東我孫子駅のソースを表示

{{駅情報
|社色       = Green
|文字色     = 
|駅名       = 東我孫子駅
|画像       = Higashi-abiko-gate.jpg
|pxl       = 
|画像説明   = 出入口（2008年4月6日）
|よみがな   = ひがしあびこ
|ローマ字   = Higashi-Abiko
|副駅名     = 
|前の駅     = *[[我孫子駅 (千葉県)|我孫子]]
|駅間A     = 3.4
|駅間B     = 2.9
|次の駅     = [[湖北駅|湖北]]
|電報略号   = ヒコ
|駅番号     = 
|所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
|所属路線   = {{Color|#339999|■}}[[成田線]]（我孫子支線）<!-- 常磐線と色統一 --->
|キロ程     = 3.4
|起点駅     = [[我孫子駅 (千葉県)|我孫子]]
|所在地     = [[千葉県]][[我孫子市]][[下ケ戸]]
| 緯度度 = 35 | 緯度分 = 52 | 緯度秒 = 8.3 | N(北緯)及びS(南緯) = N
| 経度度 = 140 |経度分 = 2 | 経度秒 = 51.3 | E(東経)及びW(西経) = E
| 地図国コード = JP
|駅構造     = [[地上駅]]
|ホーム     = 2面2線
|開業年月日 = [[1950年]]（[[昭和]]25年）[[10月12日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 729
|乗降人員   = 
|統計年度   = 2006年
|乗換       = 
|備考       = [[無人駅]]（乗車駅証明書発行機 有）
|備考全幅   = * この間に[[東日本旅客鉄道東京支社|東京支社]]と[[東日本旅客鉄道千葉支社|千葉支社]]の[[JR支社境|境界]]あり（当駅から湖北寄りは千葉支社管内）
}}
[[ファイル:HigashiabikoSt.jpg|230px|thumb|右が我孫子方面、左が成田方面。（2005年7月10日）]]

'''東我孫子駅'''（ひがしあびこえき）は、[[千葉県]][[我孫子市]][[下ケ戸]]にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[成田線]]（我孫子支線）の[[鉄道駅|駅]]である。

当駅より[[成田駅|成田]]方面は[[東日本旅客鉄道千葉支社|千葉支社]]の管轄である。

== 歴史 ==
列車交換だけの信号所として開設されたが、1950年に旅客駅として開業した<ref>松井安俊「房総の駅百景　東我孫子駅」、千葉日報、1997年10月3日号</ref>。
* [[1950年]]（[[昭和]]25年）[[10月12日]] - [[日本国有鉄道]]成田線我孫子 - 湖北間に開業。旅客のみの取り扱い。
* [[1967年]]（昭和42年）9月 - 交換設備の工事開始。
* [[1968年]]（昭和43年）
** [[3月15日]] - 交換設備の工事完了。
** [[3月28日]] - 交換設備使用開始。
* [[1970年]]（昭和45年）[[10月1日]] - 局界線変更により東京北鉄道管理局から千葉鉄道管理局の管轄に変更<ref>『鉄道ピクトリアル』第20巻第12号通巻245号、鉄道図書刊行会、昭和45年12月1日発行。成田線のCTC化に伴い、湖北-東我孫子間（佐倉起点42キロ）にある千葉鉄道管理局・東京北鉄道管理局界線を東我孫子-我孫子間（佐倉起点43キロ）に変更した。</ref>。
* [[1971年]]（昭和46年）頃 - [[天王台駅]]開業に伴い無人化<ref>『鉄道ピクトリアル』第21巻第12号通巻258号pp.86f、鉄道図書刊行会、昭和46年12月1日発行。国鉄線区経営改善により昭和45・46年度に駅員無配置化となった。</ref><ref>西崎さいき監修・全国停留場を歩く会編著、『無人駅探訪』、小学館、2011年6月20日発行。巻末「日本全国無人駅データベース」に「開業当初から無人駅」との記載がある。</ref>。
* [[1973年]]（昭和48年）[[10月1日]] - 成田線我孫子 - 成田間の電化が完成。北口開設。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本の駅となる。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。ホームは嵩上げされていない。互いのホームは[[踏切#構内踏切|構内踏切]]で連絡している。

[[湖北駅]]管理の[[無人駅]]で、[[無人駅#乗車駅証明書発行機|乗車駅証明書発行機]]、簡易[[Suica]]改札機（ホームの通路側に設置）設置駅。[[自動券売機]]はない。我孫子方面ホーム側の出入口付近に出札小屋があり、時間帯によっては駅員もしくは車掌が出張してくる。1971年頃までは2番線ホームの中ほどに駅舎・出入口があった。

