篠ノ井駅のソースを表示

{{出典の明記|date=2013年10月18日 (金) 16:42 (UTC)|ソートキー=駅}}<!--歴史および駅構造セクションなど。-->
{{駅情報
|社色 = green
|文字色 =
|駅名 = 篠ノ井駅
|画像 = Shinonoi Station (Entrance).jpg
|pxl =
|画像説明 = 東口（2008年3月）
|よみがな = しののい
|ローマ字 = Shinonoi
|電報略号 = シノ
|所属事業者= [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）<br/>[[しなの鉄道]]
|所在地 = [[長野県]][[長野市]]篠ノ井布施高田1413-6
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|36|34|38.53|N|138|8|18.02|E}}
|開業年月日= [[1888年]]（[[明治]]21年）[[8月15日]]
|駅構造 = [[地上駅]]（[[橋上駅]]）
|ホーム = 2面3線
|廃止年月日=
|乗車人員 = （JR東日本）9,381
|統計年度 = 2012年
|乗入路線数= 3
|所属路線1 = {{Color|#00b3e6|■}}[[信越本線]]*（JR東日本）
|隣の駅1 = self
|前の駅1 =
|駅間A1 =
|駅間B1 =
|次の駅1 = (2.1km) [[今井駅|今井]]►
|駅番号1 =
|キロ程1 = 0.0
|起点駅1 = 篠ノ井
|所属路線2 = {{Color|#f15a22|■}}[[篠ノ井線]]*（JR東日本）
|隣の駅2 = self
|前の駅2 = ◄[[稲荷山駅|稲荷山]] (3.8km)
|駅間A2 =
|駅間B2 =
|次の駅2 =
|駅番号2 =
|キロ程2 = 66.7
|起点駅2 = [[塩尻駅|塩尻]]
|所属路線3 = {{Color|#CC0000|■}}[[しなの鉄道線]]*（しなの鉄道）
|隣の駅3 = self
|前の駅3 = ◄[[屋代高校前駅|屋代高校前]] (3.3km)
|駅間A3 = 3.3
|駅間B3 =
|次の駅3 =
|駅番号3 =
|キロ程3 = 65.1
|起点駅3 = [[軽井沢駅|軽井沢]]
|備考 = [[共同使用駅]]（JR東日本の管轄駅）<br/>[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]）<br/>[[みどりの窓口]] 有<br/>標高：356.2m
|備考全幅 = * 信越本線と篠ノ井線・しなの鉄道線の間で[[直通運転]]実施。<!--篠ノ井線起点駅については[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AF%A0%E3%83%8E%E4%BA%95%E7%B7%9A こちら]。-->
}}
[[ファイル:Shinonoi Station02n4272.jpg|thumb|right|プラットホーム]]
[[ファイル:Shinonoi st01.jpg|thumb|right|東西自由通路]]<!--よりよい画像に差し替えてください-->
[[ファイル:Shinonoi sta 20051216a.jpg|thumbnail|220px|JR東日本としなの鉄道が併記された旧駅名標（現在はLED駅名標に変更）]]

'''篠ノ井駅'''（しののいえき）は、[[長野県]][[長野市]]篠ノ井布施高田にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[しなの鉄道]]の[[鉄道駅|駅]]である。

両社の[[共同使用駅]]（JR東日本の管轄駅）であり、出札・改札業務はJR東日本が行う。

== 乗り入れ路線 ==
JR東日本の[[信越本線]]と[[篠ノ井線]]、しなの鉄道の[[しなの鉄道線]]の3路線が乗り入れている。JRの駅としては信越本線を所属線としている<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>。

