芦屋駅 (JR西日本)のソースを表示

{{出典の明記|date=2010年11月}}
{{統合文字|芦}}
{{駅情報
|社色       = #0072bc
|文字色     = 
|駅名       = 芦屋駅
|画像       = JR Ashiya sta01s3872.jpg
|pxl       = 
|画像説明   = 駅ビル（北出口側）
|よみがな   = あしや
|ローマ字   = Ashiya
|前の駅     = [[さくら夙川駅|さくら夙川]]
|駅間A     = 2.3
|駅間B     = 1.4
|次の駅     = [[甲南山手駅|甲南山手]]
|電報略号   = アシ
|駅番号     = 
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）
|所属路線   = {{color|#0072bc|■}}[[東海道本線]]（[[JR神戸線]]）
|キロ程     = 575.6km（[[東京駅|東京]]起点）<br />[[大阪駅|大阪]]から19.2
|起点駅     = 
|所在地     = [[兵庫県]][[芦屋市]]船戸町1-30
| 緯度度 = 34 | 緯度分 = 44 | 緯度秒 = 3.27
| 経度度 = 135 |経度分 = 18 | 経度秒 = 25.45
|駅構造     = [[地上駅]]（[[橋上駅]]）
|ホーム     = 2面4線
|開業年月日 = [[1913年]]（[[大正]]2年）[[8月1日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 29,042
|乗降人員   = 
|統計年度   = 2013年
|乗換       = 
|備考       = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]）<br />[[みどりの窓口]] 有
|備考全幅   = 
}}
[[ファイル:JR Ashiya sta02s3072.jpg|thumb|200px|南出口側]]
[[ファイル:JR Ashiya Station02.jpg|thumb|200px|南出口]]
[[ファイル:JR-Ashiya-pf.jpg|thumb|200px|right|構内]]

'''芦屋駅'''<ref>ただし、ホームにある駅名標には'''芦'''の字が'''草冠の下に戸'''と書く字体で表記されている。</ref>（あしやえき）は、[[兵庫県]][[芦屋市]]船戸町にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）[[東海道本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。「[[JR神戸線]]」の愛称区間に含まれている。[[新快速]]の[[停車駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1913年]]（[[大正]]2年）8月1日 - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]東海道本線の西ノ宮駅（現在の西宮駅） - 住吉駅間に新設開業。旅客・貨物取扱を開始。当時の精道村の請願、工事費1万円の寄付により建設。当時の1日の乗降客数は80人。{{要出典|date=2009年12月}}
*: なお駅の設けられた時の村名は「精道」であったが、国鉄では知名度を理由に[[1889年]]（明治22年）まで存在した村名で、当時字名として残っていた「芦屋」をつけた。後の[[1940年]]（昭和15年）に市制が施行されたときに、「芦屋」の名は新しい市名として復活している。
* [[1960年]]（[[昭和]]35年）[[10月1日]] - 貨物取扱が廃止。
* [[1980年]]（昭和55年）10月 - 駅ビルとしてモンテメール開業（主要テナントは[[大丸]]と[[三和銀行]]（現・[[三菱東京UFJ銀行]]））
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* [[1990年]]（[[平成]]2年）3月10日 - 日中時間帯に[[新快速]]が停車するようになる（同時に[[高槻駅]]にも停車）。
* [[1993年]]（平成5年） - 休日の新快速が朝にも停車するようになる（夕方以降は通過のまま）。
* [[1995年]]（平成7年）
** 1月17日 - [[阪神・淡路大震災]]により一時営業休止。
** 9月1日 - 土曜・休日の新快速が全列車停車。
* [[2003年]]（平成15年）
** [[11月1日]] - ICカード[[ICOCA]]供用開始。
** [[12月1日]] - 新快速が全日・全列車停車するようになる。

[[1957年]]（昭和32年）に東海道本線の快速停車駅を増やすことが検討された際、当時は隣接駅であった[[西宮駅 (JR西日本)|西ノ宮駅]]と当駅で[[鉄道と政治#停車駅争奪戦|争奪戦]]が繰り広げられた。結局、複々線の内側（電車線）を走る快速列車は当駅、外側線（列車線）を走る快速列車は西ノ宮駅<!--文脈より、ここは当時の駅名にしています-->に停車させることで決着をみている。

