JR三山木駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = #0072bc
|文字色 =
|駅名 = JR三山木駅*
|画像 = JR_Miyamaki_sta_001.jpg
|pxl = 
|画像説明= 駅舎
|よみがな= じぇいあーるみやまき
|ローマ字= JR-Miyamaki
|所属事業者= [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）
|電報略号= ミマ
|所在地 = [[京都府]][[京田辺市]]三山木高飛4
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|34|47|53.90|N|135|47|4.43|E|}}
|駅構造 = [[高架駅]]
|ホーム = 1面2線
|開業年月日= [[1952年]]（[[昭和]]27年）[[12月1日]]
|廃止年月日=
|乗車人員= 795
|乗降人員=
|統計年度= 2012年
|乗入路線数=
|所属路線= {{color|#9acd32|■}}[[片町線]]（学研都市線）
|前の駅 = [[下狛駅|下狛]]
|駅間A = 2.0
|駅間B = 1.1
|次の駅 = [[同志社前駅|同志社前]]
|駅番号 =
|キロ程 = 9.4
|起点駅 = [[木津駅 (京都府)|木津]]
|乗換 = [[三山木駅]]（[[近鉄京都線]]）
|備考 = [[無人駅]]（自動券売機 有）<br/>* [[1997年]]に上田辺駅から改称。
}}
[[ファイル:JR_Miyamaki_sta_003.jpg|230px|thumb|改札付近]]
[[ファイル:JR_Miyamaki_sta_002.jpg|230px|thumb|ホーム]]

'''JR三山木駅'''（ジェイアールみやまきえき）は、[[京都府]][[京田辺市]]三山木高飛にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）[[片町線]]（学研都市線）の[[鉄道駅|駅]]である。<!-- 定義文では正式路線名を優先 --->

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[高架駅]]になっている。高架完成時はホームは4両編成分の長さであったが、[[2010年]]（[[平成]]22年）3月13日の改正に伴う京田辺駅 - 木津駅間7両編成化で8両編成分相当の長さまでの拡張工事がされた。高架駅化されてからも、[[エレベーター]]・[[エスカレーター]]は設置されていなかったが、その後エレベーターの設置工事が行われ2010年（平成22年）[[12月1日]]より使用可能になった。駅構内にトイレは設置されていないが、駅前に公衆トイレが設置されている。

[[長尾駅_(大阪府)|長尾駅]]管理の[[無人駅]]である。[[ICOCA]]利用可能駅（相互利用可能[[ICカード]]はICOCAの項を参照）で、[[自動券売機]]および簡易式の[[自動改札機]]が設置されている。

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ JR三山木駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
| {{color|#9acd32|■}}学研都市線
| style="text-align:center" | 下り
| [[四条畷駅|四条畷]]・[[京橋駅 (大阪府)|京橋]]方面
| ただし当駅始発は2番のりば
|-
! 2
|{{color|#9acd32|■}}学研都市線
| style="text-align:center" | 上り
| [[木津駅 (京都府)|木津]]方面
| 朝と夜間の一部は1番のりば
|}<!-- 上記の方面表記は駅掲示時刻表の表記に合わせた --->

* 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
* 1番線を上下本線、2番線を上下副本線とした[[一線スルー]]のため、列車交換時を除き両方向とも1番線に停車する（ただし深夜23時台は行違いの有無に関係なく木津行きが2番線に入る）。[[2010年]]（平成22年）[[3月13日]]改正ダイヤでは日中から夕方にかけて、当駅で列車交換を行うため、木津行きの大半は2番線の停車となっており、1番線停車の木津行きは朝と夜の一部列車に限定される。
* 2010年（平成22年）3月13日より土曜・休日ダイヤで当駅始発の京橋方面行きの列車が2本設定されており、2番線から発車する（放出駅・同志社前駅→当駅間は回送）。この措置に伴って当駅ホーム横のスペースに乗務員待機所が新たに設置されている。

== ダイヤ ==
日中時間帯は1時間あたり2本が停車する。朝ラッシュ時は約20分間隔で発車する。終日、半自動扉扱い。

== 利用状況 ==
[[2006年]]度までは、片町線の駅では最も利用客が少なかったが、近年は近隣での住宅開発により利用客が増加しつつある。

「京都府統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
! 年度 !! 一日平均<br/>乗車人員
|-
| 1999年 || 367
|-
| 2000年 || 364
|-
| 2001年 || 342
|-
| 2002年 || 348
|-
| 2003年 || 362
|-
| 2004年 || 384
|-
| 2005年 || 381
|-
| 2006年 || 425
|-
| 2007年 || 499
|-
| 2008年 || 534
|-
| 2009年 || 608
|-
| 2010年 || 671
|-
| 2011年 || 743
|-
| 2012年 || 795
|}

== 駅周辺 ==
駅前の[[バスターミナル]]からは、[[学校法人同志社|同志社]]京田辺キャンパス（[[同志社大学]]・[[同志社女子大学]]・[[同志社国際中学校・高等学校]]）方面へのバスの発着が多い。同志社京田辺キャンパスへはJR同志社前駅や近鉄[[興戸駅]]が近いが、その両駅にはバスが乗り入れていない。そのため、[[奈良交通]]は当駅と近鉄三山木駅を同志社へのバスの玄関口として位置づけ、バス利用の促進のために同志社の学生・教職員を対象とした特別の割引[[回数券]]を販売している。

駅前を大幅に改良工事中で、隣接する近鉄三山木駅との間には奈良交通バスが乗り入れできるバスターミナルも設置された。

* [[同志社大学]]京田辺キャンパス
* [[同志社女子大学]]京田辺キャンパス
* [[同志社国際中学校・高等学校]]
* [[近鉄京都線]] [[三山木駅]]
* 京田辺市立三山木小学校
* 田辺三山木[[郵便局]]
* [[京都府道22号八幡木津線]]
* [[奈良県道・京都府道65号生駒井手線|京都府道65号生駒井手線]]

== 駅名の由来 ==
「三山木」は所在地に由来するが、当駅向かいにある近鉄京都線の三山木駅と区別するためJRを冠した。[[1997年]]（平成9年）までは「上田辺駅」であったが京田辺市の市制施行に先立ち、JR西日本が近鉄の駅名にあわせた形になっている。

== 歴史 ==
* [[1952年]]（[[昭和]]27年）[[12月1日]] - [[日本国有鉄道]]片町線の祝園駅 - 田辺駅（現在の京田辺駅）間に'''上田辺駅'''（かみたなべえき）として新設（隣の下狛駅も同日開業）。1面1線の無人駅。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道の駅となる。
* [[1997年]]（[[平成]]9年）[[3月8日]] - '''JR三山木駅'''に改称。
* [[2002年]]（平成14年）[[3月16日]] - 木津方へ200m移転し、高架化。同時に島式1面2線の行き違い可能な駅になる。
* [[2003年]]（平成15年）[[11月1日]] - ICカード[[ICOCA]]供用開始。

== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
: {{color|#9acd32|■}}学研都市線（片町線）
:: {{color|#ff6600|■}}快速・{{color|#009933|■}}区間快速・{{color|gray|■}}普通
::: [[下狛駅]] - '''JR三山木駅''' - [[同志社前駅]]

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610904 JR三山木駅（JR西日本）]

{{学研都市線}}

{{DEFAULTSORT:しえいああるみやまき}}
[[Category:京都府の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 し|えいああるみやまき]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:京田辺市の交通|しえいああるみやまきえき]]
[[Category:1952年開業の鉄道駅]]