幸田駅のソースを表示

{{Otheruses|愛知県幸田町にあるJR東海東海道本線の幸田駅|かつて同名を称した岩手県花巻市にあるJR東日本釜石線の駅|小山田駅}}
{{駅情報
|社色 = #f77321
|文字色 = 
|駅名 = 幸田駅
|画像 = Koda Station, in Aichi 1.jpg
|pxl = 
|画像説明 = 駅舎（2006年10月）
|よみがな = こうだ
|ローマ字 = K&#333;da
|前の駅 = [[三ヶ根駅|三ヶ根]]
|駅間A = 3.0
|駅間B = 3.1
|次の駅 = [[相見駅|相見]]
|電報略号 = コタ
|駅番号 = 
|所属事業者 = [[東海旅客鉄道]]（JR東海）
|所属路線 = [[東海道本線]]
|キロ程 = 318.5
|起点駅 = [[東京駅|東京]]
|所在地幅 = long
|所在地 = [[愛知県]][[額田郡]][[幸田町]]大字芦谷字幸田140-1
|座標 = {{ウィキ座標度分秒|34|51|36|N|137|9|52|E|}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 1面2線
|開業年月日 = [[1908年]]（[[明治]]41年）[[9月11日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員 = 4,337<!--こうたの統計による-->
|乗降人員 = 
|統計年度 = 2011年
|備考 = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有<!---<br />営業時間<br />05:40 ～ 11:40<br />13:00 ～ 14:20<br />15:20 ～ 19:00<br />20:00 ～ 22:15<br />23:30 ～ 24:00<br />ただし、イベント開催時・ダイヤの大幅な乱れにより対応を要しているなどの場合は除く。--->
}}
[[ファイル:Koda Station 101126.jpg|thumb|right|230px|ホーム]]

'''幸田駅'''（こうだえき）は、[[愛知県]][[額田郡]][[幸田町]]大字芦谷字幸田にある、[[東海旅客鉄道]]（JR東海）[[東海道本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
幸田町の中心部に位置する駅で、幸田町内にある3駅の中で最初に開業した駅である。駅名の読みは「こうだ」だが、地名の読みは「こうた」である。これは地名の読みも「こうだ」だった時の名残である（幸田町は[[1954年]]に旧[[豊坂村 (愛知県)|豊坂村]]と合併した際に読みを「こうた」に改めた）。

停車列車は、[[普通列車]]および早朝・深夜のみに運転され[[豊橋駅|豊橋]] - [[岡崎駅|岡崎]]間の各駅に停車する[[東海道線 (名古屋地区)|区間快速]]のほか、一部の[[特別快速]]・[[新快速]]・[[快速列車|快速]]が停車する。日中は上下線ともおおむね毎時3本の列車が停車する。また、留置線に[[貨物列車]]が停車していることもある。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。下り線側に2本、上り線側に1本[[車両基地#電留線・留置線|留置線]]がある。[[駅舎]]は構内東側にあり、ホームとは[[跨線橋]]で連絡している。[[プラットホーム|ホーム]]に待合室が設置されている。2008年3月、跨線橋に[[エレベーター]]2基の設置が完了した。

[[東海交通事業]]が業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]で、[[岡崎駅]]が当駅を管理している。駅舎には[[みどりの窓口]]や[[自動券売機]]、[[自動改札機]]（[[TOICA]]対応）が設置されている。改札外に[[待合室]]（[[禁煙]]）があり、長年[[東海キヨスク]]が設置されていたが、現在は撤去され代替の[[自動販売機]]が設置されている。また、待合室外での[[喫煙]]も禁じられている。

