枚方市駅のソースを表示

{{駅情報
|社色      = #5ba094
|文字色    = 
|駅名      = 枚方市駅*
|画像      = Hirakata-shi Station Minami Entrance.jpg
|pxl      = 260px
|画像説明  = 枚方市駅南口
|よみがな  = ひらかたし
|ローマ字  = Hirakatashi
|電報略号  = 枚市（駅名略称方式）
|所在地    = [[大阪府]][[枚方市]]岡東町19-14
| 緯度度 = 34|緯度分 = 48|緯度秒 = 58.05
| 経度度 = 135|経度分 = 38|経度秒 = 54.31
|開業年月日= [[1910年]]（[[明治]]43年）[[4月15日]]
|駅構造    = [[高架駅]]
|ホーム    = 3面6線
|廃止年月日= 
|乗車人員  = 44,887
|乗降人員  = 90,322
|統計年度  = 2012年
|乗入路線数= 2
|所属路線1 = {{Color|#66cc33|■}}[[京阪本線]]
|前の駅1   = [[枚方公園駅|枚方公園]]
|駅間A1    = 1.0
|駅間B1    = 1.6
|次の駅1   = [[御殿山駅|御殿山]]
|駅番号1   = 
|キロ程1   = 21.8
|起点駅1   = [[淀屋橋駅|淀屋橋]]
|所属路線2 = {{Color|#00C8E2|■}}[[京阪交野線|交野線]]
|隣の駅2   = self
|前の駅2   = 
|駅間A2    = 
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|次の駅2   = (1.0km) [[宮之阪駅|宮之阪]]►
|駅番号2   = 
|キロ程2   = 0.0
|起点駅2   = 枚方市
|備考       = * [[1949年]]に枚方東口駅から改称
|備考全幅    =
}}
[[画像:枚方市駅 01.JPG|thumb|256px|ホーム]]
'''枚方市駅'''（ひらかたしえき）は、[[大阪府]][[枚方市]]岡東町にある、[[京阪電気鉄道]]の[[鉄道駅|駅]]。行楽期の土休日に運転される[[京阪特急|快速特急]]以外の全種別（全定期旅客列車）が停車する。

== 利用可能な鉄道路線 ==
*京阪電気鉄道
**[[京阪本線]]
**[[京阪交野線|交野線]] - 始発駅

== 歴史 ==
1910年の開業当時は、[[枚方宿]]の大阪側にある現・[[枚方公園駅]]が'''枚方駅'''を名乗り、当駅は'''枚方東口駅'''<ref name="資料5">出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）資料編139頁</ref>であった。その後、当駅が枚方市の中心駅となったことから、1949年に改称された。この際、旧枚方駅との混同を避ける目的もあって'''枚方市駅'''となる。現在京阪電気鉄道が営業している「〜市駅」のなかで最も歴史が古い。なお、京阪における「〜市駅」の第一号は、会社分離前の新京阪線（現在の[[阪急京都本線]]）高槻市駅である。

1939年（昭和14年）3月1日に午後2時45分に[[禁野火薬庫|大阪陸軍兵器支廠禁野倉庫]]第15番倉庫で弾体から信管を取り外し中に爆発。折からの強風に煽られ3時29分、砲弾・炸薬に引火誘爆、半径2kmに弾丸や破片が飛び散る大爆発で消火活動も行えない状態が3日間も続き、降り注いだ砲弾破片などで送電線・電車線・電気供給施設が破損。同月4日午後8時に運転再開するも、駅の再開は6日までずれ込んだ<ref name="資料7">出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）171頁「枚方陸軍火薬庫の爆発」</ref>。

戦後には乗降客数の増加がみられ、1955年に18383人/日であったのが、1959年には29344人/日へと約60％増加した<ref>枚方市史編纂委員会『枚方市史 別巻』566頁,1995年3月31日</ref>。その後1960～70年代は[[香里団地]]やその他宅地開発により、乗降客数は急増していった。

