輸送機のソースを表示

{{Otheruses|航空機|「ユソーキ」と表記されることがある航空機部品を製造している企業|輸送機工業}}
'''輸送機'''（ゆそうき）は貨物等を[[輸送]]するための[[航空機]]全般を指す。以下のような種類に大別される。

* 主に[[軍隊]]で物資や人員の輸送のために使われる[[航空機]]（[[軍用機]]）のこと。大きく分けて'''戦術輸送機'''と'''戦略輸送機'''がある。本項で詳述。
* 主に民間で[[貨物]]輸送に使われる航空機のこと<ref>民間貨物機は、貨物輸送機を意味する英語の"freighter"の頭文字"F"から、型式の末尾に"F"を付けて表される傾向がある</ref>。 --→　[[貨物機]]を参照のこと。

== 軍用輸送機 ==
軍用輸送機には固定翼機のものと回転翼機によるものがある。以下では固定翼機による軍用輸送機について説明する。回転翼機による軍用輸送機については[[ヘリコプターの一覧#軍用ヘリコプター]]を参照のこと。

=== 特徴 ===
軍用輸送機に求められる性能は大搭載量と長い航続距離であり、未整備で短い滑走路での運用も求められる。また、[[空中給油]]を受ける能力や与える能力に加えて、空中物資投下能力が求められる場合もある。当初から輸送機として設計されたものと、[[爆撃機]]や民間[[旅客機]]から設計変更や改造されたものに大別される<ref>爆撃機から設計変更された機体としては、60年ほどの長期間に渡って活躍している[[B-29 (航空機)|B-29]] の派生機一族が知られている（B-29 → [[C-97 (航空機)|C-97]] → [[プレグナントグッピー]] → [[スーパーグッピー]]）</ref>。

輸送機を意味する英語の"cargo aircraft"や"carrier"の頭文字から、"C"で始まる[[軍用機の命名規則|制式名称]]の機種が多い。

==== 貨物室 ====
21世紀現在の多くの機体は、長く平らな床面を備えた1つの貨物室を持ち、パレットでの荷役効率を高めるレールを床に内蔵するものが一般的である。貨物の積み降し口（カーゴドア）は、古くは機体左側面<ref>機体左側面に貨物の積み降し口を備えたのは、[[舵]]が右舷に出ていた古典的な[[船|船舶]]からの習慣に由来する。船舶用語では、左舷をポートサイド（Port side）、右舷をスターボードサイド（Steering board side から Starboad side へと変化）と呼び、航空機や[[宇宙船]]もこれを踏襲している。</ref>に大型のドアを設けたものが一般的であったが、現在では、長尺物や[[車両]]の自走搭載、[[パレット (輸送)|パレット]]化による荷役に適合させるため、機首部分の胴体をチルトアップさせる方法と、機体後尾にスロープ兼用のドロップゲートを設ける方法が多く見られる。

旅客機を元に作られて、構造上、本来の客室の床を取り払うことができない機体では、胴体下部の貨物室とカーゴドアは生かしたまま、2階部分の側面（本来客室のあるレベル）に大型のスイングアップ式のドアを追加したものがある<ref>変り種としては、カナダの元[[カナディア]]社（現在の[[ボンバルディア]]社）の[[:en:CL-44|CL-44]]のスイングテール式が知られている。</ref>。軍用機では[[エアボーン|空挺隊員の降下]]や車輌などの貨物の[[空中投下]]を行うため、飛行中でも安全にカーゴドアの開閉が行えるようになっている。

貨物の緊定（タイダウン）が必要なため、補強された床構造をはじめ、貨物室は相応に強固な設計とされている。重量物の輸送に伴い機体構造へ繰り返し加わる通常の応力に加えて、高高度を飛行する機種では貨物室を含め[[与圧]]構造とされているために、さらに高い耐久性が求められ、強度部材には十分な強度が見積もられている。また、不整地での[[離着陸]]なども考慮して、[[降着装置]]や主[[翼]]は丈夫に出来ている。このため機体重量は民間用輸送機に比べて増す傾向にある。

[[作戦|軍事作戦]]だけでなく[[紛争]]地帯でも運用される軍用輸送機は、携行式[[地対空ミサイル]] (MANPADS) による脅威に曝されるため、自衛用の[[チャフ]]や[[フレア (兵器)|フレア]]の投射器を赤外線警戒センサーによる[[ミサイル警報装置]]と共にシステムとして搭載することが多くなっている。