普通列車の待避駅が西宮駅でなく当駅である理由は、待避駅のバランスがよいからである。当駅と西宮駅は昔から停車列車などで争ってきたが、阪急・阪神中心の西宮に比べて芦屋市の中心部にある当駅のほうが利用者は多く、優先されている。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#島式ホーム（2面4線）|島式2面4線のホーム]]（12両編成対応）の両側に、通過線が1本ずつ設けられた2面6線の[[地上駅]]で、[[橋上駅|駅舎は橋上化]]されている。外側線の本線は[[特別急行列車|特急]]や[[貨物列車]]などの通過線で、[[プラットホーム|ホーム]]がない。そのため、[[新快速]]は当駅構内のみ内側線の待避線（1・4番のりば）に移る。内側線の本線は2・3番のりばである。

各駅停車と新快速・快速との接続駅であるが、接続列車によって各駅停車の到着ホームが変わる。大阪駅基準で夜22時(土・休日ダイヤでは21時)以降はJR神戸線が20分サイクル運転になるが、当駅での緩急接続は行われる。当駅には折り返し設備もあり、現在は使用されていないが実際に[[阪神・淡路大震災]]のとき使われたことがある。[[2007年]]度後半、朝ラッシュ時に当駅始発の普通列車（西明石駅から回送）が設定されていた。なお、阪神・淡路大震災でホームが壊れたため、大阪方面のホームは東側にずれている。

当駅は駅長が配置された[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[立花駅]]・[[甲子園口駅]]・[[西宮駅_(JR西日本)|西宮駅]]・[[さくら夙川駅]]の4駅を管轄している。[[アーバンネットワーク]]エリアに属しており、[[ICOCA]]及び提携ICカード利用可能駅である。

=== のりば ===
{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 芦屋駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 1・2
| {{color|#0072bc|■}}JR神戸線
| style="text-align:center" | 上り
|[[尼崎駅 (JR西日本)|尼崎]]・[[大阪駅|大阪]]・[[京都駅|京都]]方面
|-
!3・4
|{{color|#0072bc|■}}JR神戸線
| style="text-align:center" | 下り
|[[三ノ宮駅|三ノ宮]]・[[姫路駅|姫路]]方面
|}<!-- 以上の方面表記はホームの発車標及び駅掲示時刻表の記述に合わせた。この区間の快速停車駅の場合、「北新地」の記載はない --->
* 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。
* 新快速及び外側線経由の快速は1番・4番のりばにのみ停車できる。
* 内側線経由の快速は原則として2番・3番のりばを使用する。夕方のラッシュ時は東西線からの各駅停車が新快速と快速を連続して待避する関係で、快速も新快速に合わせる形で4番のりばを使用する。
* 各駅停車は快速とのみ相互接続する場合1番・4番のりばを使用する（主に東西線方面の列車）。新快速と相互接続する場合及び緩急接続が行われない場合は2番・3番のりばに停車する（主に大阪方面発着の列車）。

=== ダイヤ === 
日中時間帯は1時間あたり新快速・快速がそれぞれ4本、各駅停車が8本停車する。朝ラッシュ時の大阪方面は新快速・外側快速がそれぞれ8分間隔、各駅停車が4分間隔で発車し、外側線の列車は4分間隔になる。夕方の姫路方面は新快速が7分半間隔で停車する。

=== 速度制限 ===
構内には6線あり、[[分岐器|ポイント]]が複雑であることから、列車が構内に入線する時は下記の通りに速度規制がかかる。下り線大阪側のポイントの改良工事が行われ、大阪方面外側線から1番のりばに入線する際は45キロ制限から60キロ制限に緩和された。

* 大阪方面外側線から1番のりばに入線するとき：60キロ制限
* 大阪方面内側線から1番のりばに入線するとき：45キロ制限
* 大阪方面内側線から2番のりばに入線するとき：70キロ制限
* 1番のりばから大阪方面外側線に転線するとき：60キロ制限
* 1番のりばから大阪方面内側線に転線するとき：45キロ制限
* 神戸方面内側線から4番のりばに入線するとき：45キロ制限
* 神戸方面外側線から4番のりばに入線するとき：60キロ制限
* 4番のりばから神戸方面外側線に転線するとき：45キロ制限
* 4番のりばから神戸方面内側線に転線するとき：45キロ制限