自動車の普及や列車本数増加により、[[開かずの踏切]]問題が表面化したため、駅の高架化（連続立体交差事業）が計画された。駅の高架化事業は1978年12月に着工、1988年5月に上り線（京都行き）高架化。続けて1990年3月に下り線（大阪行き）が、1991年6月に交野線が単線高架化、1992年11月に複線高架化。以後付帯工事を続け1993年3月25日に高架化工事は竣工した<ref name="資料1">出典・季刊広報誌『グラフ京阪』1993年春季号1ページより</ref>。

1980年2月20日夜、当駅と御殿山駅の間の通称「磯島曲線」で発生した[[日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#京阪電気鉄道置石脱線事故|京阪電車置石脱線事故]]では、復旧までに翌21日の午後までかかり<ref>21日のNHKお昼の全国ニュースで復旧して試運転電車を走らせているところを生中継した</ref>、復旧まで淀屋橋駅－当駅間で折り返し運転、特急は21日始発より運休した。運休中は[[樟葉駅]]と当駅の間でバスによる振り替え輸送された<ref>出典・昭和55年2月21日の京都新聞朝刊</ref>。

1997年には朝ラッシュ時の下り特急が、また2003年にはすべての特急列車が当駅に停車するようになり、利便性が向上した。さらに、2011年には快速特急が廃止されたことにより、当駅はすべての定期営業列車が停車する駅になった。

