立川駅のソースを表示

{{出典の明記|date=2012年2月|ソートキー=駅}}
{{Otheruseslist|東京都立川市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の立川駅|東京都立川市にある[[西武鉄道]]の駅|西武立川駅|愛媛県喜多郡[[内子町]]にある[[予讃線]]の駅|伊予立川駅|}}
{{駅情報
|社色 = green
|駅名 = 立川駅
|画像 = Tachikawa_north.jpg
|画像説明 = 北口 ルミネ併設の駅ビル<br />（2010年9月）
|pxl =
|よみがな = たちかわ
|ローマ字 = Tachikawa
|所在地 = [[東京都]][[立川市]]曙町二丁目1-1
|座標   = {{ウィキ座標2段度分秒|35|41|52.4|N|139|24|50.2|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|所属事業者 = [[File:JR logo (east).svg|23px]][[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
|電報略号 = タチ
|開業年月日= <span style="white-space:nowrap;">[[1889年]]（[[明治]]22年）[[4月11日]]</span>
|駅構造 = [[地上駅]]（[[橋上駅]]）
|ホーム = 4面8線
|乗入路線数= 3
|所属路線1 = {{Color|#f15a22|■}}{{Color|navy|■}}[[中央本線]]（[[中央線快速|中央線]]）
|隣の駅1 =
|前の駅1 = [[国立駅|国立]]
|駅間A1 = 3.0
|駅間B1 = 3.3
|次の駅1 = [[日野駅 (東京都)|日野]]
|キロ程1 = 37.5
|起点駅1 = [[東京駅|東京]]
|所属路線2 = {{Color|#f15a22|■}}[[青梅線]]
|隣の駅2 = self
|次の駅2 = (1.9km) [[西立川駅|西立川]]►
|キロ程2 = 0.0
|起点駅2 = 立川
|所属路線3 = {{Color|#ffd400|■}}[[南武線]]
|隣の駅3 = self
|前の駅3 = ◄[[西国立駅|西国立]] (1.2km)
|キロ程3 = 35.5
|起点駅3 = [[川崎駅|川崎]]
|乗車人員 = 157,468
|乗降人員 =
|統計年度 = 2012年
|乗換 = [[立川北駅]]・[[立川南駅]]<br />（[[多摩都市モノレール線]]）
|備考 = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]）<br />[[みどりの窓口]] 有
}}
'''立川駅'''（たちかわえき）は、[[東京都]][[立川市]]曙町二丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 乗り入れ・接続路線 ==
JR東日本の[[中央本線]]・[[青梅線]]・[[南武線]]の3路線が乗り入れている。このうち中央本線は当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]であり<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>、当駅を含む区間は、運行系統上は「[[中央線快速|中央線]]」と案内される。運転形態の詳細については該当記事を参照のこと。また[[大月駅|大月]]・[[甲府駅|甲府]]方面へ向かう[[中距離電車]]の運転区間の東端となっており、[[国鉄115系電車|115系]]（従来の[[国鉄115系電車#豊田車両センター（八トタ）|横須賀線色（スカ色）]]と[[国鉄115系電車#長野総合車両センター（長ナノ）|長野色]]の2色）が2011年現在でも使われている。なお、現在では（定期運用に限れば）115系を見ることができる駅としては[[都心|東京都心]]から一番近い駅となった。青梅線は当駅が起点であるが、一部電車は中央線[[新宿駅|新宿]]・[[東京駅|東京]]方面への直通運転が行われている。南武線は当駅が終点である。また、中央本線[[国立駅]]から[[武蔵野線]]に直通する「[[むさしの (列車)|むさしの号]]」も乗り入れている。

このほか、当駅周辺の[[立川北駅]]および[[立川南駅]]に発着する[[多摩都市モノレール]]の[[多摩都市モノレール線|多摩モノレール線]]への乗換えが可能となっている。

