MiG-23 (航空機)のソースを表示

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{{Infobox 航空機
|名称={{lang|ru|MiG-23/МиГ-23}}
|画像=File:Mig-23-DNST8908431_JPG.jpg
|キャプション=飛行中のMiG-23MLD（[[ソビエト連邦|ソ連]]国内型）
|用途=[[戦闘機]]
|分類=[[前線戦闘機]]、[[マルチロール機|多目的戦闘機]]、[[迎撃戦闘機]]、[[戦闘爆撃機]]、[[練習機|練習戦闘機]]
|設計者=[[ファイル:Flag_of_the_Soviet_Union_1955.svg|22px]] [[MiG|ミコヤン・グレヴィッチ設計局]]
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|運用者=[[ファイル:Flag_of_the_Soviet_Union_1955.svg|22px]] [[ソビエト連邦空軍|ソ連空軍]]他
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|初飛行年月日=[[1967年]][[7月10日]]（23-11）
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|運用状況=現役
|ユニットコスト=<!--わかれば会計年度を書く-->
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'''MiG-23'''（ミグ23；[[ロシア語]]：{{lang|ru|МиГ-23}}<small>ミーグ・ドヴァーッツァチ・トリー</small>）は、[[ソビエト連邦|ソ連]]の[[MiG|ミグ設計局]]が開発した[[戦闘機]]。[[MiG-21 (航空機)|MiG-21]]の後継機となり、アルチョム・ミコヤンが最期に手がけた機体であった。[[北大西洋条約機構]]（NATO）の使用する[[NATOコードネーム]]は'''フロッガー'''（Flogger）。

[[1967年]][[4月3日]]（23-01のもので、この機は可変翼機ではない）に初飛行した。また、'''[[MiG-27 (航空機)|MiG-27]]'''（{{lang|ru|МиГ-27}}）はMiG-23の発展型で、[[ソビエト連邦|ソ連]]国内向けの[[戦闘爆撃機]]として開発された。

== 概要 ==
[[ファイル:MiG-23_NTW_1_94.jpg|thumb|235px|主翼下に[[R-23 (ミサイル)|R-23]]中射程ミサイル、胴体下に[[R-60 (ミサイル)|R-60]]短射程ミサイルを搭載した[[ポーランド空軍]]のMiG-23MF]]
[[ファイル:Aircraft_engine_MiG-23_sweep_wing_mechanism.jpg|thumb|250px|可変翼の駆動機構、[[国家人民軍|東ドイツ空軍]]で使われた後に[[ドイツ博物館]]航空分館へ収蔵された機体]]
=== 開発 ===
[[1960年代]]に[[MiG|ミグ]]と[[スホーイ]]両設計局が[[STOL]]用リフトエンジン搭載有尾翼[[デルタ翼]]機と[[可変翼]]機の製作を指示されたのが始まりである（ミグは1960年代初めから可変翼機の研究をしていたが、当時は技術的に困難であった）。ミグは新型機を製作するにあたり、リフトエンジン2基を搭載する実験機23-31（MiG-21PD）を[[1966年]]に製作し、この機体のデータを基にしたSTOL機[[23-01 (航空機)|'''23-01（MiG-23PD）''']]と、可変翼の'''23-11'''（'''MiG-23'''）を同年に製作した。翌年の実験で23-01が機体重量と空間の限界や整備面でこの方式が実用的でないことが判ると、23-11が採用された。

可変翼は、[[アメリカ合衆国]]の開発した[[F-111 (航空機)|F-111戦闘攻撃機]]（[[戦闘爆撃機]]と呼ばれることもある）や[[F-14 (戦闘機)|F-14]][[戦闘機]]、[[ヨーロッパ]]で共同開発された[[トーネード IDS|トーネード]][[攻撃機]]など1960年代後半から[[1970年代]]前半の[[軍用機]]に共通する特徴で、このような航空機は可変翼機と呼ばれている。この時期の軍用機は敵に滑走路を破壊された場合の対処方法を重要視して設計されており、離着陸距離を短縮できる可変翼機や滑走路を必要としないVTOL、STOL機に大きな関心が集まっていた。可変翼は、高速で飛行する際は翼を後退させて抵抗を減らし、離着陸や低速飛行の際は前に広げて[[揚力]]を大きくすることができた。MiG-23も可変後退翼の採用によって、離着陸距離を短縮している。

ただしF-14の可変後退翼はさらに進歩しており、後退角や[[高揚力装置|後縁フラップ]]を自動コントロールにして[[ドッグファイト|空中格闘戦]]能力が大幅に向上していた。一方後退角を手動で制御するMiG-23の前期型（[[MiG-23M (航空機)|MiG-23M]]など）までは格闘戦能力の向上効果は無かった。MiG-23の可変翼は、[[油圧]]で後退角度（16度から72度）が変わるものであったが、戦闘時には主翼を45度の位置に固定させるようになっていた。しかし後期型では改善され、戦闘時の後退角度は[[MiG-23MLD (航空機)|MiG-23MLD]]では33度に変更され、後退角度制御こそ手動のままであるが、前縁フラップは自動制御になり、格闘性能を向上させている。

MiG-23は本来、[[前線]]の制空権を確保するための前線戦闘機であるため、空中戦のみならずある程度の対地攻撃能力も持つよう設計されていた。[[MiG-23ML (航空機)|MiG-23ML]]など、後期型では種別は[[マルチロール|多用途戦闘機]]に変更されており、[[アンゴラ]]では[[MiG-23MLA (航空機)|MiG-23MLA]]の対地攻撃能力に対して高い評価が出されている。また、特に対地攻撃を重視した派生型もあり、その内[[ソビエト連邦空軍|ソ連空軍]]向けに開発された機体は[[MiG-27 (航空機)|MiG-27]]と呼ばれている。一方その輸出向けの機体の名称はMiG-23のままであり、名称の変更の有無は[[ソビエト連邦|ソ連]]内の予算獲得問題の関係（名称が違うと予算が付きにくい）であったと言われている。

