逢隈駅のソースを表示

{{しんにょう|逢|2}}
{{駅情報
|社色 = green
|文字色 =
|駅名 = 逢隈駅
|画像 = 逢隈駅.jpg
|pxl =
|画像説明 = 駅入口
|よみがな = おおくま
|ローマ字 = &#332;kuma
|前の駅 = [[亘理駅|亘理]]
|駅間A = 3.2
|駅間B = 5.3
|次の駅 = [[岩沼駅|岩沼]]
|電報略号 = オオ
|所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
|所属路線 = {{Color|#3333ff|■}}[[常磐線]]
|キロ程 = 337.8
|起点駅 = [[日暮里駅|日暮里]]
|所在地幅 = long
|所在地 = [[宮城県]][[亘理郡]][[亘理町]]逢隈下郡字椿山71
|座標 = {{ウィキ座標度分秒|38|4|2.09|N|140|51|17.38|E|}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1988年]]（[[昭和]]63年）[[8月2日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 =
|統計年度 =
|備考 = [[無人駅]]（自動券売機 有）
}}

'''逢隈駅'''（おおくまえき）は、[[宮城県]][[亘理郡]][[亘理町]]逢隈下郡字椿山にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[常磐線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅名は旧[[逢隈村 (宮城県)|逢隈村]]（おおくまむら）に由来する。

== 歴史 ==
* [[1960年]]（[[昭和]]35年）[[10月1日]] - [[日本国有鉄道]]の'''逢隈信号場'''として開設。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本に継承。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月2日]] - 駅に昇格、'''逢隈駅'''開業。
* [[2003年]]（[[平成]]15年）[[10月26日]] - ICカード「[[Suica]]」サービスが開始。
* [[2011年]]（平成23年）[[9月26日]] - 岩沼駅信号設備火災に伴い、構内の信号設備が使えないため、当駅 - 岩沼駅間で当駅を出入口とする[[閉塞 (鉄道)#スタフ閉塞式|スタフ閉塞式]]を施行。運転要員が臨時配置された。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]である。簡易自動券売機および簡易[[Suica]]改札機を備えた[[無人駅]]である（ホームに入る踏切の手前にプレハブの建物があり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]の[[岩沼駅]]から駅員が派遣されることもある）。

当駅は[[線形 (路線)|線形]]改良で出来た駅でもあり、下り線は右手に折れて本線に戻るが、用地はそのまま直線になっており、これが旧線である。岩沼方から来る新線はこの駅では上り線となって、本線になる。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|{{Color|#3333ff|■}}常磐線（上り）
|[[亘理駅|亘理]]・[[浜吉田駅|浜吉田]]方面（[[東日本大震災]]の影響で全列車浜吉田まで運転）

|-
|'''2'''
|{{Color|#3333ff|■}}常磐線（下り）
|[[岩沼駅|岩沼]]・[[仙台駅|仙台]]方面
|}

== 利用状況 ==
無人駅のため乗車人員は集計・発表されないが、周りが住宅地で仙台の[[ベッドタウン]]であることもあり、利用客は多い{{要出典|date=2010年8月}}。

== 駅周辺 ==
* 亘理町役場逢隈支所
* 亘理逢隈郵便局
* [[三十三間堂官衙遺跡]]

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#3333ff|■}}常磐線
:: [[亘理駅]] - '''逢隈駅''' - [[岩沼駅]]

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* {{外部リンク/JR東日本駅|filename=300|name=逢隈}}

{{常磐線|mode=3}}
{{リダイレクトの所属カテゴリ
|redirect1=逢隈信号場
|1-1=日本国有鉄道の信号場
}}
{{DEFAULTSORT:おおくま}}
[[Category:宮城県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 お|おくま]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:常磐線|おおくまえき]]
[[Category:亘理町|おおくまえき]]
[[Category:1988年開業の鉄道駅]]