=== のりば ===
北側から、
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|{{Color|#339999|■}}成田線（下り）
|[[成田駅|成田]]方面

|-
|'''2'''
|{{Color|#339999|■}}成田線（上り）
|[[我孫子駅 (千葉県)|我孫子]]・[[上野駅|上野]]方面

|}

* 多くの列車が当駅で上り・下り列車の行き違い待ちをする。
* 列車接近時及び上り列車発車時には構内踏切が遮断され、上下ホーム間の行き来が出来ない。

=== 発車メロディー ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|「ホリディ」

|-
|'''2'''
|「小川のせせらぎ」

|}
なお、自動放送は存在しない。

== 利用状況 ==
[[2006年]]度の乗車人員は1日平均729人である<!---出典：千葉県統計年鑑--->。

当駅の北側に[[常磐線]]の[[天王台駅]]があり、当駅周辺から天王台駅へのバスを含め、そちらの方が本数が多い上、ごく一部を除きすべてが[[東京]]都心に直通し、[[電車特定区間]]が適用され運賃が安いため、当駅周辺住民も天王台駅に流れる傾向にある。ただし、現在は[[新木駅 (千葉県)|新木駅]]と同様に微増の傾向にある。

千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。
{| class="wikitable"
|-
!年度
!一日平均<br/>乗車人員
|-
|1990年
|style="text-align:right;"|593
|-
|1991年
|style="text-align:right;"|565
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|603
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|608
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|607
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|682
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|668
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|642
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|702
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|706
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|715
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|738
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|720
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|735
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|732
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|708
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|729
|-
|}

== 駅周辺 ==
[[ファイル:Bando honsha.jpg|thumb|230px|阪東自動車本社]]
周囲は住宅街となっている。北西は天王台、南西は東我孫子の住宅地が広がる。北東方には下ケ戸の集落があり、その先に川村学園がある。南東方にはゴルフ場「我孫子ゴルフクラブ」が広がる。かつての駅舎前（南側）付近には[[酒店]]・[[薬局]]・[[蕎麦|そば]]店・[[郵便局]]など若干の商店等が存在する。[[常磐線]]の[[天王台駅]]までは天王台住宅地を歩いて1km弱、[[手賀沼]]も1km程度である。

'''駅南側'''
* 東我孫子駅前[[郵便局]]
* [[我孫子郵便局]]
* 我孫子[[ゴルフ]]倶楽部
* [[近隣センターこもれび]]
* [[阪東自動車]]本社（我孫子営業所=東我孫子車庫）
* [[手賀沼]]
* 我孫子市岡発戸市民の森
*日立総合経営研究所

'''駅北側'''
* [[川村学園女子大学]] - 成田方面から来る場合の最寄り駅となる。
* [[中央学院高等学校]]
* [[国道356号]]

== バス路線 ==
{| class="wikitable"
!colspan="2"|乗り場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
|rowspan="7"|東我孫子||rowspan="3"|&nbsp;||1,2,3||湖北駅入口・[[新木駅 (千葉県)|新木駅入口]]||[[布佐駅|布佐駅南口]]||[[阪東自動車]]||
|-
|14,15,17,19,20||団地中央・湖北台八丁目||[[湖北駅|湖北駅南口]]||阪東自動車||
|-
|16,18,21||団地中央・湖北台中学校||湖北駅南口||阪東自動車||
|-
|rowspan="4"|&nbsp;||1,20,21||[[天王台駅]]・東我孫子車庫・市役所||[[我孫子駅 (千葉県)|我孫子駅]]||阪東自動車||
|-
|19||天王台駅・東我孫子車庫・第一小学校||我孫子駅||阪東自動車||休日1本のみ
|-
|2,15,16||天王台駅||東我孫子車庫||阪東自動車||
|-
|3,17,18||||天王台駅||阪東自動車||
|}

== その他 ==
* 当駅は北側と南側どちらからでも入場できるが、駅の入口には、普通の[[踏切]]とは違い「ここは駅改札口につき通り抜けできません」という看板が設置されている。この看板はかつて通り抜けによる人身事故が発生したため設置された。

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#339999|■}}成田線（我孫子支線）
:: [[我孫子駅 (千葉県)|我孫子駅]] - '''東我孫子駅''' - [[湖北駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Higashi-Abiko Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
{{-}}

== 外部リンク ==
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1267 JR東日本 東我孫子駅]

{{成田線 (我孫子支線)}}

{{Eki-stub}}
{{DEFAULTSORT:ひかしあひこ}}
[[Category:千葉県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 ひ|かしあひこ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:成田線|ひかしあひこえき]]
[[Category:我孫子市の交通|ひかしあひこえき]]
[[Category:1950年開業の鉄道駅]]