=== 発展 ===
[[戦闘機]]型としては、初期[[レーダー]]搭載型[[MiG-21 (航空機)|MiG-21]]同様のサプフィール21レーダーを搭載した初期生産型の'''[[MiG-23S (航空機)|MiG-23S]]'''、本来のサプフィール23を搭載し[[1970年代]]に[[ソビエト連邦空軍|ソ連空軍]]の主力となった'''[[MiG-23M (航空機)|MiG-23M]]'''、及びそのダウングレード・輸出型の'''[[MiG-23MS (航空機)|MiG-23MS]]'''と[[ワルシャワ条約機構]]向けの輸出型'''[[MiG-23MF (航空機)|MiG-23MF]]'''、機体構造を全面的に見直し[[エンジン]]を換装した後期型の'''[[MiG-23ML (航空機)|MiG-23ML]]'''、その[[ソ連防空軍|防空軍]]向けの[[迎撃戦闘機]]型'''[[MiG-23P (航空機)|MiG-23P]]'''、それに準じた空軍向けの'''MiG-23MLA'''、第4世代機に対応するための改良型'''MiG-23MLD'''とその輸出型などがあり、戦闘爆撃機型には輸出向けの'''[[MiG-27 (航空機)|MiG-23BN]]'''、ソ連空軍向けの'''MiG-27/K/M/D'''及び[[インド空軍]]向けの'''MiG-27ML'''（'''M'''または'''L'''とも呼ばれる）、その他[[練習機]]型の前期型'''[[MiG-23UB (航空機)|MiG-23UB]]'''と後期型'''[[MiG-23UM (航空機)|MiG-23UM]]'''などがある。[[艦上攻撃機]]型MiG-27は量産されなかった。なお、[[攻撃機]]型MiG-23/27シリーズの国内対抗機と言える機体に[[Su-17 (航空機)|Su-17]]シリーズがある。Su-17シリーズはいずれも前線[[偵察機]]としても使用されたが、MiG-23/27シリーズには結局、[[偵察]]能力は付与されなかった。

=== 配備 ===
MiG-23は、[[ブルガリア]]、[[ルーマニア]]、[[ポーランド]]、[[チェコスロバキア]]といった[[東側諸国]]へ相当数が輸出され、その他には[[アルジェリア]]、[[インド]]といった[[アジア]]、[[アフリカ]]などの[[非同盟諸国]]や[[キューバ]]、[[アンゴラ]]といった[[社会主義]]・[[共産主義]]諸国にも輸出された。また、[[日本]]周辺では[[朝鮮民主主義人民共和国|北朝鮮]]に約46機が配備されており、[[2003年]]3月に[[MiG-29 (航空機)|MiG-29 9-13]]と共に[[アメリカ軍|米軍]][[偵察機]][[RC-135 (航空機)|RC-135]]を迎撃、[[2009年]][[4月5日]]に行われた[[北朝鮮によるミサイル発射実験 (2009年)|北朝鮮によるミサイル発射実験]]の際に北朝鮮側のMiG-23が周囲を警戒、うち1機が原因不明で墜落した。[[2010年]][[11月23日]]に発生した[[延坪島事件]]においては、北朝鮮側は[[砲撃]]直前にMiG-23[[戦闘機]]5機を出動させ、哨戒任務を行っていた。

しかしながら、[[冷戦]]終結に伴う各国の予算逼迫と経年化によりMiG-23の多くは既に退役しており、[[ヨーロッパ]]では[[2002年]]10月の[[ブルガリア空軍]]からの[[MiG-23MLA (航空機)|MiG-23MLA/MLD/UB]]の退役を最後に姿を消した（但し、同空軍が1機のみ保有していたMiG-23MLはその後も運用されていたという。また、MiG-23BNもしばらくは保管状態であったといわれる）

[[ウクライナ]]ではMiG-23M及び後期型（主として[[MiG-23MLD (航空機)|MiG-23MLD]]）や複座型、並びに[[MiG-27 (航空機)|MiG-27]]（サブタイプ不明）がMiG-21やMiG-29などとともに[[リヴィウ]]や[[オデッサ]]の飛行場に列をなしている[[2005年]]や[[2006年]]の写真が存在するが、運用中であるということではなく近年退役して保管状態にあるものと考えられる。このほか、[[ビーラ・ツェールクヴァ]]での保管機、[[ハルキウ]]での教材用保管機などが知られる。但し、[[ウクライナ国防省]]の公式ページでは現在の運用機に含まれており、一部資料では100機以上が現役にあるとされる。

[[ベラルーシ]]での現況は不明であるが、若干機数が保管状態にあるようである。

[[ロシア]]ではMiG-23MLDを中心に若干数が試験用途などに運用されている模様であるが、本来であれば遙かに多くの機体が第一線、第二戦で運用されているはずであった。ヨーロッパからMiG-23が姿を消していった主な理由は、冷戦終結により単純に作戦機数が過剰となったこと、経済状況の悪化に関連し、可変翼による複雑な機体構造とその維持費の高さの問題、そして[[欧州通常兵器制限交渉]]などであった。ロシアに関しては、欧州通常兵器制限条約締結の他に空軍の「以後の作戦機はすべて双発とする」とした決定もあり、[[1990年代]]の経済崩壊がさらに退役を早めたといえる。

これら多くの国でMiG-23/27の退役が進む一方、[[2005年]]になってアンゴラはロシアに対し自国のMiG-23を能力向上型の'''[[MiG-23-98 (航空機)|MiG-23-98]]'''に改修する契約を結んでおり、[[2007年]]現在実際に改修されたとされる機体の写真が公表されている。また、[[リビア]]のMiG-23MLAもウクライナでオーバーホールを受けている。[[コンゴ民主共和国]]では、新規に中古の複座型が導入されている。[[コートジボワール]]では、[[フランス]]軍によって破壊された同国の[[Su-25 (航空機)|Su-25UB]]（旧[[ベラルーシ]]空軍機）の補完として旧ブルガリア空軍機のMiG-23MLD（輸出型）が輸入されている。世界ではより新しい機体の導入も難しくはなくなっているが、こうした新たな動きから、今後すぐにMiG-23シリーズが世界から全廃されることはないようである。

=== 成績 ===
MiG-23は、[[モンキーモデル]]の情報が流れていたこともあり、旧来西側からは非常に低く評価されてきた。[[冷戦]]終結後その評価は一変し、特に全面的な改設計により大幅に能力を高めたMiG-23ML以降の後期型に関しては、西側の[[F-4 (戦闘機)|F-4ファントムII]]を凌駕する性能を認めた。また、その攻撃力と加速力の高さにより[[F-16 (戦闘機)|F-16]]、[[F/A-18 (航空機)|F/A-18]]などにとっても脅威になると考えられている。[[MiG|ミグ航空局]]では[[マッハ数|マッハ]]1前後の加速力はF/A-18を凌ぐとしている（ただしF/A-18は元より遷音速域での加速性能が弱点として挙げられている機体である）。しかしながら、スピードと遠距離からの[[ミサイル]]攻撃を重視するという設計当時の世界的な潮流に漏れず、MiG-23も空中格闘戦向きの設計にはなっておらず、特にロール率が悪いため、旋回方向をすばやく変えることが出来ない。とは言え、主翼が前進状態であればそれなりに敏捷であり、アンゴラでは、[[ミラージュIII (戦闘機)|ミラージュIII]]や[[アエルマッキ MB-326|インパラ]]との至近距離（半[[マイル]]（およそ800m）程度と言われる）の[[ドッグファイト]]で後ろに回りこみ、相手を撃墜している。

