らみ」は[[女性]]の豊満な[[バスト]]をイメージさせた事から、グラマーで有名な女性歌手[[ドリー・パートン]]の愛称で呼ばれた。

車体自体の前面部は鋼鉄装甲板に[[セラミックス|セラミック]]や[[ガラス繊維]]などを織り込まれ、その厚さは200 mm程度だが、独特の傾斜デザイン（[[避弾経始]]）によりその効果は実質500 - 600 mm厚の圧延装甲板に匹敵する強度を実現した。それ以降も防御力を増すため、前述のように[[成形炸薬弾]]（HEAT）に対し有効な[[爆発反応装甲]]が追加装備されている。

当初は[[無限軌道|履帯]]や車体側面を成形炸薬弾から守るためのサイドスカートが分割式の金属製であったが、破損しやすかったため、後に金網入りのゴム製に変更された。

=== エンジン ===
[[T-64]]の[[エンジン]]、及び足回りの問題が発端で開発が始まった事もあり、[[ディーゼルエンジン]]は信頼性が高い[[第二次世界大戦]]時の[[BT-7|BT-7M]]や[[T-34]]の[[V-2 (エンジン)|V-2]]、それを[[T-44]]で横置き式に改良した[[V-44 (エンジン)|V-44]]を500馬力から780馬力に引き上げ、オブイェークト172では[[V-45 (エンジン)|V-45]]、T-72では[[V-46 (エンジン)|V-46]]を採用している。

[[ソ連崩壊]]以降の各国のT-72のバリエーションタイプではそれぞれ独自のエンジンを採用しているため、馬力やシステムは各々異なっている。

=== 重量 ===
生産当初のT-72は41トンと[[西側諸国]]の[[主力戦車]]と比べて非常に軽量であった。当時の[[ワルシャワ条約機構]]下ではこの重さを基準に道路や橋を設計したと言われており、自軍の[[戦車]]が進行するには有利かつ、他国の戦車の侵攻を阻む地形になっていた。

車重が軽量なことから、780馬力にもかかわらず、[[ドイツ]]の[[アウトバーン]]では[[調速機]]を解除することで110 km/hの路上最大速度を記録したと言われる。

=== その他 ===
* 専用の[[シュノーケル (潜水艦)|シュノーケル]]をつければ渡河などの潜水移動も可能だが、搭乗員は潜水装備をつけなければならない。また、潜水時に[[エンジン]]が停止した場合は6秒以内に再始動しないと大惨事を招きかねない。
* [[規制が議論されている兵器|NBC]]対策として[[砲塔]]部には[[ホウ素]]樹脂が組み込まれており車体にも[[空気清浄機|空気浄化システム]]や加圧機能を搭載している。

== 弱点 ==
125 mm[[滑腔砲]]や[[装甲#複合装甲|複合装甲]]を備えたT-72は前述のように攻撃力・防御力・機動力で同時代の他国の[[主力戦車]]を上回り、また、それらのバランスも優れていたが、一方でカタログデータには現れない弱点を内包していた。主な弱点は以下の通りである。

==== 生存性 ====
[[弾薬]]が戦闘室外のバスルに格納されている西側の[[戦車#戦後第3世代主力戦車|第3世代戦車]]とは異なり、[[弾頭]]と装薬が別々に戦闘室直下にむき出しで円状に並べられるというレイアウトは被弾貫通時に非常に誘爆を起こしやすいものとしてしまった。実際、[[湾岸戦争]]や[[イラク戦争]]、[[チェチェン紛争]]やグルシア戦争において、[[砲塔]]が吹き飛び、[[火薬庫|弾薬庫]]が位置する車体中央下部が著しく損壊したT-72の映像や写真が多数公開されている。

なお、この欠点はモンキーモデル以外のT-72や[[T-64]]、[[T-80]]、[[T-90]]にも共通したもので、チェチェン紛争では[[ロシア連邦軍]]のT-72B(M)なども同様の破壊を受けている。

==== 砲の仰角俯角 ====
T-72に限らずそれ以前の[[ソビエト連邦|ソ連]][[戦車]]にも共通する弱点ではあるが、T-72はそれまでの[[T-55]]や[[T-62]]から更に[[砲塔]]の小型化と長砲身化を進めた為、砲の上下の可動範囲が-5/+18度と狭く、[[山岳戦]]、[[市街戦]]になった[[チェチェン紛争]]ではビルや山の上に構築された陣地や、肉薄する[[歩兵]]への[[砲撃]]ができない状況が多々あり、戦力として機能することができなかった。

