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肥後伊倉駅
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{{駅情報 |社色 = red |文字色 = |駅名 = 肥後伊倉駅 |画像 = Higo-ikura station 1.jpg |pxl = |画像説明 =旧駅舎 |よみがな = ひごいくら |ローマ字 = Higo-Ikura |前の駅 = [[玉名駅|玉名]] |駅間A = 4.2 |駅間B = 3.9 |次の駅 = [[木葉駅|木葉]] |電報略号 = クラ |駅番号 = |所属事業者 = [[九州旅客鉄道]](JR九州) |所属路線 = [[鹿児島本線]] |キロ程 = 172.8 |起点駅 = [[門司港駅|門司港]] |所在地 = [[熊本県]][[玉名市]]伊倉北方2044 |緯度度=32|緯度分=54|緯度秒=47.95 |経度度=130|経度分=35|経度秒=11.09 |駅構造 = [[地上駅]] |ホーム = 2面2線 |開業年月日 = [[1935年]]([[昭和]]10年)[[4月3日]] |廃止年月日 = |乗車人員 = |乗降人員 = |統計年度 = |乗換 = |備考 = [[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]] }} [[画像:Higo-ikura station 2.jpg|thumb|250px|right|ホーム]] [[画像:Higo-ikura station sign 1.jpg|thumb|200px|right|地元の特産品が描かれた駅名標]] [[画像:Higo-ikura station front 1.jpg|thumb|200px|right|駅前]] {| {{Railway line header}} {{UKrail-header2|<br />肥後伊倉駅<br />配線図|red}} {{BS-table|配線}} {{BS-colspan}} ↑[[玉名駅]] {{BS4text||上り|下り||||}} {{BS4||STRg|STRf|||||}} {{BS4||STR+BSr|STR+BSl|||}} {{BS4|BUILDING|STR+BSr|STR+BSl|||}} {{BS4||STR+BSr|STR+BSl|||}} {{BS4||STR+BSr|STR+BSl|||}} {{BS4||STRg|STRf|||||}} {{BS-colspan}} ↓[[木葉駅]] |} |} '''肥後伊倉駅'''(ひごいくらえき)は、[[熊本県]][[玉名市]]伊倉北方にある、[[九州旅客鉄道]](JR九州)[[鹿児島本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]で、1942年建築の木造駅舎があったが、2012年3月に旧駅舎の隣に新駅舎が完成した。互いのホームは[[跨線橋]]で連絡している。 [[2010年]][[4月1日]]から[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]となった。それ以前は[[九州交通企画]]が駅業務を行う[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]であり、[[駅収入管理システム|POS端末]]が設置されていた。近距離きっぷの[[自動券売機]]が設置されている。 === のりば === {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em;" |- !(駅舎側) |{{Color|red|■}}鹿児島本線(上り) |[[大牟田駅|大牟田]]・[[博多駅|博多]]方面 |- !(反対側) |{{Color|red|■}}鹿児島本線(下り) |[[熊本駅|熊本]]・[[八代駅|八代]]方面 |} == 駅周辺 == * [[熊本県道167号肥後伊倉停車場線]] - 駅前ロータリー起点の道路 * 伊倉北八幡宮 * 伊倉南八幡宮 * 唐人舟つなぎ銀杏 * 四位官郭公墓 * 吉利支丹墓碑 * 本堂山宇佐一族の墓 * 伊倉郵便局 * 伊倉宮の前(いくらみやのまえ)バス停 - [[九州産業交通|産交バス]]のバス停、1.5Kmほど離れた場所にある == 歴史 == * [[1935年]]([[昭和]]10年)[[4月3日]] - [[鉄道省]]が開設。開設当初の駅本屋は現在の熊本側端部に存在した。現在の駅本屋は2代目である。 * [[1982年]](昭和62年)[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承。 * [[2010年]]([[平成]]22年)[[4月1日]] - 簡易委託化。 * [[2012年]]([[平成]]24年)3月 - 新駅舎落成。 * [[2012年]](平成24年)[[12月1日]] - 交通系ICカード[[SUGOCA]]対応。 == 駅名の由来 == 開業時の地名([[玉名郡]][[伊倉町]])が由来。「伊倉駅」は他にはないが、この駅の開業時に[[伯備線]]に同じ読みの[[井倉駅]]があった事から「肥後伊倉駅」と命名された。 「伊倉(いくら)」の「イ」は[[湧水]]、「クラ」は「[[岩場]]」を表し、「岩場のある川港」と言う意味である。古くから[[菊池川]]や[[木葉川]]に面した水の豊富な土地で、[[中世]]にはこの地の川港が他国との[[貿易]]で栄え、特に[[中国]]からの[[貿易船]]がこの地に頻繁に訪れたことから「唐人町」や「唐の平」と言う地名が残っている。 [[加藤清正]]が菊池川の河川を切り替えて広く[[干拓]]するまでは、「伊倉の川港」は[[菊池川港]]の一つであったと言う。 == 隣の駅 == ; 九州旅客鉄道 : 鹿児島本線 :: {{Color|#faf|■}}快速「くまもとライナー」 ::: '''通過''' :: {{Color|black|■}}普通 ::: [[玉名駅]] - '''肥後伊倉駅''' - [[木葉駅]] == 関連項目 == * [[日本の鉄道駅一覧]] == 外部リンク == * {{外部リンク/JR九州駅|filename=91301150|name=肥後伊倉}} {{鹿児島本線 (熊本地区)}} {{DEFAULTSORT:ひこいくら}} [[Category:熊本県の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 ひ|こいくら]] [[Category:九州旅客鉄道の鉄道駅]] [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] [[Category:玉名市]] [[Category:1935年開業の鉄道駅]] {{eki-stub}}
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