なお、運転取り扱い上は通過線も含めて北側から、1番線・2番線と続き6番線まである駅のため、利用客で言う「4番のりば」に入る列車は「5番線」と喚呼している。

=== 配線図 ===
{{駅配線図|image=Rail Tracks map JR-W Ashiya Station.svg
|title=[[西日本旅客鉄道|JR西日本]] 芦屋駅 鉄道配線略図 
|width=300px
|up=|up-align=
|left=[[尼崎駅 (JR西日本)|尼崎]]・[[大阪駅|大阪]]・<br />[[京都駅|京都]]・[[京橋駅 (大阪府)|京橋]]<br />方面
|left-valign=middle
|right=[[三ノ宮駅|三ノ宮]]・[[西明石駅|西明石]]<br />・[[姫路駅|姫路]]・[[岡山駅|岡山]]<br />方面
|right-valign=middle
|down=
|down-align=
|source=* 以下を参考に作成。<br />** 「JR西日本 [[東海道本線]] [[米原駅|米原]]－[[神戸駅 (兵庫県)|神戸]]間 線路配線略図」、「特集 東海道本線2」、『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』、<br />第48巻1号（通巻第561号） 2008年1月号、折込、[[交友社]]、2008年。<br />** [http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610137 JR西日本公式ホームページ JRおでかけネット - 芦屋駅 － 構内図]
|note=}}

== 駅弁 ==
主な駅弁は下記の通り<ref>JR時刻表2010年8月号（交通新聞社刊）242ページ </ref>。
* 六甲山縦走弁当
* あなご三昧
* ひっぱりだこ飯
* あっちっち穴子弁当
* 肉めし
* あっちっちすきやき御飯
* タイガース勝めし
* 明石海峡弁当
* あっちっちすきやき弁当
* 神戸のステーキ弁当

== 利用状況 ==
2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は'''29,042人'''である<ref>{{Cite web |url=http://www.westjr.co.jp/railroad/digest/#ridership |title=鉄道事業ダイジェスト |publisher=西日本旅客鉄道 |accessdate=2014-06-14}}</ref>。JR西日本の駅では第26位。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗車人員<ref>[http://web.pref.hyogo.lg.jp/ac08/ac08_1_000000124.html 兵庫県統計書]</ref><ref>[http://www.city.ashiya.lg.jp/bunsho/toukei/ 芦屋市統計書]</ref>
!rowspan="2"|年度
!colspan="2"|1日平均乗車人員
|-
!総数
!定期
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
| 31,456 || 18,369
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
| 28,973 || 17,070
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
| 28,068 || 16,839
|-
|1998年（平成10年）
| 28,131 || 16,856
|-
|1999年（平成11年）
| 27,999 || 16,698
|-
|2000年（平成12年）
| 28,231 || 16,743
|-
|2001年（平成13年）
| 28,513 || 16,911
|-
|2002年（平成14年）
| 28,479 || 16,901
|-
|2003年（平成15年）
| 28,779 || 17,105
|-
|2004年（平成16年）
| 29,350 || 17,853
|-
|2005年（平成17年）
| 29,878 || 18,431
|-
|2006年（平成18年）
| 30,493 || 18,788
|-
|2007年（平成19年）
| 30,690 || 18,954
|-
|2008年（平成20年）
| 30,408 || 18,870
|-
|2009年（平成21年）
| 29,084 || 18,302
|-
|2010年（平成22年）
| 28,697 || 18,031
|-
|2011年（平成23年）
| 28,628 ||
|-
|2012年（平成24年）
| 28,669 ||
|-
|2013年（平成25年）
| 29,042 ||
|}

== 駅周辺 ==
[[ファイル:JR Ashiya Station01.jpg|thumb|220px|ラポルテから北出口を望む]]
[[高級住宅街|高級住宅地]]として名高い[[芦屋市]]の中心で、駅ビルには[[大丸]]芦屋店がある。[[阪神間モダニズム|阪神間]]の都市の多くと同じく、他社の同名の駅とは離れている。[[西宮市]]・[[尼崎市]]・[[伊丹市]]などでは他社の駅の方が市の中心市街地を形成するが、芦屋市においては当JR駅が市の中心部に当たる。しかし、駅前から一歩奥に入ればすぐに震災後少なくなったとはいえ豪壮な邸宅、ステンドグラス窓の洋館など、[[谷崎潤一郎]]の作品「[[細雪]]」の世界さながらのお屋敷街が存在する。

