新長田駅のソースを表示

<!-- 駅情報テンプレートの駅番号の欄を除き、駅番号へのマークアップは避けてください。詳しくは、「Wikipedia:ウィキプロジェクト 鉄道」を参照のこと --->
{{駅情報
|社色       = 
|文字色     = 
|駅名       = 新長田駅
|画像       = JR新長田駅.jpg
|pxl       = 
|画像説明   = JR新長田駅駅舎（2007年3月）
|よみがな   = しんながた
|ローマ字   = Shin-Nagata
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本・[[#JR西日本|駅詳細]]）<br />[[神戸市交通局]]（[[#神戸市営地下鉄|駅詳細]]）
|所在地     = [[神戸市]][[長田区]]
|乗換       = 
|備考       = 
}}
'''新長田駅'''（しんながたえき）は、[[兵庫県]][[神戸市]][[長田区]]松野通一丁目及び若松町四丁目にある、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）・[[神戸市営地下鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。

[[1995年]][[1月17日]]に発生した[[阪神・淡路大震災]]では、駅施設はもちろん、周辺とともに壊滅的な打撃を受けた。

== 乗り入れ路線 ==
JR西日本の乗り入れ路線は[[山陽本線]]であるが、[[アーバンネットワーク]]エリアに属しており、「[[JR神戸線]]」の路線愛称設定区間に含まれている。当駅は[[三ノ宮駅]]・[[元町駅_(兵庫県)|元町駅]]・[[神戸駅_(兵庫県)|神戸駅]]と同様に[[山陽新幹線]][[新神戸駅]]との連絡扱いを行っている。また、[[特定都区市内]]制度における「神戸市内」エリアに属している。

神戸市営地下鉄の路線は、[[神戸市営地下鉄西神・山手線|西神・山手線]]と、当駅を終点とする[[神戸市営地下鉄海岸線|海岸線]]が乗り入れている。「西神・山手線」は営業上の路線呼称であり、正式路線名は、当駅より長田方が山手線、板宿方が[[名谷駅]]まで西神線である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は西神・山手線が「'''S09'''」、海岸線が「'''K10'''」。

JR西日本の駅は[[ICOCA]]、地下鉄の駅は[[PiTaPa]]（[[スルッとKANSAI]]協議会）とスルッとKANSAI対応カードの利用エリアに属している。相互利用可能なカードについては各カードの記事を参照。

== 駅構造 ==
=== JR西日本 ===
{{駅情報
|社色       = #0072bc
|文字色     = 
|駅名       = JR 新長田駅
|画像       = Shinnagata-StationPlatform.JPG
|pxl       = 
|画像説明   = ホーム（2008年1月18日）
|よみがな   = しんながた
|ローマ字   = Shin-Nagata
|前の駅     = [[兵庫駅|兵庫]]
|駅間A     = 2.3
|駅間B     = 1.0
|次の駅     = [[鷹取駅|鷹取]]
|電報略号   = シナ
|駅番号     = 
|所属事業者 = [[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）
|所属路線   = {{Color|#0072cc|■}}[[山陽本線]]（[[JR神戸線]]）
|キロ程     = 4.1km（[[神戸駅 (兵庫県)|神戸]]起点）<br />[[大阪駅|大阪]]から37.2
|起点駅     = 
|所在地     = [[神戸市]][[長田区]]松野通一丁目1-12
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|34|39|27.26|N|135|8|42.44|E}}
|駅構造     = [[高架駅]]
|ホーム     = 2面2線
|開業年月日 = [[1954年]]（[[昭和]]29年）[[4月1日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 21,122
|乗降人員   = 
|統計年度   = 2012年
|乗換       = 
|備考       = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有<br />[[画像:JR area SHIN.png|15px|神]] [[特定都区市内|神戸市内]]駅
|備考全幅   = 
}}
電車線のみに[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[高架駅]]。[[分岐器]]や[[日本の鉄道信号#主信号機|絶対信号機]]を持たないため、[[停車場#停車場の定義|停留所]]に分類される。[[改札|改札口]]は1ヶ所のみ。[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]で、神戸駅の[[日本の鉄道駅#被管理駅|被管理駅]]である。