== 歴史 ==
* [[1889年]]（[[明治]]22年）[[4月11日]] - [[甲武鉄道]]新宿 - 当駅間開通と同時に開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。駅改札は北口のみ。
* 1889年（明治22年）[[8月11日]] - 甲武鉄道 当駅 - 八王子間が開通。
* [[1894年]]（明治27年）[[11月19日]] - 青梅鉄道（後の青梅電気鉄道） 立川 - 青梅間開業。
* [[1906年]]（明治39年）[[10月1日]] - 甲武鉄道の[[鉄道国有法|国有化]]により、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]（[[鉄道省]]）中央線の駅となる。
* [[1916年]]（[[大正]]5年）[[3月3日]] - 当駅 - [[多摩川原駅]]間の貨物支線開業。
* [[1929年]]（[[昭和]]4年）[[6月16日]] - 中央線が立川まで電化開通。電車（省線）運転開始。
<!-- 届出、帳簿上の日付と実情に差異のある場合がありますが、JRの資料に合わせました。 -->
* 1929年（昭和4年）[[12月11日]] - [[太平洋不動産|南武鉄道]]、屋敷分（現・[[分倍河原駅|分倍河原]]） - 当駅間開業。南口を開設。
* [[1930年]]（昭和5年）[[7月13日]] - 五日市鉄道、当駅 - 拝島間開業。
* [[1931年]]（昭和6年）[[11月15日]] - 南武鉄道、貨物連絡線当駅 - 西立川間開業。
* [[1940年]]（昭和15年）[[8月17日]] - 南武鉄道、連絡線休止（9月1日当駅 - 武蔵上ノ原駅間〈五日市鉄道〉を廃止 (-0.9km)）。
* [[1940年]]（昭和15年）[[10月3日]] - 五日市鉄道が南武鉄道に合併し、同社の五日市線となる。
* [[1944年]]（昭和19年）[[4月1日]] - 南武鉄道と青梅電気鉄道が[[戦時買収私鉄|戦時買収]]により国有化され、国鉄南武線、青梅線、五日市線となる。
* 1944年（昭和19年）[[10月11日]] - 五日市線 当駅 - 拝島間が[[不要不急線]]として休止され、当駅 - 西立川間の営業を廃止、青梅線の一部となる。
* [[1946年]]（昭和21年）[[6月1日]] - 当駅 - 多摩川原間の貨物支線休止（実質廃止）。
* [[1950年]]（昭和25年）10月1日 - 夕方に東京→青梅間（下り）直通電車運転開始。
* [[1964年]]（昭和39年） - 米軍のタンク車が暴走し当駅に衝突、爆発。焼け跡に第一デパートが建てられた。
* [[1980年]]（昭和55年）4月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。
* [[1982年]]（昭和57年）[[10月2日]]- 橋上駅舎化完成。駅ビルWILL（現・ルミネ）開業。南北自由通路供用開始。1番線廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]によりJR東日本の駅となる。
* [[1998年]]（[[平成]]10年）[[11月27日]] - 多摩都市モノレール立川北駅が開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[10月24日]] - 南武線ホームに9番線新設。<!--（旧8番線の位置）※元になる記載なし。これだけ書かれても意味不明-->
* [[1999年]]（平成11年）[[12月4日]] - 「[[成田エクスプレス]]」高尾駅発着列車の運行開始。上下1往復停車。
* [[2000年]]（平成12年）[[1月10日]] - 多摩都市モノレール、立川北 - [[多摩センター駅|多摩センター]]間延伸開業（立川南駅開設、接続開始）。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2005年]]（平成17年）[[12月10日]] - この日のダイヤ改正で「あずさ」が全停車。
* [[2007年]]（平成19年）[[9月30日]] - ホーム番線の変更。2 - 9番線から1 - 8番線に改称。これにより1番線が復活。西改札口を新設。同時に従来の改札口は東改札口となる。
* 2007年（平成19年）[[10月5日]] - エキュート立川が開業（第I期）。同時に南改札口を新設。
* [[2008年]]（平成20年）[[3月15日]] - 一部の「スーパーあずさ」が停車するようになる（それまでは全列車通過）。
* 2008年（平成20年）[[10月7日]] - エキュート立川が増床開業（第II期）、同時に[[ホテルメッツ|ホテルメッツ立川]]も開業。
* [[2009年]]（平成21年）[[3月14日]] - 「スーパーあずさ」が最速列車1往復を除き、全列車が停車するようになる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]4面8線（他に貨物線・留置線・[[引き上げ線]]4線）を有する[[地上駅]]。中央線は2面4線であり、青梅線直通列車とでは同一ホームで乗り換えが可能である。[[2008年]]3月15日ダイヤ改正で「[[あずさ_(列車)|スーパーあずさ]]」の一部列車（後述）と、同一車両で運行する「[[中央ライナー・青梅ライナー|中央ライナー]]」（同年3月17日 - ）が停車するようになったため、中央線上下本線の3・6番線ホームの[[有効長]]は12両編成分となった。他のホームは青梅線用の1・2番線が10両編成分、中央線待避線の4・5番線が11両編成分、南武線用のホームが6両編成分である。

=== のりば ===
<!--方面表記は現地の方面案内標ならびに発車標に合わせてあります-->
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!行先!!備考
|-
!1・2
| {{Color|#f15a22|■}}青梅線・[[五日市線]]
| [[拝島駅|拝島]]・[[青梅駅|青梅]]・[[奥多摩駅|奥多摩]]方面
| 一部5・6番線、稀に4番線
|-
!3・4
|{{Color|#f15a22|■}}{{Color|navy|■}}中央線（上り）
| [[新宿駅|新宿]]・[[東京駅|東京]]方面
| 一部5番線から
|-
!5・6
|{{Color|#f15a22|■}}{{Color|navy|■}}中央線（下り）
|[[八王子駅|八王子]]・[[高尾駅 (東京都)|高尾]]・[[甲府駅|甲府]]方面
| 稀に4番線から
|-
!7・8
| {{Color|#ffd400|■}}南武線
|[[分倍河原駅|分倍河原]]・[[登戸駅|登戸]]・[[武蔵溝ノ口駅|武蔵溝ノ口]]・[[川崎駅|川崎]]方面
| &nbsp;
|}
（出典：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/958.html JR東日本:駅構内図]）

* 当駅には中央本線の中距離列車も乗り入れるため、本項では中央線のラインカラーを{{Color|#f15a22|■}}オレンジと{{Color|navy|■}}青の併記とするが、実際のホーム案内はすべて{{Color|#f15a22|■}}オレンジのみ用いられている。
<gallery>
ファイル:立川駅青梅線ホーム.jpg|青梅線ホーム（2009年7月18日）
ファイル:立川駅ホーム.JPG|中央線ホーム（2008年8月23日）
ファイル:立川駅南武線ホーム.JPG|南武線ホーム（2008年8月23日）
</gallery>