実戦においてより大きな役割を果たしたのは[[攻撃機]]型で、[[インド]]や[[スリランカ]]、[[エチオピア]]などでの働きが知られている。

MiG-23は、対[[戦闘機]]戦闘においては、使用国自体の体制的な問題もあり、西側製の戦闘機に多くの場合敗れている（アンゴラは、有利な態勢で戦闘を行うことの出来た希な例である）。[[リビア]]空軍機を[[アメリカ海軍]]機が撃墜したことは[[アメリカ合衆国]]によって広く宣伝された。また、[[イスラエル]]も同様に自国の戦果を大きく宣伝しており、多数のMiG-23を撃墜し自らの損害はごく僅かであったとしている。[[中東戦争]]やその後の消耗戦、[[イラン・イラク戦争]]及び[[湾岸戦争]]以降の[[イラク]]でも多くの機体が撃墜・破壊されたとされている。一方、使用国及び[[ソビエト連邦|ソ連]]側からは戦果として主張されているケースも少なくない。
なお、重度のプレッシャー下にあることによる戦果の過大な報告に加え、損傷と撃墜・撃破の差異がつかず帰還機が「撃墜」と報告されることも多く、事後にならなければどちらの側の情報も信憑性は高くはないため、実際の「成績」を知ることは著しく困難である。

以下は伝えられるとおりの情報の簡略な紹介である。

*'''リビア対アメリカ合衆国'''
*:[[1989年]][[1月4日]]に[[リビア空軍]]の[[MiG-23MS (航空機)|MiG-23MS]]が[[アメリカ海軍]]の[[F-14 (戦闘機)|F-14A]]の攻撃により撃墜されるという事件が起こった。この事件は、[[シドラ湾事件 (1989年)|1989年のシドラ湾事件]]と呼ばれる。なお、このとき撃墜された機体がMiG-23MSであるとするのは[[ロシア]]側の資料であり、[[アメリカ合衆国]]側の情報ではこれはMiG-23MLであったということになっている。

*'''シリア対イスラエル'''
*:[[1982年]]6月のベッカー高原空中戦では、[[シリア空軍]]のMiG-23MSが[[F-16 (戦闘機)|F-16A]]や[[F-4 (戦闘機)|F-4E]]など12機を[[ドッグファイト|空中戦]]で撃墜したと[[シリア]]によって公表されている。なお、[[MiG-21 (航空機)|MiG-21]]も[[F-15 (戦闘機)|F-15]]をはじめとする5機を撃墜したとされている。一方、[[ソビエト連邦|ソ連]]の資料に拠ればシリア空軍の空中戦の戦果はすべてMiG-23によるものであり、5機を撃墜、損失は6機であった。また、[[イスラエル]]に拠れば同国国防軍空軍は十数機のMiG-23を撃墜したとし、空中戦における損害は皆無であったとしている。
*:その後もイスラエルとシリア空軍はしばしば衝突を繰り返していたが、ソ連の資料に拠れば、シリア空軍に新型のMiG-23MLが供給されてより短期間のうちに3機のF-15を撃墜し、MiG-23MLの損失は皆無であったとされている。ただし、このF-15の撃墜に関しては、[[ミサイル]]が刺さったまま帰還した例など複数あり、これらの事象もあって、[[日本]]をはじめとする[[西側諸国]]では、F-15は自軍機による撃墜を除くと一度も撃墜されたことのない「無敵の戦闘機」であるとされており、イスラエルの記録ではMiG-23全機種を通算して20機以上の撃墜が報告されている。

*'''イラン・イラク戦争'''
*:1982年[[9月22日]]から始まったイラン・イラク戦争では、[[イラク空軍]]のMiG-23MS/MLが7機の[[イラン空軍]]機を撃墜したと主張されている。
*:なお、[[イラク]]のMiG-23MLには[[ミラージュF1 (戦闘機)|ミラージュF1EQ-5/6]]から[[パイロン]]を流用し、[[エグゾセ]][[対艦ミサイル]]を搭載できるよう改修された機体があった。この場合、エグゾセを機体中央線下に装着するため、本来の固定装備の連装[[機関砲]]は取り外されていた。

*'''湾岸戦争'''
*:[[1991年]][[1月17日]]から始まった[[湾岸戦争]]においては、開戦初日にイラク空軍のMiG-23MLが[[イタリア空軍]]の[[トーネード IDS|トーネード]]1機を撃墜したと主張されている。実際、同日に[[イタリア]]のトーネード1機が原因不明の未帰還となっているので、イラク側の主張が正しい可能性はあると思われる。但し、[[MiG-29 (航空機)|MiG-29]]によるとする説もある。一方多国籍軍は、合計8機のMiG-23を空中戦で撃墜したと主張している。
*:なお、湾岸戦争前に海外へ補修などに出されていたイラク空軍の機体は、[[ドイツ民主共和国|東ドイツ]]へ渡されていたMiG-21bisをはじめどれも本国に返還されなかったが、MiG-21bis/UMなどとともに1機のMiG-23MLAも[[ユーゴスラビア]]から返還されなかった。この機体は他のMiG-21などとともに[[ユーゴスラビア空軍及び防空軍]]に編入されたのち、現在では[[セルビア]]の博物館に野外展示されている。