長田区の中心地に位置するという立地条件、[[兵庫駅]]や[[西宮駅 (JR西日本)|西宮駅]]とほぼ同じく2万人を超える乗車人員、神戸市営地下鉄の2つの路線と接続していること、[[若松公園]]に設けられた「[[鉄人28号]]」のモニュメントによって大勢の観光客が訪れている等の好条件はあるものの、当駅にも快速を停車させると三ノ宮駅から5駅連続停車になることや駅周辺がステーションタウンとしての充実のなさと最大12両編成の快速を停車させるためのホームを増設するスペースが無い等の事情から現在のところ実現していないが、当駅周辺の住民によって快速電車を停車させる署名運動が行われている。

駅構内には、コンビニエンスストアの[[ハート・イン]]や[[イオン銀行]]ATMがある。

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ JR新長田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|rowspan="2"|{{Color|#0072cc|■}}JR神戸線
| style="text-align:center" | 下り
|[[西明石駅|西明石]]・[[姫路駅|姫路]]方面
|-
!2
| style="text-align:center" | 上り
|[[三ノ宮駅|三ノ宮]]・[[尼崎駅_(JR西日本)|尼崎]]・[[大阪駅|大阪]]方面
|}
<!-- 以上の方面表記は駅掲示時刻表及び改札口の液晶式発車標の記述に合わせた --->
*上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
[[画像:JRWest Shin-Nagata station highangle.JPG|thumb|220px|left|JR俯瞰図 上が兵庫駅方向]]
<br clear="all" />
==== ダイヤ ====
日中時間帯は1時間あたり8本が停車する。朝[[ラッシュ時]]の大阪方面は4分間隔で発車する。

=== 神戸市営地下鉄 ===
{{駅情報
|社色       = 
|文字色     = 
|駅名       = 地下鉄 新長田駅
|画像       = Kobe Subway Shinnagata Station.jpg
|pxl       = 
|画像説明   = 西神・山手線ホーム（2011年10月26日）
|よみがな   = しんながた
|ローマ字   = Shinnagata<!-- 神戸市交通局の駅名標はハイフン無し --->
|副駅名     = 鉄人28号前
|電報略号   = 
|所属事業者 = [[神戸市交通局]]（[[神戸市営地下鉄]]）
|所在地幅   = long
|所在地     = [[神戸市]][[長田区]]松野通一丁目（西神・山手線）<br/>神戸市長田区若松町四丁目（海岸線）
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|34|39|27.97|N|135|8|42.04|E}}
|開業年月日 = [[1977年]]（[[昭和]]52年）[[3月13日]]
|駅構造     = [[地下駅]]
|ホーム     = 各1面2線
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 29,216
|統計年度   = 2010年*
|乗入路線数 = 2
|所属路線1  = {{Color|#01af98|■}}[[神戸市営地下鉄西神・山手線|西神・山手線]]**
|隣の駅1    =
|前の駅1    = S08 [[長田駅 (神戸市営地下鉄)|長田]]
|駅間A1     = 1.5
|駅間B1     = 1.2
|次の駅1    = [[板宿駅|板宿]] S10
|駅番号1    = {{駅番号|#01af98|white|&nbsp;S09&nbsp;}}
|キロ程1    = 7.6km（[[新神戸駅|新神戸]]起点***）<br />[[谷上駅|谷上]]から15.1
|起点駅1    = 
|所属路線2  = {{Color|#0388c0|■}}[[神戸市営地下鉄海岸線|海岸線]]
|隣の駅2    = self
|前の駅2    = ◄K09 [[駒ヶ林駅|駒ヶ林]] (0.9km)
|駅間A2     =
|駅間B2     =
|次の駅2    =
|駅番号2    = {{駅番号|#0388c0|white|&nbsp;K10&nbsp;}}
|キロ程2    = 7.9
|起点駅2    = [[三宮・花時計前駅|三宮・花時計前]]
|備考       = 
|備考全幅   = * 乗車人員は 19,920（西神・山手線）9,296（海岸線）の合算<br />** 正式路線名は、山手線（長田方）・西神線（板宿方）<br />*** 正式な起点は山手線は当駅、西神線は[[名谷駅|名谷]]
}}
{| {{Railway line header}}
{{UKrail-header2|<br>配線図|gray}}
{{BS-table|配線}}
{{BS-colspan}}
西神･山手線<br>
↑[[板宿駅]]
{{BS2text|2|1|||}}
{{BS2|STRg|STRf||||}}
{{BS2|KRWlf|KRWlg|||}}
{{BS2|STR+BSl|STR+BSr||}}
{{BS2|STR+BSl|STR+BSr|||}}
{{BS2|KRWlf|KRWlg|||}}
{{BS2|STRg|STRf||||}}
{{BS-colspan}}
↓[[長田駅 (神戸市営地下鉄)|長田駅]]
----
海岸線<br>
{{BS2text|2|1|||}}
{{BS2|ENDEa|ENDEa||||}}
{{BS2|STR+BSl|STR+BSr||}}
{{BS2|STR+BSl|STR+BSr|||}}
{{BS2|KRWgl+l|KRWgr+r||}}
{{BS2|STRg|STRf||||}}
{{BS-colspan}}
↓[[駒ヶ林駅]]
|}
|}

