笹塚駅のソースを表示

{{統合文字|塚|[[ファイル:U+FA10.svg]]}}
{{駅情報
|社色 = #dd0077
|文字色 =
|駅名 = 笹&#64016;駅
|画像 = Sasazuka-Sta-N.JPG
|pxl = 
|画像説明 = 北口（2011年2月）
|よみがな = ささづか
|ローマ字 = Sasazuka
|所属事業者 = [[京王電鉄]]
|駅番号 = <span style="background-color:#dd0077; color:white; border:3px solid #dd0077; text-align:center;">KO&thinsp;<span style="background-color:white; color:black; border:1px solid white; text-align:center;">04</span></span>
|所在地 = [[東京都]][[渋谷区]][[笹塚]]一丁目
| 緯度度 = 35 | 緯度分 = 40 | 緯度秒 = 25.2 | N(北緯)及びS(南緯) = N
| 経度度 = 139 |経度分 = 40 | 経度秒 = 2 | E(東経)及びW(西経) = E
| 地図国コード = JP
|開業年月日 = [[1913年]]（[[大正]]2年）[[4月15日]]
|駅構造 = [[高架駅]]
|ホーム = 2面4線
|乗車人員  =
|乗降人員  = 74,580
|統計年度  = 2013年
|乗入路線数 = 2
|所属路線1 = {{color|#dd0077|■}}[[京王線]]
|前の駅1 = KO01 [[新宿駅|新宿]]
|駅間A1 = 3.6
|駅間B1 = 0.8
|次の駅1 = [[代田橋駅|代田橋]] KO05
|駅番号1 = 
|キロ程1 = 3.6
|起点駅1 = [[新宿駅|新宿]]
|所属路線2 = {{color|#dd0077|■}}[[京王新線]]
|隣の駅2 = self
|前の駅2 = ◄KO03 [[幡ヶ谷駅|幡ヶ谷]] (0.9km)
|駅間A2 = 
|駅間B2 = 
|次の駅2 = 
|駅番号2 = 
|キロ程2 = 3.6
|起点駅2 = [[新線新宿駅|新線新宿]]
|乗換 =
|備考 =
}}
'''笹塚駅'''（ささづかえき）は、[[東京都]][[渋谷区]][[笹塚]]一丁目にある[[京王電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。

[[京王線]]と[[京王新線]]の分岐駅である。ただし書類届出上では、当駅 - 新宿間は京王線の[[複々線]]区間であり、増設新線が「京王新線」と案内される。

== 年表 ==
* [[1913年]]（[[大正]]2年）
** [[4月15日]] - 京王電気軌道線（現・京王線）当駅 - 調布間開業時に京王電気軌道の駅として開業。開業当時は[[車両基地|車庫]]が設置されていた。京王電鉄で最も古い駅の一つ。
** [[10月11日]] - 京王電気軌道線代々幡（現・廃止）- 当駅間開業。
* [[1944年]]（[[昭和]]19年）[[5月31日]] - 京王電気軌道の吸収合併により[[東京急行電鉄]]（[[大東急]]）の駅となる。
* [[1948年]]（昭和23年）[[6月1日]] - 東京急行電鉄からの分離独立により京王帝都電鉄の駅となる。
* [[1978年]]（昭和53年）
** [[7月21日]] - 駅高架化。
** [[10月31日]] - 京王新線新宿 - 当駅間開業（新宿 - 当駅間複々線化）。
* [[1998年]]（[[平成]]10年）[[7月1日]] - 社名変更により京王電鉄の駅となる。
* [[2010年]]（平成22年）[[12月5日]] - 8両対応の引き上げ線を10両対応に改良する工事が行われ、引き上げ線が2本とも10両対応になる。
* [[2013年]]（平成25年）[[2月22日]] - '''KO 04'''の[[駅ナンバリング]]を導入。

