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石越駅
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{{駅情報 |社色 = green |文字色 = |駅名 = 石越駅 |画像 = Ishikoshi-Sta.JPG |pxl = 240px |画像説明 = 新駅舎(2012年9月15日) |よみがな = いしこし |ローマ字 = Ishikoshi |電報略号 = コシ |所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]](JR東日本) |所在地幅 = long |所在地 = [[宮城県]][[登米市]]石越町南郷字西門沖5-7 |座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|38|46|7.77|N|141|9|32.34|E|type:railwaystation_region:JP-04|display=inline,title}} |開業年月日 = [[1890年]]([[明治]]23年)[[4月16日]] |駅構造 = [[地上駅]] |ホーム = 2面3線 |乗車人員 = 338 |乗降人員 = |統計年度 = 2013年 |所属路線 = {{Color|mediumseagreen|■}}[[東北本線]] |前の駅 = [[新田駅 (宮城県)|新田]] |駅間A = 6.7 |駅間B = 3.5 |次の駅 = [[油島駅|油島]]* |キロ程 = 423.5 |起点駅 = [[東京駅|東京]] |備考 = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有 |備考全幅 = * この間に[[東日本旅客鉄道仙台支社|仙台支社]]と[[東日本旅客鉄道盛岡支社|盛岡支社]]の[[JR支社境|境界]]あり(当駅から新田寄りは仙台支社管内) }} {{駅情報 |社色 = #ccc |文字色 = #000 |駅名 = 石越駅 |画像 = くりはら田園鉄道石越駅.JPG |pxl = 240px |画像説明 = くりはら田園鉄道石越駅(2004年8月) |よみがな = いしこし |ローマ字 = Ishikoshi |所属事業者 = [[くりはら田園鉄道]] |所在地幅 = long |所在地 = 宮城県登米市石越町南郷字西門沖5-7 |座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|38|46|8.5|N|141|9|31.9|E|type:railwaystation_region:JP-04|display=inline|name=石越駅(くりはら田園鉄道)}} |開業年月日 = [[1921年]]([[大正]]10年)[[12月20日]] |廃止年月日 = [[2007年]]([[平成]]19年)[[4月1日]] |駅構造 = [[地上駅]] |ホーム = 1面1線 |所属路線 = [[くりはら田園鉄道線]] |隣の駅 = self |次の駅 = (1.6km) [[荒町駅 (宮城県)|荒町]]► |キロ程 = 0.0 |起点駅 = 石越 }} '''石越駅'''(いしこしえき)は、[[宮城県]][[登米市]]石越町南郷字西門沖にある、[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)[[東北本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。 JR東日本[[東日本旅客鉄道仙台支社|仙台支社]]管内はここまでとなる。当駅と油島駅の間で県境を跨ぐが、その盛岡方の最初の踏切の付近(東京起点425km地点)にJR東日本[[東日本旅客鉄道盛岡支社|盛岡支社]]との[[JR支社境|境界]]が置かれている。[[2007年]]([[平成]]19年)3月31日まで[[くりはら田園鉄道線]]の起点であった。 == 歴史 == * [[1890年]]([[明治]]23年)[[4月16日]] - [[日本鉄道]](現在の東北本線)の駅として開業。 * [[1921年]]([[大正]]10年)[[12月20日]] - [[栗原軌道]](現在のくりはら田園鉄道)が開業。 * [[1987年]]([[昭和]]62年)[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、東北本線の駅はJR東日本が継承。 * [[2001年]]([[平成]]13年)4月1日 - くりはら田園鉄道石越駅が無人化。 * [[2007年]](平成19年)4月1日 - くりはら田園鉄道線廃止。 * [[2009年]](平成21年)4月1日 - [[助役 (鉄道)|助役]]を含む社員配置(小牛田駅所属石越在勤)を廃止し[[東北総合サービス]]へ業務委託。 * [[2011年]](平成23年)[[7月31日]] - 新駅舎の使用を開始<ref>{{PDFlink|[http://www.jr-sendai.com/doc/20110729-1.pdf 東北本線「石越駅」新駅舎使用開始および新駅舎完成セレモニー開催について]}} - 2011年7月29日 JR東日本仙台支社プレスリリース</ref>。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線、計2面3線のホームを持つ[[地上駅]]。互いのホームは[[跨線橋]]で連絡している。 駅舎は南北に走る線路の西側におかれ、出入口はこの1箇所。[[小牛田駅]]管理の[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]で、[[自動券売機]]・[[みどりの窓口]](営業時間 7時 - 18時10分)設置。また、改札内に水洗便所が置かれている。 === のりば === {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" |- |'''1''' |{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線 |(下り) |[[花泉駅|花泉]]・[[一ノ関駅|一ノ関]]方面 |- |rowspan=2|'''2''' |rowspan=2|{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線 |(上り) |[[瀬峰駅|瀬峰]]・[[小牛田駅|小牛田]]・[[仙台駅|仙台]]方面(当駅始発のみ) |- |(下り) |花泉・一ノ関方面(通過列車の待避のみ、定期列車での使用なし) |- |'''3''' |{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線 |(上り) |瀬峰・小牛田・仙台方面 |} * 深夜に当駅終着、翌朝始発の列車があるが、乗務員宿泊施設が無いため当駅では[[夜間滞泊|留置]]せず、小牛田駅まで回送される。