歩兵への支援任務が圧倒的に多くなる途上国の紛争では、T-72よりも仰角俯角の大きく取れるT-55やT-62が現場では好まれるという。この欠点もモンキーモデル以外のT-72や[[T-64]]、[[T-80]]、[[T-90]]にも共通したものである。

==== 拡張性 ====
上記の強化された[[装甲]]厚や装備品は車内に向かってスペースを占め、狭い戦闘室は新しい装備や機材を追加導入する際の障害となった。また、[[APFSDS]]は弾芯の長さに比例して貫通力が向上するため、他国は[[口径|砲口径]]はそのままに弾芯の長さを可能な限り長くし貫通力を増すという手法で[[火力 (軍事)|火力]]強化を行えるのに対し、T-72系列[[戦車]]は分離式[[砲弾]]であることと[[自動装填装置]]の機械的制約上、弾芯延長が困難である。これが後述する西側の120 mm砲との貫通力差の要因となった。

== 戦歴 ==
T-72の最初の実戦投入は、[[1979年]]の[[アフガニスタン紛争 (1978年-1989年)|ソビエト連邦によるアフガニスタン侵攻]]と考えられるが、[[ムジャーヒディーン]]相手の[[ゲリラ]]戦であったため[[戦車]]同士の交戦の機会は全くと言ってよいほど無く、[[アフガニスタンの軍事|アフガニスタン政府軍]]に供与されていなかった（アフガニスタン政府軍には[[T-55]]と[[T-62]]を供与していた）のでソ連撤退後の[[アフガニスタン紛争 (1989年-2001年)|アフガニスタン内戦]]で使用されることもなかった。

西側の[[主力戦車]]（MBT）と戦火を交えたのは、[[1980年]]に勃発した[[イラン・イラク戦争]]において[[ソビエト連邦|ソ連]]製戦車を中心とする[[イラク軍]]のT-72が[[チーフテン (戦車)|チーフテン]]などを装備する[[イラン軍]]と交戦したのが最初である（[[デズフールの戦い]]）。しかし、具体的戦果がはっきりとわかっていないため、あまり注目はされていない。

T-72の戦闘が初めて世界の注目を集めたのは[[1982年]]に[[イスラエル]]が[[レバノン内戦|レバノンへ侵攻]]した（イスラエル作戦名「ガリラヤの平和」）際に[[シリア]]のT-72が[[メルカバ (戦車)|メルカバMk.1]]と交戦した時である。シリア第3機甲師団の装備するT-72はベッカー盆地南部で[[6月10日]]頃、従来型の[[APDS]]弾を搭載した[[ショット (戦車)|ショット]]（[[イスラエル国防軍|イスラエル軍]]仕様[[センチュリオン (戦車)|センチュリオン]]）戦車一個[[大隊]]を攻撃し、これに損害を与え撤退させた。これに対しイスラエル軍のベンガル[[少将]]は翌日、第7機甲旅団の新鋭戦車メルカバを派遣。当時のメルカバMk.1の主砲は一世代前とされる[[ロイヤル・オードナンス L7|L7 105 mm戦車砲]]であったが、イスラエルが独自に開発した完全[[タングステン]]合金弾芯の[[APFSDS]]の性能やイスラエル軍とシリア軍の戦車兵の錬度の差、シリアのT-72がオリジナルより性能を意図的に劣化させた[[モンキーモデル]]であったことなどが原因でT-72はメルカバに遠距離からほぼ一方的に撃破された。

=== 湾岸・イラク戦争において ===
[[ファイル:New iraqi army tank.jpg|thumb|[[イラク戦争]]後に編成された、[[イラク治安部隊]]のイラク陸軍で使用されるT-72M（2006年）]]
[[1991年]]と[[2003年]]、二度にわたりT-72は西側の[[戦車#戦後第3世代主力戦車|第3世代戦車]]である、[[M1エイブラムス]]、[[チャレンジャー1]]・[[チャレンジャー2|2]]と激突した。[[アメリカ軍]]を中心とした[[多国籍軍]]の[[戦車]]は貫通力の高い[[劣化ウラン弾]]を採用した強力な[[砲弾]]と、同じく劣化ウランを織り込んだ防御力の高い[[装甲]]、夜間でも確実に標的を捕らえる事のできる[[射撃管制装置]]など最先端の装備で臨み、圧倒的な制空権のもとで[[エアランド・バトル]]戦を展開したのに比べ、[[イラク軍]]はT-72MやT-72M1といった輸出向けにスペックダウンされた[[モンキーモデル]]で対抗しなければならなかった。