[[1997年]][[9月30日]]までは、しなの鉄道線も信越本線の一部をなしており、当駅は信越本線の中間駅であったが、翌[[10月1日]]の[[北陸新幹線]]の部分開業に伴う並行在来線分離により、当駅から[[軽井沢駅]]方面の区間がしなの鉄道に移管され、現在の形となった。その結果、3路線とも当駅が起終点となっているが、運転系統上では信越本線と篠ノ井線、信越本線としなの鉄道線の組み合わせでそれぞれ一体的な列車系統となっており、当駅始終着の列車はごく僅かである。なお、しなの鉄道の列車はJRへの片乗り入れである。

[[普通列車]]・[[快速列車]]のほか、特急「[[しなの (列車)|しなの]]」の全列車が停車する。また、ライナー列車については、平日朝に[[塩尻駅]]から篠ノ井線・信越本線経由で運行される「[[おはようライナー]]」と、しなの鉄道で朝夕に運行される「[[しなのサンライズ・しなのサンセット]]」とも<!--、[[長野駅]]との速達性を重視しているため--><!--列車設定における当駅通過についての公式見解または考察について、出典を提示ください。（現状は執筆者による考察の体であるため。速達云々というよりも、列車の設定目的（比較的遠距離からの利便）からくるものでは？）-->通過する。このほか、観光列車については、「ナイトビュー姨捨」は上下列車とも停車するが、「[[リゾートビューふるさと]]」は上下列車とも当駅を通過する。

== 歴史 ==
* [[1888年]]（[[明治]]21年）[[8月15日]] - [[鉄道省|国有鉄道]]信越線の駅として開業する。当初は工事の都合により営業は行わなかった。
* 1888年（明治21年）[[9月15日]] - 営業を開始する（[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]）。
* [[1900年]]（明治33年）[[11月1日]] - 中央線（後の篠ノ井線）が[[西条駅 (長野県)|西条駅]]まで開通する。
* [[1927年]]（昭和2年）1月 - 駅舎（2代目）改築が竣工し、供用を開始する。
* [[1979年]]（[[昭和]]54年）[[6月2日]] - 修学旅行専用電車と入替作業中の[[貨車]]が衝突し、中学生350人余が負傷する（[[日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#信越本線篠ノ井駅列車衝突脱線事故|信越本線篠ノ井駅列車衝突脱線事故]]）。
* [[1982年]]（昭和57年）4月 - 駅舎（3代目）改築が竣工し、供用を開始する。
* [[1986年]]（昭和61年）[[2月14日]] - 6時46分頃に3番線で、篠ノ井線から信越本線に向かうため12系客車から切り離された機回し中の機関車が逆走し、停車中の団体列車に衝突する。乗客39名が重軽傷。
* [[1986年]]（昭和61年）11月1日 - [[チッキ|荷物]]・専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止する。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
* [[1995年]]（[[平成]]7年）[[9月14日]] - 現駅舎（4代目）改築と東西自由通路が竣工し、供用を開始する。
* 1997年（平成9年）[[10月1日]]
** [[北陸新幹線]]（[[長野新幹線]]）開通に伴い、信越本線[[軽井沢駅|軽井沢]] - 篠ノ井間がJR東日本からしなの鉄道に移管される。
** 特急「[[しなの (列車)|しなの]]」の全列車が停車するようになる。
* [[2000年]]（平成12年） - 貨物列車の発着がなくなる。
** 本線の西側に沿って北上した今井駅南方にある、[[太平洋セメント]]篠ノ井サービスステーションの[[セメント]]荷役設備へ至る[[専用鉄道|専用線]]があり、施設向けのセメント輸送が行われていた。
* [[2005年]]（平成17年）[[3月18日]] - 自動改札機の供用を開始する。
* [[2006年]]（平成18年）4月1日 - 日本貨物鉄道の駅が廃止となる。
* [[2008年]]（平成20年）2月 - 1番線、2・3番線ホームに待合室（5人掛+7人掛・冷暖房完備）が設置される。
* [[2010年]]（平成22年）[[6月10日]] - [[12月25日]]　ホーム上屋築増工事を実施する。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線、[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]である。[[橋上駅|橋上駅舎]]を有するほか、駅東西を横断する自由通路を併設しており、東口側には駅舎側に面した[[ペデストリアンデッキ]]が架設されている。