==== 翼 ====
主翼は以下の理由によって高翼配置が好まれる。
* 貨物室床面を前後に長く平坦にするには、低翼配置での中央翼構造は邪魔となる
* 翼から地面までの距離が確保できるため、大径の[[ターボファンエンジン#高バイパス比エンジン|高バイパス比ジェットエンジン]]や[[プロペラ]]、大型[[高揚力装置#フラップ|フラップ]]の採用が可能となる<ref>[[地面効果]]の影響が小さくなるが、翼から地面までの距離が確保できれば、多段式[[高揚力装置#フラップ|フラップ]]などを用いて[[航空機の離着陸方法#短距離離着陸機|STOL]]性能の向上が期待できる。</ref>
* エンジンが高い位置になれば、異物吸入による損傷リスクが小さくなり、不整地での運用に適する

軍用輸送機で採用されるような極端な高翼配置は、飛行体としては不利に働く面もあるが、空力特性よりも広く長い貨物室の空間形状と大容積による貨物収容能力や荷役の利便性といった運用性を優先させた設計が選ばれる傾向が強い。高翼配置を採用することで、低翼配置での主脚の収容空間が得られなくなるため、機体底部の左右にバルジと呼ばれる凸部を設けて多輪式の主脚を格納する形式が比較的多い。

尾翼は、高翼配置によってエンジンが高い位置になることで排気ジェット流も高くなることや、多くの高翼の輸送機が採用する尾部のスロープ式ゲートの位置的な影響から、水平尾翼が垂直尾翼の先端へ取り付けられる形式が比較的多い。

高翼配置を採用しない機体では、上記の利点はほとんどが逆に働くため、貨物の収容能力では比較的劣ることになるが、民間航空機と同様の機体であれば設計や製造、運用コストの低減が期待できるなど、他の利点が存在する。

=== 歴史 ===
[[第二次世界大戦]]の前半において、[[ドイツ国防軍]]は[[降下猟兵|空挺部隊]]を効果的に運用した。特に[[1941年]]の[[クレタ島の戦い|クレタ島における戦い]]では、ドイツ軍は多数の[[Ju 52 (航空機)|Ju 52]]を用いて、空輸作戦を行い[[クレタ島]]を占領した。また、[[独ソ戦]]においても各所で物資を空中投下する空中補給を効果的に用いた。[[日本軍]]は[[蘭印作戦#パレンバン空挺作戦|パレンバン空挺作戦]]にて、高性能の[[一〇〇式輸送機]]などを用い[[大日本帝国陸軍|陸軍]][[挺進連隊|空挺部隊]]の降下に寄与、空挺部隊は[[太平洋戦争]]の最重要攻略目標である[[パレンバン]][[油田|大油田]]を制圧したが、国力の差から連合国やドイツのような輸送機の大量保有や運用は行えず、以降は[[沖縄戦]]時の[[独立混成第15連隊]]の例を除き、1,000人を超えるような大規模な空挺作戦や空輸作戦は行われていない。

第二次世界大戦後半においては、[[連合国 (第二次世界大戦)|連合国]]が同様に[[ノルマンディー上陸作戦]]をはじめとして、多数の[[C-47 (航空機)|C-47]]を用い空挺作戦や空中補給を効果的に行った。

[[1948年]]に[[ベルリン封鎖]]が発生すると、[[アメリカ合衆国]]をはじめとする[[西側諸国]]は輸送機を総動員し、西ベルリンへ補給物資を輸送した。第二次世界大戦時の空輸による補給物資輸送は、一時的措置のものであったが、ベルリン封鎖時の空輸による補給物資輸送は継続的なものであり、輸送機が恒常的に大量の物資を輸送できることを示した。

[[1950年代]]には、戦術輸送機の決定版と言われ、現在でも改良型の生産が続いている[[C-130 (航空機)|C-130]]が開発された。この機体は、それまでの軍の経験を踏まえ、十分な量の貨物を搭載でき、また貨物の積み下ろしが容易で、前線の不整備な飛行場でも運用できることから評価が高い。物資輸送任務以外に特殊部隊の展開支援にも供されており、用途に合わせて独自に改良された[[MC-130 コンバット・タロン|MC-130H]]が空軍特殊部隊に配備されている。