[[File:Subway Kaigan Line Shinnagata Station.jpg|thumb|160px|right|海岸線ホーム<br/>（2011年10月26日）]]
西神線・山手線・海岸線の3線の接続する駅である。但し、西神線と山手線は全列車直通運転で、案内上も「西神・山手線」と一体化されているため、実質は2路線である。「鉄人28号前」という副駅名が付いている（[[#駅周辺]]参照）。

西神・山手線と海岸線の間で乗り換える場合、改札を出場せずに連絡通路を経由する方法（いわゆるラッチ内接続）と、いったん乗車してきた路線の改札を出場してもう一方の路線の改札から再入場する方法（いわゆるラッチ外接続）のどちらかを選択することができる。ラッチ外接続を選択した場合、再入場までの時間制限（90分以内）が設けられている他、普通券と回数券では乗り継ぎ専用精算機で一時出場に必要な処理する必要がある。

西神・山手線の改札外に、神戸市交通局の[[定期乗車券|定期券]]売り場が設置されている。
==== 西神・山手線 ====
駅イメージテーマは「鳩」。

西神線と山手線の分岐駅であるが、運転上は直通運転のみのため、実質は中間駅である。異常時には当駅での折り返し運転ができるように渡り線が設けられている。（市交車の方向幕には表示が無いが、北神車の方向幕には『新長田』の表示が入っている。）最近では1995年の阪神・淡路大震災直後の仮復旧時に活用された。

地下1階に[[コンコース]]と改札、地下2階に島式1面2線のプラットホームがある地下駅である。プラットホーム西端に海岸線への連絡通路がある。

運転関係上、列車の出発時には、発車予告ブザーが鳴動する。
<!--神戸市営地下鉄では旅客案内に「上り」「下り」の表現は使用していない-->
{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 西神・山手線新長田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!行先
|-
!1
|rowspan="2"|{{Color|#01af98|■}}西神・山手線
|[[三宮駅|三宮]]・[[新神戸駅|新神戸]]・[[谷上駅|谷上]]方面
|-
!2
|[[名谷駅|名谷]]・[[西神中央駅|西神中央]]方面
|}

