成東駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = green
|文字色 =
|駅名 = 成東駅
|画像 = Naruto Sta. reform.jpg
|pxl =
|画像説明= 駅舎（2009年12月）
|よみがな= なるとう
|ローマ字= Narut&#333;
|電報略号= ナル
|所属事業者= [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
|乗入路線数= 2
|所属路線1 = {{Color|#ffc20d|■}}[[総武本線]]
|前の駅1 = [[日向駅|日向]]
|駅間A1 = 5.2
|駅間B1 = 5.6
|次の駅1 = [[松尾駅 (千葉県)|松尾]]
|キロ程1 = 76.9
|起点駅1 = [[東京駅|東京]]
|所属路線2 = {{Color|#ff6600|■}}[[東金線]]
|前の駅2 = ◄[[求名駅|求名]] (4.2km)
|隣の駅2 = self
|キロ程2 = 13.8
|起点駅2 = [[大網駅|大網]]
|所在地 = [[千葉県]][[山武市]]津辺305
| 緯度度 = 35 | 緯度分 = 36 | 緯度秒 = 30.2 | N(北緯)及びS(南緯) = N
| 経度度 = 140 |経度分 = 24 | 経度秒 = 39 | E(東経)及びW(西経) = E
| 地図国コード = JP
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面4線
|開業年月日= [[1897年]]（[[明治]]30年）[[5月1日]]
|廃止年月日=
|乗車人員= 2,956
|統計年度= 2012年
|備考= [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]）<br/>[[みどりの窓口]] 有
}}
'''成東駅'''（なるとうえき）は、[[千葉県]][[山武市]]津辺にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

[[総武本線]]を[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]としており<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>、当駅が終点となる[[東金線]]を加えた2路線が乗り入れている。

== 歴史 ==
* [[1897年]]（[[明治]]30年）[[5月1日]] - [[総武鉄道]]の駅として開業。
* [[1907年]]（明治40年）[[9月1日]] - 総武鉄道が[[鉄道国有法|買収]]され、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。
* [[1911年]]（明治44年）[[11月1日]] - 東金線東金 - 当駅間開業。
* [[1945年]]（[[昭和]]20年）[[8月13日]] - [[太平洋戦争]]による[[空襲]]（[[機銃掃射]]）に遭い、駅に停車していた貨車に積まれていた[[高射砲]]四門と弾薬に引火する。駅員や[[大日本帝国陸軍|陸軍]]近衛第3師団将兵が消火作業に当たったものの、爆発・炎上し、駅舎およびホームが全壊。駅員15名、将兵27名の計42名が死亡した。駅前に慰霊碑がある<ref>[http://www.asahi-net.or.jp/~un3k-mn/kusyu-narutou.htm 成東駅爆破]</ref>。
* [[1981年]]（昭和56年）[[12月1日]] - 貨物扱い廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本の駅となる。
* [[1999年]]（[[平成]]11年）12月 - [[総武快速線|総武線快速電車]]乗り入れ開始。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2008年]]（平成20年）3月 - リニューアルにより外観を洋風に改装、合わせてコンビニエンスストア「NEWDAYS」を併設。
* [[2009年]]（平成21年）2月 - 改札上にLED式発車案内設置。
* [[2012年]]（平成24年）12月 - 跨線橋新設と同時にホームにエレベータ設置、旧跨線橋撤去。

== 駅構造 ==
駅舎に接して[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線があり、その奥に[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線がある。さらに単式ホームには[[プラットホーム#形状と配置|切欠ホーム]]があるため、あわせて2面4線となる[[地上駅]]。互いのホームは[[跨線橋]]で連絡している。[[バリアフリー]]化の一環として[[エレベーター]]2基を備えた跨線橋の新設に伴い、以前使われていた跨線橋は撤去された。<ref>[http://www.totetsu.co.jp/topics/2012doboku3.pdf 工事名称 総武本線 成東駅エレベーター新設] - 東鉄工業株式会社</ref><ref>[http://www.city.sammu.lg.jp/uploaded/attachment/5513.pdf 山武市議会だより 第23号 14ページ]</ref><ref>[http://www.city.sammu.lg.jp/uploaded/attachment/5514.pdf 山武市議会だより 第23号 15ページ]</ref>

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[日向駅]] - [[八日市場駅]]間の各駅を管理している。駅舎内には[[みどりの窓口]]（営業時間 6：00 - 21：00）、指定席券売機、[[自動改札機]]が設置されている。改札口横に待合室がある。

