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鉄道部
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{{Otheruses|西日本旅客鉄道(JR西日本)の組織|中華人民共和国の行政機関|中華人民共和国鉄道部}} {{Notice|鉄道部廃止の編集は、その事実に明確な出典があり[[WP:V|検証可能性]]を満たせる場合のみ編集を行ってください。明確でない場合は、差し戻されることがあります。}} {{出典の明記|date=2011年11月}} '''鉄道部'''(てつどうぶ)とは、[[1990年]][[6月1日]]から[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)が[[地方交通線|ローカル線]]の活性化・効率化を狙って路線・区間ごとに設定した組織である。'''地域鉄道部'''(ちいきてつどうぶ)についても同様の組織である。いずれも、JR西日本の各支社が管轄する組織である。 == 概要 == 各鉄道部・地域鉄道部によりその形態はさまざまに異なるが、部内には管理[[鉄道駅|駅]]、乗務員区所、保線、電力、信号・通信、電気、設備、機械、土木、[[車両基地]]などがさらに下部組織としてそれぞれ存在する。またそれらを統括する鉄道部本体が存在する。各支社内の各地区の支部といった位置づけであり、鉄道部自体イコール車両基地そのもの、あるいは乗務員区所そのものというわけではない。 地域行事に即した[[臨時列車]]や路線の特徴を生かした観光列車の運転、[[新駅]]開業、新型車両の導入など地域に密着したサービスを円滑に行うこと、地域の要望などに沿った[[ダイヤグラム|列車ダイヤ]]作成などを目的としている。 この鉄道部の設置は、1990年6月1日(第1次鉄道部)、[[1991年]](平成3年)[[4月1日]](第2次鉄道部、七尾鉄道部は9月1日発足)、[[1992年]](平成4年)4月1日(第3次鉄道部)の3回に分けて行われた。 さらに[[1995年]](平成7年)[[10月1日]]には、この鉄道部の基本を地方の[[幹線]]系路線にも応用し、業務統合による効率化やシステムの機械化を狙って、地域鉄道部も[[山陽本線]]や[[北陸本線]]に発足した。 === 鉄道部の統廃合 === 近年安全面に関する設備投資が抑制されてきたことと、いわゆる[[団塊の世代]]の大量退職による技術力の維持が課題としてクローズアップされてきた。 そこで、JR西日本は2004年頃から鉄道部制度に関する見直し作業に着手した。見直しは鉄道部が地域鉄道部と統合する形のもの、支社直轄となり、鉄道部そのものが廃止される形の2通りがある。統廃合が実施された中には組織が大きくなりすぎるため、一部エリアが他の地域鉄道部などに移管されるケースもある。なお、JR西日本は、「今後も安全性向上のため、鉄道部の実態に即して見直しを検討していく」とコメントしている(2006年7月9日 読売新聞 大阪本社版朝刊の記事より)。 == 設置状況 == {{col| === 現存する鉄道部・地域鉄道部 === 2010年6月現在、9か所の鉄道部と9か所の地域鉄道部が設置されている<ref>[http://www.westjr.co.jp/company/action/issue/data/ データで見るJR西日本2010] - 西日本旅客鉄道 p.80 - p.83</ref>。 * [[西日本旅客鉄道金沢支社|金沢支社]] ** [[糸魚川地域鉄道部]] ** [[富山地域鉄道部]] ** [[福井地域鉄道部]] ** [[敦賀地域鉄道部]] ** [[七尾鉄道部]](第2次鉄道部) * [[西日本旅客鉄道近畿統括本部|近畿統括本部]] ** [[西日本旅客鉄道大阪支社|大阪支社]] *** [[亀山鉄道部]](第1次鉄道部) *** [[王寺鉄道部]](第2次鉄道部) ** [[西日本旅客鉄道神戸支社|神戸支社]] *** [[姫路鉄道部]](第2次鉄道部) * [[西日本旅客鉄道岡山支社|岡山支社]] ** [[せとうち地域鉄道部]] * [[西日本旅客鉄道米子支社|米子支社]] ** [[木次鉄道部]](第1次鉄道部) ** [[浜田鉄道部]](第1次鉄道部) ** [[鳥取鉄道部]](第2次鉄道部) * [[西日本旅客鉄道広島支社|広島支社]] ** [[三原地域鉄道部]] ** [[徳山地域鉄道部]] ** [[下関地域鉄道部]] ** [[山口地域鉄道部]] ** [[三次鉄道部]](第2次鉄道部) ** [[長門鉄道部]](第2次鉄道部) | === 統廃合された鉄道部 === 2010年6月現在、統廃合により消滅した鉄道部・地域鉄道部は以下のとおり。 * 金沢支社 ** [[越前大野鉄道部]](第1次鉄道部)- 2008年6月1日廃止 ** [[富山鉄道部]](第2次鉄道部)- 2008年6月1日廃止 ** [[高岡鉄道部]](第2次鉄道部)- 2009年6月1日廃止 ** [[小浜鉄道部]](第2次鉄道部)- 2010年6月1日廃止 ** [[富山地域鉄道部|北陸地域鉄道部]] - 2009年6月1日廃止 * [[西日本旅客鉄道和歌山支社|和歌山支社]] ** [[橋本鉄道部]](第2次鉄道部)- 2009年6月1日廃止 ** [[新宮鉄道部]](第1次鉄道部)- 2010年6月1日廃止 * 神戸支社 ** [[加古川鉄道部]](第1次鉄道部) - 2009年7月1日廃止 * [[西日本旅客鉄道福知山支社|福知山支社]] ** [[舞鶴鉄道部]](第2次鉄道部)- 2006年7月1日廃止 ** [[篠山口鉄道部]](第3次鉄道部)- 2009年6月1日廃止 ** [[豊岡鉄道部]](第1次鉄道部)- 2010年6月1日廃止 ** [[福崎鉄道部]](第2次鉄道部)- 2010年6月1日廃止 * 岡山支社 ** [[津山鉄道部]](第1次鉄道部)- 2008年6月1日廃止 ** [[備中鉄道部]](第2次鉄道部)- 2008年6月1日廃止 ** [[府中鉄道部]](第2次鉄道部)- 2008年6月1日廃止 * 米子支社 ** [[出雲鉄道部]](第3次鉄道部)- 2008年6月1日廃止 * 広島支社 ** [[可部鉄道部]](第2次鉄道部)- 2006年7月1日廃止 ** [[山口鉄道部]](第1次鉄道部)- 2009年6月1日廃止 ** [[宇部新川鉄道部]](第1次鉄道部)- 2009年6月1日廃止 |}} == 沿革 == * [[1990年]](平成2年)[[6月1日]]:第1次鉄道部として、越前大野・亀山・新宮・加古川・豊岡・津山・木次・浜田・山口・宇部新川の各鉄道部が発足<ref name="data_2001">『データで見るJR西日本 2001』西日本旅客鉄道</ref>。 * [[1991年]](平成3年) ** [[4月1日]]:第2次鉄道部として、富山・高岡・小浜・王寺・橋本・姫路・舞鶴・福崎・備中・府中・鳥取・三次・可部・長門の各鉄道部が発足<ref name="data_2001" />。 ** 9月1日:第2次鉄道部として、七尾鉄道部が発足<ref name="data_2001" />。 * [[1992年]](平成4年)4月1日:第3次鉄道部として、篠山口・出雲の各鉄道部が発足<ref name="data_2001" />。 * [[1995年]](平成7年)10月1日:糸魚川・北陸・福井・せとうち・三原・徳山・下関の各地域鉄道部が発足<ref name="data_2001" />。 * [[2006年]](平成18年)[[7月1日]]: ** 舞鶴鉄道部が廃止され、福知山支社直轄に変更。 ** 可部鉄道部が廃止され、広島支社直轄に変更。 * [[2008年]](平成20年)[[6月1日]]: ** 富山鉄道部が北陸地域鉄道部に統合される。 ** 越前大野鉄道部が福井地域鉄道部に統合される。 ** 津山鉄道部・備中鉄道部が廃止され、岡山支社直轄に変更。 ** 府中鉄道部がせとうち地域鉄道部に統合される。 ** 出雲鉄道部が廃止され米子支社直轄に変更。 * 2009年(平成21年)6月1日: ** 高岡鉄道部と北陸地域鉄道部が統合し、富山地域鉄道部が発足<ref>[http://web.archive.org/web/20090525130610/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174241_799.html 鉄道部組織改正について(北陸エリア)](インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年5月11日</ref>。 ** 橋本鉄道部が廃止され、和歌山支社直轄に変更。 ** 篠山口鉄道部が廃止され、福知山支社直轄に変更。 ** 山口鉄道部と宇部新川鉄道部および下関地域鉄道部の一部エリアが統合され、山口地域鉄道部が発足<ref>[http://web.archive.org/web/20090525094929/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174240_799.html 「山口地域鉄道部」新設に伴う組織改正について](インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年5月18日</ref>。 * 2009年(平成21年)[[7月1日]]: ** 加古川鉄道部が廃止され、神戸支社直轄に変更<ref>[http://web.archive.org/web/20090622180109/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174272_799.html 加古川鉄道部組織改正について](インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年6月19日</ref>。 * [[2010年]](平成22年)6月1日: ** 福井地域鉄道部の福井県嶺南エリア(敦賀駅・敦賀運転派出・敦賀施設管理室)と小浜鉄道部が統合され、敦賀地域鉄道部が発足。 ** 新宮鉄道部が廃止され、和歌山支社直轄に変更。 ** 豊岡鉄道部・福崎鉄道部が廃止され、福知山支社直轄に変更。 == 出典 == {{脚注ヘルプ}} {{Reflist}} {{DEFAULTSORT:てつとうふ}} [[Category:西日本旅客鉄道の鉄道部・地域鉄道部|*]] [[Category:鉄道運転業務]]
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