*'''アンゴラ'''
*:[[アンゴラ]]では、同国空軍及び支援していた[[キューバ空軍]]のMiG-23が[[南アフリカ共和国]]のインパラや[[ミラージュF1 (戦闘機)|ミラージュF.1CZ]]としばしば空中戦を行った。こうした中、南アフリカもインパラ、ミラージュF1各1機の損失を認めている。
*:インパラは[[練習機]]兼用の[[攻撃機]]でMiG-23の方が圧倒的に高い能力を持っているものの、MiG-23とミラージュF1とでは機体の決定的な性能差はなく、むしろ南アフリカの搭載ミサイルであった短射程ミサイル[[R.550 (ミサイル)|R550マジック]]とアンゴラが使用した[[R-24 (ミサイル)|R-24]]の差異に拠るところが大きいと言われる。なお、アンゴラのMiG-23の機上レーダーは南アフリカの戦闘機のレーダーより高性能であったが、その稼働率は極めて低く、レーダーの性能差によるアドバンテージは得られていなかったと考えられている。また、これと関連し、レーダー誘導ミサイルの稼働状況も万全なものではなかったとの説もある。
*:戦果の一方で、当時最新型のMiG-23MLAをはじめ数機が南アフリカ共和国軍の戦闘機の[[機関砲]]によって損害をうけており、また、[[地対空ミサイル]]の攻撃により撃墜されている。なお、アンゴラではキューバ空軍のMiG-23BNも活動していた。
*:[[冷戦]]が終了するとキューバは撤退したが、そのためアンゴラ政府軍は苦境に立たされた。[[アパルトヘイト]]の廃止後南アフリカ共和国と停戦したアンゴラ政府は、[[1990年代]]半ばより南アフリカ共和国の元軍人の創設した[[民間軍事会社]][[エグゼクティブ・アウトカムズ]]社に支援を求め、アメリカ合衆国の[[中央情報局|CIA]]の支援により政府に対する[[テロリズム|テロ]]行為を行ってきた反政府ゲリラに対する戦闘を続行した。その結果政府軍はゲリラ側を圧倒し、どうにか和平に漕ぎ着けることに成功した。この戦闘において、南アフリカ共和国空軍の元パイロットであった社員はかつての敵機MiG-23MLAに対し、特に23mm連装機関砲の対地攻撃における威力は素晴らしいという評価を下している。また、同じく傭兵としてMiG-23MLAに搭乗した[[オランダ]]の[[パイロット]]は、自身が操縦したF-16Aと比べて、垂直面の運動性はMiG-23が勝り、水平面での運動性も劣らないと評している。
*:なお、アンゴラでは1990年代以降中古の[[Su-27 (航空機)|Su-27SK]]や[[Su-25 (航空機)|Su-25]]を導入しているが、これらは古いMiG-21MF/bisや[[Su-17 (航空機)|Su-22]]（Su-17M2の輸出型）などの代替であり、MiG-23MLAはMiG-23-98仕様に改修されて今後も使用される予定である（MiG-23MLAより古いMiG-23MFについては不明）

*'''ソ連のアフガニスタン侵攻'''
*:MiG-23が実戦活動を行った軍事行動の中で最もよく知られているのはソ連の[[アフガニスタン紛争 (1978年-1989年)|アフガニスタン侵攻]]である。この戦争では戦闘機型のMiG-23も主として地上目標に対する攻撃任務に投入されたが、空中戦における戦果も報告されており、ロシアの情報に拠れば、MiG-23MLDが[[R-60 (ミサイル)|R-60]]によって[[パキスタン空軍]]のF-16A 1機を撃墜したとされている。[[パキスタン]]はこの損失を認めているが、自軍機の誤射によるとしている。
*:また、ソ連のアフガニスタン侵攻に際してはMiG-27各型が空軍戦力の主力として投入されたが、[[アフガニスタン]]の複雑な地形に悩まされ思ったような成果は挙げることができなかったようである。

*'''大韓航空機撃墜事件'''
*:[[大韓航空機撃墜事件]]の際には[[ソ連防空軍]]のMiG-23P数機が迎撃に上がり[[Su-15 (航空機)|Su-15TM]]を補佐、結果、Su-15の[[R-98 (ミサイル)|R-98]]ミサイルによる旅客機の撃墜に至った。一部では、MiG-23が撃墜したとする情報も流れたが、MiG-23は迎撃には参加したものの実弾は発射しなかった。

*'''アフリカの角'''
*:エチオピアは隣国[[エリトリア]]との戦争においてMiG-23BNを航空戦力の主力としていた。一方、エリトリアもMiG-23BNを用いエチオピア側を攻撃した。

*'''スリランカ'''
*:[[スリランカ]]空軍のMiG-27Mは、[[タミル・イーラム解放のトラ|タミル・イーラム解放の虎]]（LTTE）への切り札として[[Mi-24 (航空機)|Mi-24V/P]]などとともに[[ウクライナ]]から輸入され、同じく[[イスラエル]]から輸入された[[クフィル (航空機)|クフィルC7]]とともに主力[[爆撃機]]として使用された。これら大幅な戦力の増強によりスリランカ政府軍はLTTEを力で屈させることに成功した。

*'''インド対パキスタン'''
*:[[インド空軍]]へは、それまでの[[Su-7 (航空機)|Su-7BMK]]や[[HF-24 (航空機)|HF-24マルート]]の代替としてMiG-23BNとMiG-27MLが配備されたが、そのうち1機のMiG-27MLがパキスタンとの[[カシミール]]地方を巡る紛争で[[対空砲火]]によって失われている。

*'''リビア'''
*:リビアと[[エジプト]]や[[チャド]]との戦闘でもリビア空軍のMiG-23が使用されたとされている。[[2011年リビア内戦]]では、MiG-23MLなどが[[多国籍軍]]の戦闘機などと交戦し多数を撃墜したものの、1機が空戦の末に撃墜されている。
*'''朝鮮民主主義人民共和国'''
*:2003年3月に、2機のMiG-23がMiG-29 9-13と共同で[[アメリカ軍|米軍]]の[[RC-135 (航空機)|RC-135]][[偵察機]]に対しスクランブル発進を行い接近し威嚇した。