駅舎北側より線路西側へ出る地下通路（[[自由通路]]方式）がある。ただし、[[歩行者]]と[[自転車]]専用で[[自動車]]等の[[車輌]]は通行できない。

{| class="wikitable"
|+ 幸田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 1
| {{Color|#f77321|■}}東海道本線
| style="text-align:center" | 上り
| [[豊橋駅|豊橋]]・[[浜松駅|浜松]]方面<ref name="homen">駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの[http://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/index.html 各駅の時刻表]で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2011年1月現在）。<!-- URLが変わることを想定し、直リンクはしていない ---></ref>
|-
! 2
| {{Color|#f77321|■}}東海道本線
| style="text-align:center" | 下り
|[[岡崎駅|岡崎]]・[[名古屋駅|名古屋]]方面<ref name="homen" />
|}

かつては、駅北東にあった[[三菱レイヨン]]幸田工場への[[専用鉄道|専用線]]が駅から分岐していた。専用線の廃線跡はほとんど残っていない。

== 歴史 ==
[[1900年]]、相見村（現在の幸田町中部）の志賀藤助村長が同志らと村内に駅設置を企画し、設置期成同盟会を作った。同盟会は村内各地区ごとに募金を募り、隣村にも協力を依頼した<ref>『幸田町史』 465頁</ref>。相見村の動きを受けて、[[深溝 (幸田町)|深溝村]]（現在の幸田町南部）でも期成同盟会が発足している<ref>『地域史 深溝』 386頁</ref>。[[1902年]]、[[蒲郡駅]]～[[岡崎駅]]間の複線化により、相見村の山本鍬之助村長と、地元選出の県会議員・足立信次郎の要請で新駅設置は実現段階に入った。[[1906年]]に相見村・坂崎村・深溝村の3村が合併して広田村が発足。これを機に、駅設置場所を芦谷信号所北350mとし、1906年6月1日に起工し[[1908年]]4月1日に幸田駅として開業した<ref>『幸田町史』 466頁</ref>。当時の自治体名は広田村だったが、既に[[福島県]]に[[広田駅]]が開業していたため、「幸田駅」として開業した。翌年に、村名も幸田村に改称している。

戦後、駅の利用者増加により町は[[日本国有鉄道|国鉄]]に駅の改修を要望するが、国鉄は財政難から難色を示したため町が[[1952年]]に[[跨線橋]]を設置、[[1953年]]には開業時のままで老朽化していた駅舎を改築し、国鉄に寄付した<ref name="a284">『芦谷郷土史』 284頁</ref>。同年には、国鉄がホームに待合室と上屋を設置している<ref name="a284"></ref>。[[1970年]]、下り待避線が設置された。また、予てからあった西口設置の要望に対し、[[1974年]]に駅の西側を結ぶ地下道を設置した<ref name="a285">『芦谷郷土史』 285頁</ref>。[[1982年]]からは駅業務を民間に委託している<ref name="a285"></ref>。

=== 年表 ===
* [[1906年]]（[[明治]]39年）4月 - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]東海道線（[[1909年]]に東海道本線に改称）の蒲郡 - 岡崎間に'''芦谷信号所'''（あしのやしんごうしょ）として設置。
* [[1908年]]（明治41年）[[9月11日]] - 駅に昇格、'''幸田駅'''が開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。
* [[1971年]]（[[昭和]]46年）[[10月4日]] - 貨物の取扱を廃止。
* [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]] - [[チッキ|荷物]]の取扱を廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により東海旅客鉄道の駅となる。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[10月5日]] - [[自動改札機]]設置。
* [[1999年]]（平成11年）[[12月4日]] -ダイヤ改正にて快速・新快速停車駅となる（基本的に[[三河三谷駅]]との交互停車）。
* [[2008年]]（平成20年）3月 - エレベーターの設置完了。
* [[2009年]]（平成21年）8月 - [[TOICA]]対応タッチパネル式自動券売機稼動開始。
* [[2013年]]（平成25年）[[3月15日]] - 待合室の東海キヨスク売店閉店。待合室は自販機のみとなる。