==== 海岸線 ====
駅イメージテーマは「活力あるまちの再生」

地下1階にコンコースと改札、地下2階に島式1面2線のプラットホームがある地下駅である。改札内に西神・山手線への連絡通路がある。[[夜間滞泊]]の設定がある。

コンコースでは、1日4回「鉄人28号」のテーマソングが流れている。
{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 海岸線新長田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!行先
|-
!1・2
|{{Color|#0388c0|■}}海岸線
|[[三宮・花時計前駅|三宮・花時計前]]方面
|}

== 利用状況 == 
=== JR西日本 ===
[[2012年]]度の一日あたりの乗車人員は'''21,122人'''であり、JR西日本の駅で第46位である<ref>[http://pamph.jr-odekake.net/view_pamph20.php?ci=jrwest&pi=jrdata2013 JR西日本「データで見るJR西日本2013」]</ref>。ホームの長さが8両分対応で、列車線にホームが設けられていないこと、また、快速を停車させると三ノ宮駅から5駅連続停車となってしまうため、快速と新快速はすべて通過している。

「神戸市統計書」（神戸市企画調整局総合計画課・編）及び「兵庫県統計書」によると、年間乗車人数及び1日あたり乗車人員は以下の通りである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
! 年度 !! 年間<br/>乗車人数 !! 左記の内<br/>定期利用者 !! 一日平均<br/>乗車人員
|-
| 1999年 || 7,977千 || 5,055千 || 21,794
|-
| 2000年 || 7,978千 || 5,060千 || 21,858
|-
| 2001年 || 7,640千 || 4,831千 || 20,933
|-
| 2002年 || 7,360千 || 4,666千 || 20,166
|-
| 2003年 || 7,407千 || 4,673千 || 20,238
|-
| 2004年 || 7,473千 || 4,773千 || 20,474
|-
| 2005年 || 7,514千 || 4,805千 || 20,586
|-
| 2006年 || 7,498千 || 4,814千 || 20,544
|-
| 2007年 || 7,557千 || 4,864千 || 20,647
|-
| 2008年 || 7,707千 || 4,917千 || 21,114
|-
| 2009年 || 7,675千 || 4,828千 || 21,028
|-
| 2010年 || 7,675千 || 4,860千 || 21,027
|-
| 2011年 || 7,710千 || 4,910千 || 21,064
|-
| 2012年 || || || 21,122
|}

=== 神戸市営地下鉄 ===
「神戸市統計書」（神戸市企画調整局総合計画課・編）及び「兵庫県統計書」によると、年間乗車人数は以下の通りである。
; 神戸市営地下鉄（西神・山手線）
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
! 年度 !! 年間<br/>乗車人数 !! 左記の内<br/>定期利用者
|-
| 1999年 || 5,283千 || 3,181千
|-
| 2000年 || 5,126千 || 3,100千
|-
| 2001年 || 7,965千 || 4,055千
|-
| 2002年 || 7,323千 || 3,896千
|-
| 2003年 || 7,407千 || 3,997千
|-
| 2004年 || 7,097千 || 3,822千
|-
| 2005年 || 7,216千 || 3,945千
|-
| 2006年 || 7,207千 || 3,921千
|-
| 2007年 || 7,217千 || 3,885千
|-
| 2008年 || 7,391千 || 4,013千
|-
| 2009年 || 7,284千 || 4,035千
|-
| 2010年 || 7,271千 || 4,083千
|}
; 神戸市営地下鉄（海岸線）
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
! 年度 !! 年間<br/>乗車人数 !! 左記の内<br/>定期利用者
|-
| 2001年 || 1,986千 || 975千
|-
| 2002年 || 3,307千 || 1,998千
|-
| 2003年 || 3,194千 || 1,861千
|-
| 2004年 || 3,143千 || 1,824千
|-
| 2005年 || 3,094千 || 1,796千
|-
| 2006年 || 3,077千 || 1,741千
|-
| 2007年 || 3,065千 || 1,719千
|-
| 2008年 || 3,229千 || 1,816千
|-
| 2009年 || 3,406千 || 1,941千
|-
| 2010年 || 3,393千 || 2,002千
|}