=== 構内配線図 ===
<div class="NavFrame" style="background-color:#fff; border:solid 1px #080; text-align:left; font-size:90%; float:left; width:900px;">
<div class="NavHead" style="background-color:#fff; text-align:left;">
<small>※青梅短絡線を含む立川駅 - 西立川駅周辺の鉄道配線図（'''注意 表示巾600px'''）は、右の [表示] をクリック。</small>
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_JR-E_around_Tachikawa_and_Nishi-Tachikawa_Station.svg
|title=[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本） 立川駅・[[西立川駅]]周辺の鉄道配線略図
|width=601px
|up=[[府中本町駅|府中本町]]・[[登戸駅|登戸]]・<br />[[川崎駅|川崎]]・[[浜川崎駅|浜川崎]] 方面
|up-align=left
|left=[[三鷹駅|三鷹]]・[[新宿駅|新宿]]<br />・[[東京駅|東京]]<br />方面
|left-valign=middle
|right=[[八王子駅|八王子]]・[[高尾駅 (東京都)|高尾]]・<br />[[甲府駅|甲府]]・[[松本駅|松本]]<br />方面
|right-valign=middle
|down=[[拝島駅|拝島]]・[[青梅駅|青梅]]・<br />[[奥多摩駅|奥多摩]]・[[武蔵五日市駅|武蔵五日市]]<br />方面
|down-align=right
|source=以下を参考に作成<br />* 鈴木文彦「鉄道各線の実態と問題を現地に見る（2） － 南武線・青梅線・五日市線（2）」、鉄道ジャーナル社、<br /> 『[[鉄道ジャーナル]]』、第34巻3号（通巻第401号） 2000年3月 、77頁。<br />* 井上孝司 『配線略図で広がる鉄の世界 － 路線を読み解く&作る本』<br /> ISBN 978-4-7980-2200-0、[[秀和システム]]、2009、139頁
|note=<small>※ オーバークロスする多摩都市モノレール線の配線は省略している。</small>}}
</div>
</div>
{{-}}

* 当駅以西（中央線八王子方面・青梅線方面）は通常の快速と特別快速は各駅に停車するため、これを「各駅停車」と案内している場合が多い。なお、この場合の各駅停車は便宜的なものであり、正式には高尾・青梅線内まで全区間快速・特別快速の扱いである。
* 当駅から青梅線方面への列車は1・2・4 - 6番線から発車する。基本的に当駅始発は1・2番線、中央線東京方面からの直通列車は5・6番線から発車する。早朝のみ[[豊田車両センター]]から出庫のため4・5番線始発の青梅線系統の列車がある。4 - 6番線発の列車は、かつての五日市鉄道および南武鉄道と青梅電気鉄道間の連絡線を通るため、約200mの遠回りとなる。この路線は[[単線]]で、JRにおける正式名称は「青梅第三線」であったが、現在は「[[青梅短絡線]]」が正式名称である。2011年現在、ここを上り方向に通過する定期旅客列車はない。
* [[貨物列車]]のうち、南武線から青梅線に直通する列車は8番線南側の線路から青梅短絡線を走り、逆に青梅線から南武線に直通する列車は[[西立川駅]]で青梅線下り横断後に青梅短絡線を逆走し、8番線南側の線路を通って南武線下りを横断して南武上りに入る。このため、青梅短絡線は双方向通行可能な単線となっている。南武線から中央線八王子方面に直通する列車は、南武上りを横断して、6・7番線間の線路から中央線に出る。これも配線上4 - 6番線から青梅線方面の列車とは同時発車できない。また、中央線八王子方面から南武線に直通する列車は4番線（配線上は5番線も可能）に到着し、中央線の下り本線を横断して南武線に入る。このように配線上制約の多い駅であり、貨物列車は各々1日数本とはいえ、ダイヤ乱れの早期収拾に制限を加えている。なお、工事中の中央線高架化工事や計画中の青梅線・南武線の高架化工事においてもこれらが改善される予定はない。
* かつては北側に降車専用の1番線ホームがあり、1線の[[頭端式ホーム]]により当時の2番線ホームと共用（乗車専用）していたが、[[橋上駅|橋上駅舎]]への改築および駅ビル（WILL→[[ルミネ]]）開業に伴い撤去され、長らく1番線が欠番となっていたが、[[2007年]][[9月30日]]に改めてホームの番号を1から付番し、1番線ホームのない状態が解消された。

=== 特急列車の停車 ===
「スーパーあずさ」の一部が2008年3月15日から、「あずさ」と「[[かいじ_(列車)|かいじ]]」全列車が[[2005年]]12月10日から停車するようになった。また、「[[成田エクスプレス]]」は高尾始発・終着の1・5・50・52号が停車する。なお、2012年3月17日実施のダイヤ改正から、「スーパーあずさ」は最速達列車の上り14号、下り19号を除き全列車が当駅に停車。

=== 駅構内設備 ===
[[ファイル:Tachikawa_higashikaisatsu.jpg|thumb|200px|東改札（2010年9月）]]
南北自由通路を挟んで、東側の従来からのコンコースと西側の[[エキュート]]立川に分かれている。

東側は広いコンコースを持ち、東改札と[[グランデュオ]]改札につながっている。各ホームとを連絡する[[エレベーター]]や上下[[エスカレーター]]も完備しているほか、[[売店]]や[[立ち食いそば・うどん店|立ち食い蕎麦店]]などが立地する。

西側は[[エキュート]]立川（改札内・改札外の双方に立地）となっていて、飲食店などが出店し、西改札と南改札につながっている。7・8番線以外のホームとを連絡する上下エスカレーターも設置されている。

2007年9月30日に西改札口が供用を開始し、これまでの改札を東改札口とした。さらに同年[[10月5日]]にはエキュート立川のオープンと同時に西側コンコースの南側に南改札口が供用を開始し、翌2008年4月からは南改札口の正面（エキュート内）から直接多摩都市モノレール[[立川南駅]]方面のデッキに出られるようになった。

また、かつては駅の西側に乗り換え専用[[跨線橋]]があったが、エキュート立川の中に移動している。なお、移転後、西改札口完成前の一時期は乗り換え専用通路として使用された。