2004年(平成16年)10月15日までは当駅で留置していた。 くりはら田園鉄道の駅は東日本旅客鉄道の駅とは小さな駅前広場をはさんで北西に位置した。くりはら田園鉄道の駅は[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線を有する地上駅であり、駅舎は木造一階建てであった。くりはら田園鉄道の駅は末期には[[無人駅]]となっていて、定期券等の発売が近くの[[理髪店]]カナザワに委託されていた。また、汲み取り式便所が改札内に設置されていた。 くりはら田園鉄道の廃止時には両社の線路は繋がっていなかったが、かつて両路線は連絡し、栗原電鉄と[[日本国有鉄道|国鉄]]との間で[[貨車]]の授受が行われていた。また、栗原電鉄の最盛期には、仙台から栗原電鉄線へ直通列車が運行されたこともある。 <gallery> ファイル:IshikoshiEki2007-2 cropped.jpg|東日本旅客鉄道の旧駅舎(2007年2月) ファイル:IshikoshiEki2005-9.jpg|左がくりはら田園鉄道の専用駅、右が東日本旅客鉄道の専用駅(2005年9月) ファイル:Ishikoshi-station premises.jpg|JRの駅構内を跨線橋から望む。奥は青森方面。(2006年8月) File:Former platform for Kurihara Den'en Railway in Ishikoshi Station.jpg|くりはら田園鉄道線のプラットホーム。(2007年1月) File:Ishikoshi-monument.JPG|くりはら田園鉄道石越駅跡に立つ石碑(2012年9月15日) </gallery> == 利用状況 == {| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;" |- style="background: #ddd;" !colspan="2"|乗車人員推移 |- !年度 !一日平均乗車人員 |- |2000 |607 |- |2001 |549 |- |2002 |556 |- |2003 |536 |- |2004 |556 |- |2005 |454 |- |2006 |483 |- |2007 |428 |- |2008 |399 |- |2009 |393 |- |2010 |388 |- |2011 |342 |- |2012 |345 |- |2013 |338 |} == 駅周辺 == 駅前が[[宮城県道・岩手県道184号石越停車場白崖線]]の起点で、西にまっすぐ道が通る。最初の信号で主要地方道の[[宮城県道4号中田栗駒線]]に合流する。県道4号は西には県道184号の延長としてまっすぐ伸びるが、反対方向にはまず南に曲がる迂回路をとり、駅の南にある石越跨線橋で東北本線を越え、東に向かう。石越駅のホームは南に向けて長く、跨線橋の下をくぐる。 周辺市街は駅舎がある西に、県道4号沿いに伸びており、[[若柳駅]]のあたりまで商店、工場、住宅が続く。駅の東側も住宅地だが、すぐに農村地帯となる。 * 石越郵便局 * 石越市街地(登米市役所石越総合支所<旧・[[石越町]]役場>)は登米市民バスに乗りかえ * [[佐沼警察署]]石越駅前駐在所 == バス == バス停留所は駅前から30mほど進んだ右側の[[ミヤコーバス]]所有地にあり、同社のバスが発着・折返し待機を行っている。また50mほど進んだ道路上に[[グリーン観光バス]]の停留所がある<ref>旧車庫構内はミヤコーバス所有地であり入構できない為、公道上にバス停留所を設置している。</ref>。いずれの停留所も名称は「石越駅前」である。以前は石越車庫として業務を行っていたが、現在は車庫は取り壊され、待合室・簡易トイレと乗務員休憩所のみとなっている。 ; [[栗原市]]民バス : '''【くりはら田園線】'''([[ミヤコーバス築館営業所]]運行委託、くりはら田園鉄道廃止代替路線) :* 津久毛経由 [[細倉マインパーク|マインパーク]]入口・細倉荒町 行 :* 尾松経由 栗駒病院前 行 : '''【若柳線】'''([[グリーン観光バス]]運行委託) :* [[くりこま高原駅]]経由 栗原中央病院 行 ; [[登米市]]民バス([[ミヤコーバス佐沼営業所]]運行委託) :'''【石越線】''' :* 石森経由 (ミヤコーバス)佐沼営業所 行 / [[宮城県迫桜高等学校|迫桜高校]]前 行 / 迫桜高校前・三方島経由 佐沼営業所 行 == 隣の駅 == ; 東日本旅客鉄道 : {{Color|mediumseagreen|■}}東北本線 :: [[新田駅 (宮城県)|新田駅]] - '''石越駅''' - [[油島駅]] === かつて存在した路線 === ; くりはら田園鉄道 : くりはら田園鉄道線 :: '''石越駅''' - [[荒町駅 (宮城県)|荒町駅]] == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} {{Reflist}} == 関連項目 == * [[日本の鉄道駅一覧]] == 外部リンク == {{commonscat|Ishikoshi Station}} * [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=116 JR東日本 石越駅] {{東北本線}} {{くりはら田園鉄道線}} {{DEFAULTSORT:いしこし}} [[Category:宮城県の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 い|しこし]] [[Category:日本鉄道|いしこしえき]] [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] [[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]] [[Category:くりはら田園鉄道の鉄道駅]] [[Category:東北本線|いしこしえき]] [[Category:登米市の交通|いしこしえき]] [[Category:1890年開業の鉄道駅]]
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