本来[[装甲#複合装甲|複合装甲]]が施されている部分に普通の圧延鋼板溶接装甲が使用されていたり（一部だけのT-72M1が複合装甲を使用した）、[[徹甲弾]]もタングステン芯ではなく鋼鉄のものが使用されたと言われている。このためM1エイブラムスの[[砲塔]]に直撃弾を与えたにもかかわらず、全くダメージを与える事ができなかったケースもあった。

イラクが行った改良はレーザー検知器を加えた程度であったため、多国籍軍側戦車との性能差は明らかであり、T-72は一方的に撃破された。しかもT-72は砲塔下部に砲弾を収納する設計になっていたため、貫通した砲弾によりたやすく誘爆を招き搭乗員全ての命を奪う事となった。直撃を受けたT-72の砲塔が高々と吹き飛ぶ様を見てアメリカ軍の戦車兵達は「ジャック・イン・ザ・ボックス（[[びっくり箱]]）」と呼んでいた。

また、[[ソビエト連邦軍]]当時の主力であるT-72BもM1A1HAに比べものにならないものであった。たとえばT-72M、T-72B、M1A1HAの砲塔正面装甲対APFSDS防護力はそれぞれ380mm、530mm、680mmである。徹甲弾の性能では、2km先での徹甲力はイラク軍の3BM-15がせいぜい340mm、ソビエト軍の当時の主力3BM-32や3BM-42は500mm、アメリカ軍のM829A1は610-660mmである。また、現代戦車に不可欠なサーモグラフィ能力も、ソビエト軍は電子産業が貧弱で実用化できなかった。ロシア連邦軍初の戦車用熱映像装置は、[[1996年]]に[[フランス]]から輸入したものであった。

[[湾岸戦争]]での[[機甲戦|戦車戦]]の記録映像が世界中に流された事もあり、T-72の[[兵器]]としての商品価値は一気に下落した。T-72の全面改修タイプである[[T-90]]はこの失墜した[[ロシア]]製兵器の[[ブランド]]イメージ回復を目的に開発されたと言われる。

[[2008年]]9月、[[ウクライナ]]から[[ケニア軍]]向けに海上輸送中の33輌のT-72は、ケニア沖で[[ソマリア沖の海賊|ソマリアの海賊]]にベリーズ船籍の貨物船ファイナ（さらにファイナに積載されていた大量の兵器）もろとも強奪され、ニュースになった（多額の身代金により解放）<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7637257.stm Somali pirates 'seize 30 tanks'] BBC News 2008年9月26日</ref><ref>BBC NEWS[http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7871510.stm Somali pirates 'free arms ship' ]2009年2月5日</ref>。

== バリエーション ==
;T-72「ウラール」
:初期タイプ。ステレオ式測遠機を装備。
;T-72A
:サイドスカート装備・追加[[装甲]]・[[光波測距儀|レーザー測遠機]]・[[射撃管制装置]]・夜間[[暗視装置]]・[[発煙弾発射機|発煙弾]]を装備。
;T-72B
[[ファイル:T-72-latrun-1.jpg|thumb|T-72B]]
:装甲の強化・前面部に追加[[装甲#複合装甲|複合装甲]]・[[レーザー誘導]]型[[対戦車ミサイル]]発射機能を搭載。複合装甲による[[砲塔]]前面部の独特の「膨らみ」から、西側ではグラマーで有名な女性歌手[[ドリー・パートン]]の愛称で呼ばれた。
;;T-72AV・T-72BV
::[[爆発反応装甲]]を追加したT-72AおよびT-72B。[[1985年]]から生産された。当初227基の[[コンタークト1]]を装備、のち新型の[[コンタークト5]]に換装。
;;T-72B1
::T-72Bからレーザー誘導型対戦車ミサイル発射機能を排除。
;;T-72BK
::T-72Bの[[指揮官]]用車両。[[偵察]]機能、指揮系通信機・通信アンテナの増設。
;;T-72B(M)
::T-72Bの強化型。改修版の爆発反応装甲・砲塔部に複合装甲を搭載。[[1988年]]から生産された。コンタークト5を装備。T-72BMとも書かれる。
;T-72S
:輸出向けの派生型。155基のコンタークト1を装備。
;T-72M
[[ファイル:T-72M NVA.JPG|thumb|T-72M]]
:ソ連、[[ポーランド]]と[[チェコスロバキア]]で生産された輸出モデル。T-72Aのモンキーモデル。
;T-72M1
:ソ連、ポーランドとチェコスロバキアで生産された輸出モデル。装甲を厚くしたモデル。
;MTU-72
:T-72ベースの[[架橋戦車]]。