JR東日本の[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[駅長]]配置）で、[[日本の鉄道駅#管理駅|地区管理駅]]として[[姨捨駅]]、[[稲荷山駅]]、[[今井駅]]を管理している。

ホーム上には1番線、2・3番線の各階段下に待合室が設けられている。駅舎の改札口周辺には有人改札を兼ねる[[みどりの窓口]]（営業時間は5時30分から22時まで）があり、改札内からも利用できる。[[自動改札機]]が4台設置されているが、[[Suica]]はサービスエリア外となっているため利用できない。[[自動券売機]]はいずれもタッチパネル式で、[[指定席券売機]]1台、JR線用2台、しなの鉄道線・小海線用1台の計4台が設置されている。改札口付近には他に自動販売機、待合室、[[立ち食いそば・うどん店|立食いそば店]]「そば処 あんず」（営業時間は7時50分から20時まで、休店時間帯あり）、自由通路のコンコースには[[NEWDAYS]]（Suica電子マネーサービス利用可、営業時間は6時10分から19時30分（土日祝は18時30分）まで）、コインロッカーなどが設置されている（そば店・NEWDAYSはいずれも[[JR東日本リテールネット]]長野支店が運営）。

[[バリアフリー]]対策として、[[エレベーター]]が1番線、2・3番線に各1基、東口・西口の両駅前広場に各1基設置されている。トイレは改札内の1箇所（駅舎内）のほか、改札外には両駅前広場に各1箇所設置されている。

[[長野新幹線]]は、当駅の東口側で在来線とほぼ同じ高度の地平部を並行して走行しており、東口のデッキは新幹線の路盤上空を覆う形で架設されている。デッキ南側に設けられた観覧スペースからは新幹線の走行風景を見学することができ、定期列車の通過予定時刻表も掲出されている。またデッキには、[[1998年]]の[[長野オリンピック]]開催を記念して[[2003年]][[2月15日]]に建立されたブロンズ像「未来に向けて」（通称「雪ん子像」）がある。これは同オリンピックの開会式で歌と踊りのパフォーマンスを披露した雪ん子をモチーフとして、雪ん子に扮した3人の子供が聖火トーチを支える姿を模っており、[[東日本旅客鉄道長野支社|JR長野支社]]が旧[[長野鉄道管理局]]時代から実施している「一駅一名物運動」の一環で当駅の名物に指定されている。

篠ノ井線に沿って1kmほど南下した地点に、[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）の[[車両基地]]である[[塩尻機関区]]篠ノ井派出があり、当駅では多くの[[貨物列車]]が[[機関車]]の付け替えを行うため、駅構内のホーム西側には10本の[[停車場#側線|側線]]が敷設されている（所有はJR貨物）。このうち、ホーム寄りの下1・下2・下3・下4番線は電化されており、出発信号機がある。下1 - 下3は発着線、下4は機関車の通路線として使われている。それ以外の5 - 10番線は非電化で貨車の留置線として使われている。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!rowspan="2"|1
|{{Color|#CC0000|■}}しなの鉄道線
|[[上田駅|上田]]・[[小諸駅|小諸]]・[[軽井沢駅|軽井沢]]方面
|-
|{{Color|#f15a22|■}}篠ノ井線
|[[松本駅|松本]]・[[塩尻駅|塩尻]]・[[上諏訪駅|上諏訪]]・[[中津川駅|中津川]]・[[飯田駅|飯田]]・[[名古屋駅|名古屋]]方面
|-
!2・3
|{{Color|#00b3e6|■}}信越本線
|[[長野駅|長野]]方面
|}
* 2番線は主にしなの鉄道線からの直通列車が停車し、3番線は主に篠ノ井線からの直通列車が停車する。
* 以前は1番線と2番線の間に中線が敷設されていたが、現在は撤去されている。

