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渋沢駅
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{{駅情報 |社色 = #2288CC |文字色 = |駅名 = 渋沢駅 |画像 = Shibusawa_St_Overview_From_North.JPG |pxl = |画像説明 = 北口(2004年3月21日) |よみがな = しぶさわ |ローマ字 = Shibusawa |副駅名 = |前の駅 = OH 39 [[秦野駅|秦野]] |駅間A = 3.9 |駅間B = 6.2 |次の駅 = [[新松田駅|新松田]] OH 41 |電報略号 = |駅番号 = {{駅番号c|#2288CC|OH 40}} |所属事業者 = {{color|#2288CC|■}}[[小田急電鉄]] |所属路線 = [[小田急小田原線|小田原線]] |キロ程 = 65.6 |起点駅 = [[新宿駅|新宿]] |所在地 = [[神奈川県]][[秦野市]]曲松一丁目1-1 |座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|22|27|N|139|11|4|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}} |駅構造 = [[地上駅]]([[橋上駅]]) |ホーム = 2面2線 |開業年月日 = [[1927年]]([[昭和]]2年)[[4月1日]] |廃止年月日 = |乗車人員 = |乗降人員 = 28,035 |統計年度 = 2012年 |乗換 = |備考 = }} {{右| [[ファイル:OER Shibusawa station South.JPG|thumb|none|240px|南口(2008年1月6日)]] [[ファイル:Shibusawa_St_Entrance_From_South.JPG|thumb|180px|none|駅南北連絡通路を南口側から撮影(2004年3月21日)]] }} '''渋沢駅'''(しぶさわえき)は、[[神奈川県]][[秦野市]]曲松一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。 == 概要 == [[高さ#地理|標高]]163mで、小田急電鉄線で最も標高が高い所にある駅。さらに西隣の[[新松田駅]]との駅間距離は6.2kmで、小田急電鉄で最も距離が長い。[[小田急ロマンスカー]]の[[コマーシャルメッセージ|CM]]ではよく渋沢 - 新松田間で撮影された風景を見ることができる。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。初電から7時15分までは駅員無配置となる。改札階からホーム階へは[[エレベーター]]及び[[エスカレーター]]が設置されている。 のりばは海側(東側)を1番ホームとして、下表のようになる。 2014年度には、[[発車標|行先案内表示器]]が設置される予定である。 <!-- 2012年2月時点での現地の吊り下げ案内標の表記に準拠 ---> {| class="wikitable" |+ 渋沢駅プラットホーム |- !ホーム!!路線!!方向!!行先 |- !1 | {{color|#2288CC|■}}小田原線 | style="text-align:center" | 下り |[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面 |- !2 | {{color|#2288CC|■}}小田原線 | style="text-align:center" | 上り | [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面 |} == 利用状況 == [[2012年]]度の一日平均乗降人員は28,035人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。 {| class="wikitable" style="text-align:right;" |- !年度 !一日平均<br>乗降人員 !一日平均<br>乗車人員 |- |1982年 |21,353 | |- |1998年 | |15,063<ref>神奈川県県勢要覧(平成12年度)223ページ</ref> |- |1999年 | |14,903<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧(平成13年度)225ページ</ref> |- |2000年 | |14,538<ref name="youran2001"/> |- |2001年 |28,213 |14,381<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧(平成15年度)223ページ</ref> |- |2002年 |27,832 |14,172<ref name="youran2003"/> |- |2003年 |27,791 |14,055<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧(平成17年度)225ページ</ref> |- |2004年 |27,799 |14,081<ref name="youran2005"/> |- |2005年 |27,060 |13,727<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧(平成19年度)227ページ</ref> |- |2006年 |27,468 |13,939<ref name="youran2007"/> |- |2007年 |27,789 |14,091<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧(平成21年度)241ページ</ref> |- |2008年 |28,244 |14,316<ref name="youran2009"/> |- |2009年 |27,834 |14,094<ref name="youran2011">神奈川県県勢要覧(平成23年度)239ページ</ref> |- |2010年 | |13,857<ref name="youran2011"/> |- |2011年 |27,369 |13,824<ref>神奈川県県勢要覧(平成24年度)235ページ</ref> |- |2011年 |28,035 | |- |} == 駅周辺 == * 秦野市立西公民館 * 秦野市立渋沢公民館 * [[秦野市消防本部#消防署|秦野市消防署]]西分署 * 渋沢駅前[[郵便局]] * 秦野曲松郵便局 * [[小田原百貨店]] 渋沢店([[スーパーマーケット]]) * [[マックスバリュ東海|マックスバリュ]] 渋沢店 * [[なんつッ亭]] - テレビ番組『[[どっちの料理ショー]]』で話題となったラーメン屋。 * [[国道246号]] === 路線バス === すべての路線が[[神奈川中央交通]]グループにより運行されている(後述の廃止代替路線を除く)。 '''渋沢駅北口''' * 1番乗り場 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦08]] - 桜土手・[[日立製作所|日立]]経由 [[秦野駅]]行 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦18]] - 日立・畑中経由 秦野駅行 ** [[湘南神奈交バス#本社・営業所|神01]] - 土橋経由 秦野駅行 * 2番乗り場 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#大倉方面|渋02]] - 大倉行 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|渋05]] - 戸川台経由 高砂車庫前行 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#震生湖・運動公園・渋沢方面|秦12]] - 上河原経由 秦野駅行 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦51]] - 菩提経由 秦野駅行 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦53]] - 菩提経由 高砂車庫前行 ** [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#菩提・渋沢方面|秦54]] - 戸川台経由 秦野駅行<br/> * 乗り場番号なし ** 上地区乗合自動車「行け行けぼくらのかみちゃん号」 *** 湯の沢線 - 湯の沢団地行 *** みくるべ線 - みくるべ行 *** 柳川・八沢線 - 柳川経由 八沢行 :[[湘南神奈交バス]]が運行していた神02 - 04系統の廃止に伴い、地域および市による「上地区公共交通協議会」が組織され協議の結果、廃止翌日の[[2011年]][[10月1日]]より同協議会が運行主体となり愛鶴タクシーが受託する実証運行が開始された。なお、運行期限は[[2012年]]9月までとされている。 :ワゴンタクシーを使用し、以上の3路線を当所を始発・終着点として運行している。なお、土曜・休日・年末年始は運休となる。<ref>[http://www.city.hadano.kanagawa.jp/kotsu/machi/kokyokotsu/kamichango.html 上地区乗合自動車「行け行けぼくらのかみちゃん号」] - 秦野市</ref> '''渋沢駅南口''' * [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#千村台・峠方面|渋03]] - 峠行/千村台行 * [[神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所#千村台・峠方面|渋04]] - 千村台行 == 歴史 == {{wakumigi| [[ファイル:OER Shibusawa Sta 1988.jpg|thumb|none|240px|橋上駅舎になる前の渋沢駅(1988年頃)]] }} * [[1927年]]([[昭和]]2年)[[4月1日]] - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・[[向ヶ丘遊園駅|向ヶ丘遊園]])間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。 * [[1945年]](昭和20年)6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。 * [[1946年]](昭和21年)[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。 * [[1949年]](昭和24年)10月1日 - 急行が復活し、停車駅となる。 * [[1955年]](昭和30年)[[3月25日]] - 通勤急行が設定され、停車駅となる。 * [[1960年]](昭和35年)3月25日 - 通勤準急が設定され、停車駅となる。 * [[1993年]]([[平成]]5年)[[2月17日]] - 山小屋風の橋上駅舎と南北自由通路が完成し、供用開始。その際、合わせて「丹沢高原」と改称する案が出されたが、採用には至らなかった。 * [[2004年]](平成16年) ** [[バリアフリー]]化推進に伴う[[エレベーター]]及び[[ユニバーサルデザイン|多目的]][[便所|トイレ]]の増築工事が完了。 ** [[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]・[[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。 * [[2007年]](平成19年)[[3月25日]] - 南口[[ロータリー]]竣工。同年[[3月26日]]から供用開始。 * [[2012年]](平成24年)[[3月17日]] - 本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。 === 駅名の由来 === 駅所在地が「[[中郡]][[西秦野村]]大字'''渋沢'''(当時)」であったことによる。なお、「渋沢」とは、柴の生えている沢の「柴沢」が転訛したものとも、一面に渋柿の木が生えていた沢から転じたものとも、「しぼんだ沢」が転じたものとも言われている。 == 隣の駅 == ; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄 : 小田原線 <!-- 有料列車の通過は記載しない ---> :: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車 ::: [[秦野駅]] (OH 39) - '''渋沢駅 (OH 40)''' - [[新松田駅]] (OH 41) なお、[[1945年]]に当駅と大秦野駅(現・秦野駅)の中間地点付近に軍需工場が完成し、工員輸送のための駅が新設されることとなり、ホームは完成したが、その時点で終戦を迎えたため、駅が設置されることはなかった。 == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} {{Reflist}} == 関連項目 == {{commonscat|Shibusawa Station}} * [[日本の鉄道駅一覧]] == 外部リンク == * [http://www.odakyu.jp/station/shibusawa/ 小田急電鉄 渋沢駅] {{小田急小田原線}} {{DEFAULTSORT:しふさわ}} [[Category:神奈川県の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 し|ふさわ]] [[Category:小田急電鉄の鉄道駅]] [[Category:1927年開業の鉄道駅]] [[Category:秦野市の交通|しふさわえき]]
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