生瀬駅のソースを表示

{{駅情報
|社色       = #0072bc
|文字色     = 
|駅名       = 生瀬駅
|画像       = Namaze stn 1.jpg
|pxl       = 
|画像説明   = 駅舎
|よみがな   = なまぜ
|ローマ字   = Namaze
|副駅名     = 
|前の駅     = [[宝塚駅|宝塚]]
|駅間A     = 1.9
|駅間B     = 2.2
|次の駅     = [[西宮名塩駅|西宮名塩]]
|電報略号   = ナマ
|駅番号     = 
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）
|所属路線   = {{color|#ffcc00|■}}[[福知山線]]（JR宝塚線）
|キロ程     = 19.7km（[[尼崎駅 (JR西日本)|尼崎]]起点）<br />[[大阪駅|大阪]]から27.4
|起点駅     = 
|所在地     = [[兵庫県]][[西宮市]]生瀬町一丁目1-13
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|34|49|8.97|N|135|19|30.21|E|}}
|駅構造     = [[地上駅]]
|ホーム     = 2面2線
|開業年月日 = [[1898年]]（[[明治]]31年）[[6月8日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 1,923
|乗降人員   = 
|統計年度   = 2012年
|乗換       = 
|備考       = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有<br />* [[1899年]]に有馬口駅から改称。
}}
[[画像:Namaze stn 2.jpg|thumb|240px|構内を西望]]

'''生瀬駅'''（なまぜえき）は、[[兵庫県]][[西宮市]]生瀬町一丁目にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）[[福知山線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

[[アーバンネットワーク]]および「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。

== 駅構造 ==
2面2線の[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]を持つ[[地上駅]]。[[分岐器]]や[[日本の鉄道信号#主信号機|絶対信号機]]を持たないため、[[停車場#停車場の定義|停留所]]に分類される。

駅舎は南の1番のりば側にあり、反対側の2番のりばへは地下道で連絡している。駅舎には[[みどりの窓口]]の他、[[自動券売機]]や[[自動改札機]]が設置されており、[[ICOCA]]（および相互利用対象の[[ICカード]]）が利用可能。ICカード用の入金機が改札内にある.

[[ジェイアール西日本交通サービス]]が駅業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]で、[[宝塚駅]]の管理下にある。[[日本国有鉄道|国鉄]]時代は運転扱いのための職員のみが配置され、実質[[無人駅]]だった。後に駅周辺で[[ニュータウン]]が分譲されて利用客が増えたため、駅員配置駅となった。

かつては[[武庫川]]で獲れた[[アユ|鮎]]を使った[[駅弁]]が[[淡路屋 (神戸駅)|淡路屋]]によって販売されていた（[[1905年]]に[[川西池田駅]]から当地へ移転）が、戦後に[[神戸駅 (兵庫県)|神戸駅]]に再移転し、現在は販売されていない。

福知山線の[[鉄道の電化|電化]]前は、現在地よりも武庫川寄りのやや低い段丘面に線路が敷かれており、やや宝塚方に1面2線の島式ホームが設けられていた。旧線の跡地は温室栽培などに活用されていたが、現在では線路跡が垣間見られるのみである。

[[駅スタンプ]]は当駅のものに加えて、[[武田尾駅]]のものも置かれている（当駅のものは[[シヤチハタ|シャチハタ]]製）。この他、[[2009年]]1月には改札口横にAED（[[自動体外式除細動器]]）が設置された。

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 生瀬駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#ffcc00|■}}JR宝塚線
| style="text-align:center" | 下り
| [[三田駅 (兵庫県)|三田]]・[[篠山口駅|篠山口]]方面
|-
! 2
| {{color|#ffcc00|■}}JR宝塚線
| style="text-align:center" | 上り
| [[宝塚駅|宝塚]]・[[大阪駅|大阪]]・[[北新地駅|北新地]]方面
|}<!-- 上記の方面表記は駅掲示時刻表及びホームの発車標の表記に合わせた。ただし実際の上り線の表記は「大阪・宝塚・北新地方面」と順番が逆転しており、かつ「大阪」の文字が強調されている --->
* 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

== ダイヤ ==
日中は1時間あたり4本が停車している（全て[[普通列車|普通]]）。朝[[ラッシュ時]]の大阪方面は本数が多い。

== 利用状況 ==
兵庫県統計書<ref>[http://web.pref.hyogo.lg.jp/ac08/ac08_1_000000124.html 兵庫県統計書]</ref>及び西宮市統計書<ref>[http://www.nishi.or.jp/contents/0002286600020004600596.html 西宮市統計書]</ref>によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 
{| class="wikitable" style="text-align:right;" 
|- 
! 年度 !! 一日平均<br/>乗車人員
|- 
| 1995年 || 2,873
|- 
| 1996年 || 2,954
|- 
| 1997年 || 2,913
|- 
| 1998年 || 2,822
|- 
| 1999年 || 2,733
|-
| 2000年 || 2,594
|-
| 2001年 || 2,394
|-
| 2002年 || 2,238
|-
| 2003年 || 2,154
|-
| 2004年 || 2,134
|-
| 2005年 || 2,108
|-
| 2006年 || 2,048
|-
| 2007年 || 2,030
|-
| 2008年 || 1,993
|-
| 2009年 || 1,918
|-
| 2010年 || 1,937
|-
| 2011年 || 1,937
|-
| 2012年 || 1,923
|}