=== 発車メロディ ===
{{独自研究|section=1|date=2013年9月}}<!--出典皆無。および、執筆者による独自研究（聞いたまま情報）および考察・論評と思しき記述がなされているため。-->
{{出典の明記|section=1|date=2013年10月18日|ソートキー=駅}}
当駅では[[1990年]]3月から[[1991年]]7月までの間、[[発車メロディ]]ならぬ「発車ファンファーレ」が使用されていた。

当時の駅長が駅西側に所在する[[長野市茶臼山恐竜公園]]に因み、[[恐竜]]の鳴き声を発車ベルに使えないかと考えたものの、思うようなものが制作できず、当時長野市が[[1998年]]の冬季オリンピックの開催地に立候補していたことから、オリンピックを想起させる[[ファンファーレ]]の使用を思いついたのがきっかけであった。3本のホームでそれぞれ違う楽曲が演奏されていた（演奏は1番線が長野市消防団、2・3番線が陸上自衛隊）。

この発車ファンファーレは同年[[5月6日]]放送の[[TBSラジオ&コミュニケーションズ|TBSラジオ]]「[[ラジオはアメリカン|斉藤洋美のラジオはアメリカン]]」で取り上げられ、[[11月24日]]には当駅のホームで実際に発車ファンファーレを聴くリスナーイベントも実施された（[[12月2日]]放送）。しかし実際の利用者にとっては大変不評で、1991年[[6月15日]]に長野オリンピックの開催が決定したのを機に「一区切り」として、翌7月にファンファーレの使用を終了した。

その後本格的な発車メロディの運用が開始され、[[東洋メディアリンクス]]の「Water Crown」が全3ホームで使用されている（当初はかつて[[総武本線]]の[[成東駅]]と[[塩尻駅]]で使用していた低音程の短縮版、その後通常音程の短縮版、現在はかつて[[成田線]]の[[酒々井駅]]で使用していた少し高い音程版）。

== 利用状況 ==
近年の推移は以下の通りである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!一日平均<br/>乗車人員
|-
|2000年
|10,935
|-
|2001年
|10,622
|-
|2002年
|10,397
|-
|2003年
|10,252
|-
|2004年
|10,077
|-
|2005年
|9,995
|-
|2006年
|9,872
|-
|2007年
|9,643
|-
|2008年
|9,588
|-
|2009年
|9,589
|-
|2010年
|9,477
|-
|2011年
|9,405
|-
|2012年
|9,381
|}

== 駅周辺 ==
=== 東口側 ===
* [[長野南警察署]] 篠ノ井駅前交番
* 篠ノ井郵便局
* [[長野市役所]] 篠ノ井支所
* [[長野市立図書館#南部図書館|長野市立南部図書館]]
* [[長野県警察]]本部 [[北信運転免許センター]]
* [[厚生労働省]]長野労働局 篠ノ井公共職業安定所（ハローワーク篠ノ井）
* [[長野県篠ノ井高等学校]]
* [[長野県更級農業高等学校]]
* [[長野俊英高等学校]]
* [[篠ノ井総合病院]]
* [[驥山館]]
* [[西友]] 篠ノ井店
* [[南長野運動公園]]
** [[長野オリンピックスタジアム|南長野運動公園野球場（長野オリンピックスタジアム）]]
** [[南長野運動公園総合球技場]]
: 運動公園へは車で約8分、徒歩で約30分。定期の路線バスは下記「篠ノ井ぐるりん号」の平日4本のみ（所要約9分）だが、イベント開催時には西口からシャトルバス（有料）が運行される場合あり。

