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'''領空侵犯'''（りょうくうしんぱん）とは、国家がその[[領空]]に対して有する権利を侵犯する行為のことであり、具体的には他国の航空機・飛行物体が当該国の許可を得ず、領空に侵入・通過する[[国際法]]上の不法行為を指す。領空侵犯に対して、当該国は対領空侵犯措置を取ることができる。対領空侵犯措置は以下のとおり段階的に定められている。
#[[航空無線]]による警告
#軍用機による警告
#軍用機による威嚇射撃
#強制着陸
#撃墜（ただし無防備な民間機への攻撃は原則禁止）

== 概要 ==
[[国際法]]において、[[国家]]が領有している[[領土]]・[[領海]]の上に存在する[[大気]]の部分を領空（または[[空域]]）とし、領海と共にその国の[[海岸線]]から12[[海里]]までのエリアを領空と定義している。

1967年発行の「[[月その他の天体を含む宇宙空間の探査及び利用における国家活動を律する原則に関する条約]]」（通称「宇宙条約」）第2条において、月その他の天体を含む宇宙空間は、主権の主張、使用若しくは占拠又はその他のいかなる手段によっても国家による取得の対象とはならない。
としているため、領空は大気圏までとなっている<ref>マイコミ新書『日本人が知らない日本の安全保障』著：加藤ジェームズ、2011年P52</ref>。領空侵犯とは、この領域を許可なく侵す行為であり、[[国際法]]違反の行為となる。ただし、領空の範囲は大気圏に限られるため、高度100km以上の[[宇宙空間]]（衛星軌道など）を移動する[[人工衛星]]や[[国際宇宙ステーション]]などは領空侵犯に当たらない<ref>もっとも、軍用の[[ミサイル]]はこの限りではないが、高度200～300kmを高速飛行する物体に戦闘機を発進させて、目視確認することはできない。</ref>。

領空侵犯機に対しては、その国の[[空軍]]などが対処する場合が多い。戦闘機で目視確認がとれるまでは、航空用語で[[未確認飛行物体]]（UFO）とされる。「領空を侵犯していると警告し、速やかに領空外への退去を促す」という対応が一般的である<ref>その国の情勢如何（戦乱など）では、即座に撃墜するなどの手段が行われる可能性もある。</ref>。これに従わなかった場合は、強制着陸や[[ミサイル]]などによる撃墜といった措置が取られる。しかし、1983年の[[大韓航空機撃墜事件]]ではソ連軍機が適切な手順を踏まずに撃墜したことで、国際的な非難を浴びた<ref>ただし、冷戦構造下という側面もあり、アメリカを中心とした西側諸国が特に強く非難した。</ref>。この事件を契機に、[[国際民間航空機関]]（ICAO）は[[シカゴ条約]]の改正議定書を採択し、同条約に「第3条の2」を追加した。これにより、「民間航空機による領空侵犯に対する要撃に際しては、武器の使用を差し控え人命・航空機の安全を確保しなければならない」という義務が法的拘束力を有することとなった。

== 日本国に対する領空侵犯と対応 ==
[[File:Air_Defense_Identification_Zone_of_Japan3.png|thumb|right|日本の防空識別圏]]
[[File:Two JASDF F-15J take off in formation.JPEG|thumb|離陸する2機の[[F-15 (戦闘機)|F-15J]] <br/>航空自衛隊では2機編成でスクランブルを行う]]
1958年から現在まで以下の通り日本国に対する領空侵犯が報告されている。これら不法行為に対し[[航空自衛隊]]が対応している。

なお、日本に対しては主に[[尖閣諸島]]周辺で、領海領空を主張し[[防空識別圏]]を設定（[[尖閣諸島問題]]）している[[中華人民共和国]]が行なっている<ref>[http://www.47news.jp/CN/201402/CN2014020201001609.html 緊急発進対象は「日本機」　中国軍研究者、香港紙に] 共同通信2014年2月2日</ref>。