* [[改札|改札口]] - 4ヶ所
** 東改札
** 西改札
** 南改札（7:00 - 23:00）
** グランデュオ改札（グランデュオ営業時間内）
* 南北自由通路
* エキュート立川（詳細は下記の[[#立川駅ステーションルネッサンス]]を参照）
* [[NEWDAYS]]（東改札横・改札外）
* NEWDAYS MINI（各ホーム）
* 売店（弁当等販売）（東側コンコース）
* 立ち食い蕎麦店（東側コンコース - 各ホーム）
*[http://www.jefb.co.jp/honeysbar/ ハニーズバー]（はちみつ入りジュース販売店。3・4番線ホーム上）
** 以前は同じ位置に[[ジューサーバー]]があったが、2009年2月末をもって閉店した。
* エレベーター（東側コンコース - 各ホーム）
* エスカレーター（各ホーム。但し南武線は東側コンコースのみ）
* [[便所|トイレ]]（東西両コンコース。どちらも多機能トイレ設置）
* [[鉄道警察隊]] 立川分駐所
* インフォメーションセンター（東側有人改札カウンター）
* [[自由席]][[特別急行券|特急券]]用[[自動券売機]]（3・4番ホーム東京寄り）
* 指定席券売機 - 2ヶ所
** 東改札
** 西改札
*2011年9月末まではお客様相談室も設置されていた。

=== 立川駅ステーションルネッサンス ===
[[ファイル:Ecute Tachikawa.jpg|thumb|200px|エキュート立川]]
後述するが、当駅には多くの乗客が利用するにも拘らず、以前は改札口が2ヶ所（現在の東改札とグランデュオ改札）しかなく、各ホームからコンコースへの[[階段]]も1組2本ずつしか設置されていなかったために、混雑がひどかった。

このため、「立川駅ステーションルネッサンス」として、自由通路西側に人工地盤を設置しての増床、[[みどりの窓口]]と旅行カウンターの機能を複合した新[[びゅうプラザ]]および総合案内カウンターの開設、改札口・トイレ・階段・エスカレーターの増設、[[駅ナカ]]商業施設'''「エキュート立川」'''の開業、南北自由通路の改修などの大規模な駅舎改良工事を行った。

エキュート開業に先立ち、2007年[[9月9日]]に新しいびゅうプラザを開設し、同月30日に西改札の供用開始と発着番線の表示変更が行われ、同年10月5日にはエキュート立川の第1期部分が開業し、同時に南改札口の供用を開始した。エキュート立川は[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]・[[品川駅]]に続く最大規模の駅ナカ商業施設で、場所は南北自由通路と乗り換え専用跨線橋（改札口設置でコンコース化）との間で、各ホームを覆う形である。エキュートとしては初めて脱「駅ナカ」を目指し、乗降客に加えて近隣住民の利用を見込み、駅周辺まで商圏を広げる脱「駅ナカ」戦略の試験ケースとするものである。そのため、同じ「エキュート」という名前の施設が改札内・改札外に立地している<ref>改札内・改札外に跨って立地しているからといって改札内の施設を利用する時に入場券が不要になる訳ではない。</ref>。開発面積は約11,500m&sup2;（II期開業時、ホテル部除く）で、先に開業していた大宮・品川の2倍強である。ホーム上の空間を利用して、改札内およびそれと連絡する2階部分とその上の3階が主な店舗スペースとなっている。4階には[[通勤]]客の利便性を考慮して[[保育所]]や[[診療所|クリニック]]を設けている（クリニックのみ6月2日開業）。さらに[[10月7日]]には第2期部分の開業として駅南口に面した複合ビルが完成し、1 - 4階に店舗が、4 - 12階にJR系列の[[ホテルメッツ|ホテルメッツ立川]]が開業した。

しかし、乗降人員に改良工事の効果が追い付かず、現在でも駅構内の南北自由通路の混雑は解消していない状況であり、立川市は新南北通路の建設準備をしており、[[2013年]]度に完成する予定である。

== 駅弁 ==
* [[アジ|あじ]]・[[サバ|さば]]寿司
* [[釜めし]]弁当
* 多摩弁
* 鳥めし弁当
* [[深川めし]]

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均乗車人員は'''160,411人'''である<ref group="*" name="jreast-jyousha">[http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度）]</ref>。JR東日本管内の駅では第15位。[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]管内では第1位である他、東京都の中でも[[特別区|23区]]外の駅では最多である。この数字はJR線同士の乗り換え客はカウントされないため、実際の駅利用者数は数字よりもさらに多い。

近年の推移は下表のとおりである。
<!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります-->
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別一日平均乗車人員<ref group="*" name="tokyo-toukei">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
!年度
!JR東日本
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|121,732
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|123,488
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|122,677
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|123,817
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|123,310
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|121,287
|-
|1998年（平成10年）
|121,164
|-
|1999年（平成11年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/1999.html JR東日本 各駅の乗車人員（1999年度）]</ref> 126,791
|-
|2000年（平成12年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000.html JR東日本 各駅の乗車人員（2000年度）]</ref> 132,672
|-
|2001年（平成13年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001.html JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度）]</ref> 140,629
|-
|2002年（平成14年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002.html JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度）]</ref> 143,206
|-
|2003年（平成15年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003.html JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度）]</ref> 145,697
|-
|2004年（平成16年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004.html JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度）]</ref> 147,809
|-
|2005年（平成17年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005.html JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度）]</ref> 150,009
|-
|2006年（平成18年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006.html JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度）]</ref> 152,974
|-
|2007年（平成19年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007.html JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度）]</ref> 156,143
|-
|2008年（平成20年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008.html JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度）]</ref> 158,123
|-
|2009年（平成21年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009.html JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度）]</ref> 158,068
|-
|2010年（平成22年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010.html JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度）]</ref> 157,517
|-
|2011年（平成23年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011.html JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度）]</ref> 155,868
|-
|2012年（平成24年）
|<ref group="*">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012.html JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度）]</ref> 157,468
|-
|2013年（平成25年）
|<ref group="*" name="jreast-jyousha" /> 160,411
|}