== 派生型 ==
;[[TOS-1]]「ブラチーノ」
:T-72の車体に30連装[[サーモバリック爆薬]][[弾頭]][[ロケット弾]]発射機を搭載した、自走式[[ロケット砲|多連装ロケットランチャー]]。
;[[BMP-T]]
:T-72の車体に30mm連装[[機関砲]]及び9M133 ATGMを装備した新設計の[[砲塔]]を搭載した戦闘車両。BMP-Tとは「戦車支援戦闘車」の意味で、[[戦車]]を[[歩兵]]の近接対戦車攻撃から援護するための車両。
[[ファイル:Tank T72M4CZ moderna.jpg|thumb|演習中のT-72CZ M4]]
;T-72CZ M3/T-72CZ M4
:[[ビロード革命]]により戦車製造工場を失った[[チェコ]]が、第025軍修理工場（VOP025）を中心に開発した近代化改修型。[[射撃管制装置]]に伊ガリレオ社製TURMS-Tを装備し、環境センサーやNBA-97 [[グローバル・ポジショニング・システム|GPS]]航法装置、DITA-97自己診断装置を追加装備したほか、砲管制装置と弾道コンピュータを一体化。[[主砲]]の操作はジョイスティック式になり、主砲の[[2A46 125mm滑腔砲|2A46]]には砲口照合装置を追加して、シンセシア社製[[APFSDS|APFSDS-T]]弾を発射可能。砲塔には、ポーランド製の「ダイナ」[[爆発反応装甲]]を装着し、POC SSCiレーザー警報装置と独製キッデ・ドイグラ自動消火装置を装備。さらに、磁器反応式の[[地雷#対戦車地雷|対戦車地雷]]を無力化するというメトラ・ブランコスSPシステムを車体に装備する。車体全体には、赤外線映像へのカモフラージュになるというエナメルU2500が塗布されている。
:M3とM4の違いはエンジンで、M3にはオリジナルのV-46にターボ圧縮機を追加した858馬力のV-46TCエンジン、M4には1,000馬力の英パーキンス社製CV-12エンジンと米アリソン社製XTG-411-6全自動トランスミッションが装備され、パワーパック化されている。[[チェコ共和国の軍事#陸軍|チェコ陸軍]]が250両のT-72M1からの改修を発注している。
;PSP T-72MP
:チェコのPSPボヘミアAS社が[[フランス]]のSAGEM、[[ウクライナ]]のハリコフ・モロゾフ機械設計局、マリシェフ工場と共に提案した近代化改修型。車体前部と砲塔に爆発反応装甲を装着し、[[アクティブ防護システム|APS]]であるシュトーラ1、SEGAM SAVEN 15MPデジタル射撃管制装置を装備。射撃サイトにも仏製の[[光波測距儀|レーザー測距機]]・パッシブ[[暗視装置]]付きのタイプに換装。主砲は改良型の2A46M-1に換装され、サーマルスリーブと砲口照合装置を標準装備する。[[エンジン]]は1,000馬力の6TD-1または1,200馬力の6TD-2に換装。
;T-72M1「モデルナ」
:[[スロバキア]]のZTSテース・マルチン社による近代化改修型。車体前部と砲塔に爆発反応装甲を装着し、射撃管制装置を電子化。さらに射撃サイトを換装した上にエリコン・コントラバス製KAA-001 20mm[[機関砲]]を砲塔左右に1丁ずつ装備。
;;T-72M1-A
::T-72M1「モデルナ」の改良型。射撃管制装置を国産のEFCS-72Aコンピューターに換装し、[[指揮官|車長]]サイトをSGS-72Aスタビライズ・パッシブサイトに換装。レーザー警報装置を追加装備。エンジンは850馬力のS12Uに換装し、トランスミッションも改良されている。その代わり、対空機関砲は撤去されている。
;;T-72M2「モデルナ2」
::T-72M1「モデルナ」の改良型。射撃管制装置と射撃サイト、弾道コンピューター、CRTディスプレイをリンク化。さらに2A42 30mm機関砲を砲塔右側に独立して装備。
;ズザナT-72M1
:スロバキアのズザナ社製の[[自走砲]]。T-72M1の車体に[[ズザナ 155mm自走榴弾砲]]の砲塔を搭載。[[インド軍]]に提案されたが不採用となった。その後、[[スロバキアの軍事#陸軍|スロバキア陸軍]]、[[キプロス陸軍]]が採用している。
;[[M-84]]
:[[ユーゴスラビア]]で[[ライセンス生産]]された型で、約500輌生産。輸出型はクウェート軍に200輌配備され、[[イラク戦争]]後の新生イラク軍でも使われている。
;;M-84A1
::ユーゴスラビアで生産。射撃管制装置の強化。エンジンを1,000馬力に強化。
;M-84A4「スナイペル」
:[[クロアチア]]で生産。コンピュータ類を強化。
;M-92「ヴィホル」
:クロアチアで生産。
;M-95「デグマン」