=== 年表 ===
* [[1910年]]（[[明治]]43年）[[4月15日]] - 京阪本線開業と同時に'''枚方東口駅'''として設置<ref name="資料5"/>。
* [[1916年]]（[[大正]]5年）[[4月1日]] - 急行停車駅となる。
* [[1917年]]（大正6年）
** 9月 - 上家改築、操車移転<ref name="資料5"/>。
** [[10月1日]] - 大正大水害で当駅から京都側が不通に、14日淀駅まで開通<ref>出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』（2011年3月24日刊）84頁「淀川の決壊」</ref>。
* [[1929年]]（[[昭和]]4年）
** [[7月10日]] - [[信貴生駒電鉄]]枚方線（現在の京阪交野線）開業。
** [[8月27日]] - 駅を移設<ref name="資料5"/>。
* [[1939年]]（昭和14年）
** [[3月1日]] - 陸軍火薬庫の爆発事故により香里園駅 - 樟葉駅間が不通、3月6日駅の使用が再開<ref name="資料7"/>。
** [[5月1日]] - 路線譲渡により信貴電枚方線の駅は[[交野電気鉄道]]の駅となる。
* [[1943年]]（昭和18年）10月1日 - 会社合併により京阪本線の駅は京阪神急行電鉄の駅となる。
* [[1945年]]（昭和20年）[[5月1日]] - 会社合併により交野電気鉄道の駅が[[阪急電鉄|京阪神急行電鉄]]の駅に統合される。
* [[1949年]]（昭和24年）
** [[10月1日]] - '''枚方市駅'''に改称<ref name="資料5"/>。
** [[12月1日]] - 会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
* [[1959年]]（昭和34年）
** [[4月25日]] - 京阪線下りホームと交野線ホーム間陸橋竣工<ref name="資料5"/>。
** [[10月5日]] - 上下ホーム間の跨線橋竣工<ref name="資料5"/>。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月9日]] - 北口新設、使用開始<ref name="資料5"/>。
* [[1965年]]（昭和40年）[[6月15日]] - 南口に京阪枚方案内所を開設<ref name="資料5"/>。
* [[1969年]]（昭和44年）3月 - 踏切集中制御装置の中央装置を設置<ref>深草駅・枚方市駅・守口駅にも設置される。出典・鉄道ピクトリアル1973年7月増刊号102頁。現在は中書島駅と枚方市駅に集約されている、出典・鉄道ピクトリアル2009年8月増刊号76頁より</ref>。
* [[1972年]]（昭和47年）[[3月5日]] - 上り線2番線を主本線、1番線を副本線に変更<ref name="資料5"/>。
* [[1975年]]（昭和50年）[[3月20日]] - 東口改札口新設、使用開始<ref name="資料5"/>。
* [[1978年]]（昭和53年）12月 - 枚方市駅と、その周辺の高架化事業着工<ref name="資料1"/>。
* [[1980年]]（昭和55年）
** [[2月20日]] - [[日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#京阪電気鉄道置石脱線事故|京阪電車置石脱線事故]]発生。
** [[4月20日]] - 交野線枚方市 - 宮之阪間の一部、高架工事に伴い仮線に移設<ref name="資料5"/>。
* [[1981年]]（昭和56年）[[4月5日]] - 駅構内の交野線線路を移設、使用開始。
* [[1988年]]（昭和63年）[[5月28日]] - 京阪本線上り線が高架駅となる<ref name="資料2">出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1991年1月号より</ref>。現駅舎部分供用開始。なお枚方公園 - 枚方市間の地上線は折返し列車及び交野線への回送用として複線のまま残される。
* [[1990年]]（[[平成]]2年）
** [[3月24日]] - 京阪本線下り線が高架駅となる<ref name="資料2"/>。なお枚方公園 - 枚方市間の地上線は交野線との連絡線として単線で残される。
** 7月 - 京阪線の上下各ホームの待合室冷房設置<ref>出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1990年9月号より</ref>。 
* [[1991年]]（平成3年）[[6月1日]] - 交野線単線高架化により交野線ホームが高架仮ホームになる。駅周辺の踏切完全除去<ref name="資料3">出典・京阪電気鉄道2000年10月発行の『開業90周年記念誌「街をつなぐ 心をむすぶ」』の年表より</ref>。
* [[1992年]]（平成4年）[[11月28日]] - 交野線複線高架化<ref name="資料1"/>。
* [[1993年]]（平成5年）
** [[3月25日]] - 京阪本線・交野線連続立体交差事業による高架工事が完成<ref name="資料1"/>。
** [[9月5日]] - 中央改札口の改良工事竣工<ref>出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1993年10月号</ref>。
* [[1994年]]（平成6年）
** [[6月10日]] - 枚方市駅高架下に「京阪サービスコア」がオープン<ref name="資料3"/>。
** 10月1日 - 『京阪ステーションモール』グランドオープン。「京阪ザ・ストア枚方店」「京阪百貨店枚方店」営業開始<ref name="資料3"/>。
* [[1995年]]（平成7年）[[4月28日]] - ステーションモールに「エル枚方食遊館」営業開始<ref name="資料3"/>。
* [[1996年]]（平成8年）[[12月9日]] - 第3回「[[大阪・心ふれあうまちづくり賞]]」の『大阪府知事賞』を受賞。
* [[1997年]]（平成9年）[[3月22日]] - 平日朝ラッシュの淀屋橋行きに限り特急が停車するようになる（出町柳行きは引き続き全列車通過）。
* [[1998年]]（平成10年）[[3月16日]] - ホーム異常通報装置設置<ref>出典・駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1998年4月号</ref>。
* [[2001年]]（平成13年）[[9月21日]] - 第2回近畿の駅百選に選定される。 
* [[2003年]]（平成15年）[[9月6日]] - 特急終日停車駅となる。平日昼間時以外に新たに設定されたK特急については、旧来の特急同様に朝ラッシュの淀屋橋行きに限り停車することになる（ただし、2008年10月改正により淀屋橋行きのK特急は特急に格下げされ消滅）。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月13日]] - 駅構内に[[京都銀行]]のATM設置、運用開始<ref>出典・駅置きの沿線情報誌「K・PRESS」2004年5月号の12面『くらしのなかの京阪』記事より</ref>。
* [[2006年]]（平成18年）[[1月30日]] - [[自動体外式除細動器|AED]] （自動体外式除細動器）を設置（関西医科大学附属香里病院から寄贈）。
* [[2007年]]（平成19年）[[9月22日]] - [[京阪交野線|交野線]]ワンマン運転開始。
* [[2010年]]（平成22年）[[4月27日]] - 駅前の商業施設「ビオルネ」と駅を結ぶ連絡通路・歩道橋が完成<ref>出典・駅置きの沿線情報誌「K・PRESS」2010年5月号の16面『くらしのなかの京阪』記事より</ref>。
* [[2012年]]（平成24年）4月 - 中央改札口横のトイレのリニューアル工事竣工<ref>出典・駅置き広報誌『K PRESS』2012年5月号の16面「くらしのなかの京阪」</ref>。