== バリエーション ==
本機には細かい[[NATOコードネーム]]が付けられていた。詳しくは[[フロッガー]]を参照。

=== 試作型 ===
[[ファイル:MiG-23Prototyp.jpg|thumb|250px|MiG-23のプロトタイプである23-11可変翼試作戦闘機]]
; [[23-01 (航空機)|23-01]]（'''MiG-23PD'''、'''МиГ-23ПД'''<small>ミーク23ペデー</small>、'''Ye-230'''）
: [http://vi.wikipedia.org/wiki/H%C3%ACnh:Mig-23pd.jpg 23-01][http://vi.wikipedia.org/wiki/H%C3%ACnh:Mig-23pd.gif 23-01の三面図]
: STOL試作[[戦闘機]]。[[MiG-21 (航空機)|MiG-21]]と同じ、尾翼付きデルタであるが、胴体側面に円形の空気取り入れ口を配置し、機首に大型の[[レドーム]]を備えていた。武装は2連装23mm[[機関砲]]を搭載。主[[エンジン]]はMiG-21が装備していたR-11F2S-300を改設計したR-27-300（推力7,800kg）で、胴体内にリフトエンジンとして2基のコリェソフRD-36-35（推力2,350kg）を装備していた。[[1967年]][[4月3日]]に初飛行して以来、数回実験を行うが、リフトエンジンが飛行中に完全な死重となることに加え、リフトエンジンに機体内部空間を割り当てねばならぬため燃料や機材の搭載量が限定されるなどの不都合が多いことがすぐに判明。こうした欠点に加え将来の発展性も失望されたため、開発中止となった。1967年[[7月]]のドモデドヴォ航空ショーに登場した際、西側は[[NATOコードネーム]]「'''フェイスレス'''（Faithless：不信心者）」と名付け、本機が[[ソビエト連邦|ソ連]]の次期戦闘機の有力候補と見ていた。
; 23-11（'''MiG-23'''、'''МиГ-23'''<small>ミーク23</small>、'''Ye-231'''）
: 可変翼試作戦闘機。技術的問題から開発の遅れていた[[レーダー]]を搭載しておらず、機体性能の試験機として用いられた。エンジンは23-01と同じR-27-300。1967年[[6月10日]]に初飛行。上記の23-01が開発中止になったため、本機が採用された。
; 23-31（'''MiG-21PD'''）
: MiG-21を改造したVTOL研究機。

=== 初期型 ===
[[ファイル:Mig-23s.jpg|thumb|250px|MiG-23S]]
; [[MiG-23S (航空機)|MiG-23S]]'''（'''{{lang|ru|МиГ-23С}}'''<small>ミーク23エース</small>）
: 前線[[戦闘機]]として開発された初期量産型。所期の高性能[[レーダー]]が間に合わなかったため、当時の[[MiG-21 (航空機)|MiG-21]]に搭載していたのと同じサプフィール21(RP-22)レーダーを搭載していた。このため戦闘能力は限定的で、MiG-23の主兵装となるはずであった中距離[[ミサイル]]も使用できなかった。ミサイルの誘導装置としては、デーリタNとラズーリSが搭載された。[[エンジン]]は[[R-27 (エンジン)|R-27]]が搭載された。[[1969年]]から[[1970年]]にかけて[[モスクワ]]の[[ズナーミャ・トルダー]]で少数が生産されたのち、主として[[練習機]]として使用された。
; [[MiG-23UB (航空機)|MiG-23UB]]（'''{{lang|ru|МиГ-23УБ}}'''<small>ミーク23ウベー</small>）
: MiG-23Sをもとに開発された複座の戦闘訓練戦闘機で、転換用高等[[練習機]]としても用いられた。レーダーは装備しないものの、限定的な戦闘能力は有していた。量産機では機体構造は中期型に準じたものに修正され、エンジンは[[R-29 (エンジン)|R-29B-300]]となり主翼も張り出しのあるものに変更された。複座型は、他機種におけるのと同様「スパールカ」の愛称で呼ばれた。生産は[[1970年]]から[[1978年]]まで[[イルクーツク]]の[[イルクーツク航空機工場]]で行われた。

=== 中期型 ===
[[ファイル:MiG-23-red12.jpg|thumb|250px|MiG-23M]]
[[ファイル:MIG_23_MF_Poland_0012.jpg|thumb|250px|MiG-23MF]]
前線[[戦闘機]]として開発された。
; [[MiG-23M (航空機)|MiG-23M]]（'''{{lang|ru|МиГ-23М}}'''<small>ミーク23エーム</small>）
: [[ソビエト連邦|ソ連]]国内向け型。[[エンジン]]は[[R-29 (エンジン)|R-29B-300]]となり、主翼も張り出しのあるものに変更された。サプフィール23D[[レーダー]]を搭載した。このレーダーでは、[[MiG-21 (航空機)|MiG-21]]クラスの目標であれば距離55kmで探知可能で、R-23R[[ミサイル]]の搭載により35kmの距離から攻撃することが可能となった。また、初めて本格的な採用となった赤外線探知装置としてTI-23を装備した。これは、のちにTI-23-1によって更新された。ミサイル誘導装置としては、デーリタNGとラズーリSMが搭載された。
;; [[MiG-23M(E) (航空機)|MiG-23M(E)]]（'''{{lang|ru|МиГ-23М(Э)}}'''<small>ミーク23エメー</small>）
:: 輸出型。[[ワルシャワ条約機構]]外への輸出用で、機体能力は大幅にダウングレードされていた。サプフィール21レーダーを装備し、赤外線探知装置は装備しなかった。赤外線誘導型のR-23Tは運用可能であったものの、レーダー誘導型のR-23Rは運用できなかった。主として[[アラブ諸国]]で運用された。輸出は[[1973年]]より開始された。
;; [[MiG-23MS (航空機)|MiG-23MS]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МС}}'''<small>ミーク23エメース</small>）
:: 輸出型。サプフィール21を装備した。ワルシャワ条約機構外への輸出用で、エンジンがR-27、レーダーが「ジェイバード」になるなど、機体能力は大幅にダウングレードされていた。サプフィール21レーダーを装備した。赤外線誘導型のR-23Tは運用可能であったものの、レーダー誘導型のR-23Rは運用できなかった。主として[[アラブ]]諸国や[[アフリカ]]諸国で運用された。輸出は[[1973年]]より開始された。
;; [[MiG-23MF (航空機)|MiG-23MF]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МФ}}'''ミーク23エメーフ</small>）
:: ワルシャワ条約機構向け輸出型。MiG-23Mとほぼ同規格の機体で、MiG-23Mと同じサプフィール23Dレーダーを搭載した。輸出は[[1977年]]より開始され、のちにワルシャワ条約機構外へも輸出された。