[[航空自衛隊]]は[[C-1 (輸送機)|C-1]]を独自開発しC-130に代えるつもりだった。しかし、周辺諸国への配慮からあえて航続距離を短く設計され、極端に使いづらい機体になってしまった。特に開発後に返還された[[沖縄県]]周辺や海外での活動となるとこの欠点は致命的である。結局、C-130が導入され主力となっている。現在、後継の[[C-X (輸送機)|XC-2]]が開発中である。

[[C-130 (航空機)|C-130]]は、あくまでも戦術輸送機であり大陸間の輸送を行うには航続距離が不足している。そこで、[[アメリカ軍]]は大陸間の輸送を行う戦略輸送機として、[[C-5 (航空機)|C-5]]等を使用していた。1990年代に入り、C-130なみに前線の不整備な飛行場でも運用ができ、かつ大陸間の輸送ができる[[C-17 (航空機)|C-17]]が開発され、[[アメリカ合衆国本土]]から[[ヨーロッパ]]・[[中東]]への輸送に活躍している。

旧[[ソビエト連邦|ソ連]]や[[ロシア]]では、国土が広く利用可能な海洋が少ないことから、輸送手段としての航空機開発には熱心であった。そのため、[[Il-76 (航空機)|Il-76]]や[[An-124 (航空機)|An-124]]などの大型機から[[An-2 (航空機)|An-2]]のような小型の機体まで多くの輸送機を開発している。また、ロシアは特に冬季の気候が厳しい上、必ずしも整備状況の良い飛行場ばかりではない。そのため、旧ソ連の輸送機のいずれもが未整地でも運用できるという特長を持っている。

== 現代の主な軍用輸送機 ==
<!--いちおうメーカーの国別にしました。運用者で分けると、例えばC-130は何度も書くことになって変かと。参考: [[Category‐ノート:航空自衛隊]]-->
{{Col|
{{USA}}
* [[グラマン]] [[C-1 トレーダー (航空機)|C-1 トレーダー]]
* グラマン [[C-2 グレイハウンド (航空機)|C-2 グレイハウンド]]
* [[ロッキード]] [[C-5 (航空機)|C-5 ギャラクシー]]
* [[マクドネル・ダグラス]] [[C-9 (航空機)|C-9]]（[[DC-9|DC-9-30]]）
* [[ホーカー・ビーチクラフト|ホーカー]] [[C-12 (航空機)|C-12 B200スーパーキングエア]]
* マクドネル・ダグラス [[C-17 (航空機)|C-17 グローブマスター III]]
* [[ガルフストリーム・エアロスペース|ガルフストリーム]] C-20（[[ガルフストリーム III|ガルフストリームIII、IV]]）
* [[リアジェット]] C-21（[[リアジェット35|リアジェット35A]]）
* [[ショート・ブラザーズ|ショート]] [[ショート 330|C-23 シェルパ]]
* [[ボーイング]] [[C-32 (航空機)|C-32]]（[[ボーイング757|ボーイング757-200]]）
* [[C-37 (航空機)|C-37]]（[[ガルフストリーム V]]）
* ボーイング [[C-40 (航空機)|C-40 クリッパー]]（[[ボーイング737|ボーイング737-700]]）
* ロッキード [[C-130 (航空機)|C-130 ハーキュリーズ]]
* ロッキード [[C-130J (航空機)|C-130J スーパーハーキュリーズ]]
* ロッキード [[MC-130 コンバット・タロン]]
* [[ダグラス・エアクラフト|ダグラス]] [[C-133 (航空機)|C-133 カーゴマスター]]
* ボーイング [[C-135 (航空機)|C-135 ストラトリフター]]
* ボーイング [[C-137 (航空機)|C-137 ストラトライナー]]（[[ボーイング707]]）
* ロッキード [[C-141 (航空機)|C-141 スターリフター]]
* マクドネル・ダグラス [[KC-10 (航空機)|KC-10 エクステンダー]]
* ボーイング [[KC-135 (航空機)|KC-135 ストラトタンカー]]
* ボーイング [[KC-767 (航空機)|KC-767]]
* [[ベル・ヘリコプター|ベル・H]]、[[ボーイング・ヘリコプターズ|ボーイング・H]] [[V-22 (航空機)|V-22 オスプレイ]]
* ボーイング [[KC-46 (航空機)|KC-46]]（開発中）

