永田町駅のソースを表示

{{出典の明記|date=2012年1月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色       = #109ed4
|文字色     =
|駅名       = 永田町駅
|画像       = Nagatachō Station Entrance.JPG
|pxl      = 
|画像説明   = <span style="white-space:nowrap;">1番出口。左側は国会議事堂・参議院事務局。</span>
|よみがな   = ながたちょう
|ローマ字   = Nagatacho
|電報略号   = ナタ
|所属事業者 = [[東京地下鉄]]（東京メトロ）
|所在地幅   = 
|所在地     = [[東京都]][[千代田区]][[永田町]]一丁目11-28
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|35|40|43|N|139|44|25|E|region:JP-13_type:railwaystation|name=東京メトロ有楽町線・半蔵門線 永田町駅}}（有楽町線・半蔵門線）<br />{{ウィキ座標2段度分秒|35|40|41.5|N|139|44|24|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title|name=東京メトロ南北線 永田町駅}}（南北線）
|開業年月日 = [[1974年]]（[[昭和]]49年）[[10月30日]]
|廃止年月日 =
|駅構造     = [[地下駅]]
|ホーム     = 各1面2線（計3面6線）
|乗車人員   =
|乗降人員   = 63,943
|統計年度   = 2013年
|乗入路線数 = 3
|所属路線1 = [[ファイル:Subway_TokyoYurakucho.png|15px|Y]] [[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]
|前の駅1   = Y 15 [[麹町駅|麹町]]
|駅間A1    = 0.9
|駅間B1    = 0.9
|次の駅1   = [[桜田門駅|桜田門]] Y 17
|駅番号1   = [[ファイル:Subway_TokyoYurakucho.png|15px|Y]] '''Y 16'''
|キロ程1   = 19.3
|起点駅1   = [[和光市駅|和光市]]
|所属路線2 = [[ファイル:Subway_TokyoHanzomon.png|15px|Z]] [[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]
|前の駅2   = Z 03 [[青山一丁目駅|青山一丁目]]
|駅間A2    = 1.4
|駅間B2    = 1.0
|次の駅2   = [[半蔵門駅|半蔵門]] Z 05
|駅番号2   = [[ファイル:Subway_TokyoHanzomon.png|15px|Z]] '''Z 04'''
|キロ程2   = 4.1
|起点駅2   = [[渋谷駅|渋谷]]
|所属路線3 = [[ファイル:Subway_TokyoNamboku.png|15px|N]] [[東京メトロ南北線|南北線]]
|前の駅3   = N 06 [[溜池山王駅|溜池山王]]
|駅間A3    = 0.9
|駅間B3    = 1.3
|次の駅3   = [[四ツ谷駅|四ツ谷]] N 08
|駅番号3   = [[ファイル:Subway_TokyoNamboku.png|15px|N]] '''N 07'''
|キロ程3   = 6.6
|起点駅3   = [[目黒駅|目黒]]
|乗換      = [[赤坂見附駅]]（同一駅扱い）<br/><span style="font-size:90%">[[ファイル:Subway_TokyoGinza.png|13px|G]] '''G 05'''[[東京メトロ銀座線|銀座線]]・[[ファイル:Subway_TokyoMarunouchi.png|13px|M]] '''M 13'''[[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]</span>
|備考 =
}}
'''永田町駅'''（ながたちょうえき）は、[[東京都]][[千代田区]][[永田町]]一丁目にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]（[[駅ナンバリング|駅番号]]：'''Y 16'''）、[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]（駅番号：'''Z 04'''）、[[東京メトロ南北線|南北線]]（駅番号：'''N 07'''）の3路線が乗り入れている。

また、[[東京メトロ銀座線|銀座線]]・[[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]が乗り入れる[[赤坂見附駅]]（港区に立地）とは[[改札]]内で連絡しており、同一駅として扱われている。そのため、当駅からの[[乗車券]]で赤坂見附駅の改札から入場でき、その逆も可能である。[[定期乗車券|定期券]]の場合は当駅を発駅・着駅とするものは赤坂見附駅から入場・出場が可能である。また、当駅・赤坂見附駅と、隣接する[[溜池山王駅]]・[[国会議事堂前駅]]間（銀座線・丸ノ内線・南北線、当駅と赤坂見附駅と同様同一駅扱い）、[[青山一丁目駅]]間（銀座線・半蔵門線）、[[四ツ谷駅]]間（丸ノ内線・南北線）を含む定期券は、それぞれ当該区間に限り連続して並走するどの路線でも乗車できる。