== 駅周辺 ==
阪神・淡路大震災以降、当駅を含むこの地域は神戸市の[[再開発]]重点地区に指定され、駅南地区で都市再開発事業が目まぐるしく変化し、商業施設や[[ホテル]]、住宅を併設した高層ビル街が建設された。

元々、長田区は焼き物・粉もの料理の街としても有名で、駅周辺のビルには神戸名物「[[そばめし]]」の店や[[焼肉]]屋、[[お好み焼き]]屋、[[串かつ]]屋などの気軽に立ち寄れるおいしい[[B級グルメ]]な店が多い。[[漫画家]]・[[横山光輝]]の生地であり、それに合わせて[[2007年]]より毎年夏頃に「[[三国志]]祭」が開かれている。さらに[[2009年]]9月には「[[KOBE鉄人PROJECT]]」に賛同する形で駅近くの[[若松公園]]に横山の代表作「鉄人28号」の実寸大（全高18m、但し実際の高さは15m）モニュメントが完成した事もあり、「鉄人の街」としてPRを行っている。

* [[長田郵便局 (兵庫県)|長田郵便局]]
* [[シューズプラザ]]
* [[新長田駅前ビル|ジョイプラザ]]（商業・住居複合） - 東急プラザ新長田、神戸市立新長田勤労市民センター、[[三菱東京UFJ銀行]] 長田支店、日本料理 高くら など
* ピフレ新長田（商業・住居複合） - ピフレホールなど
* [[アスタプラザ]]ファースト（商業ビル） - [[コナミスポーツクラブ]]新長田、[[ドコモショップ]] 新長田店、[[サイゼリヤ]] 神戸新長田アスタ店 など
* ホテルサーブ神戸アスタ（2008年開業・再開発エリア内初の民間資本）
* アスタプラザイースト（商業・住居複合）
* アスタプラザウエスト（商業・住居複合） - [[スーパーマルハチ]] 新長田店など
* アスタくにづか1番館（商業・住居複合） - 中華料理神戸飯店、オンセンド、フーケット など
* アスタくにづか2番館（商業・住居複合）
* アスタくにづか3番館（商業・住居複合） - [[ダイエー]][[グルメシティ]] 新長田店、[[ケーズホールディングス|ケーズデンキ]] 新長田店 など
* アスタくにづか4番館（商業ビル） - SITE KOBEなど
* アスタくにづか5番館（商業・住居複合）
* アスタくにづか6番館（商業・住居複合）
* 若松公園（鉄人28号の像）
* [[西代駅]]（[[山陽電気鉄道]][[山陽電気鉄道本線|本線]]・[[阪神電気鉄道]][[阪神神戸高速線|神戸高速線]]、北東約650m）
** 地下鉄と山陽電鉄・阪神との乗り換えはそれぞれ隣駅の[[板宿駅]]と長田駅が便利。
=== バス路線 ===
すべて[[神戸市バス|神戸市交通局]]により運行されている。
* <[[神戸市バス落合営業所#5系統|5]]> 若草町行・[[妙法寺駅 (兵庫県)|妙法寺駅]]前行
* <[[神戸市バス松原営業所#13系統|13]]> [[板宿駅|板宿]]・[[兵庫駅]]・新開地経由 神戸駅前行
* <[[神戸市バス松原営業所#17系統|17]]>　しあわせの村行・駒ヶ林公園行
* <[[神戸市バス松原営業所#80系統|80]]>　高尾台行
* <[[神戸市バス松原営業所#81系統|81]]>　地下鉄長田駅経由 須磨一の谷方面行／須磨一の谷方面行