=== 戦闘爆撃機型 ===
[[ファイル:Mig-27.jpg|thumb|250px|MiG-27ML]]
[[戦闘爆撃機]]として開発された。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-23B]]（'''{{lang|ru|МиГ-23Б}}'''<small>ミーク23ベー</small>）
: MiG-23Sをもとに開発された初期型。ソーコル23S照準システムフォーン・レーザー測距儀などの対地攻撃用機器を装備した。[[エンジン]]は国内対抗機のSu-17Mと同じ[[AL-21 (エンジン)|AL-21F-3]]が搭載された。[[1971年]]に初飛行し、[[1972年]]から[[1973年]]にかけて24機がモスクワのズナーミャ・トルダーで生産された。これらは実際に部隊配備され、習熟訓練に用いられた。
;; [[MiG-27 (航空機)|MiG-23BM]]（'''{{lang|ru|МиГ-23БМ}}'''<small>ミーク23ベエーム</small>）
:: [[ソビエト連邦|ソ連]]国内向け型。MiG-23Mをもとに開発され、エンジンも同じR-29B-300に変更された。[[1972年]]に初飛行し、MiG-27として制式採用された。
;; [[MiG-27 (航空機)|MiG-23BN]]（'''{{lang|ru|МиГ-23БН}}'''<small>ミーク23ベエーヌ</small>）
:: 輸出型。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-27]]（'''{{lang|ru|МиГ-27}}'''<small>ミーク27</small>）
: ソ連国内向け型。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-23R]]（'''{{lang|ru|МиГ-23Р}}'''<small>ミーク23エール</small>）
: 前線[[偵察機]]型。Su-17シリーズが偵察機として十分な能力を発揮したため不要となり、計画のみに終わった。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-23BK]]（'''{{lang|ru|МиГ-23БК}}'''<small>ミーク23ベカー</small>）
: ソ連国内向け型。[[1974年]]に初飛行し、[[1976年]]から[[1982年]]までの間に197機が製造された。[[1980年]]にMiG-27Kと改称された。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-27K]]（'''{{lang|ru|МиГ-27К}}'''<small>ミーク27カー</small>）
: ソ連国内向け型。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-27R]]（'''{{lang|ru|МиГ-23Р}}'''<small>ミーク23エール</small>）
: 前線偵察機型。Su-17シリーズが偵察機として十分な能力を発揮したため不要となり、計画のみに終わった。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-27M]]（'''{{lang|ru|МиГ-27М}}'''<small>ミーク27エーム</small>）
: ソ連国内向け型。MiG-27Kを補完する目的で開発されたややグレードの劣る派生型。1976年に初飛行し、[[1978年]]から[[1983年]]までの間に[[ウラン・ウデ]]の[[ウラン・ウデ航空機工場]]で162機が製造された。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-27D]]（'''{{lang|ru|МиГ-27Д}}'''<small>ミーク27デー</small>）
: ソ連国内向け型。MiG-27をMiG-27M仕様に改修したもの。
;; [[MiG-27 (航空機)|MiG-27MLバハドゥール]]（'''{{lang|ru|МиГ-27МЛ БАХАДУР}}'''<small>ミーク27エメール・バハドゥール</small>）
:: 輸出型。[[1986年]]に初飛行した。生産・運用国の[[インド]]では'''MiG-27Mバハドゥール'''と呼ばれている。

=== 後期型 ===
[[ファイル:MiG-23ML_332.jpg|thumb|right|250px|MiG-23MLA]]
[[ファイル:Mikoyan-Gurevich_MiG-23MLD_Flogger_K_USAF.jpg|thumb|250px|MiG-23MLD（ソ連国内型）]]
[[ファイル:MIG-23-hatzerim-1.jpg|thumb|250px|MiG-23MLD（輸出型）イスラエルの国籍マークをつけているのはイスラエルが捕獲したシリア空軍機であるため（垂直尾翼にシリアの国籍マークが残っている）]]
主として、迎撃任務もこなせる高規格の[[マルチロール機|多目的戦闘機]]として開発された。
; [[MiG-23A (航空機)|MiG-23A]]（'''М{{lang|ru|иГ-23А}}'''<small>ミーク23アー</small>）
: 前線[[戦闘機]]として開発された試作型。
; [[MiG-23ML (航空機)|MiG-23ML]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МЛ}}'''ミーク23エメール</small>）
: 後期型の初期型。サプフィール23ML[[レーダー]]を搭載した。これにより、85km先の目標を探知可能となり、また、新しい[[R-24 (ミサイル)|R-24R]][[ミサイル]]の搭載により55kmの距離から攻撃が可能となった。赤外線探知装置も更新され、TI-23Mの装備により35km先の目標を探知可能となった。ミサイル誘導装置は、ラズーリSMLに更新された。また、[[敵味方識別装置]]SPO-2Mを装備し、戦闘能力が大幅に向上した。[[エンジン]]も高出力の[[R-35 (エンジン)|R-35-300]]が搭載され、軽量化された機体構造と相俟って飛行性能は飛躍的に向上したとされる。[[1974年]]より生産された。
; [[MiG-23UM (航空機)|MiG-23UM]]（'''{{lang|ru|МиГ-23УМ}}'''<small>ミーク23ウエーム</small>）
: 複座の戦闘訓練戦闘機で、MiG-23ML仕様としたもの。
; [[MiG-23P (航空機)|MiG-23P]]（'''{{lang|ru|МиГ-23П}}'''<small>ミーク23ペー</small>）
: [[ソビエト連邦|ソ連]]国内向け型。[[ソ連防空軍]]で低空目標の迎撃用に用いられた迎撃戦闘機。アメチースト・レーダーを搭載した。赤外線探知装置も更新され、MiG-25PDのものに準じたTI-26の装備により60km先の目標を探知可能となった。[[1977年]]より生産された。
; [[MiG-23MLA (航空機)|MiG-23MLA]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МЛА}}'''ミーク23エメラー</small>）
: 後期型の中期型。MiG-23Pの空軍型で、サプフィール23MLAレーダーを搭載した。赤外線探知装置は、TI-26が装備された。[[1978年]]から[[1983年]]まで生産された。
; [[MiG-23K (航空機)|MiG-23K]]（'''{{lang|ru|МиГ-23К}}'''<small>ミーク23カー</small>）
: [[艦上戦闘機]]型。MiG-29KおよびSu-27Kと競合したが、試作は中止された。
; [[MiG-23MLD (航空機)|MiG-23MLD]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МЛД}}'''ミーク23エメルデー</small>）
: 後期型の後期型。サプフィール23MLAレーダーを搭載した。赤外線探知装置は、TI-26が装備された。[[1984年]]から生産が開始された。
;; [[MiG-23MLD (航空機)|MiG-23MLG]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МЛГ}}'''ミーク23エメルゲー</small>）
:: MiG-23MLDの発展型。新型のアクティブ妨害装置や照射式警告観測装置を搭載する予定であった。MiG-29の実用化に伴い計画は中止された。
;;; [[MiG-23MLD (航空機)|MiG-23MLS]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МЛС}}'''ミーク23エメレース</small>）
::: MiG-23MLDの発展型。MiG-23MLGの輸出型として計画された。
;; [[MiG-23MLD (航空機)|MiG-23MLDG]]（'''{{lang|ru|МиГ-23МЛДГ}}'''ミーク23エメルデゲー</small>）
:: MiG-23MLDの発展型。新型のアクティブ妨害装置や照射式警告観測装置を搭載する予定であった。