== 駅周辺 ==
{{seealso|武田尾駅#旧線について}}

南側一帯に住宅地が広がる。

当駅から[[武田尾駅]]にかけての旧線跡は、[[ハイキング]]コースとして整備されている。コースの入口は、当駅から西に約1kmほどの距離にある。

* 塩瀬[[郵便局]]
* 西宮生瀬[[簡易郵便局]]
* [[兵庫県信用農業協同組合連合会|JA兵庫六甲]] 生瀬出張所
* [[西宮警察署]] 生瀬交番
* [[生活協同組合コープこうべ|コープミニ]]生瀬
* 北摂中央病院
* 西宮市立生瀬幼稚園
* 西宮市立生瀬小学校
* 西宝橋
* [[新生瀬大橋]]
* [[生瀬橋 (兵庫県)|生瀬橋]]
* [[浄橋寺]]
* [[国道176号]]
* [[中国自動車道]]
* [[武庫川]]

=== バス路線 ===
北西にある西宝橋の南詰に[[阪急バス]]、東側の生瀬橋西詰に[[阪急田園バス]]が発着している。バス停の名称はいずれも「'''生瀬'''」。

* 阪急バス（[[阪急バス山口営業所#有馬線|有馬線]]）
** 151系統 - [[有馬温泉|有馬]] 行（名塩・鎌倉峡・下山口・[[有馬温泉駅|有馬駅前]]経由）
** 152系統 - [[阪急バス山口営業所|山口営業所前]] 行（名塩・鎌倉峡・下山口経由）
** 154系統 - 山口営業所前 行（名塩・北六甲台・名来北経由）
** 157系統 - 山口営業所前 行（名塩・北六甲台経由）
** 160系統 - 山口営業所前 行（名塩・北六甲台・下山口・すみれ台経由）
** 164系統 - 山口営業所前 行（名塩・鎌倉峡・下山口・すみれ台経由）
** 165系統 - 山口営業所前 行（名塩・鎌倉峡・下山口・すみれ台・[[岡場駅]]経由、岡場駅止まりもあり）
** 156系統 - [[よみうりカントリークラブ|読売ゴルフ場]] 行（名塩経由）
** 60系統 - 山口営業所前 行（[[蓬莱峡]]・西宮高原ゴルフ場・有馬駅前・下山口経由）
** 61系統 - 山口営業所前 行（蓬莱峡・有馬駅前・下山口経由）
** 58系統 - 西宮高原ゴルフ場 行（蓬莱峡経由）
** [[深夜バス]] - 山口営業所前 行（名塩・北六甲台・下山口・すみれ台経由）
** 上記の全系統（深夜バスを除く） - [[宝塚駅|宝塚]] 行
* 阪急田園バス（[[阪急田園バス#長尾山霊園線|長尾山霊園線]]）
** 30系統 - 宝塚 / 長尾山霊園 行（毎月第4日曜日の午前、および盆・彼岸期のみ運行）

== 歴史 ==
* [[1898年]]（[[明治]]31年）[[6月8日]] - [[阪鶴鉄道]]が宝塚駅から延伸した際に、その終着駅である'''有馬口駅'''として開業。旅客・貨物取扱開始。
* [[1899年]]（明治32年）
** [[1月25日]] - 阪鶴鉄道が三田駅まで延伸し、途中駅となる。
** [[3月25日]] - '''生瀬駅'''に改称。
* [[1907年]]（明治40年）[[8月1日]] - 阪鶴鉄道が[[鉄道国有法|国有化]]され、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。 
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - [[鉄道路線の名称|線路名称]]制定。阪鶴線所属駅となる。
* [[1912年]]（明治45年）[[3月1日]] - 線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。
* [[1962年]]（[[昭和]]37年）[[2月1日]] - 貨物取扱廃止。
* [[1986年]]（昭和61年）
** [[8月1日]] - 当駅 - [[道場駅]]間を新線に切り替え。
** [[11月1日]] - 電化完成。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* [[2003年]]（[[平成]]15年）[[11月1日]] - ICカード・[[ICOCA]]の供用開始。
* [[2007年]]（平成19年）[[8月1日]] - 改札口とホームに[[発光ダイオード|LED]]式の[[発車標]]が新設される。

== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
: {{color|#ffcc00|■}}JR宝塚線（福知山線）
:: {{color|#ff6600|■}}丹波路快速・{{color|#ff6600|■}}快速
::: '''通過'''
:: {{color|gray|■}}普通
::: [[宝塚駅]] - '''生瀬駅''' - [[西宮名塩駅]]

== 脚注 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[アーバンネットワーク]]
* [[淡路屋 (神戸駅)]]
* [[生瀬勝久]]
: 近隣の塩瀬町出身の俳優。

== 外部リンク ==
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610308 生瀬駅（JR西日本）]

{{JR宝塚線}}

{{DEFAULTSORT:なませ}}
[[Category:西宮市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 な|ませ]]
[[Category:阪鶴鉄道]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:1898年開業の鉄道駅]]