;利用状況の出典
{{Reflist|group="*"}}

== 駅周辺 ==
駅周辺は日本でも有数の商業地として発展しており、[[吉祥寺駅|吉祥寺]]、[[町田駅|町田]]、[[八王子駅|八王子]]とあわせて[[多摩地域]]4大商業地である。[[北多摩郡|北多摩]]・[[西多摩郡|西多摩]]地区の拠点である。

=== 北口 ===
[[ファイル:Tachikawa Station North-gate Monuments.jpg|thumb|200px|北口ペデストリアンデッキの中央部を吊っている構造物]]
[[ファイル:Tachikwa isetan.jpg|thumb|200px|伊勢丹立川店]]
北口（2階部分）を出ると駅前広場である。駅前広場を覆うように歩行者用の[[ペデストリアンデッキ]]があり、伊勢丹などの[[百貨店]]に直結するとともに多摩都市モノレールの立川北駅やファーレ立川方面へも通じている。また、駅前広場の地上部分（デッキ下）は[[バスターミナル]]である。

モノレールの開通や北口の[[再開発]]が始まってから利用者が増えたため、休日ともなると構内のデッキにつながる通路は混雑を呈する。


駅周辺は中・高層のビル街である。
* [[ルミネ]] 立川店
** [[東京都]]立川[[旅券|パスポート]]センター
* [[立川北駅]]（[[多摩都市モノレール]]）
* [[伊勢丹]] 立川店（同社初の支店）
* 立川[[ロフト (雑貨店)|ロフト]]（マルイミニ、モディ立川跡）
** [[日本赤十字社]] 立川献血ルーム
* [[ファーレ立川]]
** [[高島屋]] 立川店 - かつては第一デパートの向かい側にあった。
** [[ユニクロ]]・[[大塚家具]] 
** [[シネマシティ|シネマシティ、シネマ・ツー]]（独立系[[シネマコンプレックス]]）
** [[パレスホテル立川]]
** [[立川市中央図書館]]（[http://www.library.tachikawa.tokyo.jp/home/index.htm]）
** ファーレ立川[[郵便局]]
* 立川グランドホテル
* 立川リージェントホテル
* [[スーパーホテル]]東京・JR立川北口
* [[ダイエー立川店]](2014年2月28日閉店、北口で唯一のスーパー)
* [[フロム中武]] 
* [[ビックカメラ]] 立川店（立川[[伊勢丹]]跡地）
* [[第一デパート]]2012年5月15日閉店→跡地・商業施設と業務施設と住宅施設を兼ねた複合型施設が2015年オープン予定テナントとして[[ヤマダ電機]]などが入居予定
* [[IKEA]]立川店 
* [[多摩信用金庫]]（旧・多摩中央信用金庫） 本店
* [[立川競輪場]]
* [[立川郵便局]]
** [[ゆうちょ銀行]] 立川店
* 立川税務署
* 立川市役所窓口サービスセンター
* 立川ワークプラザ（立川[[公共職業安定所]]分室）
* 曙町労働出張所
* 多摩中小企業振興センター
* [[パークアベニュー]]
* [[国営昭和記念公園]]
** [[関東地方整備局]]昭和記念公園事務所
* [[立川広域防災基地]]
** 立川防災合同庁舎
*** [[内閣府]]立川災害対策本部予備施設
*** [[国土交通省]]甲武営繕事務所
** [[陸上自衛隊]][[立川駐屯地]]
*** [[立川飛行場]]
** [[海上保安庁]]海上保安試験研究センター
** [[東京都庁|東京都]]立川地域防災センター
** [[警視庁]]多摩総合庁舎
** 警視庁[[立川警察署]]
** [[東京消防庁]]立川防災施設
*** 立川消防署
** [[独立行政法人国立病院機構災害医療センター|国立病院機構災害医療センター]]
** [[日本赤十字社]]東京都西[[赤十字血液センター]]
* 陸上自衛隊[[東立川駐屯地]]
* 学校関係
** [[東京都立北多摩高等学校]]
** [[立川女子高等学校]]
** [[昭和第一学園高等学校]]
** [[河合塾]] 立川校
** [[四谷学院]] 立川校
** [[四谷大塚]] 立川校舎
** [[東京個別指導学院]] 立川教室
** [[TAC (予備校)|TAC]] 立川校
** [[東京リーガルマインド|LEC]] 立川本校
** [[ena]] 立川北口校
** [[早稲田アカデミー]] 立川校

=== 南口 ===
[[ファイル:Tachikawa-Sta-S.JPG|thumb|200px|南口（2014年4月）]]
[[ファイル:Granduo_tachikawa.jpg|thumb|200px|グランデュオ立川]]
南口も、北口と同様に各ビルと歩行者用のペデストリアンデッキで結ばれている。1990年代の駅前は[[東武ストア]] マインの商業ビル（現在は閉店し、別テナント）以外は目立ったビルなどなく反対側の北口と比べて開発が遅れていたものの、[[2000年代]]以降には多摩モノレール（立川南駅）開通や新しいビルなどもオープンして、賑わっている。2008年4月にエキュート立川と南口デッキが直結した。WINSや各種公共施設の多い南東方面には、飲食店を中心に商店が多い。