=== 西口側 ===
* [[アップルランド]] 五明店
* [[長野市茶臼山動物園]]
* [[長野市茶臼山恐竜公園]]・自然植物園

== 路線バス ==
=== 東口 ===
;のりば1
* [[アルピコ交通]]（[[川中島バス]]）
** '''32''' '''篠ノ井駅''' - [[北信運転免許センター|運転免許センター]] - [[丹波島橋#路線バス|丹波島橋南]] - [[長野駅]] - [[長野市役所|市役所]]前
;のりば2
* アルピコ交通（川中島バス）
** '''128''' （[[長野県犀峡高等学校|犀峡高校]] - ）[[信州新町]] - 原市場 - 大岡口 - 赤田 - '''篠ノ井駅'''（ - [[篠ノ井総合病院|篠ノ井病院]]） ※長野市廃止代替バス
** '''130''' '''篠ノ井駅''' - 篠ノ井病院 - 東福寺 - [[長野県松代高等学校|松代高校]] ※長野市廃止代替バス
* [[長野市営バス]]
** [[大岡村 (長野県)|大岡]]支所前 - 大花見 - 大岡口 - 赤田 - '''篠ノ井駅'''（ - 篠ノ井病院）
** 秋古 - 青池 - [[茶臼山動物園]] - 篠ノ井駅西口 - 篠ノ井西中学校（ - '''篠ノ井駅''' - 篠ノ井病院）
* [[ぐるりん号 (長野市)|篠ノ井ぐるりん号]]
** '''S''' '''篠ノ井駅''' (S1) → 北原 (S8) → 西友川中島店 (S9) → さいなみ団地 (S20) → 東福寺 (S34) → 篠ノ井病院 (S38) → '''篠ノ井駅''' (S1)
** '''S''' '''篠ノ井駅''' (S1) → 運転免許センター (S14) → 南長野運動公園 (S17) → さいなみ団地 (S20) → 東福寺 (S34) → 篠ノ井病院 (S38) → '''篠ノ井駅''' (S1)

=== 西口 ===
* 長野市営バス
** 秋古 - 青池 - [[茶臼山動物園]] - '''篠ノ井駅西口''' - 篠ノ井西中学校（ - 篠ノ井駅 - 篠ノ井病院）
* ぐるりん号（ZOOぐる）
** '''Z''' 茶臼山動物園南口 (Z5) - 瀬原田 (Z2) - '''篠ノ井駅西口''' (Z1)

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#f15a22|■}}篠ノ井線・{{Color|#00b3e6|■}}信越本線
:* 特急「[[しなの (列車)|しなの]]」停車駅
:: {{Color|red|□}}快速「[[おはようライナー (長野)|おはようライナー]]」（平日下りのみ運転）
::: '''通過'''
:: {{Color|red|□}}快速（長野方面）
::: [[聖高原駅]] → '''篠ノ井駅''' → [[川中島駅]]
:: {{Color|red|□}}快速（松本方面）
::: [[稲荷山駅]] ← '''篠ノ井駅''' ← 川中島駅
:: {{Color|red|□}}「[[みすず (列車)|みすず]]」（快速運転・普通運転とも）・{{Color|gray|■}}普通
::: 稲荷山駅 - '''篠ノ井駅''' - [[今井駅]]
; しなの鉄道
: {{Color|#CC0000|■}}しなの鉄道線
:: {{Color|red|□}}快速「[[しなのサンライズ・しなのサンセット|しなのサンライズ]]」（下りのみ運転）・快速「[[しなのサンライズ・しなのサンセット|しなのサンセット]]」（上りのみ運転）
::: '''通過'''
:: {{Color|red|□}}快速
::: [[屋代駅]] - '''篠ノ井駅''' （ - 川中島駅）
:: {{Color|gray|■}}普通
:::  [[屋代高校前駅]] - '''篠ノ井駅''' （ - 今井駅）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Shinonoi Station}}
* {{外部リンク/JR東日本駅|filename=801|name=篠ノ井}}

{{信越本線 (長野地区)}}
{{篠ノ井線}}
{{しなの鉄道線}}

{{DEFAULTSORT:しののい}}
[[Category:長野市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 し|ののい]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:信越本線]]
[[Category:しなの鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:1888年開業の鉄道駅]]