瀬越駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = #2cb431
|文字色 =
|駅名 = 瀬越駅
|画像 = 瀬越駅全体.jpg
|pxl = 240px
|画像説明 = 駅全景（2004年6月）
|よみがな = せごし
|ローマ字 = Segoshi
|前の駅 = [[留萌駅|留萌]]
|駅間A = 2.1
|駅間B = 4.0
|次の駅 = [[礼受駅|礼受]]
|電報略号 = コセ
|駅番号 =
|所属事業者 = [[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）
|所属路線 = <span style="color:lawngreen">■</span>[[留萌本線]]
|キロ程 = 52.2
|起点駅 = [[深川駅|深川]]
|所在地 = [[北海道]][[留萌市]]沖見町1丁目
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|43|56|7.68|N|141|38|4.89|E|type:railwaystation_region:JP-01|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 1面1線
|開業年月日 = [[1926年]]（[[大正]]15年）[[7月1日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|統計年度 =
|乗換 =
|備考 = 無人駅
}}
[[ファイル:Segoshi rinjijokojo.jpg|right|thumb|1977年の瀬越臨時乗降場と周囲約500m範囲。下が増毛方面。{{国土航空写真}}]]
'''瀬越駅'''（せごしえき）は、[[北海道]]（[[留萌振興局]]）[[留萌市]]にある[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[留萌本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''コセ'''。

== 概要 ==
当初は海水浴客への利便を目的にした季節営業の[[仮乗降場]]であったが、次第に周辺住民の利用が多くなり通年営業化、本社設定の[[臨時駅]]に昇格した。国鉄の分割民営化に伴い一般駅に昇格、ようやく営業キロが設定された。長期間営業しているにもかかわらず営業キロが設定されなかった臨時駅は当駅と[[常磐線]][[偕楽園駅]]の2駅のみであった。

== 歴史 ==
* [[1926年]]（大正15年）[[7月1日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]留萠線の留萠駅 - 礼受駅間に'''瀬越仮乗降場'''（[[鉄道管理局|局]]設定）として新設開業<ref name="bunken2008M">{{Cite book|和書|others=[[今尾恵介]] |title=日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道 |date=2008-5 |publisher=[[新潮社]] |series=新潮「旅」ムック |isbn=978-4-10-790019-7 |page=44}}</ref>。旅客のみ取扱い。
* [[1931年]]（昭和6年）[[10月10日]] - 線路名を'''留萠本線'''に改称、それに伴い同線の駅となる<ref name="bunken2008M"/>。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - [[臨時駅]]に昇格。'''瀬越駅'''となる<ref name="bunken2008M"/>。
* [[1980年代]]後半 - 駅舎改築、貨車駅舎となる。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。
* [[1990年]]（平成2年）[[3月10日]] - [[営業キロ]]設定。
* [[1997年]]（平成9年）[[4月1日]] - 線路名を'''留萌本線'''に改称、それに伴い同線の駅となる<ref name="bunken2008M"/>。
* 時期不詳 - 貨車駅舎撤去、待合所設置。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#単式ホーム|単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]。ホームは線路の東側（増毛方面に向かって左手側）に存在する<ref name="bunken1993">{{Cite book|和書|editor=[[宮脇俊三]] |others=[[原田勝正]] |title=国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 |date=1983-7 |publisher=[[小学館]] |isbn=978-4093951012 |page=156}}</ref>。[[分岐器|転轍機]]を持たない[[プラットホーム#単式ホーム|棒線駅]]となっている<ref name="bunken1993"/>。

[[仮乗降場]]に出自を持つ[[無人駅]]<ref name="bunken2011">{{Cite book|和書|editor=全国停留場を歩く会 |others=西崎さいき |title=無人駅探訪 |date=2010-3 |publisher=[[文芸社]] |isbn=978-4533078583 |page=148}}</ref>で駅舎は無いが、ホーム北側に[[待合所]]を有する<ref name="bunken1993"/>。以前は礼受駅などと同仕様の貨車駅舎が設置されていたが（1993年（平成5年）3月時点では共用中であった）<ref name="bunken1993"/>、海辺に位置していたために劣化が激しかったため、[[コンクリート]]造りのユニット型の待合所に改築された<ref name="bunken2010E2">{{Cite book|和書|author=[[横見浩彦]] |coauthors=[[牛山隆信]] |title=すごい駅 |date=2011-9 |publisher=[[メディアファクトリー]] |series=メディアファクトリー新書 |isbn=978-4840135399 |pages=122-123}}</ref>。トイレは無い<ref name="bunken2008">{{Cite book|和書|author=本久公洋 |title=北海道鉄道駅大図鑑 |date=2008-8 |publisher=[[北海道新聞社]] |isbn=978-4894534643 |page=175}}</ref>。

== 駅名の由来 ==
当駅の所在する地名より。地名は、[[アイヌ語]]で「腕のように曲がった所」という意味らしいが不詳である<ref name="bunken2004N">{{Cite book|和書|author=太田幸夫 |title=北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究 |date=2004-2 |publisher=富士コンテム |isbn=978-4893915498 |page=107}}</ref>。

== 利用状況 ==
* 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は64人<ref name="bunken1993"/>。

== 駅周辺 ==
留萌市の中心地にも近い。目の前に海水浴場がある。ホームは海より高い位置にあり、[[日本海]]の展望がよい<ref name="bunken2010E2"/>。
* [[国道231号]]（[[日本海オロロンライン]]）
* [[北海道道22号留萌港線]]
* [[留萌市役所]]
* [[留萌警察署]]幸町交番
* [[旭川地方検察庁]]留萌支部、[[留萌区検察庁]]
* [[旭川地方裁判所]]留萌支部、[[旭川家庭裁判所]]留萌支部、[[留萌簡易裁判所]]
* [[留萌郵便局]]
* 留萌沖見郵便局
* 留萌税務署
* [[留萌信用金庫]]沖見支店
* 留萌市立港南中学校
* 留萌市立留萌小学校
* ゴールデンビーチるもい
* 瀬越浜
* 沖見海岸 - 駅前<ref name="bunken2008"/>。
* 黄金岬 - 駅から北西に約1.0km<ref name="bunken1993"/>。夕日の名所<ref name="bunken1993"/>。
* [[沿岸バス]]「留萌税務署前」停留所

== 隣の駅 ==
; 北海道旅客鉄道
: 留萌本線
:: [[留萌駅]] - '''瀬越駅''' - [[礼受駅]]
::: かつて当駅と礼受駅との間に臨時駅の[[浜中海水浴場駅]]が存在した（[[1989年]]（平成元年）[[7月23日]]開業。[[1995年]]（平成7年）[[8月8日]]廃止）<ref name="bunken2008M"/>。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jrasahi.co.jp/contents/facilities/station/r_segoshi.html 瀬越駅]（旭川支社管内駅紹介） - 北海道旅客鉄道

{{留萌本線}}
{{リダイレクトの所属カテゴリ
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[[Category:日本の鉄道駅 せ|こし]]
[[Category:北海道旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の臨時乗降場]]
[[Category:留萌本線|せこしえき]]
[[Category:留萌市の鉄道駅]]
[[Category:1969年開業の鉄道駅]]