* 東改札・グランデュオ改札側駅ビル
** [[グランデュオ|グランデュオ立川]]（3 - 10階。ただし低層部のサザンと分け、1 - 8階と表記している）
** サザン（1・2階）
** 直通エレベーターなどでは、サザン1階が地上。グランデュオ1階がコンコースやデッキと直結したビル3階となる。
* 西改札・南改札側駅ビル
** [[エキュート|エキュート立川]]（1 - 4階）
** [[ホテルメッツ|ホテルメッツ立川]]（4 - 12階）
* [[立川南駅]]（多摩都市モノレール）
* [[アレアレア]]（南口再開発で建設された大型商業ビル）
** [http://www.arearea.co.jp/ramensquare/ ラーメンスクエア]（フードテーマパーク）
**[[東急ストア]] 立川駅南口店(アレアレ2)
* [商業ビル]（東武ストアマイン跡地ビル）
** [[マックスバリュ]]エキスプレス（旧つるかめランド立川店）
**[[サンドラック]]
*[[いなげや]]立川南口店（一階ESBI［いなげやの均一スーパー］、二階いなげや）
* [[日本堂|お仏壇の日本堂 立川店]]
* [[日本中央競馬会]] [[場外勝馬投票券発売所|WINS]]立川
* 立川[[ワシントンホテル (藤田観光)|ワシントンホテル]]
* [[帝国ホテル#ザ・クレストホテル|ザ・クレストホテル立川]]
* [[諏訪神社]]
* 諏訪の森公園
* [[東京都下水道局]] 流域下水道本部
* [[東京都建設局]] 北多摩北部建設事務所
** 立川消費生活センター(消費者センター)
* [[東京都産業労働局]] 農業振興事務所
* [[東京都福祉保健局]] 健康安全研究センター 多摩支所
* [[東京都福祉保健局]]多摩立川保健所
* 警視庁 立川少年センター
* 学校関係
** [[東京都立立川高等学校]]
** [[星槎国際高等学校]]立川学習センター
** 立川市立看護専門学校(平成25年3月31日をもって閉校)
** [[学校法人大原学園|大原簿記法律専門学校]] 立川校
** [[代々木ゼミナール]] 立川校
** [[駿台予備学校]] 立川校
** [[城南予備校]] 立川校
** [[早稲田塾]] 立川校
** [[日能研]] 立川校
** [[栄光ゼミナール]] 立川校
** [[ena]] 立川南口校
** [[ena]] 立川高校部
** マイスクール[[ena]] 立川校

== バス路線 ==
[[ファイル:Tachikawa bus J349.JPG|220px|right|thumb|北口に停車中の立川バス]]
北口・南口から[[立川バス]]・[[西武バス]]・[[京王電鉄バス]]によって市内や近隣の市町へ多数のバス路線が運行されている。各駅までを結ぶ路線の他、住宅地域や団地、郊外の各種拠点までの輸送を担っている。多摩都市モノレールの開通による利用者の流出や、路線の改廃、道路の拡幅・改良、自動車使用の傾向変化に伴って周辺道路の[[渋滞]]が少なくなったことにより、運行の定時性は向上している。

ペデストリアンデッキ下のバスターミナルへの集約が進んだため、以前に比較して雨天時などでもスムーズな乗り換えが可能になった。特に南口乗り場は従来は駅から離れた場所に設置されていたが、自由通路出入口の直前に面積も広げて新設されたため、利便性が向上している。北口の14 - 16番乗り場は、以前と変わらず駅前通りの歩道上に設置されている。

また、北口からは[[東京国際空港|羽田空港]]や[[成田国際空港|成田空港]]への[[リムジンバス|空港連絡バス]]や[[上田市|上田]]・[[小諸市|小諸]]方面への[[高速バス]]、[[京都市|京都]]・[[大阪市|大阪]]・[[神戸市|神戸]]・[[鳥羽市|鳥羽]]方面への夜行高速バスも運行されている。

立川バスは、多摩都市モノレールが開業するまでは下記以外にも[[福生駅]]（福生市）、南街（東大和市・2011年現在も運行している西武バス「南街」行とは別ルート）、[[國學院大學|国学院大学]]（八王子市）、北野（埼玉県所沢市）、そして短距離路線であった東緑川（立川市内）などへの路線が存在していたが、いずれも多摩都市モノレール全線開通までに廃止されている。また、モノレールと路線が重複している[[西武拝島線]]玉川上水駅以北への路線は開業時に整理・減便され、芋窪（東大和市・西武バスと都営バスの停留所とは別位置）行は系統自体が短縮（立川駅 - 玉川上水間廃止）され、村山団地を結ぶバスも一部の便は短縮されている。

[[武蔵村山市]]や[[瑞穂町]]方面への路線もかつて砂川七番経由だったが、米軍立川基地跡地の再開発に伴い国立病院（国立病院機構災害医療センター）や立川警察署を経由し、[[東京都道153号立川昭島線|中央南北線]]を走行するルートに変更されている。

西武バスは、以前は西武球場前経由[[所沢駅]]行（現・所沢駅西口）が定期運行され、その後西武球場前行に短縮されて野球開催時の運転となっていたが、これも短縮の上、多摩都市モノレールの[[上北台駅]]発着に変更されている。2011年現在は、久米川駅行、東村山駅西口行、イオンモール行など多数の路線が運行されている。

京王バスは、かつては[[府中駅 (東京都)|府中駅]]までの系統もあったが、減便を経た上で廃止された。2011年現在は高幡不動駅行と日野駅行が通常小型車で運行されている。両路線とも多摩モノレールの開業により減便傾向にあり、高幡不動行は2時間間隔、日野駅行は土曜1本のみの運行である。かつては日野橋付近の停滞に巻き込まれることが多かったが、[[日野バイパス]]の完成により、定時性は高くなっている。

[[都営バス]]（[[東京都交通局]]）は、[[1985年]]まで[[八王子駅]]北口行（[[都営バス八王子支所#立73系統|立73系統]]）が運行されていたが、慢性的な交通渋滞などによって路線は廃止、管轄の[[都営バス八王子支所|八王子支所]]も閉所された。廃止後は京王バスの立73・日50系統が運行されている。