=== 近代化改修型 ===
MiG-23シリーズの近代改修案として提示された派生型。
; [[MiG-23-98 (航空機)|MiG-23-98]]（'''{{lang|ru|МиГ-23-98}}'''<small>ミーク23-98</small>）
: [[マルチロール機|多用途戦闘機]]型の近代化改修型。[[R-27 (ミサイル)|R-27（AA-10 アラモ）]]や[[R-77 (ミサイル)|R-77（AA-12 アッダー）]]などの各種新型[[ミサイル]]の運用が可能となっている。[[1998年]]に提示された。[[アンゴラ]]のMiG-23がこの規格に改修されている。
; [[MiG-27 (航空機)|MiG-23B-98]]（'''{{lang|ru|МиГ-23Б-98}}'''<small>ミーク23-98</small>）
: MiG-23BNの近代化改修型。[[1998年]]に提示された。

== スペック (MiG-23ML) ==
[[File:MiG-23MF.svg|500px|right|三面図（MiG-23MF）]]
*初飛行：[[1976年]]
*全幅
**後退角72°：7.78m
**後退角16°：13.97m
* 全長：16.70m
* 全高：5.00m
* 翼面積
**後退角72°：34.16m²
**後退角16°：37.27m²
*空虚重量：10,230kg
*離陸重量
**通常：14,770kg
**最大離陸重量：17,800kg
*燃料搭載量：3,700L
*エンジン：[[トゥマーンスキイ|ソユース・トゥマーンスキー]]設計局製 [[R-35 (エンジン)|R-35-300]][[ターボジェットエンジン]]×1 
*推力
**アフターバーナー使用：13,000kg
**アフターバーナー未使用：8,550kg
*最高速度
**高高度：2,500km/h
**地表高度：1,400km/h
*巡航速度：976km
*実用航続距離：1,950km
**800L[[増槽]]×3使用：2,820km
*戦闘行動半径：700-1,450km
*最大上昇率：12,900m/min
*実用飛行上限高度：18,500m
*最大G：8.5
*乗員：1名
*武装
**固定武装：[[GSh-23 (機関砲)|GSh-23L]] 23mm連装[[機関砲]]×1（装弾数200発）
**空対空ミサイル（誘導ロケット）：[[R-23 (ミサイル)|R-23R/T]]×2、[[R-24 (ミサイル)|R-24R/T]]×2、[[R-13 (ミサイル)|R-13M/M1]]×4、[[R-3 (ミサイル)|R-3S]]×4
**空対地ミサイル（誘導ロケット）：[[Kh-23 (ミサイル)|Kh-23]]×1
**空対地無誘導ロケット：[[S-5 (ロケット)|S-5]]、[[S-8 (ロケット)|S-8]]、[[D-24 (ロケット)|S-24]]
**爆弾：[[FAB-500 (爆弾)|FAB-500]]×4、[[FAB-100 (爆弾)|FAB-10]]×16
**機関砲コンテナ：[[GSh-23 (機関砲)|UPK-23-250]]