=== 駅名の由来 ===
[[内藤新宿]]からちょうど一[[里]]の距離のこのあたりに「一里'''塚'''」が[[甲州街道]]の両脇にあり、その塚が「'''笹'''やぶ」で覆われていたことから、「[[幡ヶ谷村]]'''笹塚'''」と名付けられる。

なお、正式な駅名表記は公式な地名表記に基づき「笹'''&#64016;'''駅」であり、京王電鉄側の表記は例外を除いてこの表記に統一されているが、京王電鉄の公式サイトや地域社会の間では「笹'''塚'''駅」と表記される。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]である。

ホームと[[改札]]口階との間には[[エレベーター]]が設置されている。

[[便所|トイレ]]は1階改札口内にあり、[[ユニバーサルデザイン]]の一環として「だれでもトイレ」も併設されている。<!--[[2007年]][[9月9日]]から同年[[12月]]初旬にかけて改修工事が実施された。男性用・女性用トイレの改修期間中はコインロッカーを撤去してその場所に仮設トイレが設置された。-->

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 下り
|[[明大前駅|明大前]]・[[調布駅|調布]]・[[橋本駅 (神奈川県)|橋本]]・[[京王八王子駅|京王八王子]]・[[高尾山口駅|高尾山口]]方面
| <span style="font-size:small">京王線</span>新宿からの列車

|-
! 2
|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 下り
|明大前・調布・橋本・京王八王子・高尾山口方面
| 京王新線方面からの列車

|-
! 3
|{{color|#dd0077|■}}京王新線
| style="text-align:center" | -
|[[新線新宿駅|<span style="font-size:small">新線</span>新宿]]・[[都営地下鉄新宿線|<span style="font-size:small">都営</span>新宿線]]方面
| 一部は4番線から発車

|-
! 4
|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 上り
|[[新宿駅|<span style="font-size:small">京王線</span>新宿]]行
| 一部は3番線から発車

|}

* [[都営地下鉄新宿線|都営新宿線]]から京王新線へ乗り入れる直通列車には当駅で折り返す列車があり、八王子方に2本の[[引き上げ線]]がある。先端部では本線より軌道の高さが高くなっている。引き上げ線は10両対応のものが2本設置されている。
* 基本的に1・4番線は京王線、2・3番線は京王新線の列車が発着する。ただし、3・4番線の新宿方にある[[分岐器]]機能維持などのため、4番線から新線新宿・都営新宿線方面へ向かい、3番線から京王線新宿行となる列車も少数だが存在する。なお、1・2番線の間には新宿方に分岐器がないため、新宿方面からの同様な列車はない。

== 乗車上の注意 ==
* 京王線新宿行の電車は当駅から京王線新宿に直通する。途中の[[幡ヶ谷駅]]・[[初台駅]]並びに都営新宿線方面各駅を利用する場合、当駅で京王新線方面の電車に乗り換える必要がある。
* 橋本駅 - 調布駅 - [[代田橋駅]]の区間から新線新宿・都営新宿線直通電車に乗車した場合は新線を経由するため、乗り換えの必要はないが、高尾山口駅・京王八王子駅 - [[西調布駅]]の区間から乗車した場合は、新線直通の電車が早朝・昼間の数本や深夜と臨時でしか設定されていないため、調布駅から当駅までの各駅で乗り換える必要がある。ただし、橋本駅 - 調布駅 - 代田橋駅の区間でも新線新宿・都営新宿線直通列車はほとんどが急行のため、通過駅から乗車する場合は乗り換えが必要となる。<!--　この駅に限ったことではない
* そのため、朝の[[ラッシュ時]]では当駅で京王線新宿行電車から一斉に乗客が降り、対面に停車中の都営新宿線直通電車に乗り込む光景が見られる。-->
<!--* 毎日の利用者が8万人を超える駅であるが、改札が一つしかないため、朝夕は大変混雑する。-笹塚に限った話ではないのでコメント化-->