== 歴史 ==
=== JR西日本 ===
* [[1954年]]（[[昭和]]29年）[[4月1日]] - [[日本国有鉄道]]山陽本線の兵庫駅 - 鷹取駅間に新設開業。旅客営業のみ。
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* [[1995年]]（[[平成]]7年）
** [[1月17日]] - [[阪神・淡路大震災]]により駅舎が全壊。
** [[1月30日]] - 当駅前後の区間（神戸駅 - 須磨駅間）の運行が再開されたが、当駅は通過措置がとられる。
** [[3月9日]] - 市道を挟んで西側に仮ホーム・仮駅舎を設置して営業再開。
* [[1996年]]（平成8年）
**[[4月3日]] - 新駅舎の使用開始。
**[[7月20日]] - 日中の神戸駅折り返しの普通が[[須磨駅]]まで延長され、日中の普通が1時間あたり4本から8本に増発した。
* [[2003年]]（平成15年）[[11月1日]] - ICカード[[ICOCA]]供用開始。
=== 神戸市営地下鉄 ===
* [[1977年]]（昭和52年）[[3月13日]] - 西神線として新長田駅 - 名谷駅間が開業した際にその起点として設置。
* [[1983年]]（昭和58年）[[6月17日]] - 山手線として新長田駅 - 大倉山駅間が開業、中間駅となる。
* 1995年（平成7年）
** 1月17日 - 阪神・淡路大震災で被災し、営業休止。
** [[2月16日]] - 西神線及び山手線の運行が再開されるが、当駅は通過。
** [[3月16日]] - 営業再開。
* [[2001年]]（平成13年）[[7月7日]] - 海岸線開業（「西神・山手線」の名称も使用開始）。連絡通路使用開始。
* [[2010年]]（平成22年）7月7日 - 「鉄人28号前」の副駅名が付けられる。

== その他 ==
* JR西日本の駅は、第1回[[近畿の駅百選]]選定駅である。
* [[阪神神戸高速線]]（[[神戸高速鉄道東西線]]）[[高速長田駅]]と、神戸市営地下鉄西神・山手線[[長田駅 (神戸市営地下鉄)|長田駅]]は、当駅より後にできた。そもそも、当駅が「新長田」と言う駅名になったのは、当地が長田区内ではあるものの駒ヶ林地区であり、旧来の長田地区ではないためである。なお、当駅開業の9年前（1945年）まで、長田区は林田区〈駒ヶ林と長田の合体地名〉と称していた。

== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
: {{Color|#0072bc|■}}JR神戸線（山陽本線）
:: {{Color|#0072bc|■}}[[新快速]]・{{Color|#ff6600|■}}快速
::: '''通過'''
::{{Color|gray|■}}普通
::: [[兵庫駅]] - '''新長田駅''' - [[鷹取駅]]
; 神戸市営地下鉄 <!-- 駅番号順 -->
: {{Color|#01af98|■}}西神・山手線
:: [[長田駅 (神戸市営地下鉄)|長田駅]] （S08） - '''新長田駅（鉄人28号前） （S09）''' - [[板宿駅]] （S10）
: {{Color|#0388c0|■}}海岸線
:: [[駒ヶ林駅]] （K09） - '''新長田駅（鉄人28号前） （K10）'''
:* （）内は駅番号を示す。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Shin-Nagata Station}}
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610602 新長田駅（JR西日本）]
* [http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/img/s09k10.gif 新長田駅構内図（神戸市交通局）]

{{鉄道路線ヘッダー}}
{{JR神戸線}}
{{神戸市営地下鉄西神山手線・北神急行電鉄北神線}}
{{神戸市営地下鉄海岸線}}
{{鉄道路線フッター}}
{{近畿の駅百選}}
{{DEFAULTSORT:しんなかた}}
[[Category:神戸市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 し|んなかた]]
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:JR神戸線|しんなかたえき]]
[[Category:神戸市交通局の鉄道駅]]
[[Category:1954年開業の鉄道駅]]
[[Category:長田区の交通|しんなかたえき]]