{| class="wikitable" style="background: transparent;"
| No || 年月日 || 領空侵犯された場所 ||侵犯国 || 機種・機数　
|-
| 01 || 1967年（昭和42）8.19 || [[北海道]][[礼文島]]上空 || [[ソ連]] ||不明×1
|-
| 02 || 1974年（昭和49）2.7 || 北海道礼文島上空 || [[ソ連]] ||不明×1
|-
| 03 || 1975年（昭和50）9.24|| [[東京都]][[式根島]][[神津島]]上空 || [[ソ連]] ||[[Tu-95]][[爆撃機]]×2
|-
| 04 || 1976年（昭和51）9.6 || 北海道[[函館空港]] || [[ソ連]] ||[[Mig-25]][[戦闘機]]×1
|-
| 05 || 1977年（昭和52）9.7 || [[長崎県]][[五島列島]]西方 || [[ソ連]] ||Tu-95爆撃機×2
|-
| 06 || 1978年（昭和53）3.17 || 長崎県[[対馬]]東方 || [[ソ連]] ||Tu-95爆撃機×1
|-
| 07 || 1978年（昭和53）12.5 || 北海道礼文島上空 || [[ソ連]] ||不明×1
|-
| 08 || 1979年（昭和54）11.15 || [[沖縄県]][[尖閣諸島]]南方 ||[[ソ連]] ||Tu-95爆撃機×2
|-
| 09 || 1980年（昭和55）6.29 || [[石川県]][[舳倉島]]北東 ||[[ソ連]] ||[[Il-38 (航空機)| Il-38]]哨戒機×2
|-
| 10 || 1980年（昭和55）8.18 || [[長崎県]][[五島列島]]南東 ||[[ソ連]] || [[Il-62]]輸送機×1
|-
| 11 || 1981年（昭和56）6.6 || 北海道礼文島上空 || [[ソ連]] ||[[Il-14]]哨戒機×1
|-
| 12 || 1981年（昭和56）7.24 || 北海道礼文島上空 || [[ソ連]] || 不明×1
|-
| 13 || 1981年（昭和57）4.3 ||長崎県[[男女群島]]西方 || [[ソ連]] ||Il-62輸送機×1
|-
| 14 || 1982年（昭和58）10.15 || 北海道[[知床岬]]北東 || [[ソ連]] ||不明×2
|-
| 15 || 1982年（昭和58）11.15 || 福岡県沖ノ島北西 || [[ソ連]] ||[[Tu-16]]爆撃機×1、TU-95爆撃機×1
|-
| 16 || 1983年（昭和59）11.12 || 福岡県沖ノ島北西 || [[ソ連]] ||Tu-16爆撃機×1
|-
| 17 || 1983年（昭和59）11.23 || 福岡県沖ノ島北西 || [[ソ連]] ||Tu-95爆撃機×1、[[Tu-95 (航空機)|Tu-142]]哨戒機×1
|-
| 18 || 1985年（昭和61）2.6 || 北海道礼文島北方 || [[ソ連]] ||不明×1
|-
| 19 || 1986年（昭和62）8.27 || 北海道礼文島北方 || [[ソ連]] ||不明×1
|-
| 20 || 1986年（昭和62）12.9 || [[沖縄本島]] || [[ソ連]] ||Tu-16爆撃機×1
|-
| 21 || 1989年（平成1）4.21 || 北海道礼文島北方 || [[ソ連]] ||不明×1
|-
| 22 || 1991年（平成3）7.6 || 北海道根室半島南方 || [[ソ連]] ||[[An-30 (航空機)|An-30]]×1
|-
| 23 || 1991年（平成3）8.15 || 北海道礼文島北方 || [[ソ連]] ||Tu-95爆撃機×2
|-
| 24 || 1992年（平成4）4.10 || 北海道礼文島、[[稚内]]北西 || [[ロシア]] ||An-12輸送機×1
|-
| 25 || 1992年（平成4）5.7 || 北海道枝幸沖 || [[ロシア]] ||不明×1
|-
| 26 || 1992年（平成4）7.28 || 長崎県[[対馬]]東方 || [[ロシア]] ||[[Tu-154]]輸送機×2
|-
| 27 || 1993年（平成5）8.31 || [[青森県]][[久六島]]西方 || [[ロシア]] ||[[Il-20 (航空機・初代) |Il-20]]輸送機×1
|-
| 28 || 1994年（平成6）3.25 || 沖縄県尖閣諸島 || [[台湾]] ||[[ビーチクラフト キングエア|B-350]]輸送機×1
|-
| 29 || 1995年（平成7）3.23 || 北海道礼文島上空 || [[ロシア]] ||[[Mig-31]]戦闘機×1
|-
| 30 || 2001年（平成13）2.14 || 北海道礼文島上空 || [[ロシア]] ||[[Tu-22M (航空機)|Tu-22M]]爆撃機×2、不明×2
|-
| 31 || 2001年（平成13）4.11 || 北海道礼文島北方 || [[ロシア]] ||不明×1
|-
| 32 || 2001年（平成13）4.11 || [[青森県]][[久六島]]西方 || [[ロシア]] ||[[Su-24]]戦闘爆撃機×1
|-
| 33 || 2005年（平成18）1.25 || 北海道礼文島北方 || [[ロシア]] ||[[An-72]]輸送機×1
|-
| 34 || 2007年（平成20）2.9 || 東京都[[伊豆諸島]][[孀婦岩]] || [[ロシア]] ||Tu-95爆撃機×1
|-
| 35 || 2012年（平成24）12.13 || 沖縄県[[魚釣島]] || [[中国]] ||[[Y-12]]輸送機×1
|-
| 36 || 2013年（平成25）2.7 || 北海道[[利尻島]]南西 || [[ロシア]] ||[[Su-27]]戦闘機×2
|-
| 36 || 2013年（平成25）8.22 || 福岡県沖ノ島北西 || [[ロシア]] ||Tu-95爆撃機×2
|}