なお、当駅と赤坂見附駅を合わせると、東京メトロの路線が一つの駅に5路線乗り入れることになり、これは東京メトロの駅としては最多である<ref>[[大手町駅 (東京都)|大手町駅]]も5路線が乗り入れるが、東京メトロの乗り入れは4路線である（残り1路線は[[都営地下鉄]][[都営地下鉄三田線|三田線]]）。</ref>。

== 歴史 ==
* [[1974年]]（[[昭和]]49年）[[10月30日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）有楽町線の駅として開業。
* [[1979年]]（昭和54年）[[9月21日]] - 営団地下鉄半蔵門線開業。銀座線・丸ノ内線赤坂見附駅との乗り換え業務を開始。
* [[1997年]]（[[平成]]9年）[[9月30日]] - 営団地下鉄南北線開業。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化に伴い、当駅は東京メトロに継承。

== 駅構造 ==
各線とも[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]。

有楽町線が地下4階、半蔵門線が地下6階、南北線が地下3階に相当する深さに位置しており、各線の駅とも[[シールドトンネル#シールド工法|シールド工法]]で建設された。有楽町線・半蔵門線は[[単線]]シールド間を掘削後にルーフシールド機でホームを造る「メガネ型ルーフシールド工法」、南北線は単線シールド間をかんざし桁で接続する「メガネ型駅かんざし桁工法」である。半蔵門線の駅は地上から36mの深さにあり、東京メトロでは[[東京メトロ千代田線|千代田線]]国会議事堂前駅 (37.9[[メートル|m]]) 、南北線[[後楽園駅]] (37.5m) に次いで3番目に深い。半蔵門線ホームから平河町口（3・4・6番出入口）経由で地上に出るまでは、218段もの階段を上ることになる<ref>[[種村直樹]]『新・地下鉄ものがたり』p.230（1988年・[[JTBパブリッシング|日本交通公社出版事業局]]・ISBN 4533008887）によれば、ビル約12階分に相当する。</ref>。

=== のりば ===
<!-- 2013年2月時点での現地の案内標の表記に準拠。押上には「スカイツリー前」表記が入り、「大手町」は柱式など一部の案内標のみの表記となった --->
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!行先
|-
!1
|rowspan="2"|[[ファイル:Subway_TokyoYurakucho.png|15px|Y]] 有楽町線
|[[有楽町駅|有楽町]]・[[月島駅|月島]]・[[新木場駅|新木場]]方面
|-
!2
|[[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・[[森林公園駅 (埼玉県)|森林公園]]・[[飯能駅|飯能]]方面
|-
!3
|rowspan="2"|[[ファイル:Subway_TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 半蔵門線
|[[表参道駅|表参道]]・[[渋谷駅|渋谷]]・[[中央林間駅|中央林間]]方面
|-
!4
|[[大手町駅 (東京都)|大手町]]・[[押上駅|押上〈スカイツリー前〉]]・[[久喜駅|久喜]]・[[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|-
!5
|rowspan="2"|[[ファイル:Subway_TokyoNamboku.png|15px|N]] 南北線
|[[四ツ谷駅|四ツ谷]]・[[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・[[浦和美園駅|浦和美園]]方面
|-
!6
|[[白金高輪駅|白金高輪]]・[[目黒駅|目黒]]・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面
|}
半蔵門線押上方面は[[終電]]間際に当駅終着の列車が設定されている（客扱い後は留置のため[[水天宮前駅|水天宮前]]へ[[回送]]）。当駅始発列車の設定はない。

=== 各路線の相互乗り換え ===
各線のホームは離れて設置されている。乗り換えに必要な最短の距離は、半蔵門線ホームと有楽町線ホームは約80m、有楽町線ホームと南北線ホームは約160m、半蔵門線ホームと南北線ホームは約170mである。半蔵門線ホームと有楽町線・南北線乗り換え[[コンコース]]の間には長大な[[エスカレーター]]がある。また、乗り換えコンコースと南北線ホームを結ぶ連絡通路には[[動く歩道]]が設置されている。