== 駅構造 ==
京阪唯一の島式3面6線ホームの[[高架駅]]で待避設備を有する。基本的に北側の2面4線が京阪本線用、南側の1面2線が交野線用となっている。

改札は大阪方の中央改札と、京都方の東改札の2ヶ所となっている。中央改札には「けいはんインフォステーション」もあり、明るく広々とした駅づくりが施されている。外装も都会的デザインである。また、京阪百貨店を核とするショッピングモールである京阪枚方ステーションモールが駅構内に存在する。

=== のりば ===
北から以下のように割り当てられている。
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1・2
|{{Color|#66cc33|■}}京阪本線（上り）
|[[中書島駅|中書島]]・[[三条駅 (京都府)|三条]]・[[出町柳駅|出町柳]]方面
|-
!3・4
|{{Color|#66cc33|■}}京阪本線（下り）
|[[守口市駅|守口市]]・[[京橋駅 (大阪府)|京橋]]・[[淀屋橋駅|淀屋橋]]・[[京阪中之島線|中之島線]]方面
|-
!rowspan=2|5
|{{Color|#00C8E2|■}}交野線
|[[交野市駅|交野市]]・[[私市駅|私市]]方面
|-
|{{Color|#66cc33|■}}京阪本線（下り）
|守口市・京橋・淀屋橋・中之島線方面<br>（一部の始発列車）
|-
!6
|{{Color|#00C8E2|■}}交野線
|交野市・私市方面
|}
* 京阪本線ホームは外側2線（1番線と4番線）が主本線、内側2線（2番線と3番線）が待避線である。
* 1 - 5番線は8両編成、6番線は5両編成（設計上は7連）まで停車可能。京阪本線ホームは内側の2線（2番線及び3番線）が待避線となっている。折り返し用の引上線も1本ある。
* 交野線5番ホームは淀屋橋寄りで線路が京阪本線に繋がっており、交野線の列車だけでなく、淀屋橋方面行き折り返し列車の2本も使用する<ref>[[2013年]][[3月]]のダイヤ改正までは、交野線 - 京阪本線直通列車でも使用していた。</ref>。一方、6番ホームは行き止まりになっており、交野線内折返し列車のみが使用する。[[2011年]][[5月]]のダイヤ改正までは、交野線はラッシュ時を除き6番線のみを使用していたが、同改正以後は5・6番線を交互に使用している。
* 3番線は京橋方からの入線にも対応している。回送列車で入線し、折り返し営業となる列車の一部が使用している。
* 当駅に停車する朝ラッシュ時の下り一部の特急と通勤快急、快速急行は、本来待避線である3番線に発着する。この場合、待避する列車は4番線で待避することになる。また、逆に夕ラッシュ時の上り京都方面では、待避線である2番線に到着する快速急行があり、この時は本線である1番線で各駅停車または準急が接続している。
* 3番線に停車する朝ラッシュ時の一部の通勤準急、準急は、[[緩急接続]]なしで発車する列車が存在する。
* 本線の京都側に折り返し用の引上線があるが、2番線・3番線にしか通じていない。当駅始発・終着列車は原則として2番線・3番線を使用するが、折り返さずに回送列車との間で種別変更する場合はこの限りでない。

=== 配線図 ===
{{駅配線図|image=Rail Tracks map Keihan Hirakatashi Station.svg
|title=[[京阪電気鉄道]] 枚方市駅 構内配線略図
|width=270px
|up=|up-align=
|left=[[京阪本線]]<br />[[京橋駅 (大阪府)#京阪電気鉄道|京橋]]・[[淀屋橋駅|淀屋橋]]<br />・[[中之島駅|中之島]]方面|left-valign=top
|right=京阪本線<br />[[中書島駅|中書島]]・[[三条駅 (京都府)|三条]]<br />・[[出町柳駅|出町柳]]方面|right-valign=top
|down=[[京阪交野線|交野線]] [[交野市駅|交野市]]・[[私市駅|私市]]方面|down-align=right
|source=<ref>[[:ja:川島令三|川島令三]]、『[[:ja:全国鉄道事情大研究|全国鉄道事情大研究]] - 京都・滋賀篇』、91p、 [[:ja:草思社|草思社]]、1992</ref>
|note=}}

