竹島紀元のソースを表示

'''竹島 紀元'''（たけしま としもと、[[1926年]][[2月]] - ）は[[日本]]の[[編集者]]、[[映画監督]]。雑誌『[[鉄道ジャーナル]]』、『[[旅と鉄道]]』の元編集長および両[[雑誌]]を発行する'''鉄道ジャーナル社'''の元代表取締役[[社長]]（創業者）である。[[ブルートレイン (日本)|日本における「ブルートレイン」]]<!--「ブルートレイン」は曖昧回避のため。-->の名付けの親でもある。

==経歴==
農林技官だった父親の赴任先、[[日本統治時代の朝鮮]]・[[通川郡|通川]]（トンチョン、つうせん）で生まれ、[[1945年]]の敗戦まで[[朝鮮半島]]で育った<ref>プロフィール上の出身地は福岡県[http://waga.nikkei.co.jp/travel/travel.aspx?i=MMWAc1174018122006]</ref>。

[[第五高等学校 (旧制)|旧制五高]]を経て<ref>在籍中に[[熊本鉄道事業部|熊本機関区]]で[[蒸気機関車|SL]]の実習を受けている。</ref>、[[九州大学]][[工学部]]を中退後、映像制作などに従事したほか、[[鉄道]]雑誌などの編集にも関わった。

[[1965年]]、鉄道記録映画社を設立し、鉄道に関係する[[記録映画]]の制作を始め、のちに[[日本国有鉄道|国鉄]]のPR映像も制作する。

[[1967年]]5月、知人の経営する[[広告代理店]]、東亜企画を通じて『鉄道ジャーナル』を季刊誌として創刊、自ら編集長となる。しかし、東亜企画の経営難から、第3号の発行が困難になり、鉄道記録映画社が業務を引き継いで、以降は同社が発行することになり、また同時に月刊化した。[[1970年]]には、業務の比重が映像よりも出版に移行したため、鉄道記録映画社を現在の鉄道ジャーナル社に社名変更している。

[[1971年]]、季刊で『旅と鉄道』を創刊、必ずしも鉄道にこだわらない旅行雑誌として[[2009年]]まで発売を続けた（末期は月刊化）。

編集者として長く活動し、鉄道ジャーナル誌では、以前は自ら写真も含め取材した記事が多かったが、近年は[[アジア]]・[[ロシア]]の鉄道に関係する紀行記事を掲載する程度となっている。編集長時代は同誌の巻末で毎号[[コラム]]を掲載し、鉄道に限らず社会や出版に関係する辛口のコメントを掲載していた<ref>ただし、編集長退任が近くなる頃には過去の号の再録も多かった。</ref>。本文やタイトルには「くろがね」等の文学的な表現が散見され、賛否が分かれるところである。

また、映像に関しては、その作品の全てを構成・演出し、他社ビデオ作品の追随を許さない本格的作品に仕上がっていると自負している<ref>事実、カラオケビデオ等で、[[尾形大作]]の「無錫旅情」など中国の鉄道が出てくるものは、大半が同社の映像協力になっている。</ref>。

この他、[[1988年]]3月に発生した[[上海列車事故]]の際も、他のマスコミ報道に左右されない独自の見解を見せていた。

一方、[[2001年]]8月号（通巻418号）に掲載された朝鮮半島の鉄道に関する自ら執筆した記事内<ref>なお、同号では、[[産経新聞]]ソウル支局長の[[黒田勝弘]]も寄稿している。</ref>で、日本軍による[[慰安婦]]の[[強制連行]]についてその事実はないとしたところ、[[2002年]]1月号（通巻423号）まで読者を巻き込む論争となり、記事内容の補足説明などに追われた。その中で、[[新しい歴史教科書をつくる会|新しい歴史教科書]]に対する韓中両国の修正要求に対して、「[[内政干渉]]」であるとする見解を持っていることも示された。[[国鉄分割民営化]]に際しては「政府に従うのが民主主義」と編集長コラムで断言したこともある。

なお、[[2006年]]12月刊行の「鉄道ジャーナル」[[2007年]]2月号限りで、高齢のため同誌編集長の座を退き、後任に[[宮原正和]]が据えられた。「旅と鉄道」も、2007年春の号（同年3月発行）より宮原に編集長の座を譲っている。[[2010年]]には鉄道ジャーナル社社長も退任し、[[成美堂出版]]の深見悦司が後任の社長となった。

[[食肉|肉類]]が受け付けられない体質であり、[[駅弁]]のメニューで肉料理しかなくやむを得ず食事を我慢するという描写が乗車ルポではしばしば見られた。

== 出版物 ==
=== 鉄道ジャーナル社の出版物 ===
* [[鉄道ジャーナル]]
* [[旅と鉄道]]
* [[年鑑日本の鉄道]]

=== 鉄道ジャーナル社以外の出版物 ===
* もっともくわしい機関車鉄道図鑑（[[朝日ソノラマ]]）
* もっともくわしいブルートレイン図鑑（朝日ソノラマ）
* もっともくわしい特急列車図鑑（朝日ソノラマ）
* もっともくわしい電車機関車図鑑（朝日ソノラマ）
* 鉄道ターミナル(1)（朝日ソノラマ）　ISBN 9784257690313
* 鉄道ターミナル(2)（朝日ソノラマ）　ISBN 9784257690320
* 鉄道ターミナル(3)（朝日ソノラマ）　ISBN 9784257690337
* 鉄道ターミナル(4)（朝日ソノラマ）　ISBN 9784257690344 
* なつかしの蒸気機関車（朝日ソノラマ）　ISBN 9784257033233 
* 特急(1)東日本編（[[山と渓谷社]]）　
* 特急(2)西日本編（山と渓谷社）　
* 竹島紀元作品集　鉄路に魅せられて（心交社） ISBN 9784883024728 
* 日本の名列車（[[祥伝社新書]]） ISBN 439611043X
* 愛しの蒸気機関車（祥伝社新書） ISBN 9784396110895
* 機関車よ、峠を越えて走れ!（[[ダイヤモンド社]]） ISBN 9784478070826
* 「秘境・バム鉄道の旅」（『[[地球の歩き方]]71　シベリア＆シベリア鉄道とサハリン　'95～'96年版』ダイヤモンド・ビッグ社 ／ダイヤモンド社、1994年　ISBN 4478038147掲載）

== 映像作品 ==
* くろがねの馬　蒸気機関車
* 雪の行路
* 望郷の鉄輪　C62ニセコ けむりの旅路
* 長声一発！　青函連絡船の旅路
* 阿蘇のけむり　SLあそBOY
* 汽車　日本の動態保存SL
* 映像詩幻走
* 思い出の木曾森林鉄道
* 津軽の鉄道
* 北海道の鉄道シリーズ　全5巻
* 思い出の国鉄シリーズ　全18巻

== 注釈 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[種村直樹]]

== 外部リンク ==
* [http://www.rjnet.jp/ 鉄道ジャーナル社公式サイト]

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