芦屋・西宮の高級住宅地からは一見、山手側を走行する[[阪急神戸本線|阪急神戸線]]の方が便利なように見えるが、[[芦屋川駅]]や[[夙川駅]]の駅前が未整備なのに対して、当駅周辺は整備されており自家用車でのアクセスが容易なため、芦屋市内のみならず西宮市西部の高級住宅地の住民も当駅を利用する傾向にある。近年の新快速停車でさらに拍車がかかった。
* [[タクシー]]乗り場
** 北口（相互タクシー・[[阪神タクシー]]）
** 南口（一般のタクシー）
* [[モンテメール]]（[[神戸SC開発]]）　
** [[大丸]] 芦屋店
* [[ラポルテ (商業施設)|ラポルテ]]
** [[生活協同組合コープこうべ|コープデイズ芦屋]]
** [[ヤマダ電機]]テックランド芦屋店<ref>[http://www.yamada-denki.jp/store/contents/shop_588.html ヤマダ電機HPテックランド芦屋店]</ref>
** [[ホテル竹園芦屋]] - [[読売ジャイアンツ]]・[[中日ドラゴンズ]]の[[阪神甲子園球場|甲子園]]遠征時の宿舎として知られる。
* [[芦屋仏教会館]]

=== バス ===
[[阪急バス芦屋浜営業所]]担当路線の拠点であり、当駅北バスターミナルを境に芦屋市の南北へのバスが発着する。
* 1番のりば　日出橋（[[六麓荘町]]）・[[苦楽園]]・[[夙川駅|阪急夙川]]・岩園団地方面
* 2番のりば　東山町・芦屋市民プール前・[[市立芦屋病院|芦屋病院]]前方面
* 3番のりば　[[打出駅|阪神打出]]・南宮町西・新浜町方面
* 4番のりば　潮芦屋（南芦屋浜）方面
* 5番のりば　[[芦屋駅 (阪神)|阪神芦屋]]・若葉町・シーサイドセンター・大東町・芦屋浜営業所前方面
* 6番のりば　奥池・[[有馬温泉]]・[[西宮市]][[阪急バス山口営業所|山口町]]方面
* 駅南側（JR芦屋南口停留所）　呉川町・大東町・奥池・有馬温泉方面

[[阪神バス]]（国道2号沿い）
* 東行
** 尼崎芦屋線 [[尼崎駅 (阪神)|阪神尼崎]]行（西宮戎・[[西宮駅 (JR西日本)|JR西宮]]・[[阪神国道駅]]・国道上甲子園・西大島・尼崎浜田車庫経由）
** 西宮神戸線 [[西宮駅 (阪神)|阪神西宮]]行（西宮戎経由）
* 西行
** 西宮神戸線 [[神戸税関]]前行（甲南本通・[[西灘駅|阪神西灘駅前]]・[[三宮駅]]前経由）
** 尼崎芦屋線 阪神芦屋行

[[みなと観光バス (神戸市)|みなと観光バス]]（JR芦屋駅北側停留所・山手幹線沿い）
*東行
** 翠ヶ丘・[[夙川グリーンタウン]]（[[夙川駅|阪急夙川]]）方面
*西行
** [[岡本駅 (兵庫県)|阪急岡本]]・[[御影駅 (阪神)|阪神御影]]・[[六甲アイランド]]方面

== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
: {{Color|#0072bc|■}}JR神戸線（東海道本線）
:: {{Color|#0072bc|■}}新快速
::: [[尼崎駅 (JR西日本)|尼崎駅]] - '''芦屋駅''' - [[三ノ宮駅]]
:: {{Color|#ff6600|■}}快速
::: [[西宮駅 (JR西日本)|西宮駅]] - '''芦屋駅''' - [[住吉駅 (JR西日本・神戸新交通)|住吉駅]]
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[さくら夙川駅]] -  '''芦屋駅''' - [[甲南山手駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[芦屋駅 (阪神)|芦屋駅]] - [[阪神電気鉄道]]の駅
* [[日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧]]
* [[高級邸宅街]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Ashiya Station (JR West)}}
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610137 芦屋駅（JR西日本）]

{{JR神戸線}}

{{DEFAULTSORT:あしや}}
[[Category:兵庫県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 あ|しや]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:JR神戸線]]
[[Category:1913年開業の鉄道駅]]
[[Category:芦屋市の交通|あしやえき]]