=== 赤坂見附駅との連絡 ===
当駅と赤坂見附駅の間は、半蔵門線ホームの西端と銀座線・丸ノ内線ホーム下層階を結ぶ、上り下り数回を要する地下通路（長さ約200m）を介して接続されている。このため、有楽町線ホームまたは南北線ホームから赤坂見附駅へ乗り継ぐには、半蔵門線ホーム（長さ約200m）を経由することになる。

{| class="wikitable"
| colspan="3" rowspan="2"| 
! colspan="3"|永田町駅
|-
<!--過度の装飾は削除-->
!半蔵門線
!有楽町線
!南北線
|-
! rowspan="4" style="width: 1.5em;"|赤坂見附駅
|-
! colspan="2"|ホーム間の距離　<!--所要時間は独自研究と思われるので削除-->
|約250m||約520m||約610m
|-
! rowspan="2" style="width: 3em;"|他の乗換駅
! 銀座線
|[[渋谷駅]]*<br />[[表参道駅]]◎<br />[[青山一丁目駅]]<br />[[三越前駅]]*||なし<br />（渋谷駅*<ref name="fukutoshin">副都心線池袋経由[[要町駅|要町]]以遠の場合</ref>）||[[溜池山王駅]]◎
|-
! 丸ノ内線
|[[大手町駅 (東京都)|大手町駅]]◎||[[池袋駅]]*<br />（[[新宿三丁目駅]]<ref name="fukutoshin" />）||[[四ツ谷駅]]◎<br/>[[後楽園駅]]
|}
* *改札外乗り換え ◎：最も至便な駅

なお、上記の距離は乗り換えに必要な最短のものであり、ホームの降車位置によっては、さらに距離を要する。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は63,943人である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング]</ref>。近年の1日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表のとおり。

<!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります-->
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!有楽町線
!半蔵門線
!南北線
!rowspan|出典
|-
|1992年
|17,359
|12,641
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|16,699
|12,458
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|16,205
|12,838
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|15,546
||12,292
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|15,274
|12,142
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|14,159
|11,989
|2,803
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|13,296
|12,027
|3,101
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|12,216
|11,776
|2,760
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|12,258
|12,090
|3,397
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|11,901
|12,332
|4,258
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|12,058
|12,362
|4,258
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|11,888
|13,107
|4,396
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|12,030
|13,367
|4,430
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|11,726
|13,258
|4,411
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|11,811
|13,948
|4,564
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|12,087
|14,699
|4,847
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|11,567
|14,630
|4,871
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|11,181
|14,496
|4,827
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|永田町|隼町|平河町|紀尾井町|赤坂 (東京都港区)|元赤坂}}
[[都道府県会館]]に通じる出口は5番出入口と9b番出入口の2つが存在する。有楽町線と半蔵門線からは5番出入口が、南北線からは9b番出入口が近い。

<div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">
* [[民主党 (日本 1998-)#本部|民主党]]本部（三宅坂ビル）
* [[社会民主党 (日本 1996-)#本部|社会民主党本部]]（社会文化会館）
* [[国民新党]]本部（平河町コハセビル）
* [[自由民主党_(日本)#本部|自由民主党本部]]（自由民主会館）
* [[国会議事堂]]
* [[衆議院議長公邸]]
* [[参議院議長公邸]]
* 衆議院第一・第二[[議員会館]]
* 参議院議員会館
* [[国立国会図書館]]
* [[最高裁判所 (日本)|最高裁判所]]
** 最高裁判所内郵便局
* [[国会前庭]]
* [[憲政記念館]]
* [[国立劇場]]
</div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">
* [[WOWOW]]本社
* [[赤坂プリンスホテル|グランドプリンスホテル赤坂（旧・赤坂プリンスホテル）]]跡地
* [[ホテルニューオータニ]]
** [[ニューオータニ美術館]]
* [[リーガロイヤルホテル#チェーンホテル|都市センターホテル]]
* [[赤坂エクセルホテル東急]]・[[東急プラザ#赤坂東急プラザ|赤坂東急プラザ]]
* [[全国共済農業協同組合連合会|JA共済連]]全国本部
* [[日枝神社_(千代田区)|山王日枝神社]]
* 駐日[[メキシコ|メキシコ合衆国]][[駐日大使館|大使館]]
* [[東京都立日比谷高等学校]]
* [[プルデンシャルタワー]]
* [[都道府県会館]]
** 都道府県会館内郵便局
* 全国町村会館
** [[全国町村会]]事務所
</div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap;">
* [[砂防会館]]
** [[全国治水砂防協会]]
* [[三宅坂]]
* [[内堀通り]]
* [[青山通り]]（[[国道246号]]）
* [[首都高速都心環状線|高速都心環状線]][[霞が関出入口|霞が関入口]]
* [[国会議事堂前駅]]
* [[溜池山王駅]]
* [[千代田放送会館]]
* [[千代田区立麹町中学校]]
* [[清水谷公園]]
</div><br style="clear: left;" />

