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新居浜インターチェンジ
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{{高速道路施設 |施設名 = 新居浜インターチェンジ |画像ファイル = |画像説明 = |道路名1 = [[松山自動車道]] |番号1 = 9 |料金所番号1 = 08-758 |標識1 = [[ファイル:Japanese National Route Sign 0011.svg|20px]] 新居浜 |起点1 = [[川之江ジャンクション|川之江JCT]] |距離1 = 27.5 |前の施設1 = [[入野パーキングエリア|入野PA]] |距離A1 = 9.4 |次の施設1 = [[いよ西条インターチェンジ|いよ西条IC]] |距離B1 = 8.9 |一般道 = <small>[[愛媛県道47号新居浜別子山線]]</small> |供用開始日 = [[1991年]][[3月28日]] |通行台数 = 7,077台/日(2007年度) |郵便番号 = 792-0856 |住所 = [[愛媛県]][[新居浜市]]船木4108番地1 |座標 = {{ウィキ座標度分|33|55|35.47|N|133|19|36.62|E|scale:10000|JP}} |備考 = }} '''新居浜インターチェンジ'''(にいはまインターチェンジ)は、[[愛媛県]][[新居浜市]]船木にある[[インターチェンジ]]。[[1991年]][[3月28日]]に供用が開始された。 == 道路 == * [[松山自動車道]](9番) * [[愛媛県道47号新居浜別子山線]]([[国道11号]]に連絡) == 周辺 == * [[山根公園]] * [[イオンモール新居浜]] == 開発の経緯 == 当時、高速道路建設が持ち上がるとインターチェンジ予定地近くには観光センターが開業するなど観光面に対する期待が大きかったが、革新市政当時の市長がインターチェンジ建設に反対したため一度は建設計画が流れて、隣接する[[西条市]]の市境付近に建設されることとなった。その影響は観光センターなどの経営にも及び、撤退・閉鎖を余儀なくされた。 高速道路建設が進んだ[[1980年]]代中頃に保守系市長が就任すると、再びインターチェンジ建設が望まれ今度は実現された。しかし既に決定していた[[いよ西条インターチェンジ|西条IC]]は建設地移転ができずに現在の場所に建設されたため、西条市民にとっては不便なインターとなり、逆に新居浜市民とくに市西部の住民には便利となったため「新居浜西インター」と揶揄される(実際、いよ西条IC西にある[[愛媛トヨタ自動車]]の店舗名が「西条・新居浜店」になっている。)こともある。 新居浜IC付近は田畑や住宅が点在する市街地南東部に位置し、周辺を高度情報流通関連事業所が集積する工業団地にするという計画があったが、[[バブル崩壊]]後の構造不況や駅周辺及び市街地中心部の再開発などを優先させたことにより立ち消え状態となっている。現在は旧[[別子山村]]との合併に伴う新市建設計画の一環として、山根船木間の連絡道路の建設が計画され進められている。 == 隣 == ; [[松山自動車道]] : (8)[[土居インターチェンジ|土居IC]] - [[入野パーキングエリア|入野PA]] - (9)'''新居浜IC''' - (10)[[いよ西条インターチェンジ|いよ西条IC]] == 関連項目 == * [[四国地方の道路一覧]] * [[日本のインターチェンジ一覧]] == 外部リンク == * [http://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株式会社] * [http://www.w-nexco.co.jp/region/shikoku/ 西日本高速道路株式会社四国支社] * [http://www.city.niihama.lg.jp/ 新居浜市ホームページ] {{松山自動車道}} {{DEFAULTSORT:にいはまいんたあちえんし}} [[Category:日本のインターチェンジ に|いはま]] [[Category:愛媛県のインターチェンジ]] [[Category:新居浜市]]
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