== 運用国 ==
MiG-23およびMiG-27シリーズの運用国・地域。
*{{Flagicon|ソ連}} [[ソビエト連邦軍|ソ連]]
**[[ソビエト連邦空軍|空軍]]：各種
**[[ソ連防空軍|防空軍]]：MiG-23P/MLD<small>（ソ連型）</small>/UB/UM [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=76687 {{lang|ru|ПВО СССР МиГ-23П #23}}]
*{{Flagicon|ロシア}} [[ロシア空軍|ロシア]]：MiG-23ML/P/MLD<small>（ソ連型）</small>/UB/UM、MiG-27/M/D/K''<small>（ソ連機）</small>'' [http://www.airforce.ru/photogallery/gallery6/mig-23.htm {{lang|ru|ВВС России МиГ-23МЛД #26, 1992}}] [http://www.aviaphoto.ru/planes/Mikoyan/Gurevich/MiG/23UB/210+red {{lang|ru|ВВС России МиГ-23УБ #210, 2004}}]
*{{Flagicon|ウクライナ}} [[ウクライナ軍|ウクライナ]]
**[[ウクライナ空軍|空軍]]：MiG-23M/ML/P/MLA/MLD<small>（ソ連型）</small>/B/UB/UM、MiG-27/M/D/K''<small>（ソ連機）</small>'' [http://www.aviaphoto.ru/planes/Mikoyan/Gurevich/MiG/23ML/54+red {{lang|uk|ПС України МіГ-23МЛ #57}}] [http://www.airforce.ru/photogallery/tsvetkov/mig-23/mig-23_10.htm {{lang|uk|ПС України МіГ-23УБ #91, 2000}}]
**[[ウクライナ防空軍|防空軍]]：MiG-23P/MLD<small>（ソ連型）</small>/UB/UM
*{{Flagicon|ベラルーシ}} [[ベラルーシ空軍及び防空軍|ベラルーシ]]：MiG-23ML/MLD<small>（ソ連型）</small>/UB/UM、MiG-27/M/K/D''<small>（ソ連機）</small>'' [http://www.airliners.net/open.file/901609/L/ {{lang|ru|ВВС Беларуси МиГ-23УМ #95, 2005}}]
*{{Flagicon|カザフスタン}} [[カザフスタン防空軍|カザフスタン]]：MiG-23MLD<small>（ソ連型）/UB/UM、MiG-27M''<small>（ソ連機）</small>'' [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=67294 {{lang|ru|ВВС Казахстана МиГ-27М #50}}]
*{{Flagicon|トルクメニスタン}} [[トルクメニスタン空軍|トルクメニスタン]]：MiG-23?/UB/UM''<small>（ソ連機）''
*{{Flagicon|アブハジア}} [[アブハジア共和国軍|アブハジア]]：MiG-23?
*{{Flagicon|ブルガリア}} [[ブルガリア空軍|ブルガリア]]：MiG-23MF/ML/MLA/MLD<small>（輸出型）</small>/MLD<small>（ソ連型）</small>/UB/BN''<small>（一部ソ連機）</small>'' [http://www.geocities.com/CollegePark/Gym/3055/Dobroslavtsi/DB008.jpg {{lang|bg|БВВС МиГ-23МЛА #867, 1998}}]
*{{Flagicon|ルーマニア}} [[ルーマニア空軍|ルーマニア]]：MiG-23MF/UB [http://www.checksix-topshots.de/html/roias_2001_-_flogger.html FAR MiG-23UB(exported) #135, 2001]
*{{Flagicon|ハンガリー}} [[ハンガリー空軍|ハンガリー]]：MiG-23MF/UB [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=38676 HungaryAF MiG-23MF #02] [http://www.plasticwings.hu/mig23/images/11topleft.jpg HungaryAF MiG-23MF #11]
*{{Flagicon|ポーランド}} [[ポーランド空軍|ポーランド]]：MiG-23MF/UB [http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig23mf/mig23mf-6.jpg PolandAF MiG-23MF #115] [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=37052 PolnandAF MiG-23UB(export) #842]
*{{Flagicon|東ドイツ}} [[ドイツ空軍 (国家人民軍)|東ドイツ]]：MiG-23MF/MLA/UB/BN
*{{Flagicon|ドイツ}} [[ドイツ空軍 (ドイツ連邦軍)|ドイツ]] [http://airpower.callihan.cc/images/modernf/MIG23/mig23-2.jpg BLW MiG-23MLA #20+13] [http://www.airliners.net/open.file/498301/L/ BLW MiG-23BN #2048, 1991]
*{{Flagicon|チェコスロバキア}} [[チェコスロバキア空軍|チェコスロバキア]]
*{{Flagicon|チェコ}} [[チェコ空軍|チェコ]]：MiG-23MF/MLA/UB/BN [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=37040 CzechAF MiG-23MLA #2425] [http://www.airliners.net/open.file/968911/L/ CzechAF MiG-23MLA #2406, 1994]
*{{Flagicon|アルジェリア}} [[アルジェリア空軍|アルジェリア]]：MiG-23MS/MF/ML?/UB/BN [http://membres.lycos.fr/algaf/mig2300014.jpg QDD MiG-23UB]
*{{Flagicon|エジプト}} [[エジプト空軍|エジプト]]（[[アラブ連合空軍|アラブ連合]]）：MiG-23MS/ME/UB/BN [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=37901 EgiptAF MiG-23MS]
*{{Flagicon|シリア}} [[シリア空軍|シリア]]：MiG-23MS/ME/MF/ML/MLA?/MLD<small>（輸出型）</small>/UB/BN [http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig23mld/mig23mld-6.jpg SyriaAF MiG-23MLD(exported) #2789]
*{{Flagicon|リビア}} [[リビア空軍|リビア]]：MiG-23MS/ME/MF/ML?/UB/BN [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=85881 LibyaAF MiG-23MS]
*{{Flagicon|イラク}} [[イラク空軍|イラク]]：MiG-23MS/ME/MF/ML/MLA/MLD<small>（輸出型）</small>/UB/BN [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=75551 IraqAF MiG-23MLA #23255]
*{{Flagicon|イエメン}} [[イエメン空軍|イエメン]]：MiG-23MS/UB
*{{Flagicon|コートジボワール}} [[コートジボワール空軍|コートジボワール]]：MiG-23MLD<small>（輸出型）</small>''<small>（旧ブルガリア機）</small>'' [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=74689 FACI MiG-23MLD(exported) #CH, 2005]
*{{Flagicon|コンゴ民主共和国}} [[コンゴ民主共和国空軍|コンゴ民主共和国]]：MiG-23MF?/UB [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=79319 DRCAF MiG-23UB]
*{{Flagicon|アンゴラ}} [[アンゴラ空軍|アンゴラ]]：MiG-23MS/MF/MLA/UB/BN? [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=37342 FAPA-DAA MiG-23MLA]
*{{Flagicon|エチオピア}} [[エチオピア空軍|エチオピア]]：MiG-23MLA/BN/UB [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=89307 EthiopiaAF MiG-23MLA]
*{{Flagicon|エリトリア}} [[エリトリア空軍|エリトリア]]：MiG-23BN
*{{Flagicon|ヴェトナム}} [[ベトナム空軍|ベトナム]]：MiG-23MF/UB
*{{Flagicon|キューバ}} [[キューバ空軍|キューバ]]：MiG-23MF/ML/MLA/UB/BN [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=38533 FAR MiG-23ML #234] [http://www.airliners.net/open.file/440370/L/ FAR MiG-23MF #822, 2003]
*{{Flagicon|ユーゴスラビア}} [[ユーゴスラビア空軍及び防空軍|ユーゴスラビア]]：MiG-23MLA''<small>（旧イラク機）</small>''
*{{Flagicon|セルビア・モンテネグロ}} [[セルビア・モンテネグロ空軍及び防空軍|セルビア・モンテネグロ]]：MiG-23MLA''<small>（旧イラク機）</small>'' [http://www.airliners.net/open.file/636168/L/ RViPVO MiG-23MLA #23269, 2004]
*{{Flagicon|北朝鮮}} [[朝鮮人民軍|朝鮮民主主義人民共和国]]：MiG-23MS/MLA/UB [http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=38550 DPRKAF MiG-23MLA #64&66&24]
*{{Flagicon|インド}} [[インド空軍|インド]]：MiG-23MF/UB/BN、MiG-27ML [http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Images/Current/Mig-23/SK433.jpg IAF MiG-23MF #SK433]
*{{Flagicon|スリランカ}} [[スリランカ空軍|スリランカ]]：MiG-23UM、MiG-27M''<small>（旧ウクライナ機）</small>'' [http://www.airliners.net/open.file/610557/L/ SriLankaAF MiG-27M #CF-737 & MiG-23UB #CTF-730, 2002]

== 関連ページ ==
* [[Su-7 (航空機)|Su-7]][[戦闘爆撃機]]。
* [[Su-9 (航空機)|Su-9]][[要撃機|迎撃戦闘機]]。
* [[Su-11 (航空機)|Su-11]]迎撃[[戦闘機]]。
* [[Su-15 (航空機)|Su-15]]迎撃戦闘機。
* [[Yak-28 (航空機)|Yak-28P]]迎撃戦闘機。
* [[Su-17 (航空機)|Su-17]]可変翼戦闘爆撃機。
* [[Su-24 (航空機)|Su-24]]可変翼戦闘爆撃機。デザイン的にMiG-23と似ている。

{{MiG-23}}
{{ОКБ и.м. А.И.Микояна и М.И.Гуревича}}

[[Category:ソ連・ロシアの戦闘機|MiG-023]]
[[Category:爆撃機|MiG-023]]
[[Category:可変翼機|MiG-023]]

{{Link FA|hu}}
{{Link FA|sr}}