[[2010年]][[5月14日]]からは、青梅線終電後の帰宅に対応するため、[[西東京バス]]により河辺駅行「深夜ご帰宅バス」が運行されている。また、[[2011年]][[11月19日]]からは土・日曜、休日のみだが三井アウトレットパーク入間への直行バスも運行されている。

なお、立51・立70・立71系統は立川バスと西武バス（立70はシティバス立川も）の共同運行となっている。

北口のルミネ東側に、立川バス・西武バスの案内所が設置されている。

=== 立川駅北口 ===
注記なきものは全て立川バス

'''1番乗り場'''
* 立10-1：三ツ藤経由 [[立川バス瑞穂営業所|瑞穂営業所]]行
* 立10-2：瑞穂営業所行
* 立11-1：三ツ藤行／三ツ藤住宅行
* 立11-2：武蔵村山市民会館行
* 立12-1：[[箱根ヶ崎駅]]行
* 立12-2：三ツ藤経由 箱根ヶ崎駅行
* 立13：国立病院経由 [[イオンモールむさし村山ミュー|イオンモール]]行
* 立90：立川消防署経由 [[玉川上水駅]]南口行（運行本数僅少）
* 立91：立川消防署行（平日ラッシュ時のみ）
'''2番乗り場'''
* 立16：立川市役所経由 [[東中神駅]]北循環
* 立16-2：立川市役所経由 東中神駅入口行
* 立16-3：立川市役所経由 大山団地折返場行
* 立17：モノレール本社経由 東中神駅北循環
* 立17-2：モノレール本社経由 東中神駅入口行
* 立17-3：モノレール本社経由 大山団地折返場行
* 立18：災害医療センター東先回り 柏町青柳循環
* 立18-1：青柳新道経由 玉川上水駅南口行
* 立93：立川市役所先回り すずかけ循環（運行本数僅少）
'''3番乗り場'''
* 立14：松中団地操車場行
* 立14-2：立川市役所経由 松中団地操車場行（平日日中のみ）
* 立15-3：柏町1丁目・松中団地経由 [[拝島駅]]北入口行
'''4番乗り場'''
* 立20-1：玉川上水駅南口行（深夜バスあり）
* 立21：熊野神社経由 玉川上水駅南口行（運行本数僅少）
* 立21-2：立飛東門経由 玉川上水駅南口行
* 立22：村山団地行
* 立23：玉川上水駅経由 村山団地行
* 立26：立飛東門循環
* 立27・立27-1：[[立飛企業]]行
* 立28：新立川航空先回り 柏町青柳循環
* 立93：新立川航空先回り すずかけ循環（運行本数僅少）
'''5番乗り場'''
* 立31：若葉町団地行
* 立31-2：若葉町交差点経由 若葉町団地行
'''6番乗り場'''（すべて西武バス）
* 立39：南街行（[[深夜バス]]あり）
* 立45：芝中団地行
* 深夜バス：[[東大和市駅]]行
'''7番乗り場'''（すべて西武バス）
* 立34：[[久米川駅]]行
* [[西武バス小平営業所|小平営業所]]行
'''8番乗り場'''（すべて西武バス）
* 立35：[[東村山駅]]行
* 立37：東大和市駅経由 イオンモール行
* [[西武バス立川営業所|立川営業所]]行
'''9番乗り場'''（すべて西武バス）
* 立32：[[立川市立第八小学校|立川八小]]前経由 幸町団地行
* 立40：砂川九番経由 幸町団地行（夜間と平日の早朝のみ）
'''10番乗り場'''
* 立80：[[立川バス拝島営業所|拝島営業所]]行（深夜バスあり）
* 立81：[[昭島駅]]南口行
* 立82：拝島駅行
* 立85：東中神駅行（運行本数僅少）
'''11番乗り場'''
* 立72：立川駅南口行（西武バス）
'''12番乗り場'''
* 立53：北町行
* 高速夜行：[[シャルム号|「レッツ号」京都・大阪・三宮方面]]行（[[山陽バス]]、[[南海バス]]）
'''13番乗り場'''
* 高速昼行：羽田空港行（[[シティバス立川]]、[[京浜急行バス]]）
* 高速昼行：[[上田・小諸 - 立川線|佐久・軽井沢・小諸・上田方面]]行（[[西武高原バス]]、[[千曲バス]]）
* 高速夜行：[[大宮・東京 - 鳥羽・南紀線|四日市・鈴鹿・津・松阪・伊勢・鳥羽方面]]行（[[西武観光バス]]、[[三交伊勢志摩交通]]）
* 高速夜行：[[京阪神ドリームさいたま号|「京阪神ドリームさいたま号」京都・大阪・三宮方面]]（[[西武バス]]、[[西日本ジェイアールバス]]）
'''14番乗り場'''
* 立73：[[日野駅 (東京都)|日野駅]]行（京王電鉄バス、運行本数僅少）
* 立64：[[高幡不動駅]]行（京王電鉄バス）
* [[西東京バス|深夜ご帰宅バス]]：[[河辺駅]]北口行([[西東京バス]])
'''15番乗り場'''
* 立51：けやき台団地行（立川バス・西武バス）
'''16番乗り場'''
* 国15：[[国立駅]]南口行（本数少）
'''27番乗り場（グランドホテル前）'''
* 成田空港行き（シティバス立川、[[東京空港交通]]、[[成田空港交通]]、リムジン・パッセンジャーサービス）