{{UK}}
* ロッキード [[ロッキード トライスター (RAF)|トライスター]]

{{ITA}}
* [[アエリタリア]] [[G.222 (航空機)|G.222]]

{{ITA}} / {{USA}}
* [[アレーニア・アエロナウティカ|アレーニア]] [[C-27J スパルタン]]

{{SUI}}
* [[ピラタス]] [[ピラタス PC-6|PC-6]]
|
{{ESP}} / {{IDN}}
* [[EADS CASA|CASA]]、[[インドネシアン・エアロスペース|IPTN]] [[CASA CN-235|CN-235]]

{{ESP}}
* [[エアバス・ミリタリー]] [[EADS CASA C-295|CN-295]]

{{SSR}} / {{UKR}}
* [[O・K・アントーノウ記念航空科学技術複合体|アントノフ]] [[An-2 (航空機)|An-2]]
* アントノフ [[An-12 (航空機)|An-12]]
* アントノフ [[An-22 (航空機)|An-22 アンチェイ]]
* アントノフ [[An-26 (航空機)|An-26]]
* アントノフ [[An-28 (航空機)|An-28]]
* アントノフ [[An-30 (航空機)|An-30]]
* アントノフ [[An-32 (航空機)|An-32]]
* アントノフ [[An-70 (航空機)|An-70]]
* アントノフ [[An-72 (航空機)|An-72 チェブラーシュカ]]
* アントノフ [[An-74 (航空機)|An-74 チェブラーシュカ]]
* アントノフ [[An-124 (航空機)|An-124 ルスラーン]]
* アントノフ [[An-225 (航空機)|An-225 ムリーヤ]]

{{SSR}}
* [[S・V・イリユーシン記念航空複合体|イリューシン]] [[Il-76 (航空機)|Il-76]]

{{CHN}}
* [[陝西飛機工業公司|陝西]] [[Y-9 (航空機)|Y-9]]（開発中）
* [[西安飛機工業公司|西安]] [[Y-20 (航空機)|Y-20]]（開発中）

{{JPN}}
* [[川崎重工業|川崎]] [[C-1 (輸送機)|C-1]]
* 川崎 [[C-X (輸送機)|XC-2]]（開発中）

{{FRA}} / {{BRD}}
* トランスポルト・アリアンツ [[C-160 (航空機)|C-160 トランザール]]

{{POL}}
* PZL [[:en:PZL M28|M-28ブルィザ]]

国際共同
* エアバス [[エアバス A310 MRTT|A310 MRTT]]
* エアバス [[エアバス A330 MRTT|A330 MRTT]]
* エアバス [[エアバス A400M|A400M]]
|
{{Multiple image
|width=250
|direction=vertical
|image1=C-17 Globemaster III at Avalon 2005 1.jpg
|caption1=C-17
|image2=86ig-c130-normandy.jpg
|caption2=C-130
|image3=US Navy 050912-N-8253M-003 A Russian AN-124 Condor aircraft lands at Naval Air Station Joint Reserve Base, New Orleans from the Netherlands to deliver a diesel powered water pump in support of Hurricane Katrina relief efforts.jpg
|caption3=An-124
|image4=A400M-1941.jpg
|caption4=エアバス A400M
}}
}}

== 過去の代表的な輸送機（一部は現役） ==
{{Col|
{{USA}}
* [[カーチス・ライト]] [[C-46 (航空機)|C-46 コマンド]]
* [[C-47 (航空機)|ダグラス C-47 スカイトレイン]]（[[DC-3]]）
* ダグラス C-54 スカイマスター（[[DC-4]]）
* [[C-74 (航空機)|ダグラス C-74 グローブマスター]]（[[DC-7]]）
* [[C-76 (航空機)|カーチス C-76 キャラバン]]
* ダグラス C-118 リフトマスター（[[DC-6]]）
* [[C-124 (航空機)|ダグラス C-124 グローブマスター II]]
* [[C-133 (航空機)|ダグラス C-133 カーゴマスター]]
* [[:en:C-75 Stratoliner|ボーイング C-75]] ストラトライナー（[[ボーイング307|モデル307]]）
* [[C-97 (航空機)|C-97 ストラトフレイター]] （[[ボーイング377|モデル377]]）
* [[:en:C-98 Clipper|ボーイング C-98 クリッパー]]（[[ボーイング314|モデル314]]・[[飛行艇]]）
* ロッキード C-121 スーパーコンステレーション（[[ロッキード コンステレーション|L-1049 スーパーコンステレーション]]）
<!--EC-24Aはどうしましょう-->
* バッド[[RB (航空機)|RB/C-93]] コネストガ
* マーチン[[JRM (航空機)|JRM]] マース