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は'''74,580人'''である<ref>[http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 京王グループ 1日の駅別乗降人員]</ref>。これは、特急停車駅の[[聖蹟桜ヶ丘駅]]・[[高幡不動駅]]・[[北野駅 (東京都)|北野駅]]・京王八王子駅・[[めじろ台駅]]・[[高尾駅 (東京都)|高尾駅]]・高尾山口駅の乗降人員を上回る。

乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。現在は再開発事業などの影響により激減している。
<!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります-->
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br />乗降人員
!1日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|1955年（昭和30年）
|28,730
|
|
|-
|1960年（昭和35年）
|39,180
|
|
|-
|1965年（昭和40年）
|45,332
|
|
|-
|1970年（昭和45年）
|49,424
|
|
|-
|1975年（昭和50年）
|48,811
|
|
|-
|<ref group="*">京王新線開通年度</ref> 1978年（昭和53年）
|50,585
|
|
|-
|<ref group="*">都営新宿線相互乗入開始年度</ref> 1979年（昭和54年）
|52,013
|
|
|-
|1980年（昭和55年）
|53,746
|
|
|-
|1985年（昭和60年）
|67,088
|
|
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|71,098
|34,644
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）227ページ</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|35,648
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）233ページ</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|36,148
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|36,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|37,332
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|77,490
|37,617
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|37,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|37,622
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|37,611
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|37,511
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|37,784
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|37,729
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|37,901
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|
|38,391
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|
|38,526
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|77,835
|37,784
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|79,279
|39,836
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|81,538
|40,858
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|80,570
|40,353
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|78,708
|39,378
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|76,236
|38,090
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|72,851
|36,309
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|72,830
|36,318
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|-
|2013年（平成25年）
|74,580
|
|
|-
|}

;注釈
{{Reflist|group="*"}}

== 駅周辺 ==
当駅付近は高架となっている。駅前は2012年より京王重機ビル解体及び再開発事業が始業した。
* 道路
** [[国道20号]]（[[甲州街道]]）
** [[首都高速4号新宿線]]
** [[東京都道420号鮫洲大山線]]（甲州街道以北は[[中野通り]]）
* 施設
** [[東京消防庁]] [[消防学校#都道府県消防学校|消防学校]]
** 東京消防庁 消防技術安全所
** [[消防試験研究センター]] 中央試験センター
** [[渋谷区役所]] 笹塚出張所
** 渋谷区立笹塚図書館
** 笹塚駅前[[郵便局]]
** 渋谷笹塚郵便局
** [[三井住友銀行]] 笹塚支店
** [[三菱東京UFJ銀行]] 笹塚支店
** [[みずほ銀行]] 笹塚支店
** [[八千代銀行]] 笹塚支店
* 商店街 - 付近の[[商店街]]は、東隣の[[幡ヶ谷駅|幡ヶ谷]]周辺（地名では渋谷区笹塚・[[幡ヶ谷]]・[[西原 (渋谷区)|西原]]）の商店街とともに[http://www.sasahata.com/ ささはたドッとこむ]を運営している。
** 笹塚十号坂商店街
** 笹塚十号通り商店街
** 笹塚大通り商店街
** [[京王クラウン街]]笹塚
** [http://www.mall21.co.jp/ 笹塚ショッピングモール21]
** 笹塚観音通り商店街
* その他
** [[玉川上水]]

