コンテンツにスキップ
メインメニュー
メインメニュー
サイドバーに移動
非表示
案内
メインページ
最近の更新
おまかせ表示
MediaWiki についてのヘルプ
特別ページ
Wikippe
検索
検索
表示
ログイン
個人用ツール
ログイン
河内駅のソースを表示
ページ
議論
日本語
閲覧
ソースを閲覧
履歴を表示
ツール
ツール
サイドバーに移動
非表示
操作
閲覧
ソースを閲覧
履歴を表示
全般
リンク元
関連ページの更新状況
ページ情報
表示
サイドバーに移動
非表示
←
河内駅
あなたには「このページの編集」を行う権限がありません。理由は以下の通りです:
要求した操作を行うことは許可されていません。
このページのソースの閲覧やコピーができます。
{{Otheruses|西日本旅客鉄道の鉄道駅|漢字([[チュノム]])表記で'''河内'''と表記される駅|ハノイ駅}} {{駅情報 |社色 = #0072bc |文字色 = |駅名 = 河内駅 |画像 = San-yo line Kochi stn.jpg |pxl = |画像説明 = 駅舎 |よみがな = こうち |ローマ字 = Kōchi |副駅名 = |前の駅 = [[本郷駅 (広島県)|本郷]] |駅間A = 12.3 |駅間B = 4.4 |次の駅 = [[入野駅 (広島県)|入野]] |電報略号 = コウ |駅番号 = |所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]](JR西日本) |所属路線 = {{color|#0072bc|■}}[[山陽本線]] |キロ程 = 255.1 |起点駅 = [[神戸駅 (兵庫県)|神戸]] |所在地 = [[広島県]][[東広島市]]河内町中河内690-1 |緯度度=34|緯度分=28|緯度秒=9.27 |経度度=132|経度分=53|経度秒=24.42 |駅構造 = [[地上駅]] |ホーム = 2面3線 |開業年月日 = [[1894年]]([[明治]]27年)[[6月10日]] |廃止年月日 = |乗車人員 = 693 |乗降人員 = |統計年度 = 2011年 |乗換 = |備考 = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有 |備考全幅 = }} '''河内駅'''(こうちえき)は、[[広島県]][[東広島市]]河内町中河内にある、[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)[[山陽本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。 かつては[[急行]]停車駅であった。また、[[山陽新幹線]][[岡山駅]] - [[博多駅]]間開業で昼行優等列車が全廃された後、しばらく運転されていた快速の停車駅であった<ref>当時は、[[三原駅]] - [[広島駅]]間を快速運転しており、途中の停車駅は、当駅、[[西条駅 (広島県)|西条駅]]、[[海田市駅]]であった(一部の列車は三原 - 岡山間でも快速運転)。</ref>。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と形状|島式ホーム]]1面2線、合計2面3線のホームを持つ[[地上駅]]。駅本屋側が1番のりば、2・3番のりばが島式ホーム(さらにその間にホームのない中線あり)で、[[跨線橋]]により連絡している。トイレが構内上り方面1番のりば奥にある。 [[三原地域鉄道部]]が管理し、[[ジェイアール西日本広島メンテック]]が駅業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]である。[[キヨスク]]は撤退したが、券売機は新しいものに交換されている。[[ICOCA]]利用が可能(相互利用可能[[ICカード]]はICOCAの項を参照)。 === 駅舎概要 === * 木造平屋駅舎 * 落成日不明 === 駅コンコース内 === * 改札口(2007年(平成19年)7月に簡易型自動改札機を導入。集札機能はないため、降車時は駅係員が集札する形になるが、窓口閉鎖時は集札箱に乗車券を投入する) * [[みどりの窓口]] * 自動券売機2台(最新式) * 自動販売機(飲料水1台) * 待合室 ** キオスクは前述どおり現在は撤退 === のりば === <!-- 運賃表のラインカラーに合わせてください ---> {| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable" |+ 河内駅プラットホーム |- !ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考 |- ! 1 | {{color|#0072bc|■}}山陽本線 | style="text-align:center" | 上り | [[三原駅|三原]]・[[福山駅|福山]]方面 | |- ! 2・3 | {{color|#0072bc|■}}山陽本線 | style="text-align:center" | 下り |[[西条駅_(広島県)|西条]]・[[広島駅|広島]]方面 | 2番のりばは一部列車のみ<ref>2009年7月1日現在、351M(12:40発 普通岩国行)のみ使用</ref> |}<!-- 上記の方面表記は駅掲示時刻表及び改札口の方面案内標の表記に合わせた ---> * 1番線は上り本線、2番線は下り副本線、3番線は下り本線である。2番線は上り線とは接続していない。2009年(平成21年)7月1日<!--のダイヤ改正-->時点では1日1本のみ定期旅客列車が2番線に発着している。 == 駅周辺 == * 東広島市役所河内支所(旧・河内町役場) * 市民体育館(旧・河内町民体育館) * [[河内郵便局 (広島県)|河内郵便局]] * [[国道432号]] * [[広島県道33号瀬野川福富本郷線|県道33号]] * [[東広島市立河内小学校]] * [[東広島市立河内中学校]] * [[広島県立河内高等学校]] * [[コメリ]]ハードアンドグリーン広島河内店 * [[広島銀行]]河内支店 * [[しまなみ信用金庫]]河内支店 * [[JA広島中央]]河内支店 * 東広島市河内文化センター === バス === * [[芸陽バス]] *: 甲山線、河内豊栄線 == 利用状況 == 利用客は年々減少傾向にある。 <!--統計でみる東広島より--> {| class="wikitable" |- !rowspan|年度 !rowspan|1日平均<br />乗車人員 |- |[[2002年]] |style="text-align:right;"|1,021 |- |[[2003年]] |style="text-align:right;"|1,063 |- |[[2004年]] |style="text-align:right;"|1,041 |- |[[2005年]] |style="text-align:right;"|952 |- |[[2006年]] |style="text-align:right;"|886 |- |[[2007年]] |style="text-align:right;"|832 |- |[[2008年]] |style="text-align:right;"|827 |- |[[2009年]] |style="text-align:right;"|782 |- |[[2010年]] |style="text-align:right;"|767 |- |[[2011年]] |style="text-align:right;"|693 |} == 歴史 == * [[1894年]]([[明治]]27年)[[6月10日]] - [[山陽鉄道]] [[三原駅]] - [[広島駅]]間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。 * [[1906年]](明治39年)[[12月1日]] - 山陽鉄道の[[鉄道国有法|国有化]]により[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。 * [[1909年]](明治42年)[[10月12日]] - [[鉄道路線の名称|線路名称]]制定。山陽本線の所属となる。 * [[1973年]]([[昭和]]48年)[[4月11日]] - 貨物の取扱を廃止。 * [[1987年]](昭和62年) ** [[2月1日]] - [[みどりの窓口]]営業開始。 ** [[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。 * [[2007年]]([[平成]]19年) ** [[7月12日]] - ICカード乗車券「ICOCA」対応[[自動改札機|簡易型自動改札機]]導入。 ** [[9月1日]] - 「ICOCA」導入。 === 河内駅付近での事故 === [[File:Sanyo train derailment accident at Kochi Station.jpg|thumb|急行列車脱線転落事故現場(1931年1月12日)]] [[1931年]](昭和6年)[[1月12日]]、[[山陽本線]]河内駅を通過中の上り急行列車が分岐器で脱線。機関車(C53 24)が横転して後位の客車5両が駅前方の椋梨川鉄橋から川に転落し、7名が死亡、179名が重軽傷を負った。[[日本の鉄道事故_(1949年以前)#山陽線急行列車脱線転落事故|山陽線急行列車脱線転落事故]]を参照。死者の[[棺]]は河内駅から列車で[[広島駅]]と郷里に運ばれた<ref>大阪毎日新聞1931年1月13日付朝刊7面「哀れ七つの棺 廣島駅の樓上でしめやかな焼香」</ref>。 現場付近では日露戦争当時貨物列車が脱線転覆し、その後も単線運転時代に脱線転覆が起こり、この事故で惨事は三度目で「魔の場所」と言われていた<ref>大阪朝日新聞1931年1月13日</ref>。 == その他 == * 「'''JRを利用して[[広島シティネットワーク|シティ電車]]の延長を'''」という看板が設置されている。 == 隣の駅 == ; 西日本旅客鉄道 : {{color|#0072bc|■}}山陽本線 :: [[本郷駅 (広島県)|本郷駅]] - '''河内駅''' - [[入野駅 (広島県)|入野駅]] == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} {{reflist}} == 関連項目 == * [[日本の鉄道駅一覧]] == 外部リンク == * [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0800603 河内駅(JR西日本)] {{山陽本線 (広島地区)}} {{Eki-stub}} {{DEFAULTSORT:こうち}} [[Category:東広島市の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 こ|うち]] [[Category:山陽鉄道]] [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] [[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]] [[Category:1894年開業の鉄道駅]]
このページで使用されているテンプレート:
テンプレート:Color
(
ソースを閲覧
)
テンプレート:Eki-stub
(
ソースを閲覧
)
テンプレート:Otheruses
(
ソースを閲覧
)
テンプレート:Reflist
(
ソースを閲覧
)
テンプレート:山陽本線 (広島地区)
(
ソースを閲覧
)
テンプレート:脚注ヘルプ
(
ソースを閲覧
)
テンプレート:駅情報
(
ソースを閲覧
)
河内駅
に戻る。
検索
検索
河内駅のソースを表示
話題を追加