[[日本]]においては[[自衛隊法]]第84条に基づき、領空侵犯に対しては[[航空自衛隊]]が対応している。また、[[海上自衛隊]]の[[イージス艦]]や[[陸上自衛隊]]の[[中SAM]]対空ミサイル部隊も、対領空侵犯措置に連動している。

防空識別圏における識別不明機に対する対応手順は以下の順となっている。
# [[レーダーサイト]]が、[[防空識別圏]]に接近している[[UFO|識別不明機]]を探知する。
# 提出されている[[飛行計画]]との照合する。
# レーダーサイトが当該機に[[航空無線機]]の国際緊急周波数121.5MHzおよび243MHzで日本国航空自衛隊であることを名乗り、英語または当該国の言語で領空接近の通告を実施する。
# [[戦闘機]]を[[スクランブル]]発進させて目視で識別する。
# 戦闘機からの無線通告をする。
##'''「貴機は日本領空に接近しつつある。速やかに針路を変更せよ。」'''
# 領空侵犯の無線警告と、当該機に向けて自機の翼を振る「我に続け」の警告を見せる。
##'''「警告。貴機は日本領空を侵犯している。速やかに領空から退去せよ。」''' 
##'''「警告。貴機は日本領空を侵犯している。我の指示に従え。」'''
##「''You're approching to Japan airdomein. Follow my guidance''」
##「トリィ　チェピーリ　ボジューノ　イジーイズ　ゾーナ　イポーニ」（ロシア語）
# 警告射撃を実施する。
# 自機、僚機が攻撃された場合、国土や船舶が攻撃された場合は、自衛戦闘を行う。

ただし、自衛隊法第84条には「着陸させる」か「領空外へ退去させる」の二つしかなく、軍用機による侵犯行為であっても、それに対する攻撃について明確な記述はない<ref>国際慣例上、軍用機に対しては退去を命じてもそれを無視され領空を侵犯する場合、これを攻撃しても問題はないとされる。</ref><ref>政治経済研究会『自衛隊史 祖国を護るとは』著：寺田晃夫 1997年 P443</ref>。ただし、自機や国土に対する[[正当防衛]]の観点から、スクランブルの際に2機編成で対処中に1機が攻撃を受けた場合、もう1機が目標に対して攻撃を加えることは可能である<ref>政治経済研究会『自衛隊史 祖国を護るとは』著：寺田晃夫 1997年 P444</ref><ref>撃たれてからでは遅い現代の空中戦では、先手をとられる形になる。</ref>。その一方で、侵犯機がスクランブル対処機以外の航空機や海上の[[護衛艦]]、地上の部隊等に攻撃を加えた場合、パイロットの判断でこれを撃墜することは難しい<ref>政治経済研究会『自衛隊史 祖国を護るとは』著：寺田晃夫 1997年 P444</ref>。

