礼文駅のソースを表示

{{駅情報
|社色       = #2cb431
|文字色     = 
|駅名       = 礼文駅
|画像       = 礼文駅舎.jpg
|pxl        = 240px
|画像説明   = 礼文駅舎(2008年10月19日)
|よみがな   = れぶん
|ローマ字   = Rebun
|前の駅     = H45 [[小幌駅|小幌]] 
|駅間A      = 6.1
|駅間B      = 4.1
|次の駅     = [[大岸駅|大岸]] H43
|電報略号   = レン
|駅番号     = {{駅番号c|blue|H44}}
|所属事業者 = [[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）
|所属路線   = <span style="color:blue">■</span>[[室蘭本線]]
|キロ程     = 23.6
|起点駅     = [[長万部駅|長万部]]
|所在地     = [[北海道]][[虻田郡]][[豊浦町]]字礼文華
|緯度度=42|緯度分=34|緯度秒=49.51
|経度度=140|経度分=35|経度秒=42.04 
|駅構造     = [[地上駅]]
|ホーム     = 2面3線
|開業年月日 = [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[9月10日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 
|統計年度   = 
|乗換       = 
|備考       = 無人駅
}}

'''礼文駅'''（れぶんえき）は[[北海道]][[虻田郡]][[豊浦町]]字礼文華にある[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[室蘭本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[北海道旅客鉄道の駅ナンバリング|駅番号]]は'''H44'''。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''レン'''。当駅から[[長万部駅|長万部]]方面は[[北海道旅客鉄道函館支社|函館支社]]の管轄になる。

== 駅構内 ==
[[プラットホーム#単式ホーム|単式]]・[[プラットホーム#島式ホーム|島式]]複合型の2面3線を有する[[地上駅]]。互いのホームは岩見沢方の[[踏切#構内踏切|構内踏切]]で連絡している。1993年（平成5年）時点では上りホーム（駅舎側）に長万部方から分岐した[[停車場#側線|側線]]を1本、下りホームの外側に[[バラスト軌道|バラスト]]積出用の側線を2本有していた<ref name="bunken1993">書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（[[小学館]]、[[1993年]][[6月]]発行）82-83ページより。</ref>。

[[無人駅]]となっている。駅舎は線路の西側（岩見沢方面に向かって右側）に位置し、開業当初の駅舎は改築され[[窯業系サイディング材|サイディング]]が張られ[[窓#出窓|出窓]]を有する一見住宅風の<ref>書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、[[北海道新聞社]]、[[2008年]][[8月]]発行）141ページより。</ref>駅舎となった。駅舎内にトイレを有する。

== 駅名の由来 ==
当駅の所在する地名より。地名は、[[アイヌ語]]の「レプン・ケプ」（崩壊岬）に由来する<ref name="bunken1993"/>。礼文華海岸を示している。

== 利用状況 ==
* 1981年度の1日乗降客数は123人<ref name="bunken1983">書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（[[小学館]]、[[1983年]][[7月]]発行）74ページより。</ref>。
* 1992年度の1日乗降客数は40人<ref name="bunken1993"/>。

== 駅周辺 ==
* [[北海道道608号大岸礼文停車場線]]・[[北海道道609号礼文停車場線]]
* [[伊達警察署 (北海道)|伊達警察署]]礼文華駐在所
* 礼文郵便局
* いぶり噴火湾漁業協同組合礼文出張所
* [[内浦湾]]
* 豊浦町立礼文華小学校
* 礼文華川
* 礼文華海岸 - [[奇岩]]で有名。
* 豊浦町営バス「礼文駅前」停留所 - 旧[[国鉄バス]][[北海道旅客鉄道伊達自動車営業所|羊蹄線]]

== 歴史 ==
[[ファイル:Rebun eki.jpg|right|thumb|1976年の礼文駅と周囲約1km範囲。右下が東室蘭方面。単式と島式の複合ホーム2面3線、駅裏に2本の砂利線、駅舎横長万部側の貨物ホームへ引込み線を有している。<br/>ここも隣の大岸駅同様に開設当初から長らく相対式ホーム2面2線で運用され、また駅裏の砂利線も東室蘭方からの2本の引込み線として当初より設置されていた。{{国土航空写真}}]]
* [[1928年]]（昭和3年）[[9月10日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]'''長輪線'''静狩駅 - 伊達紋別駅間開通に伴い開業。[[一般駅]]。
* [[1931年]]（昭和6年）[[4月1日]] - 長輪線を'''室蘭本線'''に編入、それに伴い同線の駅となる。
* [[1980年]]（昭和55年）[[5月1日]] - 貨物取扱い廃止。
* [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]] - [[チッキ|荷物]]取扱い廃止。
* [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]] - 無人（[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託]]）化。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR北海道に継承。
* [[1989年]]（平成元年）12月 - 駅舎改築。
* 時期不詳 - 簡易委託廃止、完全無人化。

== 隣の駅 ==
; 北海道旅客鉄道
: 室蘭本線
:: [[小幌駅]] (H45) - '''礼文駅 (H44)''' - [[大岸駅]] (H43)

::: かつては小幌駅（小幌信号場）と当駅との間に[[鳥伏信号場]]が存在したが、1945年（昭和20年）12月1日の休止を経て1947年（昭和22年）11月1日に廃止された。

== 脚注 ==
{{reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

{{室蘭本線1}}

{{DEFAULTSORT:れふん}}
[[Category:北海道の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 れ|ふん]]
[[Category:北海道旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:室蘭本線]]
[[Category:豊浦町]]
[[Category:1928年開業の鉄道駅]]