琴平駅のソースを表示

{{Otheruseslist|四国旅客鉄道土讃線の'''琴平駅'''|高松琴平電気鉄道琴平線の駅|琴電琴平駅|北海道旅客鉄道宗谷本線にあった駅|琴平駅 (北海道)}}
{{駅情報
|社色 = #1cadca
|文字色 =
|駅名 = 琴平駅
|画像 = Kotohira Station03s5s4500.jpg
|pxl =
|画像説明 = 駅舎（2010年9月撮影）
|よみがな = ことひら
|ローマ字 = Kotohira
|前の駅 = D14 [[善通寺駅|善通寺]]
|駅間A = 5.3
|駅間B = 6.4
|次の駅 = [[塩入駅|塩入]] D16
|電報略号 = コト
|駅番号 = {{駅番号c|#e25885|D15}}
|所属事業者 = [[四国旅客鉄道]]（JR四国）
|所属路線 = {{Color|#e25885|■}}[[土讃線]]
|キロ程 = 11.3km（[[多度津駅|多度津]]起点）<br/>[[岡山駅|岡山]]から64.0km<br/>[[高松駅 (香川県)|高松]]から44.0
|起点駅 =
|所在地幅 = long
|所在地 = [[香川県]][[仲多度郡]][[琴平町]]榎井字横瀬864番地
| 緯度度 = 34|緯度分 = 11|緯度秒 = 30.85
| 経度度 = 133|経度分 = 49|経度秒 = 16.66
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面4線
|開業年月日 = [[1889年]]（[[明治]]22年）[[5月23日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 1,099
|乗降人員 =
|統計年度 = 2011年
|乗換 = [[琴電琴平駅]]<br/>（[[高松琴平電気鉄道]][[高松琴平電気鉄道琴平線|琴平線]]）
|備考 = [[みどりの窓口]] 有
}}
'''琴平駅'''（ことひらえき）は、[[香川県]][[仲多度郡]][[琴平町]]榎井にある[[四国旅客鉄道]]（JR四国）[[土讃線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''D15'''。駅表示パネルのコメントは「こんぴらさんの駅」。

== 歴史 ==
* [[1889年]]（[[明治]]22年）[[5月23日]]：[[讃岐鉄道]]の駅として開業。
* [[1904年]]（明治37年）[[12月1日]]：讃岐鉄道が[[山陽鉄道]]に買収され、同社の駅となる。
* [[1906年]]（明治39年）12月1日：山陽鉄道が[[鉄道国有法|国有化]]され、[[日本国有鉄道|官有鉄道]]（後に国鉄）の駅となる。
* [[1922年]]（[[大正]]11年）11月：[[阿波池田駅|阿波池田]]方面への延伸のため現在地に移転。旧駅跡は、[[琴平参宮電鉄]]の琴平駅（のち琴参琴平駅、現在は温泉旅館のことひら温泉琴参閣）となった。
* [[1936年]]（[[昭和]]11年）：現駅舎竣工。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、JR四国の駅となる。
* [[1989年]]（[[平成]]元年）[[7月22日]]：四国鉄道百周年にちなみ駅舎内に鉄道資料館が開設される（その後閉鎖。展示物は一部が[[四国鉄道文化館]]に移管された）。

== 駅構造 ==
2面4線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ[[地上駅]]。基本的には単式・島式2面3線（2番線が単式、3・4番線が島式）なのだが、のちに駅入換要員の無配置化により、駅舎側の単式ホームに切り込みを入れたところを1番線とし、列車が1本発着できるようにした。[[みどりの窓口]]設置駅。