[[2008年]]（[[平成]]20年）3月に駅舎の一部改装が終了し、待合室のリニューアルがなされ、自動ドアが取り付けられた。また、かつての売店「[[キヨスク|KIOSK]]」は、[[コンビニエンスストア]]「[[NEWDAYS]]」（営業時間 6：30 - 19：10）に業態変更された。
将来、[[橋上駅|橋上駅舎]]化の計画があり、既存の海側出入り口に加え、山側出入り口が新設される予定である。<ref>{{PDFlink|[http://www.city.sammu.lg.jp/uploaded/attachment/3144.pdf　意見書 - 山武市]}}</ref>

=== のりば ===
駅舎（南に位置する）側を0番線として、順に以下の通りである。
<!--行先欄は改札口の発車標の表記に準拠-->
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!0
|{{Color|#ff6600|■}}東金線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東金駅|東金]]・[[大網駅|大網]]・（外房線直通[[蘇我駅|蘇我]]・千葉）方面
| 一部は3番線<!-- 2012年3月改正時点,3番線からの東金線は6:51発京葉線経由東京行,8:03発千葉行の2本のみ -->

|-
!rowspan=2|1・2・3
|rowspan=2|{{Color|#ffc20d|■}}総武本線
| style="text-align:center" | 上り
| [[八街駅|八街]]・[[佐倉駅|佐倉]]・[[四街道駅|四街道]]・[[千葉駅|千葉]]・[[東京駅|東京]]方面
| &nbsp;
|-
| style="text-align:center" | 下り
|[[八日市場駅|八日市場]]・[[旭駅 (千葉県)|旭]]・[[銚子駅|銚子]]方面<!-- 2012年3月改正時点,3番線からの下りは7:01発銚子行のみ -->
| &nbsp;
|}
* 東金線が使う0番線は切欠ホームである。
* 総武本線の列車は、上下列車とも行き違いや特急の待避がない場合は駅舎側の1番線を発着することが多い。

<gallery>
ファイル:NarutouSt.jpg|改装前の駅舎（2005年10月）
ファイル:Naruto StationPlatform0-1-2-3.JPG|ホーム。一番左が0番線。（2008年3月）
ファイル:Narutou-ekimae2.JPG|成東駅爆破の慰霊碑
ファイル:Narutou-ekimae.JPG|千葉県初の鉄道開設運動とその誘致に生涯を捧げた安井理民の功績をたたえた「魁の碑」
</gallery>

{| class="wikitable"
!運転番線!!営業番線!!ホーム!!東金方面着発!!銚子方面着発!!佐倉方面着発!!備考
|-
|style="text-align:center"|0||style="text-align:center"|0||style="text-align:right"|6両分||到着・出発可||不可||不可||
|-
|style="text-align:center"|1||style="text-align:center"|1||style="text-align:right"|11両分||到着可||到着・出発可||到着・出発可||総武本線上り主本線、東金線下り主本線
|-
|style="text-align:center"|2||style="text-align:center"|2||style="text-align:right"|11両分||出発可||到着・出発可||到着・出発可||総武本線下り主本線、東金線上り主本線
|-
|style="text-align:center"|3||style="text-align:center"|3||style="text-align:right"|8両分||到着・出発可||到着・出発可||到着・出発可||
|}
* 主本線を発着する場合は通過が可能。
* 夜間、2番線に銚子から回送されてくる[[特別急行列車|特急用車両]]（翌朝の「[[しおさい_(列車)|しおさい2号]]」）が、0、3番線に普通列車がそれぞれ留置される。
* かつて東金線経由で[[外房線]][[新茂原駅|新茂原]]への貨物列車が1,2番線を使用していた。（外房線[[土気駅|土気]]～[[大網駅|大網]]間の急勾配を避ける為）
*1日1本のみ、[[エアポート成田]]から[[佐倉駅]]で分離する車両が停車する。
<small>* 参考資料：「JR東日本全線【決定版】鉄道地図帳」 第4巻 「水戸・千葉支社管内編」 『[[学研]]』 2010年3月</small>

== 利用状況 ==
[[2012年]]度の1日平均乗車人員は2,956人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。
{| class="wikitable"
|-
!年度
!一日平均<br/>乗車人員
|-
|1990年
|style="text-align:right;"|3,206
|-
|1991年
|style="text-align:right;"|3,419
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|3,560
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|3,573
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|3,484
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|3,528
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|3,503
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|3,444
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|3,340
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|3,283
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|3,250
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|3,313
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|3,251
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|3,228
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|3,141
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|3,128
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|3,152
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|3,105
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|3,065
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|2,973
|-
|2010年
|style="text-align:right;"|2,943
|-
|2011年
|style="text-align:right;"|2,903
|-
|2012年
|style="text-align:right;"|2,956
|-
|}

== 駅周辺 ==
* 山武市役所（旧・[[成東町]]役場）
* [[山武警察署]]（旧・成東警察署）
* 中央公民館
* [[山武郡市農業協同組合]]
* [[成東郵便局]]
* [[国道126号]]
* [[ちばフラワーバス]]本社（成東車庫）