== 利用状況 ==
「こうたの統計」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである<ref>[http://www.town.kota.lg.jp/index.cfm/15,24546,c,html/24546/kota_statistic07_H24.pdf 平成24年版 こうたの統計 7-1 JR駅の利用状況]</ref>。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
! 年度 !! 一日平均<br/>乗車人員
|-
| 1989年 || 3,590
|-
| 1990年 || 3,900
|-
| 1991年 || 4,103
|-
| 1992年 || 4,263
|-
| 1993年 || 4,380
|-
| 1994年 || 4,258
|-
| 1995年 || 4,180
|-
| 1996年 || 4,128
|-
| 1997年 || 3,880
|-
| 1998年 || 3,914
|-
| 1999年 || 3,816
|-
| 2000年 || 3,659
|-
| 2001年 || 3,657
|-
| 2002年 || 3,640
|-
| 2003年 || 3,692
|-
| 2004年 || 3,761
|-
| 2005年 || 3,960
|-
| 2006年 || 4,084
|-
| 2007年 || 4,202
|-
| 2008年 || 4,312
|-
| 2009年 || 4,282
|-
| 2010年 || 4,299 
|-
| 2011年 || 4,337
|}

== 駅周辺 ==
[[ファイル:JRC tokaido main line Koda station.jpg|thumb|right|230px|ロータリー（手前はタクシー乗り場）]]
駅舎が置かれている東側は、幸田町の中心市街地であり、駅前から南にかけて[[商店街]]が広がっている。しかし、近年ではスーパーの閉鎖や建物の老朽化などが進んで求心力が低下しており、町は[[土地区画整理事業|区画整理事業]]を行っている。

一方で、駅西側には[[駐車場]]があるが、田園風景が広がっている。

* [[幸田郵便局]]
* [[豊川信用金庫]]幸田支店
* [[西尾信用金庫]]幸田支店
* 幸田町役場

=== バス路線 ===
* [[名鉄バス]] 「幸田駅前」バス停
** 11号系統 岩堀・相見駅・坂崎・上地・[[岡崎駅]]前経由[[東岡崎駅|東岡崎]]行
　　　　　相見駅開業後に[[名鉄バス]]のダイヤが改められ、元々昼間１時間に１本あったバスのうち<br>
　　　　　半数が相見駅までの区間運転となり、「幸田駅前」～「相見駅」間の運転は２時間に１本となった。<br>
　　　　　また、昼間の「相見駅」～「[[岡崎駅]]前」間も１時間ごとの同一分ではなく変則的に運転されているため<br>
　　　　　(終バス以後を除く)発車後次の便が1時間20分以上無いこともある。

* 幸田町「えこたんバス」・中、東西、南ルート 「JR幸田駅西口」バス停

このほか、[[デンソー]]などの町内に工場を置く企業が従業員を運送するバスも運行されている。

== 隣の駅 ==
; 東海旅客鉄道
: 東海道本線
:: {{Color|#ffdf00|■}}特別快速・{{Color|orangered|■}}新快速・{{Color|#0066ff|■}}快速（以上は一部列車のみ停車）
::: [[蒲郡駅]] - '''幸田駅''' - [[岡崎駅]]
:: {{Color|limegreen|■}}区間快速・{{Color|gray|■}}普通
::: [[三ヶ根駅]] - '''幸田駅''' - [[相見駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 参考文献 ==
* 幸田町史編纂委員会編『幸田町史』 幸田町、1974年。
* 芦谷郷土史編集委員会編『芦谷郷土史』 芦谷郷土史編集委員会、1985年。
* 地域史深溝編さん委員会編『地域史 深溝』 1999年。

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[東海道線 (名古屋地区)]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Koda Station (Aichi)}}
* [http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/tokai/koda/index.html JR東海 幸田駅]

{{東海道本線 (JR東海)|mode=2}}

{{DEFAULTSORT:こうた}}
[[Category:愛知県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 こ|うた]]
[[Category:東海旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東海道線 (JR東海)]]
[[Category:1908年開業の鉄道駅]]
[[Category:幸田町|こうたえき]]