馬堀駅のソースを表示

{{駅情報
|社色    = #0072bc
|文字色  = 
|駅名    = 馬堀駅
|画像    = Umahori Station-201106.jpg
|pxl    = 
|画像説明= 駅舎
|よみがな= うまほり
|ローマ字= Umahori
|前の駅  = [[保津峡駅|保津峡]]
|駅間A   = 3.8
|駅間B   = 2.1
|次の駅  = [[亀岡駅|亀岡]]
|電報略号= ウマ
|駅番号  = 
|所属事業者= [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）
|所属路線= {{Color|#9370db|■}}[[山陰本線]]（[[嵯峨野線]]）
|キロ程  = 18.1
|起点駅  = [[京都駅|京都]]
|所在地  = [[京都府]][[亀岡市]]篠町馬堀六ノ坪29-5
|座標    = {{ウィキ座標2段度分秒|35|0|38.11|N|135|36|8.37|E|}}
|駅構造  = [[地上駅]]
|ホーム  = 2面2線
|開業年月日= [[1935年]]（[[昭和]]10年）[[7月20日]]
|廃止年月日= 
|乗車人員= 4,600
|乗降人員= 
|統計年度= 2012年
|乗換    = [[トロッコ亀岡駅]]（[[嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線|嵯峨野観光線]]）
|備考    = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有
}}
[[File:Umahori Station-Platform-201106.jpg|thumb|270px|ホーム]]

'''馬堀駅'''（うまほりえき）は、[[京都府]][[亀岡市]]篠町馬堀六ノ坪にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）[[山陰本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。「[[嵯峨野線]]」の愛称区間に含まれている。

当駅から線路沿いに東方500mの地点に[[嵯峨野観光鉄道]][[嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線|嵯峨野観光線（嵯峨野トロッコ）]]の[[トロッコ亀岡駅]]がある。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[地上駅]]。2008年12月に[[亀岡駅]]までの複線化が完成したことに伴い、[[分岐器]]や[[日本の鉄道信号#主信号機|絶対信号機]]がない[[停車場#停車場の定義|停留所]]となった。

改札口は南側にある駅本屋内に1か所。駅本屋側が2番のりばであり、1番のりばへは[[跨線橋]]で連絡している。跨線橋とホームは[[エレベーター]]、階段で連絡している。駅舎への出入口は駅前広場に面した南側に設けられている。トイレは2番のりばの西寄り、跨線橋と改札口の間にあって男女別・車椅子対応で[[水洗式]]。

亀岡駅が管理し、[[ジェイアール西日本交通サービス]]が駅業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]である。かつては[[無人駅]]であったが、周辺の1960年代からの宅地開発に伴う利用客数の増加に併せ有人駅化され、現在では[[みどりの窓口]]も設置されている。[[ICOCA]]利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 馬堀駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 1
| {{Color|#9370db|■}}嵯峨野線
| style="text-align:center" | 上り
| [[二条駅|二条]]・[[京都駅|京都]]方面
|-
! 2
| {{Color|#9370db|■}}嵯峨野線
| style="text-align:center" | 下り
| [[亀岡駅|亀岡]]・[[園部駅|園部]]・[[福知山駅|福知山]]方面
|}<!-- 上記の方面表記は駅掲示時刻表及びホームの発車標の表記に合わせた --->
* 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

== 利用状況 ==
京都などの[[ベッドタウン]]である場所柄、駅規模に比較して利用客が非常に多く時間帯によっては京都方面への列車は相当な混雑になる。また、最寄りに嵯峨野観光線の終点があるため、周辺住民からは[[快速列車|快速]]の停車を希望する声が少なくない。トロッコ亀岡駅との乗換駅でもあり、観光客の利用も多い。<p>

1日の平均乗車人員は以下の通りである。
* 4,595人（1999年度）
* 4,625人（2000年度）
* 4,630人（2001年度）
* 4,605人（2002年度）
* 4,627人（2003年度）
* 4,668人（2004年度）
* 4,636人（2005年度）
* 4,690人（2006年度）
* 4,702人（2007年度）
* 4,677人（2008年度）
* 4,559人（2009年度）
* 4,488人（2010年度）
* 4,525人（2011年度）
* 4,600人（2012年度）<!---出典：京都府統計書--->

== 駅周辺 ==
* 徳寿院
* [[篠村八幡宮]]
* [[桑田神社]]
* [[王子神社]]
* [[保津峡]]
* 亀岡市立[[図書館]]馬堀分館
* 亀岡市立病院
* 医療法人社団瀬尾医院
* [[亀岡市立詳徳中学校]]
* [[亀岡市立安詳小学校]]
* [[亀岡市立詳徳小学校]]
* [[平和堂]][[アル・プラザ]]亀岡
* [[マツモト (京都府)|スーパーマツモト]] ベルタウン馬堀
* [[京都北都信用金庫]]（北都信金　ほくとしんきん）馬堀支店
* [[国道9号]]（[[山陰道]]）
* 旧山陰道（[[京都府道402号王子並河線]]） -　通称・異人道

===　バス路線 ===
* [[京阪京都交通]]

== 歴史 ==
* [[1935年]]（[[昭和]]10年）[[7月20日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]山陰本線の松尾山信号場（現・保津峡駅） - 亀岡駅間に新設開業。旅客営業のみ。
* [[1973年]]（昭和48年）[[4月19日]] - 午前7時25分ごろ馬堀駅を出発しようとした亀岡発京都行き気動車9連が運転士の信号の見落とし出発して引込み線に進入車止めに衝突、前2両が脱線した。復旧は午前9時30分までかかり朝の通勤通学客足が奪われ大混乱した、また特急4本・急行5本・貨物列車4本が運休した。（京都新聞昭和48年4月19日夕刊1面の記事より）
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* [[1989年]]（[[平成]]元年）[[3月5日]] - [[嵯峨嵐山駅|嵯峨駅]]から当駅まで複線の新線に切り替え。現在の場所に移転。
*[[1992年]]（平成4年）[[11月]] - [[みどりの窓口]]営業開始。<!--JR時刻表1992年11月号・12月号-->
* [[2003年]]（平成15年）[[11月1日]] - ICカード[[ICOCA]]供用開始。
* [[2008年]]（平成20年）[[12月14日]] - 当駅から亀岡駅まで複線化。交換設備廃止。

== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
: {{Color|#9370db|■}}嵯峨野線（山陰本線）
:: {{color|#ff6600|■}}快速
::: '''通過'''
:: {{color|gray|■}}普通
::: [[保津峡駅]] - '''馬堀駅''' - [[亀岡駅]]

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0630701 馬堀駅（JR西日本）]

{{嵯峨野線}}

{{DEFAULTSORT:うまほり}}
[[Category:京都府の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 う|まほり]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:亀岡市の交通|うまほりえき]]
[[Category:1935年開業の鉄道駅]]
[[Category:山陰本線]]