=== ダイヤ ===
昼間時は出町柳駅発着の特急と普通・準急の[[停車 (鉄道)#緩急接続|緩急接続]]が行われる。また、普通・準急は当駅での緩急接続を行ったあと、下りは香里園駅（準急列車は中之島駅もしくは淀屋橋駅）まで、上りは丹波橋駅（深夜は出町柳駅）までそれぞれ先に到着する。

プラットホームの出町柳方には[[引き上げ線]]があり、淀屋橋方面からの折り返し列車は原則として一旦引き上げ線に入ってから折り返しの運用に就く。

=== モニュメント ===
駅高架工事の完成を記念して駅構内にモニュメントが設置されている<ref>出典元・「くらしの中の京阪」1994年7月号の記事『駅を彩るモニュメント』より</ref>。
* 三塩英春作「枚方八景」
* [[清水九兵衛]]作「ヒラカンザシ」
* 山口牧生作「依るかたち」
* [[白髪一雄]]作「作品Ｂ」

=== その他 ===
駅の高架化に併せて身体障害者対応エレベーターと多目的トイレが設置され、後に[[オストメイト]]対応装置も追加された。なお、トイレの洗浄水は牧野駅近くの「渚水みらいセンター（[[下水処理場]]）」からの処理水が使われている<ref>出典・[http://www.shoai.ne.jp/hirakata/sisetu/071005/071005.htm 渚水みらいセンター][[パナソニック]]松愛会のＨＰ掲載のレポート・国土交通省近畿地方整備局[http://www.kkr.mlit.go.jp/water/04/04_02.html 下水道の新しい取り組み]より</ref>。

== 利用状況 ==
2012年度の1日[[乗降人員]]は'''90,322人'''（乗車人員：44,887人、降車人員：45,435人）である<ref>{{PDFlink|[http://www.city.hirakata.osaka.jp/uploaded/attachment/49160.pdf ２．京阪電鉄各駅の乗降車人員 第43回枚方市統計書（平成25年度版）]}} - 枚方市</ref>。京阪電鉄の駅では[[京橋駅 (大阪府)|京橋駅]]、[[淀屋橋駅]]に次ぐ第3位で、他事業者線との乗換がない駅では第1位である。

近年の'''特定日'''における1日乗降・乗車人員は下表のとおりである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!調査日
!乗降人員
!乗車人員
!出典
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|
|90,136
|44,138
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00088143/tn1991n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成3年）]}}</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|- 
|style="text-align:center;"|- 
|
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|92,792
|45,229
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00085641/tn1993n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成5年）]}}</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|- 
|style="text-align:center;"|- 
|
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|style="text-align:center;"|-   
|style="text-align:center;"|- 
|style="text-align:center;"|- 
|
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|97,014
|46,611
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00085307/tn1996n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成8年）]}}</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|1998年（平成10年）
|
|87,346
|43,585
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00085083/tn1999n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2000年（平成12年）
|
|86,944
|42,790
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00076905/tn01n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成13年）]}}</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2002年（平成14年）
|
|86,647
|42,820
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00076903/tn03n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成15年）]}}</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|10月28日
|89,755
|44,406
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00076902/tn04n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成16年）]}}</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|11月{{0}}9日
|89,964
|44,669
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00076901/tn05n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成17年）]}}</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|11月{{0}}8日
|88,822
|44,246
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00076900/tn06n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成18年）]}}</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|11月{{0}}7日
|91,512
|45,564
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00074421/tn07n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成19年）]}}</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|11月13日
|91,824
|45,611
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00074418/tn08n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成20年）]}}</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|11月11日
|89,849
|44,676
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00064556/tn09n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成21年）]}}</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|11月10日
|93,198
|46,432
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00071058/tn10n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成22年）]}}</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|11月{{0}}9日
|98,919
|45,641
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00093411/tn2011n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成23年）]}}</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|11月{{0}}1日
|90,849
|45,155
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00121073/tn2012n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成24年）]}}</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|10月31日
|90,322
|44,887
|<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/3355/00144873/tn2013n09.pdf 大阪府統計年鑑（平成25年）]}}</ref>
|}

