肥後伊倉駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = red
|文字色 =
|駅名 = 肥後伊倉駅
|画像 = Higo-ikura station 1.jpg
|pxl = 
|画像説明 =旧駅舎
|よみがな = ひごいくら
|ローマ字 = Higo-Ikura
|前の駅 = [[玉名駅|玉名]]
|駅間A = 4.2
|駅間B = 3.9
|次の駅 = [[木葉駅|木葉]]
|電報略号 = クラ
|駅番号 =
|所属事業者 = [[九州旅客鉄道]]（JR九州）
|所属路線 = [[鹿児島本線]]
|キロ程 = 172.8
|起点駅 = [[門司港駅|門司港]]
|所在地 = [[熊本県]][[玉名市]]伊倉北方2044
|緯度度=32|緯度分=54|緯度秒=47.95
|経度度=130|経度分=35|経度秒=11.09
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1935年]]（[[昭和]]10年）[[4月3日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 =
|統計年度 =
|乗換 =
|備考 = [[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]
}}
[[画像:Higo-ikura station 2.jpg|thumb|250px|right|ホーム]]
[[画像:Higo-ikura station sign 1.jpg|thumb|200px|right|地元の特産品が描かれた駅名標]]
[[画像:Higo-ikura station front 1.jpg|thumb|200px|right|駅前]]
{| {{Railway line header}}
{{UKrail-header2|<br />肥後伊倉駅<br />配線図|red}}
{{BS-table|配線}}
{{BS-colspan}}
↑[[玉名駅]]
{{BS4text||上り|下り||||}}
{{BS4||STRg|STRf|||||}}
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{{BS4|BUILDING|STR+BSr|STR+BSl|||}}
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{{BS4||STR+BSr|STR+BSl|||}}
{{BS4||STRg|STRf|||||}}
{{BS-colspan}}
↓[[木葉駅]]
|}
|}
'''肥後伊倉駅'''（ひごいくらえき）は、[[熊本県]][[玉名市]]伊倉北方にある、[[九州旅客鉄道]]（JR九州）[[鹿児島本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]で、1942年建築の木造駅舎があったが、2012年3月に旧駅舎の隣に新駅舎が完成した。互いのホームは[[跨線橋]]で連絡している。

[[2010年]][[4月1日]]から[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]となった。それ以前は[[九州交通企画]]が駅業務を行う[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]であり、[[駅収入管理システム|POS端末]]が設置されていた。近距離きっぷの[[自動券売機]]が設置されている。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em;"
|-
!（駅舎側）
|{{Color|red|■}}鹿児島本線（上り）
|[[大牟田駅|大牟田]]・[[博多駅|博多]]方面
|-
!（反対側）
|{{Color|red|■}}鹿児島本線（下り）
|[[熊本駅|熊本]]・[[八代駅|八代]]方面
|}

== 駅周辺 ==
* [[熊本県道167号肥後伊倉停車場線]] - 駅前ロータリー起点の道路
* 伊倉北八幡宮
* 伊倉南八幡宮
* 唐人舟つなぎ銀杏
* 四位官郭公墓
* 吉利支丹墓碑
* 本堂山宇佐一族の墓
* 伊倉郵便局
* 伊倉宮の前（いくらみやのまえ）バス停 - [[九州産業交通|産交バス]]のバス停、1.5Kmほど離れた場所にある

== 歴史 ==
* [[1935年]]（[[昭和]]10年）[[4月3日]] - [[鉄道省]]が開設。開設当初の駅本屋は現在の熊本側端部に存在した。現在の駅本屋は2代目である。
* [[1982年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承。
* [[2010年]]（[[平成]]22年）[[4月1日]] - 簡易委託化。
* [[2012年]]（[[平成]]24年）3月 - 新駅舎落成。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月1日]]  - 交通系ICカード[[SUGOCA]]対応。

== 駅名の由来 ==
開業時の地名（[[玉名郡]][[伊倉町]]）が由来。「伊倉駅」は他にはないが、この駅の開業時に[[伯備線]]に同じ読みの[[井倉駅]]があった事から「肥後伊倉駅」と命名された。

「伊倉（いくら）」の「イ」は[[湧水]]、「クラ」は「[[岩場]]」を表し、「岩場のある川港」と言う意味である。古くから[[菊池川]]や[[木葉川]]に面した水の豊富な土地で、[[中世]]にはこの地の川港が他国との[[貿易]]で栄え、特に[[中国]]からの[[貿易船]]がこの地に頻繁に訪れたことから「唐人町」や「唐の平」と言う地名が残っている。

[[加藤清正]]が菊池川の河川を切り替えて広く[[干拓]]するまでは、「伊倉の川港」は[[菊池川港]]の一つであったと言う。

== 隣の駅 ==
; 九州旅客鉄道
: 鹿児島本線
:: {{Color|#faf|■}}快速「くまもとライナー」
::: '''通過'''
:: {{Color|black|■}}普通
::: [[玉名駅]] - '''肥後伊倉駅''' - [[木葉駅]]

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* {{外部リンク/JR九州駅|filename=91301150|name=肥後伊倉}}

{{鹿児島本線 (熊本地区)}}

{{DEFAULTSORT:ひこいくら}}
[[Category:熊本県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 ひ|こいくら]]
[[Category:九州旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:玉名市]]
[[Category:1935年開業の鉄道駅]]
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