== バス路線 ==
{| class="wikitable"
!colspan="2"|のりば!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
|rowspan="10"|成東駅||rowspan="4"|1||rowspan="4"|海岸線||白幡四つ角・向渡入口・南浜・作田海岸・成東海岸||成東駅||rowspan="4"|[[ちばフラワーバス]]||
|-
|山武医療センター・山武市役所・白幡四つ角・向渡入口・成東海岸・作田海岸||成東駅||
|-
|白幡四つ角・向渡入口・成東海岸・作田海岸||作田南||
|-
|成東海岸・本須賀海岸||ウォーターガーデン||夏季のみ運行
|-
|2||八街線||下戸田・上戸田・埴谷||[[八街駅]]||ちばフラワーバス||
|-
|rowspan="3"|3||rowspan="3"|千葉線||[[千葉県立成東高等学校|成東高校前]]・[[東金駅|東金駅入口]]・丘山小学校・中野操車場・中央三丁目||[[千葉駅|JR千葉駅]]||rowspan="3"|ちばフラワーバス||1日1本<small>（他は中野操車場で千葉駅行きへ乗り換え）</small>
|-
|成東高校前・東金駅入口・丘山小学校||中野操車場||
|-
|成東高校前・東金駅入口・東千葉メディカルセンター||中野操車場||
|-
|rowspan="2"|&nbsp;||rowspan="2"|&nbsp;||早船・[[松尾駅 (千葉県)|松尾駅]]||[[蓮沼海浜公園]]||rowspan="2"|[[山武市基幹バス]]||
|-
|[[山武成東インターチェンジ|山武成東インター]]入口・[[日向駅]]||さんぶの森元気館||
|-
|rowspan="6"|成東車庫||rowspan="6"|&nbsp;||シーサイドライナー||[[東京駅|東京駅八重洲口]]||[[浜松町バスターミナル|浜松町]]||ちばフラワーバス||
|-
|rowspan="1"|マイタウンダイレクトバス||東京駅|東京駅八重洲口||東雲車庫||ちばフラワーバス||1日2本
|-
|rowspan="3"|フラワーライナー||東金駅入口・丘山小学校・中央三丁目||JR千葉駅||rowspan="3"|ちばフラワーバス||
|-
|東金駅入口・東千葉メディカルセンター・中央三丁目||JR千葉駅||
|-
|白幡四つ角・[[求名駅]]・中央三丁目||JR千葉駅||1日1本
|-
|海岸線||成東海岸・本須賀海岸||ウォーターガーデン||ちばフラワーバス||夏季のみ運行
|}

== その他 ==
* 総武本線において[[休日おでかけパス]]（旧：[[ホリデー・パス]]）のフリーエリアは、当駅が東端である。ここから東金線内では使用できるが、銚子方面は使用できない。
* 同県にある[[佐原駅]]とは、細部は異なるがやや似た構造となっている（切欠ホーム0番線の存在、多くの列車が1番線を使用、2・3番線が別の島式ホームである点など）。
* 日中の千葉・佐倉方面からの普通列車は約半数が当駅で折り返し、当駅以東（銚子方面）へ行く普通列車の本数は1時間に1本程度となる。
* 当駅 - [[松尾駅 (千葉県)|松尾駅]]間は強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。

== 隣の駅 ==
※特急「[[しおさい (列車)|しおさい]]」の隣の停車駅は列車記事を参照してほしい。
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#ffc20d|■}}総武本線
:: {{Color|navy|■}}快速（上り1本のみ運転）
::: [[八街駅]] ← '''成東駅'''
:: {{Color|#3366cc|■}}普通（各駅停車）<!-- 房総地区では両名称が混用されているため併記する。 --->
::: [[日向駅]] - '''成東駅''' - [[松尾駅 (千葉県)|松尾駅]]
: {{Color|#ff6600|■}}東金線
:: {{Color|#ff0066|■}}通勤快速・{{Color|#339966|■}}快速（以上は東金線内各駅に停車）・{{Color|#3366cc|■}}普通（各駅停車）<!-- 房総地区では「普通」と「各駅停車」の表現が混用されているため併記 --->
::: [[求名駅]] - '''成東駅'''

== 脚注 ==
<div class="references-small"><references /></div>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Narutō Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1136 JR東日本 成東駅]

{{鉄道路線ヘッダー}}
{{総武本線}}
{{東金線}}
{{鉄道路線フッター}}

{{DEFAULTSORT:なるとう}}
[[Category:千葉県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 な|るとう]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:総武本線]]
[[Category:東金線]]
[[Category:総武鉄道]]
[[Category:山武市|なるとうえき]]
[[Category:1897年開業の鉄道駅]]