:クロアチアで生産。M-84Aをベースにした発展型。改修版の爆発反応装甲・[[レーザー誘導]]型[[対戦車ミサイル]]発射機能など。
;M-95「コブラ」
:クロアチアで生産。M-84A4をベースにした発展型。
;M-84AS(M-2001)
:[[セルビア・モンテネグロ]]で開発。T-90に準じる仕様。
;Lion of Babylon（「[[バビロン]]の[[ライオン]]」の意）
:T-72のイラクモデル。[[1988年]]のバグダッドの兵器ショーで、国産型と称して展示発表された。実際は半完成品の輸入部品をくみ上げた、T-72Gのノックダウン生産品であった。
[[ファイル:PT-91 Ex.JPG|thumb|展示されるPT-91]]
;[[PT-91|PT-91「トファルディ」]]
:[[ポーランド]]製のT-72M1の改修型。自国オリジナルの射撃管制装置・爆発反応装甲・パッシブ型夜間映像装置を装備。主にアップグレード・キットとして提供しており、[[ポーランド陸軍]]と[[マレーシア陸軍]]が採用した。
;T-72MIZ
:ポーランドが自国製のT-72M1に南アフリカのデネル社製「タイガー」射撃管制装置、爆発反応装甲、レーザー警報装置を装備し、エンジンをS12Uに換装するなど、PT-91に準じた改修がされている。
;TC-90
:ポーランド製の戦車橋で、最大19mの間隔に20mのシザース式戦車橋を架けることが可能。
;WTZ-3
:ポーランド製の[[装甲回収車]]。車体上にTD-50 15tクレーンやドーザー・ブレード、ウインチなどを装備。ポーランド陸軍のほか、インド陸軍が採用している。
;MID
:WTZ-3を基にした装甲工兵車両。試作車3両のみが製造された。
;[[TR-125]]
:[[ルーマニア]]版T-72。エンジンやサスペンションを改良。プロトタイプが数両のみが製造された。
;T-72AM
:ウクライナで配備されたT-72Aの改修型。T-72BMに準じた規格であるが、装備品の一部をウクライナ製のものに換装している。コンタークト5と自動制御式の射撃管制装置が特徴となっている。
;T-72MP
:ウクライナの[[O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局|KMDB]]社のT-72の近代改修キット。[[T-80|T-80UD]]や[[T-84]]の技術をベースにT-72をアップグレード。エンジン出力強化、射撃管制装置の改修・装甲の強化。チェコとの共同開発で、フランスの会社の技術も織り込まれる。
;T-72AG
:ウクライナのKMDB社のT-72の近代改修キット。主砲の有効射程が延長されている他、対戦車ミサイルの運用が可能。砲手用サイトをスタビライズを強化した1G46に換装し暗視装置を強化。車長用サイトにはオーバーライド機能を追加した。射撃管制装置は1V528自動入力式弾道コンピューターに換装。装甲はT-84と同等の爆発反応装甲とゴム板が追加され、エンジンはT-84と同じ6TD-12に強化。
;T-72-120
:ウクライナのKMDB社のT-72の近代改修キットで、同社の開発した[[ヤタハーン]]に準じた性能を保証している。NATO規格の120mm滑腔砲対応の主砲、および自動装填装置を装備。120mm砲対応の対戦車ミサイルも発射可能。
;アジェヤMK-1
:[[インド]]版T-72。[[1993年]]にT-72M1と同性能に改修。
;アジェヤMK-2
:インド版T-72M1。[[グローバル・ポジショニング・システム|GPS]]機能、爆発反応装甲・レーザー警報機能・射撃管制機能の強化・赤外線型夜間暗視装置・ポーランド製1,000馬力エンジンを搭載。
;TANK-X
:インド製。T-72の車体に自国開発の[[アージュン (戦車)|アージュン戦車]]の砲塔を搭載。プロトタイプのみ。
;T-72BM「ロガートカ」
:[[2006年]]に初公開された[[ロシア軍]]のT-72最新改修モデル。愛称は「[[投石器]]」のこと。第三世代の爆発反応装甲「[[レリークト]]」、1,000馬力の[[V-92 (エンジン)|V-92]]エンジン、新型射撃管制装置「ソスナー」、赤外線型夜間射撃暗視装置などを装備する。T-72Bとも呼ばれた。
;[[T-90]]
:T-72の車体とT-80の砲塔を組み合わせた、[[湾岸戦争]]で失墜したT-72の名誉挽回を目指した型。[[1993年]]より生産に入り、T-80より低コストのため、ロシア軍でも多数導入されている。
;[[BMT-72]]
:ウクライナのKMDB社で開発された[[歩兵戦闘車]]型。姉妹型車輌に[[BTMP-84]]がある。