{{GBR}}
* [[マイルズ メッセンジャー]]
* [[アームストロング・ホイットワース アルベマール]]
* [[アブロ ヨーク]]
* [[ハンドレページ ヘイスティングス]]
* [[ブラックバーン ビバリー]]
* [[アームストロング・ホイットワース アーゴシー]]
* [[ショート ベルファスト]]

{{SSR}}
* [[リスノフ]] [[Li-2 (航空機)|Li-2]]
* [[S・V・イリユーシン記念航空複合体|イリューシン]] [[Il-12 (航空機)|Il-12]]
* イリューシン [[Il-14 (航空機)|Il-14]]
* イリューシン [[Il-18 (航空機)|Il-18]]
* [[O・K・アントーノウ記念航空科学技術複合体|アントノフ]] [[An-8 (航空機)|An-8]]
* アントノフ [[An-10 (航空機)|An-10]]
|
{{JPN1889}}
* [[中島飛行機|中島]] [[九七式輸送機]]（[[中島AT-2|AT-2]]）
* [[三菱重工業|三菱]] [[一〇〇式輸送機]]
* [[立川飛行機|立川]] [[一式貨物輸送機|ロ式輸送機]]（ロッキード [[ロッキード L-14 スーパーエレクトラ|L-14 スーパーエレクトラ]]）
* [[川崎航空機|川崎]] [[一式貨物輸送機]]
* 立川 [[一式双発高等練習機|一式双発高等練習機丙型]]
* [[日本国際航空工業|国際]] [[一式輸送機]]
* 三菱 [[九七式重爆撃機]]（輸送機転用型）
* 立川 [[キ92 (航空機)|キ92]]
* 国際 [[キ105 (航空機)|キ105]]
* 中島 [[零式輸送機]]
* [[川西航空機|川西]] [[九七式飛行艇|九七式輸送飛行艇]]
* 川西 [[二式飛行艇|晴空]]
* 三菱 [[九六式陸上攻撃機]]（輸送機転用型）
* [[日本飛行機|日飛]] [[十三試小型輸送機]]

{{DEU1935}}
* アラド [[Ar 232 (航空機)|Ar 232]]
* ユンカース [[Ju 52 (航空機)|Ju 52]]
* ユンカース [[Ju 252 (航空機)|Ju 252]]
* ユンカース [[Ju 352 (航空機)|Ju 352]]
* ゴータ [[Go 244 (航空機)|Go 244]]
* メッサーシュミット [[Me 323 (航空機)|Me 323 ギガント]]
* ジーベル [[Si 204 (航空機)|Si 204]]

{{ITA1861}}
* [[フィアット G.18]]
* [[フィアット G.12]]
|
{{Multiple image
|width=250
|direction=vertical
|image1=DC3 Warbirds 2008.jpg
|caption1=DC-3
|image2=Avro 685 York G-AMXM Hunting Clan Ringway 27.08.55 edited-3.jpg
|caption2=ホイットワース アルベマール
|image3=Kawasaki Ki-56.jpg
|caption3=一式貨物輸送機
|image4=Casa352.JPG
|caption4=Ju 52
}}
}}

== 脚注 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[貨物機]] - 民間用の物資輸送用航空機
* [[旅客機]] - 民間用の人員輸送用航空機
* [[爆撃機]]
* [[飛行艇]]

{{mil-aviation-stub}}

{{DEFAULTSORT:ゆそうき}}
[[Category:軍用輸送機|*]]
[[Category:輸送]]
[[Category:兵站]]
<!--よくわからないが、とりあえず入れておきます。-->
[[sv:Transportflygplan]]