=== スクランブル発進 ===
[[冷戦]]下では一年間に944回[[スクランブル]]発進した年もあり、大半は[[ソビエト連邦軍|ソ連軍]]機であった。冷戦終結後は、200回前後まで減少したが、そのほとんどが[[ロシア]]連邦軍機によるものである。2006年度には、ロシア軍機を原因としたスクランブル発進が196回、中国軍機を原因としたものが22回、[[中華民国軍|台湾軍]]機を原因としたものが8回、その他、[[韓国軍]]機・[[アメリカ合衆国軍|米軍]]機などを原因としたものが13回行われている<ref name="h18scrrep">{{cite web|title=平成18年度緊急発進実施状況|url=http://www.mod.go.jp/jso/press/20070427.pdf|format=PDF|publisher=[[統合幕僚監部]]|date=2007-04-24|accessdate=2008-03-06}}</ref>冷戦期には自衛隊・在日米軍の迎撃能力や周波数等の情報収集のために、[[東京急行|ソ連機が頻繁に日本領空に接近]]していたほか、現在でも中国軍機とみられる航空機が日本近海で情報収集を行っていた例がある。

なお、スクランブル発進は領空侵犯する虞れがある場合に行うため<ref>領空侵犯をしてから飛び立つと間に合わないので、実際は、領空の周囲に[[防空識別圏]]を設定して、実際に領空のラインを割るまでの余裕を持って発進するようにしている。</ref>、「スクランブルを行った回数 = すなわち領空侵犯の回数」とはならない。

=== 対ソ連軍領空侵犯機警告射撃事件 ===
{{main|対ソ連軍領空侵犯機警告射撃事件}}
冷戦下のソ連軍機による領空侵犯は20回以上発生しているが、[[1987年]]（昭和62年）に発生したこの事例は陸・海・空の自衛隊が創設以来初めて警告射撃（信号射撃による警告）を行った事件として有名である。

=== 中国機尖閣諸島領空侵犯事件 ===
{{main|中国機尖閣諸島領空侵犯事件}}
2012年12月13日、[[尖閣諸島]]上空で領空侵犯した中国国家海洋局所属の航空機（[[Y-12]]）を、[[海上保安庁]]の[[巡視船]]が視認した。[[航空無線機]]にて国外退去を要求し、さらに防衛省へ通報した。この事件は、領空侵犯した航空機を海上保安庁の巡視船が国外退去を促した初の事例である。

== その他の領空侵犯事件 ==
; 軍用機による領空侵犯事件
* [[ベレンコ中尉亡命事件]]（ソ連軍[[戦闘機]]の日本侵入、[[着陸]]）
* [[U-2撃墜事件]]（米軍機のソ連侵入）
; 民間機による領空侵犯事件
* [[エル・アル航空機撃墜事件]]（1955年 [[エル・アル航空]]機の領空侵犯）
* [[リビア航空機撃墜事件]]（1973年 [[リビア航空]]機の領空侵犯）
* [[大韓航空機銃撃事件]] （1978年 韓国旅客機のソ連領空侵犯、'''銃撃'''事件）
* [[大韓航空機撃墜事件]] （1983年 韓国旅客機のソ連領空侵犯、'''撃墜'''事件）

== 関連項目 ==
* [[領空]]
* [[領海]]
* [[領海侵犯]]
* [[自動警戒管制組織]]
* [[東京急行 (ロシア空軍)]]

== 脚注 ==
<div class="references-small"><references /></div>

{{DEFAULTSORT:りようくうしんはん}}
[[Category:航空自衛隊]]
[[Category:航空機の運航]]
[[Category:治安]]
{{gunji-stub}}
{{mil-aviation-stub}}