== 駅周辺 ==
;公共施設
* 市の施設
** 枚方市役所
** 枚方市総合福祉会館 ラポールひらかた
** 枚方市立メセナひらかた会館
** [[枚方市立図書館]][[枚方市駅前サテライト図書館]]
* その他
** [[枚方警察署|大阪府枚方警察署]]
** 大阪府[[枚方土木事務所]]
** 枚方税務署
** 枚方簡易裁判所
** [[ハローワーク]]枚方
* 淀川資料館

;主な商業施設
[[ファイル:VIE.ORNER.jpg|thumb|200px|ビオルネ]]
* 川原町商店街
* 京阪枚方ステーションモール（[[京阪百貨店]]ひらかた店）
* [[近鉄百貨店枚方店]]（2012年2月29日閉店）
* [[三越]]枚方店（2005年5月5日閉店）<ref>[http://www.mitsukoshi.co.jp/corp/history.html 歴史]（企業情報） - 三越（2011年8月23日閲覧）</ref><ref>[http://www.47news.jp/CN/200409/CN2004093001010712.html 横浜、大阪など10店閉鎖 三越、退職募集] - [[47NEWS]]（共同通信、2004年9月30日付、2011年8月23日閲覧）</ref>
* [[ビオルネ]]
** [[イオン (店舗ブランド)|イオン]]枚方店（旧：枚方[[ビブレ]]→枚方[[サティ (チェーンストア)|サティ]]）
* [[イズミヤ]]枚方店
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]]枚方駅前本店（「TSUTAYA」の第1号店。それぞれ枚方デパートメントビルにレンタル館・三越跡にセル館・駅東側高架下にゲーム館として入居している。{{要出典範囲|旧店舗は駅南西側<!--[http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.39.10.5N34.48.48.3&ZM=12]-->にあった|title=検証可能性を満たす出典を提示ください。|date=2011年8月}}。）

;主な企業・団体
* [[枚方郵便局]]
* [[西日本電信電話|NTT西日本]]枚方営業所
* [[関西電力]]枚方営業所
* ホテルひらかたサンプラザ
* 京阪電気鉄道枚方事務所 - 同所が登記上[[本店]]となっている。

;文教施設
* [[関西外国語大学]]（私立）
* [[大阪府立枚方高等学校]]
* [[常翔啓光学園中学校・高等学校]]（私立）

;その他
* [[関西医科大学附属枚方病院]]（2006年開院。旧 倉敷紡績工場跡）
* [[天野川 (大阪府)|天野川]]