=== 女性総合センター ===
* [[くるりんバス (立川市)|くるりんバス]]北ルート・南ルート

=== 曙バスターミナル ===
すべて立川バス
* 立29：急行 応現院行
* 立29-1：急行 応現院東門行

=== 立川駅南口 ===
'''1番乗り場'''
*立70：[[三井アウトレットパーク 入間]]行［直行・土休日のみ］（立川バス・シティバス立川・西武バス）
* 立72：立川駅北口行（西武バス）
'''2番乗り場'''
* 立71：富士見町操車場行（立川バス）／新道福島行（西武バス）
'''3番乗り場'''
* 立86：拝島営業所行（立川バス）
* 高速昼行：伊那インター・駒ヶ根インター経由 [[飯田駅|飯田駅前]]行（シティバス立川、京王バス南、[[伊那バス]]）
'''4番乗り場'''
* 国15-2：立川病院経由 国立駅南口行（立川バス）
'''5番乗り場'''
* 国15-1：音高経由 国立駅南口行（立川バス）
'''番号なし'''
* くるりんバス：南ルート

== その他 ==
* 当駅の名物として「おでんそば・うどん」がある。各ホームの立ち食いそば店「奥多摩そば」で販売されている。
* {{要出典範囲|[[発車メロディ]]は、中央線と青梅線ホームでは、途中でスイッチを切っても最後まで流れ、音楽が鳴っている最中に「○番線、ドアが閉まります。ご注意下さい。」と案内が入る。また、南武線ホーム<!--他は不明-->では、22時以降近隣への配慮から放送音量が落とされる|date=2010年10月}}。
* {{要出典範囲|発車メロディは、[[1990年代]]後半までは他の中央線の駅に合わせたもの（[[五感工房]]制作のもの）が使用されていた。しかし、やかましいなどとの苦情があったことから3番線（現・2番線）以外は[[永楽電気]]制作の童謡ベースのメロディや[[櫻井音楽工房]]（[[テイチクエンタテインメント]]製とも呼ばれる）制作の新しいメロディに変更された。2011年現在は2番線以外すべて櫻井音楽工房のものが使用されている|date=2010年10月}}。
6番線には、1996年から2001年にかけて「ありさんのおつかい」が使われていた。

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#f15a22|■}}{{Color|navy|■}}中央線
:* 特急[[あずさ (列車)|「あずさ」「スーパーあずさ」]]「[[かいじ (列車)|かいじ]]」「[[成田エクスプレス]]」・[[中央ライナー・青梅ライナー]]停車駅（「スーパーあずさ」一往復以外）
:: {{Color|#ff0066|■}}通勤特快（上りのみ）
::: [[国分寺駅]] ← '''立川駅''' ← [[八王子駅]]
:: {{Color|#0033ff|■}}中央特快・{{Color|#990099|■}}通勤快速（下りのみ、いずれも当駅から日野方の各駅に停車）
::: 国分寺駅 - '''立川駅''' - [[日野駅 (東京都)|日野駅]]
:: {{Color|#339966|■}}青梅特快　 <!-- ホリデー快速は臨時列車であるため表記しない -->
::: 国分寺駅 - '''立川駅''' - （青梅線）[[西立川駅]]
:: {{Color|#f15a22|■}}快速（下りは「各駅停車」扱い）・{{Color|#ffd400|■}}各駅停車（早朝・夜間のみ）・{{Color|#6666ff|■}}むさしの号
::: [[国立駅]] - '''立川駅''' - 日野駅／（青梅線）西立川駅
:: {{Color|navy|■}}普通（[[大月駅]]以西直通列車）
::: '''立川駅''' - 日野駅
::* むさしの号については、新小平駅 - 国立駅間は[[武蔵野線]]貨物支線を、国立駅 - 当駅間は中央本線を経由する。
: {{Color|#f15a22|■}}青梅線
:* 青梅ライナー停車駅
:: {{Color|#ff0066|■}}通勤特快（上りのみ）・{{Color|#339966|■}}青梅特快・{{Color|#990099|■}}通勤快速（下りのみ、いずれも青梅線内は各駅に停車）
::: （中央線）[[国分寺駅]] - '''立川駅''' - [[西立川駅]]
:: {{Color|#f15a22|■}}快速（青梅線内は各駅に停車）・{{Color|#ffd400|■}}各駅停車（一部を除き線内折返し）
::: （中央線）[[国立駅]] - '''立川駅''' - 西立川駅
: {{Color|#ffd400|■}}南武線
:: {{Color|red|■}}快速・{{Color|#ffd400|■}}各駅停車
::: [[西国立駅]] - '''立川駅'''

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
<!--番号の振り直し関連は過去に遡って列挙されると際限がないので除去-->

== 外部リンク ==
{{commonscat|Tachikawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCD=958 JR東日本 立川駅]
* [http://www.ecute.jp/tachikawa/ ecute 立川]
* [http://www.tachikawabus.co.jp/route/tachikawa.html 立川バス乗場案内 立川駅北口]
* [http://www.tachikawabus.co.jp/route/tachikawa2.html 立川バス乗場案内 立川駅南口]
* [http://www.seibu-group.co.jp/bus/timetable/dia/ekinoriba/noriba19_11.html 西武バス時刻表 立川駅]
* [http://www.city.tachikawa.tokyo.jp/jp/tachikawa-city/shiminbus/index.html 立川市 くるりんバス案内]

{{鉄道路線ヘッダー}}
{{中央線快速・中央東線}}
{{青梅線}}
{{南武線}}
{{武蔵野線・京葉線|freight=1}}
{{鉄道路線フッター}}

{{DEFAULTSORT:たちかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅 た|ちかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:中央線快速|たちかわえき]]
[[Category:甲武鉄道|たちかわえき]]
[[Category:南武鉄道|たちかわえき]]
[[Category:青梅電気鉄道|たちかわえき]]
[[Category:青梅線|たちかわえき]]
[[Category:南武線|たちかわえき]]
[[Category:立川市の鉄道駅]]
[[Category:1889年開業の鉄道駅]]