東貝塚駅のソースを表示

{{統合文字|塚|[[ファイル:U+FA10.svg]]}}
{{駅情報
|社色       = #0072bc
|文字色     = 
|駅名       = 東貝塚駅*
|画像       = Higashi_Kaizuka-Sta001.JPG
|pxl       = 
|画像説明   = 駅舎
|よみがな   = ひがしかいづか
|ローマ字   = Higashi-Kaizuka
|前の駅     = [[東岸和田駅|東岸和田]]
|駅間A     = 1.5
|駅間B     = 1.9
|次の駅     = [[和泉橋本駅|和泉橋本]]
|電報略号   = ヒカ
|駅番号     = 
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）
|所属路線   = {{Color|#ff6600|■}}[[阪和線]]
|キロ程     = 28.1
|起点駅     = [[天王寺駅|天王寺]]
|所在地     = [[大阪府]][[貝塚市]]半田103
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|34|26|22.29|N|135|22|20.78|E|region:JP|display=inline,title}}
|駅構造     = [[地上駅]]
|ホーム     = 2面4線
|開業年月日 = [[1934年]]（[[昭和]]9年）[[9月24日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 2,195
|乗降人員   = 
|統計年度   = 2012年
|乗換       = 
|備考       = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有<br />* [[1940年]]に阪和貝塚駅から改称。
}}
'''東貝塚駅'''（ひがしかいづかえき）は、[[大阪府]][[貝塚市]]半田にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）[[阪和線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 駅構造 ==
待避設備を備えた[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持つ[[地上駅]]。駅舎は下り線東側日根野寄りにあり、各ホームへは地下道で結ばれている。

日中以外の時間帯で一部の普通が当駅で[[快速列車]]・[[特別急行列車|特急列車]]の通過待ちを行う。

[[和泉府中駅]]が管理している[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]で、[[乗車カード|ICカード乗車券]]「[[ICOCA]]」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 東貝塚駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 1・2
|{{Color|#ff6600|■}}阪和線
| style="text-align:center" | 下り
| [[熊取駅|熊取]]・[[関西空港駅|関西空港]]・[[和歌山駅|和歌山]]方面
|-
! 3・4
|{{Color|#ff6600|■}}阪和線
| style="text-align:center" | 上り
| [[鳳駅|鳳]]・[[天王寺駅|天王寺]]・[[大阪駅|大阪]]方面
|}
* 2・3番のりばが本線、1・4番のりばが待避線である。
* 列車の運行障害時に折り返し運転が行えるように、2013年11月に列車折り返し設備が新設された<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/09/page_4431.html 2013年9月定例社長会見] - 西日本旅客鉄道プレスリリース（インターネット・アーカイブ）</ref>。

== 利用状況 ==
大阪府統計年鑑<ref>[http://www.pref.osaka.jp/toukei/nenkan/ 大阪府統計年鑑] - 大阪府</ref>によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
! 年度 !! 一日平均<br/>乗車人員
|-
| 1997年 || 2,006
|-
| 1998年 || 1,943
|-
| 1999年 || 1,903
|-
| 2000年 || 1,853
|-
| 2001年 || 1,830
|-
| 2002年 || 1,927
|-
| 2003年 || 1,913
|-
| 2004年 || 1,882
|-
| 2005年 || 1,920
|-
| 2006年 || 1,969
|-
| 2007年 || 2,046
|-
| 2008年 || 2,088
|-
| 2009年 || 2,075
|-
| 2010年 || 2,127
|-
| 2011年 || 2,146
|-
| 2012年 || 2,195
|}

== 駅周辺 ==
* [[ユニチカ]]貝塚事業所
* [[日本バレーボール協会]]・貝塚ナショナルトレーニングセンター (NTC)
* 貝塚市歴史展示館（旧ユニチカ貝塚工場事務所）
* [[ユニチカオークタウン貝塚]]（[[オークワ]]貝塚店）
* [[アークランドサカモト|ホームセンタームサシ]]貝塚店
* 宮﨑機械システム
* 道敬寺
* 半田郵便局
* [[国道26号]]

== 歴史 ==
* [[1934年]]（[[昭和]]9年）[[9月24日]] - [[阪和電気鉄道]]の阪和岸和田駅（現在の東岸和田駅） - 和泉橋本駅間に'''阪和貝塚駅'''として開業。
* [[1940年]]（昭和15年）[[12月1日]] - 阪和電気鉄道が[[南海電気鉄道|南海鉄道]]に吸収合併され、南海山手線の駅となる。同時に'''東貝塚駅'''に改称。
* [[1944年]]（昭和19年）[[5月1日]] - [[戦時買収私鉄]]指定により山手線が国有化され、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]阪和線の駅となる。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* [[2003年]]（[[平成]]15年）[[11月1日]] - ICカード「ICOCA」供用開始<ref>[http://web.archive.org/web/20040803184954/www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜]（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日</ref>。

== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
: {{Color|#ff6600|■}}阪和線
:: {{Color|#ff6600|■}}関空快速・{{Color|#ff6600|■}}紀州路快速・{{Color|#ff6600|■}}快速・{{Color|#335099|■}}直通快速・{{Color|#0072bc|■}}B快速
::: '''通過'''
:: {{Color|#009933|■}}区間快速・{{Color|#999|■}}普通
::: [[東岸和田駅]] - '''東貝塚駅''' - [[和泉橋本駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* {{外部リンク/JR西日本駅|0621920|東貝塚|大阪府}}

{{阪和線}}

{{DEFAULTSORT:ひかしかいつか}}
[[category:貝塚市の鉄道駅]]
[[category:日本の鉄道駅 ひ|かしかいつか]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:南海鉄道の廃駅]]
[[Category:阪和電気鉄道]]
[[Category:1934年開業の鉄道駅]]