== 使用国 ==
{{col|
* {{ALG}} 
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* {{USA}}（研究のため購入）
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|
[[ファイル:T-72Operatorsnew.png|thumb|right|300px|T-72使用国]]
}}

;現在使用していない国
* {{FIN}} - [[レオパルト2|レオパルト2A4]]に交換され退役。
* {{GDR}} - [[ドイツ統一|東西統一]]後、[[レオパルト2]]が主力になり現在は使用されていない。
* {{ROM}} - T-72ベースのTR-125を開発していたが計画が中止となり、採用はしていない。

== 主な戦歴 ==
* [[イラン・イラク戦争]]（1980-1988年）イラク軍が使用。
* [[レバノン内戦]]（1982年）シリア軍が使用。
* [[アフガニスタン紛争 (1978年-1989年)|ソ連のアフガニスタン侵攻]]（1979－1989年）ソ連軍が使用。
* [[湾岸戦争]]（1990-1991年）イラク軍が使用。主に共和国防衛隊で運用された。
* [[ユーゴスラビア紛争]]（1991-1994年）
* [[第一次チェチェン紛争]]（1994-1996年）ロシア軍が使用。チェチェン・イチケリア共和国軍も鹵獲した物を運用。
* [[コソボ紛争|ユーゴスラビア・コソボ戦争]]（1998-1999年）ユーゴスラビア軍が使用。
* [[第二次チェチェン紛争]]（1999-現在）ロシア軍が使用。チェチェン・イチケリア共和国軍も鹵獲した物を運用。
* [[イラク戦争]]（2003年-2011年）イラク軍が使用。主に共和国防衛隊で運用された。
* [[南オセチア紛争]]（2008年）ロシア軍、グルジア軍双方が使用。
* [[2011年リビア内戦|リビア内戦]]（2011年）カダフィ派、反カダフィ派双方が使用。
* [[シリア騒乱]]（2011年-）シリア軍が使用、自由シリア軍も政府軍から鹵獲した物を運用。

== 脚注 ==
<references />
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{Commons|Category:T-72 tanks}}
*[[戦車一覧]]
*[[戦車バイアスロン]]：第1回大会の使用車両となった。

== 外部リンク ==
* [http://armor.kiev.ua/fofanov/Tanks/MBT/t-72bm.html Vasiliy Fofanov's Modern Russian Armour Page—T-72B(M)]
* {{YouTube|Hr4qBnQhyEQ|T-72}}生産ライン・自動装填システム・様々な演習シーン、終盤T-90登場

{{第二次世界大戦後のソ連の装甲戦闘車両}}

{{デフォルトソート:T-072}}
[[Category:ソ連の戦車]]
[[Category:ウクライナの戦車]]
[[Category:湾岸戦争]]

{{Link FA|bg}}