前述の通り当駅は電化区間の終端で、架線は[[香川県道206号原田琴平線]]と交差する踏切の先で途切れている。

特急列車を含む全定期列車が停車する。土讃線の近距離輸送列車は当駅を境に運行形態が分けられている。これについては[[土讃線#地域輸送]]を参照。

=== のりば ===
{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
駅舎側から、
|+ 
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|{{Color|#e25885|■}}土讃線
| style="text-align:center" | 上り
|[[多度津駅|多度津]]・[[高松駅 (香川県)|高松]]・[[岡山駅|岡山]]方面
| 当駅折返しのみ
|-

|-
! rowspan="2" | 2・3・4
| rowspan="2" | {{Color|#e25885|■}}土讃線
| style="text-align:center" | 上り
|多度津・高松・岡山方面
| rowspan="2" | 特急は主に2番のりばから発車

|-
| style="text-align:center" | 下り
|[[阿波池田駅|阿波池田]]・[[高知駅|高知]]方面
|}

1番線が上り折返し線、2番線が上り本線、3番線が下り本線、4番線が上下副本線となっているが、1番線以外は両方向の入線・出発に対応しているため、特急をはじめ当駅を跨いで運行される列車は、両方向とも駅舎に面した2番線に発着することが多い。

[[洋風建築]]の歴史ある駅舎<!--で、鉄道展示館も併設されているがJR四国に事前に問い合わせをしないと入館できない。-->で、2012年、国の[[登録有形文化財]]に登録された。

== 文化財 ==
; 登録有形文化財
* 本屋
* 陳列所一号
* 旅客上屋一号
* 旅客上屋二号
* 乗換跨線橋

== 利用状況 ==
1日平均の乗車人員は以下の通り。<!---香川県統計年鑑--->
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!1日平均人数
|-
|2006
|1,222<!---JR四国会社案内パンフレット--->
|-
|2007
|
|-
|2008
|1,268
|-
|2009
|1,142
|-
|2010
|1,143
|-
|2011
|1,099
|}

== 駅周辺 ==
* [[金刀比羅宮]]
* [[旧金毘羅大芝居]]（金丸座）
* [[琴平町立歴史民俗資料館]]
* [[琴電琴平駅]] - 高松琴平電気鉄道琴平線
* [[香川県立琴平高等学校]]
* [[琴平郵便局]]

駅前のタクシー会社の建物にはかつて[[FMこんぴら]]が入っていた。

=== バス ===
[[琴参バス]]
* 琴平線 [[丸亀駅]]行（[[善通寺駅]]・[[尽誠学園]]経由）
* 美合線 落合橋・三角・川奥・下福家行
* 炭所線 広袖行
* 琴平案内所行
[[三豊市コミュニティバス]]
* 山本線 三豊総合病院行

== ギャラリー ==
<gallery>
ファイル:Kotohira Station 20121013.jpg|駅正面より（2012年10月撮影）
ファイル:Kotohira Station10n4500.jpg|プラットホーム（2010年9月撮影）
ファイル:JR Shikoku KotohiraEkimae.JPG|駅前（2006年8月撮影）
</gallery>

== 隣の駅 ==
; 四国旅客鉄道
: {{Color|#e25885|■}}土讃線
:: 特急「[[南風 (列車)|南風]]」・「[[しまんと (列車)|しまんと]]」
::: [[善通寺駅]] (D14) - '''琴平駅 (D15)''' - [[阿波池田駅]] (D22)
:: 快速「[[サンポート]]」（[[予讃線]][[坂出駅]]まで各駅に停車）
::: 善通寺駅 (D14) - '''琴平駅 (D15)'''
:: 普通
::: 善通寺駅 (D14) - '''琴平駅 (D15)''' - [[塩入駅]] (D16)

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jr-eki.com/kakueki/kotohira/index.html 琴平駅（JR四国）]
{{Commonscat|Kotohira Station}}

{{土讃線 (阿波池田地区)}}

{{デフォルトソート:ことひらえき}}
[[Category:香川県の鉄道駅|ことひら]]
[[Category:日本の鉄道駅 こ|とひら]]
[[Category:四国旅客鉄道の鉄道駅|ことひら]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅|ことひら]]
[[Category:香川県の登録有形文化財]]
[[Category:山陽鉄道|ことひら]]
[[Category:讃岐鉄道|ことひら]]
[[Category:琴平町]]
[[Category:1889年開業の鉄道駅|ことひら]]
[[Category:土讃線]]
[[Category:昭和時代戦前の建築]]
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