=== バス路線 ===
最寄り停留所は、'''永田町'''となる。[[都営バス|東京都交通局]]（都営）により運行される以下の路線が発着する。このほか、'''グランドプリンスホテル赤坂'''停留所には[[東京空港交通]]（リムジン）の[[東京国際空港|羽田空港]]行・[[成田国際空港|成田空港]]行が発着していたが、ホテル閉館に合わせて2011年4月1日に廃止された<ref>[http://www.limousinebus.co.jp/news/110401.html 4月1日（金） 運行時刻の改正について] - 東京空港交通 2011年3月23日</ref>。

* [[都営バス小滝橋営業所#橋63系統|橋63系統]]：[[新橋駅|新橋駅前]]行／[[都営バス小滝橋営業所|小滝橋車庫前]]行（都営）

== ギャラリー ==
<gallery>
ファイル:Platfome at Nagatachō Station(Yūrakuchō Line).JPG|有楽町線の1番線ホーム（2008年12月9日）
ファイル:Platfome at Nagatachō Station(Namboku Line).JPG|南北線の5番線ホーム（2008年12月9日）
ファイル:Nagatacho station Escalator.JPG‎|半蔵門線ホームへ降りるエスカレーター
ファイル:Nagatacho station moving walk.JPG‎|南北線ホームへ向かう動く歩道
ファイル:Nagatachō Station4.JPG|1番出口（右端）地上部。左は国会議事堂、右は[[議員会館|衆参議員会館]]
</gallery>

== その他 ==
* 自社の駅では接続しない[[東武伊勢崎線]]系統と[[東武東上線|東上線]]系統の列車が、相互乗り入れ先である当駅において連絡している。このような例は大手町駅における[[日本国有鉄道]]（現・[[東日本旅客鉄道]]）[[中央・総武緩行線]]と[[常磐緩行線]]に次いで、当駅が2例目である。<ref>のちに渋谷駅においても連絡するようになった。また、優等列車まで含めれば池袋駅も含まれる（JRの駅に[[東武日光線]]・[[東武鬼怒川線|鬼怒川線]]の特急が乗り入れている）。さらに、[[東京メトロ副都心線|副都心線]]と[[東急東横線]]の相互直通運転が開始され、[[中目黒駅]]においても接続された。<!--既に渋谷駅の例が増え、さらに近い将来にそこまで同様の例が増えるのであれば、独立した節を立ててまで特筆する必要性について、再考すべき時期に近づいているのではないか--></ref>。また、[[東急田園都市線]]と[[東急目黒線]]の列車も、当駅で連絡している。

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway_TokyoYurakucho.png|15px|Y]] 有楽町線
:: [[麹町駅]] （Y 15） - '''永田町駅 （Y 16）''' - [[桜田門駅]] （Y 17）
: [[ファイル:Subway_TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 半蔵門線
:: [[青山一丁目駅]] （Z 03） - '''永田町駅 （Z 04）''' - [[半蔵門駅]] （Z 05）
: [[ファイル:Subway_TokyoNamboku.png|15px|N]] 南北線
:: [[溜池山王駅]] （N 06） - '''永田町駅 （N 07）''' - [[四ツ谷駅]] （N 08）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Nagatachō Station}}
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/nagatacho/index.html 東京メトロ 永田町駅]
{{鉄道路線ヘッダー}}
{{東京メトロ有楽町線}}
{{東京メトロ半蔵門線}}
{{東京メトロ南北線}}
{{鉄道路線フッター}}
{{DEFAULTSORT:なかたちよう}}
[[Category:千代田区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 な|かたちよう]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1974年開業の鉄道駅]]
[[Category:永田町|なかたちようえき]]