秋田北港駅のソースを表示

{{駅情報
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|駅名 = 秋田北港駅
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|画像説明 = 
|よみがな = あきたきたこう
|ローマ字 = Akitakitak&#333;
|前の駅 = ◄ [[中島埠頭駅|中島埠頭]] (2.0km)
|駅間A = 
|駅間B = 
|隣の駅 = self
|電報略号 = 
|駅番号 = 
|所属事業者 = [[秋田臨海鉄道]]
|所属路線 = [[秋田臨海鉄道線]]（北線）
|キロ程 = 2.5
|起点駅 = [[秋田港駅|秋田港]]
|所在地 = [[秋田県]][[秋田市]]
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|39|45|56.81|N|140|3|0.96|E|type:railwaystation_region:JP-05|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地上駅]]
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|開業年月日 = [[1971年]]（[[昭和]]46年）[[7月7日]]
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|乗降人員 = 
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|備考 = 貨物専用駅。休止中。
}}
'''秋田北港駅'''（あきたきたこうえき）は、[[秋田県]][[秋田市]]飯島古道下川端にある[[秋田臨海鉄道線]]（北線）の[[鉄道駅#貨物駅|貨物駅]]である。

== 駅概要 ==
秋田北港駅は、[[専用鉄道|専用線]]発着[[車扱貨物]]の取扱駅である。専用線は終端部の手前で工場内へ分岐し、秋田臨海鉄道北線自体は、秋田精錬飯島精錬所正門前で唐突に終わっている。

[[2008年]]（平成19年）4月以降、下記の理由により貨物の発送、到着はない。

駅北側にある[[秋田製錬]]飯島製錬所への専用線が接続する。[[1999年]]（平成11年）10月より専用線を介して製錬所へ輸送される[[硫酸|濃硫酸]]が駅に到着していた。濃硫酸は[[小坂製錬]]小坂製錬所で生産され、隣接する[[小坂製錬小坂線]][[小坂駅]]から鉄道輸送され当駅に到着したあと、飯島製錬所内の硫酸貯蔵タンクを経由し海上輸送されていたが、2008年（平成19年）3月に廃止された。また、1999年以前は[[男鹿線]][[船川港駅]]を経由し行われていた。

濃硫酸の発送も行っていた時期があり、[[酒田港駅]]や[[中条駅]]へ輸送されていたが、[[2007年]]3月までに終了している。

また、かつては製錬所の川を挟んで南側にある[[宇部三菱セメント]][[セメント包装所|秋田サービスステーション]]へ続くごく短い[[専用鉄道|専用線]]も存在し、[[セメント]]の発着があった。

== 駅周辺 ==
* [[秋田港]]
* [[秋田製錬]]飯島製錬所
* [[三菱マテリアル]]秋田硫酸中継所
* [[東北電力]][[秋田火力発電所]]
* [[DOWAエレクトロニクス]]半導体材料研究所
* [[宇部三菱セメント]]秋田サービスステーション

== 歴史 ==
* [[1971年]]（昭和46年）[[10月1日]] - 開業。
* [[2008年]]（平成20年）[[3月5日]] - [[小坂駅]]発濃硫酸輸送列車の最終発着日。

== 隣の駅 ==
; 秋田臨海鉄道
: [[秋田臨海鉄道線]]（北線）
:: [[中島埠頭駅]] - '''秋田北港駅'''

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

{{秋田臨海鉄道線}}

{{Eki-stub}}
{{DEFAULTSORT:あきたきたこう}}
[[Category:秋田市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 あ|きたきたこう]]
[[Category:秋田臨海鉄道|休あきたきたこう]]
[[Category:1971年開業の鉄道駅]]