== バス路線 ==
[[京阪バス]]及び[[WILLER EXPRESS|日本高速バス]]により、運行されている。
; 北口
* 北1番のりば（全便[[京阪バス高槻営業所|高槻]]管轄）
** 1号経路 （直通）[[高槻駅|JR高槻]]行き（阪急高槻は経由せず）
** 2号経路 [[高槻市駅|阪急高槻]]行き
** 1A号経路 阪急高槻・市役所前経由 JR高槻行き（早朝・夜間のみ）
** 早朝バス 阪急高槻・市役所前経由 JR高槻行き（平日早朝のみ、長尾口始発）
* 北2番のりば（全便高槻管轄）
** 3号経路 [[茨木市駅|阪急茨木]]経由 [[茨木駅|JR茨木]]行き（朝・夜間のみ、一部は阪急茨木止まり）
** 7号経路 白川三丁目・阪急茨木経由 JR茨木行き
** [[枚方出口線|16号経路]] [[枚方市立伊加賀小学校|伊加賀小学校]]行き（昼間のみ）
* 北3番のりば（直通の一部は高槻管轄）
** 11号経路 小松団地行き
** 12号経路 北片鉾行き
** 12号経路 小倉町行き
** 直通 [[関西外国語大学|関西外大]]行き（平日・土曜早朝のみ） ※学休期は全便運休
* 北4番のりば（全便[[京阪バス枚方営業所|枚方]]管轄）
** 14号経路 国道田ノ口行き
** 15号経路 総合スポーツセンター行き
** 18号経路 藤阪ハイツ行き
** 19号経路 出屋敷経由 長尾口行き
** 20号経路 出屋敷経由 [[長尾駅 (大阪府)|JR長尾]]行き
** 25号経路 [[大阪国際大学]]行き
** 26号経路 [[松井山手駅|JR松井山手]]行き
** 27号経路 家具団地経由 [[摂南大学]]枚方キャンパス行き
** 29号経路 [[大阪工業大学|大阪工大]]経由 摂南大学枚方キャンパス行き
** 39号経路 養父ヶ丘経由 京阪樟葉駅行き
** 40号経路 養父ヶ丘行き
* 北5番のりば
** （香里団地）1A号経路 [[関西医科大学|関西医大]]枚方病院行き
** 38号経路 京阪[[牧野駅]]前・国道招堤経由 摂南大学枚方キャンパス行き
; 南口
* 南1番のりば
** 62号経路 池ノ宮・津田西町経由 [[津田駅]]行き
** 72号経路 池ノ宮・津田西町・津田駅経由 穂谷行き（津田駅まで行ってから津田西町へ戻る）
** 64号経路 池ノ宮・津田西町経由 JR長尾行き
** 63号経路 池ノ宮・津田西町経由 JR長尾行き（枚方公済病院経由）
** 65号経路 池ノ宮・津田西町経由 大阪国際大学行き
** 68号経路 池ノ宮・津田西町経由 穂谷外大行き
** 71号経路 池ノ宮・津田西町・穂谷外大経由 穂谷行き
** 70号経路 池ノ宮・津田西町経由 穂谷行き
** 78号経路 池ノ宮・津田西町・穂谷経由 天王行き（穂谷まで行ってから穂谷口まで戻る）
* 南2番のりば
** 1号経路 新香里経由 京阪香里園行き
** 2号経路 新香里行き
** 3号経路 五本松・公孫樹通・新香里経由 藤田川行き（[[深夜バス]]もあり）
** 4号経路 五本松・公孫樹通・新香里経由 枚方公園駅行き
** 5号経路 香里橋・五本松経由 枚方公園駅行き
** 6号経路 藤田川・新香里経由 枚方公園駅行き
** 8号経路 藤田川・新香里・公孫樹通経由 枚方公園駅行き
** 9A号経路 高田経由 京阪香里園行き
* 南3番のりば
** 10号経路 釈尊寺団地行き
** 43号経路 京阪交野市駅経由 [[星田駅]]行き（平日1便のみ）
** 43号経路 京阪交野市駅経由 交野車庫行き（平日1便のみ）
** 43A号経路 高田・星田北六丁目経由 星田駅行き（平日朝2便・夕方1便のみ）
** 43A号経路 高田・星田北六丁目経由 交野車庫行き（平日1便のみ）
** ろ号経路 山之上五丁目経由 枚方公園駅行き
* 南4番のりば
** 61号経路 星ヶ丘病院行き
** 16号経路 イズミヤ前経由 枚方市駅行き
** [[枚方市内100円バス]]
; 高速バス
*北5番
** [[東京ミッドナイトエクスプレス京都号]] [[渋谷マークシティ]]・[[新宿高速バスターミナル]]方面 ＜京阪バス・[[ケイビーバス]]＞
** [[あわひらかた号]] [[淡路島]]・[[徳島駅]]方面 ＜京阪バス・[[徳島バス]]＞
* 北口（ファミリーマート関西医大枚方病院前店前）
** WILLER EXPRESS [[川崎駅]]・[[東京駅バスのりば#鍛冶橋駐車場|東京駅鍛冶橋駐車場]]・[[東京ディズニーランド]]方面＜日本高速バス＞