=== バス路線 ===
駅北側の国道20号沿いに「'''笹塚駅'''」停留所がある。
* [[都営バス]]
** [[都営バス杉並支所#渋66系統|渋66]] [[渋谷駅]] - [[代々木八幡駅|代々木八幡]] - '''笹塚駅''' - [[代田橋駅|代田橋]] - [[方南町駅|方南八幡通り]] - [[新高円寺駅|新高円寺]] - [[阿佐ケ谷駅]]
* [[京王電鉄バス#京王バス東|京王バス東]]
** [[京王バス東・永福町営業所#阿佐ヶ谷線|渋66]] 渋谷駅 - 代々木八幡 - '''笹塚駅''' - 代田橋 - 方南八幡通り - 新高円寺 - 阿佐ケ谷駅
** [[京王バス東・永福町営業所#笹塚循環線|渋69]] 渋谷駅→[[代々木上原駅]]→東京消防学校西→'''笹塚駅'''→大原一丁目→代々木上原駅→渋谷駅
** [[京王バス東・中野営業所#幡代線、代田橋循環線|中81]] [[中野駅 (東京都)|中野駅]]→代田橋→'''笹塚駅'''→中野駅
* [[小田急バス]]
** [[小田急バス吉祥寺営業所#新宿線|宿44]] [[新宿駅バスのりば|新宿駅西口]] - '''笹塚駅''' - [[永福町駅|永福町]] - [[吉祥寺駅|吉祥寺駅南口]] - [[武蔵境駅]]南口
*[[小田急シティバス]]
**新宿駅西口 - '''笹塚駅''' - 調布 - [[矢野口駅]] - [[京王よみうりランド駅]] - [[よみうりランド]]（季節運行）
* [[コミュニティバス]]
** [[ハチ公バス]] 春の小川ルート

== 舞台となった作品 ==
* [[青山七恵]]『ひとり日和』<ref>『[[週刊文春]]』2007年2月1日号で青山自身によって言明されている。</ref>
* [[東京タワー_%E3%80%9Cオカンとボクと、時々、オトン%E3%80%9C]]
* [[駅弁ひとり旅]] - 主人公の'''中原大介'''が笹塚駅周辺で弁当店を経営している設定。
* [[はたらく魔王さま!]]

== ギャラリー ==
<gallery>
Image:Sasazuka-Sta-S.JPG|南口（2011年2月）
Image:Sasazuka-Sta-Gate.JPG|改札口（2011年5月）
ファイル:笹塚駅003.jpg|構内
ファイル:笹塚駅002.jpg|下りホーム
Image:Sasazuka005.jpg|駅南側。出入口は写真右側にある
ファイル:笹塚交差点001.jpg|近くの笹塚交差点。首都高速4号、国道20号、中野通り
ファイル:玉川上水と笹塚駅001.jpg|南口側と玉川上水
</gallery>

== 隣の駅 ==
; 京王電鉄
: {{color|#dd0077|■}}京王線
:: {{color|#ff1493|■}}特急・{{color|#ff4500|■}}準特急
::: '''通過'''
:: {{color|#20b2aa|■}}急行・{{color|olive|■}}区間急行・{{color|blue|■}}快速
::: [[新宿駅|<span style="font-size:small">京王線</span style>新宿駅]] (KO 01) - '''笹塚駅 (KO 04)''' - [[明大前駅]] (KO 06)
:: {{color|gray|■}}各駅停車
::: <span style="font-size:small">京王線</span style>新宿駅 (KO 01) - '''笹塚駅 (KO 04)''' - [[代田橋駅]] (KO 05)
: {{color|#dd0077|■}}京王新線
:: {{color|#20b2aa|■}}急行・{{color|olive|■}}区間急行・{{color|blue|■}}快速（いずれも京王新線内は各駅に停車）
::: [[幡ヶ谷駅]] (KO 03) - '''笹塚駅 (KO 04)''' - 明大前駅（京王線）(KO 06)
:: {{color|gray|■}}各駅停車
::: 幡ヶ谷駅 (KO 03) - '''笹塚駅 (KO 04)''' - 代田橋駅（京王線）(KO 05)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Sasazuka Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[笹塚]]

== 外部リンク ==
* [http://www.keio.co.jp/train/station/05_sasazuka/index.html 京王電鉄 笹塚駅]

{{京王線}}
{{DEFAULTSORT:ささつかえき}}

[[Category:渋谷区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 さ|さつか]]
[[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1913年開業の鉄道駅]]