== その他 ==
[[画像:Milkywaystudio779.gif|256px|thumb|[[エフエムひらかた]]のサテライトスタジオ]]
* 2001年9月21日に第2回[[近畿の駅百選]]に選定された。
* 本線から交野線への乗り換え案内は、以前は「交野市・私市方面」と呼称していたが、2003年夏以降は「交野線」と呼称している。また、昼間は到着時に「ステーションモールへお越しのお客様は、この駅でお降り下さい。」と呼称する。
* 2003年に[[CD]]「[[京阪特急 (曲)|出町柳から]]」が発売された。なお、その「出町柳から」の2番の歌詞には「枚方市には平日朝ラッシュ時の淀屋橋行きのみ停車です」とあるが、これはそのCDが特急終日停車となる前に発売されたためである。一方でそのカップリング曲「朝靄の京橋で乗り換え」の歌詞に「枚方市にはこの秋からいいことがあると誰かが言ってます」とあるが、これは「枚方市駅の特急停車」のダイヤ改正予告であった。
* 駅構内にはコンビニ（[[アンスリー]]）が3店舗、神戸屋パン屋、らぽっぽ、セカンドポシェ、[[ジューサーバー]]、（以上が改札内に存在）、[[UNIQLO]]、[[吉野家]]、食遊館、[[京阪百貨店]]、[[京阪ザ・ストア]]、[[キディランド]]、大阪府北大阪[[赤十字血液センター]]（京阪枚方市駅[[献血]]ルーム）などその他枚方ステーションモールとして、様々な喫茶、飲食店、美容、銀行などの施設が集中している。
* 中央改札出てすぐのところに[[エフエムひらかた]]の[[サテライトスタジオ]]がある。(かつては東改札前にあった。)
* 2007年6月17日に列車運行管理システムが更新され、[[向谷実]]作曲の[[発車メロディー]]が導入された。なお、交野線には専用の発車メロディーが使用されている。
* 急行以下の種別が1番線に到着する際の接近放送はかなり早めに放送される。

== 隣の駅 ==
; 京阪電気鉄道
: {{Color|#66cc33|■}}京阪本線
:: {{Color|#ff0066|■}}快速特急
::: '''通過'''
:: {{Color|#ff0033|■}}特急
::: [[京橋駅 (大阪府)|京橋駅]] - '''枚方市駅''' - [[樟葉駅]]
:: {{Color|purple|■}}通勤快急（平日下りのみ運転）・{{Color|purple|■}}快速急行・{{Color|#ff6600|■}}深夜急行（上りのみ運転）
::: [[香里園駅]] - '''枚方市駅''' - 樟葉駅
:: {{Color|#ff6600|■}}急行
::: [[枚方公園駅]] - '''枚方市駅''' - 樟葉駅
:: {{Color|#0033cc|■}}通勤準急（平日下りのみ運転）・{{Color|#0033cc|■}}準急・{{Color|#009933|■}}区間急行・{{Color|black|■}}普通
::: 枚方公園駅 - '''枚方市駅''' - [[御殿山駅]]

: {{Color|#00C8E2|■}}交野線
:: {{Color|black|■}}普通
:::'''枚方市駅''' - [[宮之阪駅]]

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<div class="references-small"><references /></div>

== 外部リンク ==
* [http://www.okeihan.net/eki/detail.php?station_no=21 おけいはん.ねっと｜駅情報局：枚方市駅]
* インターネット版[http://www.paramo.jp/view_pamph2.php?client_id=keihan&pamph_id=kpress1005 K・PRESS2010年5月号 | くらしのなかの京阪 No411 ]

{{京阪本線・鴨東線}}
{{京阪交野線}}
{{近畿の駅百選}}

{{DEFAULTSORT:ひらかたし}}
[[Category:枚方市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 ひ|らかたし]]
[[Category:京阪電気鉄道の鉄道駅]]
[[Category:信貴生駒電鉄]]
[[Category:1910年開業の鉄道駅]]